Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Un pasionat de mașini este capabil să efectueze în mod independent o cantitate destul de mare de muncă legată de suspensie, în ciuda faptului că anumite lucrări necesită prezența unor dispozitive speciale.
Atenţie! Lucrările de sudare și îndreptare a elementelor de suspensie a roții din față nu sunt permise. Piesele deteriorate trebuie înlocuite cu altele noi.
Demontarea
Scoaterea barei amortizorului prin deconectarea acesteia de la butuc este o problema in sensul ca ulterior va fi necesar sa contactati un atelier pentru a regla alinierea rotilor.
1. Obțineți noi piulițe autoblocante și un șurub nou de clemă cu articulație sferică.
2. Cu vehiculul stând pe roți, deșurubați șurubul care fixează arborele osiei de butucul roții.
3. Scoateți șuruburile de fixare a roții.
4. Așezați partea din față a vehiculului pe suporturi de cric, asigurându-vă că este într-o poziție orizontală. În caz contrar, bara antiruliu se va tensiona.
5. Scoateți roata.
6. Deconectați barele antiruliu de la ambele bare amortizoare și scoateți bara antiruliu împingând-o în sus (vezi ilustrația).
7. Deconectați etrierul de frână și fixați-l de corp cu sârmă. Nu deconectați furtunurile de frână.
8. Deconectați tija de direcție transversală apăsând în afară știftul articulației sferice de la capătul tijei.
9. Scoateți șurubul de prindere al articulației sferice de care sunt atașate brațele inferioare.
10. Deconectați articulația sferică de la bara amortizorului folosind o bară de levier. Acest lucru va deconecta brațele inferioare de la amortizorul (vezi ilustrația).
Atenţie! Nu încercați să lărgiți fanta de pe articulația de direcție folosind o șurubelniță sau un obiect similar.
11. Rotiți volanul până la oprire și apăsați capătul arborelui osiei afară din butuc.
12. Deschideți capota și scoateți capacul de pe stâlpul apărător de noroi care acoperă piulița de montare a amortizorului de pe apărător de noroi.
13. Slăbiți piulița de fixare a lonjeriei cu o cheie suspendată, ținând simultan tija amortizorului să nu se rotească cu o cheie de capăt. Sprijiniți și suportul în sine, astfel încât să nu cadă (vezi ilustrația).
14. Scoateți bara amortizorului.
Instalare
Când instalați amortizorul, utilizați piulițe noi autoblocante și, de asemenea, înlocuiți-l cu un șurub nou de clemă cu articulație sferică.
15. Montați noul șurub de clemă cu capul îndreptat în direcția de mers.
16. Fixați arborele axei motoare pe butuc și fixați loncherul amortizorului.
Atenţie! Dacă este instalată bara amortizorului anterioară, a cărei conexiune cu articulația de direcție nu a fost ruptă, atunci în acest caz nu trebuie verificată alinierea roților.
Materialul original se află pe site AUDIMANUAL