Pažnja! Nemojte otpuštati maticu klipnjače amortizera osim ako spiralna opruga amortizera nije ispravno stegnuta. Opruga je pod značajnom kompresijom. Osim toga, bit će nemoguće ponovno postaviti oprugu koja je uklonjena bez prethodnog pričvršćivanja stezaljkama.
Osim opružnih stezaljki, trebat će vam ključ VW524 da odvrnete maticu s prorezima i alat 40-201A da odvrnete kapicu vijka na šipki amortizera. Ako nemate gornji alat, možete koristiti veliki plinski ključ.
1. Uklonite oprugu amortizera.
2. Stegnite oprugu amortizera na razini nosača poluge zgloba upravljača u škripac, stavljajući drvene blokove na čeljusti.
3. Postavite stezaljke na zavojnu oprugu i lagano je stisnite. Kako biste spriječili klizanje stezaljki, omotajte odgovarajuće zavoje trakom (pogledajte ilustraciju).
4. Otpustite maticu s prorezom na gornjem kraju amortizera. Koristite nasadni ključ kako biste spriječili okretanje šipke amortizera.
5. Uklonite oprugu zajedno s ležajem i čašicama za pričvršćivanje.
6. Odvijte čep amortizera.
7. Uklonite amortizer (pogledajte ilustraciju).
Proizvođač ugrađuje amortizere napunjene uljem. U tom slučaju ispustite ulje i očistite cilindar amortizera.
8. Ugradite novi suhi amortizer.
Postupak sastavljanja amortizera je suprotan od rastavljanja.
Pažnja! Oznaka u boji na zavojnoj opruzi mora biti okrenuta prema dolje.
Pažnja! Vanjski prsten ležaja glavčine prednjeg kotača utisnut je u zglob upravljača, a unutarnji prsten u glavčinu. To znači da se novi ležaj ne može "zakucati" na mjesto. Preporučamo da zamjenu ležaja glavčine povjerite radionici koja ima odgovarajuću prešu.
[Ovaj članak je kopiran s online resursa «AudiManual»]