2. Otpustite četiri vijka za pričvršćivanje kotača.
3. Dizalicom podignite prednji dio automobila. Skinite kotač.
4. Uklonite čeljust kočnice i montažni nosač kako je opisano u Odjeljak 9, nemojte odvajati hidraulično crijevo. Osigurajte čeljust.
5. Odspojite žicu žaruljice indikatora istrošenosti kočione pločice od opruge (fotografija) i, gdje je primjenjivo, žicu osjetnika brzine kotača i ožičenje ABS-a (vidi Odjeljak 9).
6. Odvijte i uklonite stezni vijak i maticu kuglastog zgloba (fotografija).
7. Korištenje alata za otpuštanje kuglastog zgloba kao što je opisano u 20. poglavlje, odvrnite maticu i odvojite kraj vrha od amortizera.
8. Odvijte maticu pogonskog vratila, povucite polugu dok kuglasti zglob ne izađe iz nosača.
9. Pritisnite pogonsko vratilo iz sklopa glavčine.
10. Iz unutrašnjosti odjeljka motora podignite plastični pokrov na gornjem nosaču opruge (fotografija).
11. Podupirući amortizer odozdo, odvrnite tri vanjske matice koje pričvršćuju gornji nosač amortizera na karoseriju (fotografija).
12. Spustite postolje i uklonite ga.
13. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Cm. Odjeljak 8 prilikom ugradnje pogonske osovine i Odjeljak 9 prilikom ugradnje čeljusti kočnice. Zategnite sve matice i vijke na zakretni moment naveden u Tehnički podaci. Ako je amortizer bio rastavljen, provjerite kut nagiba prednjeg kotača kako je opisano u 29. poglavlje.
