- Спирачна система (Bremsanlage). Това означава, че при проверка на състоянието на спирачната система е установено, че нивото на спирачната течност е ниско и трябва да се допълни течността, както и да се провери херметичността на системата.
- Налягане на двигателното масло (Motoruldruck). Налягането на маслото при празен ход е под 0,3 бара или при скорости над 2100 об/мин налягането на маслото в двигателя е съответно 0,9 бара (дизелови двигатели), 1,8 бара (четирицилиндрови и петцилиндрови двигатели) или 2,5 бара (шестцилиндрови двигатели) е не е постигнато.
- Охлаждаща течност (Kbhlmittel). Температурата на охлаждащата течност е над 120°C или работната температура на охлаждащата течност не е достигната или нивото на охлаждащата течност е ниско.
В допълнение към появата на забранителни надписи на арматурното табло се чува звуков сигнал. Съобщенията за забрана имат предимство. Ако се покаже ред със забранително съдържание, предупредителният сигнал няма да светне, докато не бъде отстранена причината за появата на забранителното съобщение.
Предупредителните бележки се показват в жълто и са придружени от единичен звуков сигнал. Предупредителните сигнали са:
- Стоп светлина (Bremeslicht). Този надпис светва незабавно при включване на запалването и предупреждава водача за необходимостта от проверка на спирачните светлини. Ако крушките на стоповете са наред, те ще изгаснат, когато натиснете педала на спирачката.
- Осветление (Beleuchtung). Блокът за управление не може да извърши проверка на осветлението в автоматичен режим и затова такъв надпис напомня на водача да включи късите светлини. Само при включени къси светлини ще се проверят късите светлини и задните светлини. Ако обаче крушките на късите и задните светлини са изгорели, управляващият блок по технически причини не може да издаде едновременно две съобщения. Функционирането на осветлението се проверява от съответните сензори за състоянието на крушките на автомобила.
- Батерия. Символът на батерията светва, когато напрежението на батерията не достигне номиналната стойност от 10,6-15,6 V.
- Устройство за миене на предното стъкло (Scheibenwaschanlage). Това съобщение напомня на водача да добави течност за миене на предното стъкло.
- Резервоар за газ (резервоар). Символът на горивната колона светва, когато оставащото гориво в резервоара е 12 литра.
Ако възникне ситуация, когато водачът трябва да бъде предупреден за необходимостта от извършване на определени операции на няколко системи наведнъж, съответните символи се показват, като се заменят един с друг, когато запалването е включено.
Надписът „OK“ се появява след включване на запалването и след натискане на педала на спирачката, ако в същото време надписът „Стоп светлина“ изгасне. Надписът „ОК” показва, че функционирането на системите на автомобила е проверено и не са открити дефекти. След известно време този надпис изчезва.
Внимание! При инсталиране на гнездо за теглич на превозни средства, оборудвани с блок за диагностика на работата на системата, трябва да се има предвид, че захранващият проводник на крушките на задното осветление трябва да бъде свързан пред сензора, който управлява тези крушки. Това устройство се намира в лявата задна част на багажника. Ако буксата се захранва от една от задните светлини, диагностичният уред ще отчете дефект в електрическата крушка.
Един автомобилен ентусиаст може само частично да провери блока за управление за функционирането на основните системи на автомобила сам. Ако уредът не работи, първо се проверяват всички сензори. Ако те са нормални, тогава самият модул е дефектен. Проверката на сензорите се извършва по същия начин, както при автомобили с конвенционални предупредителни светлини. Сензорът за наблюдение на подаването на миеща течност в резервоара за миене на предното стъкло, инсталиран само когато автомобилът е оборудван с контролен блок, се проверява, както следва.
1. Изключете щепсела на сензора, ако се появи съответното съобщение и в резервоара има достатъчно количество течност за миене. Ако предупредителното съобщение изгасне, тогава сензорът е повреден (вижте илюстрацията).
Проверката на сензорите за състояние на крушките за осветление на автомобила трябва да се повери на сервиз. Сензорът за състоянието на осветителните крушки отпред се намира на допълнителния релеен блок отляво под арматурното табло, а задните светлини са разположени от лявата страна на багажника (виж илюстрация 14.0).
Проверка на работата на дисплея на диагностичния блок за функционирането на основните системи на автомобила
2. Натиснете бутона в долната лява част на арматурното табло при включено запалване и изправен автомобил (или движещ се със скорост не по-висока от 5 км/ч). Всички символи трябва да се появят последователно на дисплея, ако дисплеят е наред.
Внимание! Ако на дисплея свети забранителен надпис, проверката на работата на дисплея е невъзможна.
Допълнителни функции на диагностичния блок
- Сигнал за превишаване на зададената скорост. Ако водачът е въвел в паметта на устройството скоростта, с която се е движил в момента на въвеждане в паметта, тогава, преди да изтрие тези данни от паметта, устройството ще ви напомня за това всеки път, когато е значително превишено със съответно съобщение и звуков сигнал. Въвеждането на желаната скорост в паметта става чрез натискане на левия бутон на арматурното табло. Този запис се запазва до изключване на запалването или може да бъде заменен с друг. Изтрийте запис, като използвате същия бутон. За да направите това, трябва да го задържите натиснат за около една секунда.
- Показва честотата на приетата радиостанция. Ако дисплеят не е зает със съобщения от диагностичния модул относно работата на основните системи на автомобила, тогава, ако радиоприемникът е оборудван съответно, дисплеят показва честотата, на която радиоприемникът е настроен в момента. Освен това може да се появи информация за стерео приемане или слушане на записи на касета. При приемане на RDS радиостанции, съобщаващи за пътната обстановка, на дисплея се появява съответен символ. Името на радиостанцията може да се прочете на дисплея на радиото.
Коментари на посетители