- състояние и степен на износване на четките, свободното им движение в жлебовете на четкодържателите;
- четките пасват към колектора и натискат пружините върху четките;
- външен вид на колектора. Колекторът може да се почиства само с чист парцал, напоен с бензин или трихлоретилен. Шлайфайте комутатора само с финозърнеста шкурка. Забранено е използването на шкурка за тази цел;
- състояние на самосмазващи се втулки на капака. Когато сменяте втулки, поставете новите втулки във врящо двигателно масло за 5 минути преди монтажа;
- външен вид на котвата и статора. Уверете се, че намотките им нямат счупвания или следи от изгаряне;
- инсталирайте нов фиксиращ пръстен.
Оригиналният източник на статията може да бъде намерен на уебсайта: audimanual.ru