- Sistem de frânare (Bremsanlage). Aceasta înseamnă că la verificarea stării sistemului de frânare s-a constatat că nivelul lichidului de frână este scăzut și trebuie completat lichidul, iar etanșeitatea sistemului trebuie verificată.
- Presiunea uleiului de motor (Motoruldruck). Presiunea uleiului la ralanti este sub 0,3 bari sau la turații peste 2100 rpm presiunea uleiului de motor este de 0,9 bari (motoare diesel), 1,8 bari (motoare cu patru și cinci cilindri) sau 2,5 bar (motoare cu șase cilindri) nu este realizat.
- Lichidul de răcire (Kbhlmittel). Temperatura lichidului de răcire este peste 120°C sau temperatura de funcționare a lichidului de răcire nu este atinsă sau nivelul lichidului de răcire este scăzut.
Pe lângă apariția unor inscripții de prohibiție pe tabloul de bord, se aude un semnal sonor. Mesajele de prohibiție au prioritate. Dacă este afișată o linie cu conținut de interzicere, semnalul de avertizare nu se va aprinde până când motivul apariției inscripției de interzicere nu este eliminat.
Semnele de avertizare sunt afișate cu galben și sunt însoțite de un singur semnal sonor. Semnalele de avertizare sunt:
- Semnal de oprire (Bremslicht). Această inscripție se aprinde imediat când contactul este cuplat și avertizează șoferul despre necesitatea verificării luminilor de frână. Dacă becurile de frână sunt în ordine, atunci când apăsați pedala de frână se stinge.
- Iluminat (Beleuchtung). Unitatea de control nu este capabilă să efectueze o verificare a luminii în modul automat și, prin urmare, un astfel de mesaj îi reamintește șoferului să pornească faza scurtă. Doar cu faza scurtă aprinsă se verifică farurile și luminile din spate. Cu toate acestea, dacă becurile de fază scurtă și spate s-au ars, unitatea de comandă, din motive tehnice, nu este capabilă să emită simultan două mesaje. Funcționarea luminii este verificată de senzorii corespunzători ai becurilor autovehiculului.
- Bateria (Batterie). Simbolul bateriei se aprinde în cazurile în care tensiunea bateriei ajunge la valori nominale, constituie 10,6-15,6 V.
- Spalator de parbriz (Scheibenwaschanlage). Acest semn reamintește șoferului să completeze lichidul de spălare a parbrizului.
- Rezervor de benzină (Tank). Simbolul pompei de combustibil se aprinde atunci când combustibilul rămas în rezervor este de 12 litri.
Când apare o situație în care șoferul trebuie avertizat cu privire la necesitatea de a efectua anumite operațiuni pe mai multe sisteme simultan, simbolurile corespunzătoare sunt afișate pe rând atunci când contactul este cuplat.
Mesajul "OK" apare după cuplarea contactului și după apăsarea pedalei de frână, dacă mesajul "Lumină de frână" se stinge. Inscripția "OK" indică faptul că sistemele vehiculului au fost verificate pentru funcționarea corectă și nu au fost găsite defecte. După ceva timp, această inscripție se stinge.
Atenţie! La instalarea unei prize pentru un cârlig de remorcare pe vehiculele echipate cu o unitate de diagnosticare pentru funcționarea sistemelor, este necesar să se țină cont de faptul că firul de alimentare pentru becurile spate trebuie conectat înaintea senzorului care monitorizează aceste becuri. Acest dispozitiv este situat în partea stângă din spate a portbagajului. Dacă priza este alimentată de la una dintre luminile din spate, unitatea de diagnosticare va raporta o defecțiune la becul luminii spate.
Un pasionat de mașini poate verifica singur doar parțial unitatea de control pentru funcționarea principalelor sisteme ale mașinii. Dacă unitatea este defectă, toți senzorii sunt verificați mai întâi. Dacă sunt normale, atunci unitatea în sine este defectă. Verificarea senzorilor se face exact în același mod ca la mașinile cu indicatoare convenționale. Senzorul pentru monitorizarea nivelului lichidului de spălare din rezervorul de spălare a parbrizului, instalat numai atunci când vehiculul este echipat cu o unitate de control, este verificat după cum urmează.
1. Deconectați ștecherul senzorului dacă apare mesajul corespunzător și există suficient lichid de spălare în rezervor. Dacă semnul de avertizare se stinge, senzorul este defect (vezi ilustrația).
Verificarea senzorilor becurilor vehiculului ar trebui să fie încredințată unui atelier. Senzorul pentru starea becurilor de iluminare din față este situat pe blocul de relee suplimentar din stânga sub tabloul de bord, iar luminile din spate sunt situate pe partea stângă a portbagajului (vezi ilustrația 14.0).
Verificarea funcționării afișajului unității de diagnosticare pentru funcționarea sistemelor principale ale vehiculului
2. Apăsați butonul din partea stângă jos a tabloului de bord cu contactul pus și motorul oprit (sau într-un vehicul în mișcare cu o viteză de cel mult 5 km/h). Toate simbolurile ar trebui să apară pe afișaj pe rând dacă afișajul este OK.
Atenţie! Dacă pe afișaj este afișat un mesaj de interzicere, nu este posibilă verificarea funcționării afișajului.
Funcții suplimentare ale unității de diagnosticare
- Semnal pentru depășirea vitezei setate. Dacă șoferul a introdus în memoria unității viteza cu care se deplasa în momentul introducerii acesteia în memorie, atunci, până când aceste date vor fi șterse din memorie, unitatea vă va reaminti acest lucru de fiecare dată când este depășită semnificativ cu un mesaj corespunzător și un semnal acustic. Introducerea vitezei dorite în memorie se face prin apăsarea butonului din stânga de pe tabloul de bord. Această intrare este salvată până când contactul este oprit sau poate fi înlocuită cu alta. Ștergerea unei înregistrări se face folosind același buton. Pentru a face acest lucru, trebuie să-l țineți apăsat aproximativ o secundă.
- Afișează frecvența postului de radio recepționat. Dacă afișajul nu este ocupat de mesaje de la unitatea de diagnosticare privind funcționarea sistemelor principale ale vehiculului, atunci, dacă receptorul radio este echipat corespunzător, afișajul arată frecvența la care este reglat în prezent receptorul radio. În plus, pot apărea informații despre recepția stereo sau ascultarea înregistrărilor pe o casetă. Când primiți posturi de radio RDS care raportează condițiile de trafic, pe afișaj apare un simbol corespunzător. Numele postului de radio poate fi citit pe afișajul radioului.
[Articolul original este disponibil pe resursa online «AUDImanual»]