Преглед
Дефектните инжектори могат да бъдат открити чрез разхлабване на съединителните гайки на тръбопровода за впръскване на гориво една по една, докато двигателят работи на бърз празен ход. Ако броят на оборотите остане постоянен след разхлабване на съединителната гайка, това показва дефектен инжектор. Можете да проверите инжекторите с помощта на манометър (се извършва в работилницата).
Първите признаци на неизправност на инжектора се появяват, както следва:
- Неправилно запалване на цилиндъра
- Детонация в един или повече цилиндъра
- Прегряване на двигателя
- Загуба на мощност на двигателя
- Прекалено черни изгорели газове
- Голям разход на гориво
Премахване
Почистете инжекционната линия със студен почистващ препарат.
Отстранете инжекционните тръби като комплект, като за целта разхлабете съединителната гайка с отворен гаечен ключ, например HAZET 4560.
Внимание: Не променяйте формата на завоя.
Отстранете инжекторите с помощта на резервната глава SW 27.
Монтиране
Използвайте нови топлоизолиращи уплътнения между главата на цилиндъра и инжектора. Вдлъбнатината трябва да сочи нагоре, стрелката сочи към главата на цилиндъра.
Затегнете инжекторите до 70 Nm.
Затегнете тръбопроводите за впръскване на гориво до 25 Nm.
