Figyelem! Ne lazítsa meg a lengéscsillapító dugattyúrúd anyáját, hacsak a lengéscsillapító tekercsrugója nincs megfelelően rögzítve. A rugó jelentős nyomás alatt van. Ezenkívül lehetetlen lesz visszaszerelni az eltávolított rugót anélkül, hogy először rögzítené bilincsekkel.
A rugós bilincseken kívül szükség lesz egy VW524-es kulcsra a hornyos csavar lecsavarásához, valamint egy 40-201A-es szerszámra a lengéscsillapító rúd csavaros kupakjának lecsavarásához. Ha nem rendelkezik a fenti eszközökkel, használhat egy nagy gázkulcsot.
1. Távolítsa el a lengéscsillapító rugót.
2. Rögzítse a lengéscsillapító rugót a kormánycsuklókar-rögzítés szintjén egy satuba, és helyezzen fahasábokat a pofákra.
3. Helyezze a bilincseket a tekercsrugóra, és enyhén nyomja össze. A bilincsek elcsúszásának elkerülése érdekében tekerje be szalaggal a megfelelő fordulatokat (lásd az illusztrációt).
4. Lazítsa meg a hornyos anyát a lengéscsillapító rugóstag felső végén. Használjon dugókulcsot, hogy megakadályozza a lengéscsillapító rúd elfordulását.
5. Távolítsa el a rugót a csapágyakkal és a rögzítőcsészékkel együtt.
6. Csavarja le a lengéscsillapító csavaros kupakját.
7. Távolítsa el a lengéscsillapítót (lásd az illusztrációt).
A gyártó olajjal töltött lengéscsillapítókat szerel fel. Ebben az esetben engedje le az olajat és tisztítsa meg a lengéscsillapító hengerét.
8. Szereljen be egy új száraz lengéscsillapítót.
A lengéscsillapító rugóstag összeszerelése a szétszerelés ellentéte.
Figyelem! A tekercsrugón lévő színjelzésnek lefelé kell néznie.
Figyelem! Az első kerékagy csapágyának külső gyűrűjét a kormánycsuklóba, a belső gyűrűt pedig az agyba nyomják. Ez azt jelenti, hogy az új csapágyat nem lehet a helyére "kalapálni". Javasoljuk, hogy a kerékagycsapágy cseréjét olyan műhelyre bízza, amelyik rendelkezik megfelelő présekkel.