Osim motora od 74 kW
Detonacijsko izgaranje, koje se događa kada je vrijeme paljenja predaleko, štetno je za motor. Posljedice toga su pregrijavanje, oštećenje ležajeva i klipova. Ali motor radi maksimalnom snagom ako je vrijeme paljenja postavljeno što je ranije moguće, odnosno ako motor radi na rubu detonacije. Ovu granicu detonacije određuju mnogi čimbenici (kvaliteta goriva, naslage na stijenkama komora za izgaranje itd.), pa ga je nemoguće precizno popraviti. Stoga je obično potreban veći "sigurnosni interval" za reguliranje vremena paljenja. Ili "sat" koji određuje hoće li doći do detonacijskog izgaranja - kontrola detonacije.
Princip rada kontrole detonacije
Izgaranje u cilindrima kontrolira takozvani senzor detonacije, koji se nalazi na lijevoj strani bloka cilindra kod modela s 4- i 5-cilindarskim motorima. Modeli sa 6-cilindričnim motorima opremljeni su s dva senzora, jednim s desne i jednim s lijeve strane na vrhu bloka cilindra. Senzor detonacije "osjeća" ako se tijekom izgaranja u cilindru pojavljuju nejednake vibracije umjesto uobičajenih jednolikih. On prenosi te informacije dalje do upravljačke jedinice. Ono što se tamo događa je da kada se primi signal "detonirajuće izgaranje pri zadnjem paljenju", sljedeći cilindri s normalnim izgaranjem još uvijek dobivaju iskru u prethodno izračunatom trenutku paljenja. Ali za cilindar u kojem je detektirana detonacija, vrijeme paljenja se pomiče za približno 3°. Štoviše, treba napomenuti da se to događa samo u ovom jednom cilindru. Svi ostali nastavljaju s radom uobičajeno.
Ako detonacijsko izgaranje i dalje postoji u navedenom cilindru, tada se tijekom sljedećeg radnog takta vrijeme paljenja pomiče za još 3°. I tako se može namjestiti do maksimalno 15° (izračunato iz standardnog vremena paljenja). Ako se izgaranje sada odvija normalno u odgovarajućem cilindru, tada se nakon nekog vremena vrijeme paljenja ponovno pomiče u smjeru "ranog paljenja". Podešavanje se vrši za 0,5°, zatim postoji pauza od mnogo radnih ciklusa prije nego što se podešavanje ponovi za još 0,5° u smjeru "ranog paljenja". Ovaj proces se nastavlja sve dok se ne postigne prvotno planirano vrijeme paljenja ili dok senzor ponovno ne prijavi detonacijsko izgaranje.
Senzor za kucanje
Ovaj senzor sadrži komad piezoelektrične keramike, materijala koji nam je poznat iz upaljača (proizvodi iskru). Mehaničke sile (istezanje, kompresija), djelujući na piezoelektričnu keramiku, pretvaraju se njome u električni napon. Nejednake vibracije uzrokovane detonacijskim izgaranjem dovoljne su za aktiviranje senzora.
Važno: Moment pritezanja senzora detonacije mora biti točno 20 Nm.