- Układ hamulcowy (Bremsanlage). Oznacza to, że podczas kontroli stanu układu hamulcowego stwierdzono, że poziom płynu hamulcowego jest niski i należy go uzupełnić, a także sprawdzić szczelność układu.
- Ciśnienie oleju silnikowego (Motoruldruck). Ciśnienie oleju na biegu jałowym jest niższe niż 0,3 bara lub przy prędkościach powyżej 2100 obr./min ciśnienie oleju silnikowego wynosi odpowiednio 0,9 bara (silniki diesla), 1,8 bara (silniki cztero- i pięciocylindrowe) lub 2,5 bara (silniki sześciocylindrowe) nie został osiągnięty.
- Płyn chłodzący (Kbhlmittel). Temperatura płynu chłodzącego przekracza 120°C, nie została osiągnięta temperatura robocza płynu chłodzącego lub poziom płynu chłodzącego jest niski.
Oprócz pojawienia się zakazujących napisów na desce rozdzielczej, rozlega się sygnał dźwiękowy. Wiadomości zakazujące mają pierwszeństwo. Jeżeli wyświetlana jest linia z zakazującą treścią, sygnał ostrzegawczy nie zaświeci się do momentu wyeliminowania przyczyny wyświetlenia zakazu.
Znaki ostrzegawcze mają kolor żółty i towarzyszy im pojedynczy sygnał dźwiękowy. Sygnałami ostrzegawczymi są:
- Sygnał stopu (Bremslicht). Napis ten zapala się natychmiast po włączeniu zapłonu i ostrzega kierowcę o konieczności sprawdzenia świateł hamowania. Jeżeli żarówki świateł stopu są sprawne, to po naciśnięciu pedału hamulca światła gasną.
- Oświetlenie (Beleuchtung). Jednostka sterująca nie jest w stanie wykonać kontroli świateł w trybie automatycznym, dlatego taki komunikat przypomina kierowcy o konieczności włączenia świateł mijania. Sprawdzane są wyłącznie światła mijania i tylne. Jeśli jednak żarówki świateł mijania i tylnych świateł ulegną przepaleniu, jednostka sterująca z przyczyn technicznych nie jest w stanie wysłać jednocześnie dwóch komunikatów. Działanie oświetlenia sprawdzane jest przez odpowiednie czujniki żarówek pojazdu.
- Akumulator (Batterie). Symbol akumulatora zapala się w tych przypadkach, gdy napięcie akumulatora nie osiąga nominalnych wartości, które stanowią 10,6-15,6 V.
- Spryskiwacz szyby przedniej (Scheibenwaschanlage). Znak ten przypomina kierowcy o konieczności uzupełnienia płynu do spryskiwaczy.
- Zbiornik gazu (zbiornik). Symbol pompy paliwa zaświeci się, gdy w zbiorniku pozostanie 12 litrów paliwa.
Gdy zajdzie sytuacja, w której kierowca musi zostać ostrzeżony o konieczności wykonania pewnych czynności w kilku systemach jednocześnie, po włączeniu zapłonu wyświetlane są kolejno odpowiednie symbole.
Komunikat "OK" pojawia się po włączeniu zapłonu i naciśnięciu pedału hamulca, jeśli komunikat "Światła stopu" zgaśnie. Napis "OK" oznacza, że sprawdzono prawidłowe funkcjonowanie wszystkich systemów pojazdu i nie stwierdzono żadnych usterek. Po pewnym czasie napis ten gaśnie.
Uwaga! Podczas montażu gniazda haka holowniczego w pojazdach wyposażonych w urządzenie diagnostyczne służące do diagnostyki działania układów, należy pamiętać, że przewód zasilający żarówki świateł tylnych musi zostać podłączony przed czujnikiem monitorującym te żarówki. Urządzenie to zlokalizowane jest w tylnej, lewej części bagażnika. Jeżeli gniazdo jest zasilane z jednego z tylnych świateł, urządzenie diagnostyczne zgłosi uszkodzenie żarówki tylnego światła.
Miłośnik motoryzacji jest w stanie samodzielnie jedynie częściowo sprawdzić działanie jednostki sterującej, kontrolującej działanie głównych układów samochodu. Jeśli urządzenie okaże się uszkodzone, w pierwszej kolejności sprawdzane są wszystkie czujniki. Jeśli wyniki są prawidłowe, to znaczy, że uszkodzeniu uległo samo urządzenie. Sprawdzanie czujników odbywa się dokładnie w taki sam sposób, jak w samochodach z tradycyjnymi kierunkowskazami. Czujnik monitorujący poziom płynu do spryskiwaczy w zbiorniku spryskiwaczy, montowany wyłącznie w przypadku, gdy pojazd jest wyposażony w jednostkę sterującą, sprawdza się w następujący sposób.
1. Odłącz wtyczkę czujnika, jeśli pojawi się odpowiedni komunikat i w zbiorniku znajduje się wystarczająca ilość płynu do mycia. Jeżeli znak ostrzegawczy zgaśnie, czujnik jest uszkodzony (zobacz ilustrację).

Sprawdzenie czujników żarówek oświetlenia pojazdu należy powierzyć warsztatowi. Czujnik stanu żarówek przedniego oświetlenia znajduje się na dodatkowym bloku przekaźników po lewej stronie pod deską rozdzielczą, a światła tylne znajdują się po lewej stronie bagażnika (zobacz ilustrację 14.0).

Sprawdzenie działania wyświetlacza jednostki diagnostycznej pod kątem funkcjonowania głównych układów pojazdu
2. Naciśnij przycisk znajdujący się w lewym dolnym rogu deski rozdzielczej przy włączonym zapłonie i wyłączonym silniku (lub w pojeździe poruszającym się z prędkością nie większą niż 5 km/h). Jeśli wyświetlacz działa prawidłowo, na wyświetlaczu powinny pojawić się kolejno wszystkie symbole.
Uwaga! Jeżeli na wyświetlaczu pojawi się komunikat zakazujący, nie będzie można sprawdzić działania wyświetlacza.
Dodatkowe funkcje jednostki diagnostycznej
- Sygnał przekroczenia ustawionej prędkości. Jeżeli kierowca wprowadził do pamięci urządzenia prędkość, z jaką się poruszał w chwili wprowadzania danych, to aż do momentu usunięcia tych danych z pamięci urządzenie będzie przypominać o tym za każdym razem, gdy prędkość ta zostanie znacznie przekroczona, za pomocą odpowiedniego komunikatu i sygnału akustycznego. Aby wprowadzić żądaną prędkość do pamięci, należy nacisnąć lewy przycisk na desce rozdzielczej. Wpis ten pozostaje zapisany do momentu wyłączenia zapłonu lub można go zastąpić innym. Usuwanie rekordu odbywa się za pomocą tego samego przycisku. Aby to zrobić, należy przytrzymać przycisk przez około jedną sekundę.
- Wyświetla częstotliwość odbieranej stacji radiowej. Jeżeli na wyświetlaczu nie pojawiają się komunikaty z jednostki diagnostycznej dotyczące działania głównych układów pojazdu, to – o ile odbiornik radiowy jest odpowiednio wyposażony – na wyświetlaczu pokazywana jest częstotliwość, do której aktualnie dostrojony jest odbiornik radiowy. Dodatkowo mogą pojawić się informacje dotyczące odbioru stereo lub słuchania nagrań na kasecie magnetofonowej. Podczas odbioru stacji radiowej RDS informującej o warunkach ruchu drogowego, na wyświetlaczu pojawia się odpowiedni symbol. Nazwę stacji radiowej można odczytać na wyświetlaczu radia.
