1. Свалете арматурното табло. Това осигурява достъп до ключалката на вала на волана.
2. Отстранете уплътнителния восък, който покрива двата малки винта, които фиксират превключвателя за заключване на волана (вижте илюстрацията).

3. Изключете превключвателя. Когато инсталирате нов превключвател, уверете се, че щифтът за управление на ключалката пасва в слота на превключвателя.
Ключ за заключване на волана - проверка
4. Пробийте изолацията на проводника с тънкия край на свързващата сонда на тестера с тестова лампа, за да определите кой проводник е захранването.
5. Намерете съответната електрическа схема. Първо проверете дали има захранване към превключвателя. За да направите това, трябва да включите запалването или фаровете.
6. Уверете се, че превключвателят, когато е в определена позиция, позволява токът да продължи във веригата. Използвайки превключвателя на вала на волана като пример, изглежда така.
7. Отстранете арматурното табло, за да получите достъп до захранващите кабели на превключвателя.
8. Свържете тестера с тестовата лампа към земята (-).
9. Тествайте изолацията на тествания проводник с помощта на тестерна сонда с контролна лампа.
Напрежението от батерията трябва да се подава към двете клеми 30, към които е свързан дебелият проводник с червена изолация. Захранването се подава към клема P, към която е свързан проводникът със сиво-жълта изолация, само в състояние на "покой" и се изключва при завъртане на ключа в ключалката. Напрежението се подава към клема X, към която е свързан проводникът с черна и жълта изолация, само когато запалването е включено. Същото важи и за тънката жица с червена изолация, която подава звуков сигнал и захранване на радиоприемника.
Захранването се подава към черния изолиран проводник на клема 15, когато ключът в ключа за запалване е завъртян в положение "Запалване" (за дизелови двигатели, "Предварително загряване") и "Старт"
Захранването от клема 50 към проводника с червена и черна изолация към стартера се подава само когато ключът в ключа за запалване е завъртян в положение "Старт".
Подава се звуков сигнал, ако вратата е отворена, ключът за запалването е изваден от ключалката, но светлината не е изключена или радиото продължава да работи. Този звуков сигнал се излъчва от съответното устройство в малкия блок за управление в превозни средства, които не са оборудвани със системата Auto-Check. При автомобили с Auto-Check-System същият доста писклив и неприятен звук идва от блока на допълнителните релета, разположен вляво под арматурното табло (място за краката от страната на водача). Ако този сигнал ви "лази по нервите", той може да бъде изключен чрез премахване на съответния акустичен сигнализатор, който прилича на реле, от позиция No12.
Захранването се подава към запалката чрез съответния предпазител. Ако запалката не работи въпреки факта, че предпазителят е в ред, тогава контактите на нагревателната спирала са се разхлабили или тя е изгоряла. Бобината може да се смени.
Отопление на задното стъкло
Задното стъкло се подгрява чрез превключвател на арматурното табло. Захранването се подава към превключвателя, когато запалването е включено от клемата X на релето за разтоварване чрез проводник с бяло-жълта изолация през предпазител. Когато превключвателят е включен, от него протича ток през проводник с бяла изолация към нишките на стъкления нагревател.
Ако размразителят на задното стъкло не работи, причините може да са следните.
- a) Предпазителят е изгорял.
- b) Превключвателят е повреден. Извадете го и проверете с тестер с пробна лампа дали се подава напрежение към проводника с бяла изолация при включено запалване и включен ключ. Проверете контактите на нагревателя и се уверете, че захранването достига до нишките на нагревателя, като свържете тестер с тестова лампа към контакта на нагревателя с белия проводник. Също така проверете контакта на нагревателния проводник с "Mac" (-), който се намира на дясната задна колона на покрива, като огънете тапицерията на колоната (вижте илюстрация 16.0).

- в) Повреда на нишката. В този случай може да помогне проводящ сребросъдържащ лак, който може да се закупи в магазините за авточасти.
