Турбокомпресор (Audi 80 B3)

Дизеловият двигател AUDI 80/90 с мощност 59 kW (80 к.с.) е оборудван с турбокомпресор. На вала на турбокомпресора има две турбинни колела, газ и въздух, разположени в два отделни корпуса. Турбинните колела се задвижват от изгорели газове от двигателя. В същото време валът на турбокомпресора се върти със скорост от 12 000 оборота в минута, като нагнетява въздух в цилиндрите, което създава добро пълнене на цилиндрите.

Благодарение на това пълнене мощността на двигателя се увеличава до 100%. Степента на увеличаване на мощността на двигателя зависи от изпускателното налягане, което е 0,4-0,8 бара (налягането в гумите е 1,8 бара). Ако налягането на изхода надвишава фабричната настройка, вентилът се отваря и налягането може да намалее.

В допълнение към увеличаването на мощността, турбокомпресорът осигурява увеличаване на въртящия момент, което допринася преди всичко за по-плавната работа на двигателя. Като общо правило, двигателят трябва да се върти около 3000 оборота в минута, за да бъде забележимо налягането при пълнене.

За разлика от бензиновия двигател, дизеловият двигател има високо съотношение на компресия, което допринася за пълното изгаряне на горивото дори в ниския диапазон на оборотите.

Турбокомпресорът е с много прецизна конструкция. Затова е препоръчително да се ремонтира само в специализиран сервиз. Като правило, ако има неизправност, турбокомпресорът се сменя в комплект.