Detalii carburator Pierburg 2E2: 1 - corp carburator; 2 - capac carburator; 3 - supapă cu ac; 4 - plutitor; 5 - garnitura capac carburator; 6 - jeturi principale de combustibil; 7 - jet de combustibil la ralanti; 8 - șurub de reglare a calității (compoziţie) amestecuri inactiv; 9 - pompa acceleratoare; 10 - moduri de putere economizor; 11 - actuator pneumatic al clapetei de accelerație a camerei I; 12 - actuator pneumatic al clapetei de accelerație a camerei a 2-a; 13 - actuator pneumatic al clapetei de aer; 14 - corpul dispozitivului de pornire automată; 15 - pârghii de control al accelerației; 16 - pulverizator cu pompa de acceleratie
Aspectul carburatorului Pierburg 2E2: 1 - moduri de putere economizor; 2 - actionare pneumatica a clapetei de acceleratie a camerei 1; 3 - șurubul de oprire al manetei de comandă a accelerației din camera 1; 4 - pompa acceleratoare; 5 - corpul elementului de termoforță; 6 - actuator pneumatic al clapetei de aer; 7 - șurub de reglare a golului de pornire al primei trepte a clapetei de aer; 8 - șurub de reglare a golului de pornire a treptei a 2-a a clapetei de aer; 9 - șurub de reglare a calității (compoziţie) amestecuri; 10 - capacul dispozitivului de pornire automată; 11 - supapă pneumatică cu întrerupător de timp termic; 12 - supapă de închidere electromagnetică; 13 - șurub de reglare pentru ieșirea tijei actuatorului clapetei de accelerație a camerei 1 la ralanti forțat; 14 - actuator de accelerație al camerei a 2-a
Schema de conectare a furtunurilor de vid pe un carburator Pierburg 2E2: 1 - carburator; 2 - actionare pneumatica a clapetei de acceleratie a camerei 1; 3 - supapă pneumatică cu releu de timp termic; 4 - supapă electromagnetică de închidere; 5 - actuator pneumatic al clapetei de accelerație a camerei a 2-a; 6 - actuator pneumatic al clapetei de aer; 7 - receptor; 8 - supapă de reținere; 9 - comutator vacuum*; 10 - regulator de vid al timpului de aprindere al distribuitorului de aprindere; 11 - la econometru; 12 - la servofrâna cu vid; 13 - filtru de aer; 14 - robinet termopneumatic; 15 - antrenare pneumatică a clapetei de aer; 16 - la robinetul termopneumatic; 17 - electrovalva de ralanti motor rece**; 18 - la electrovalva de ralanti a motorului rece; 19 - la aparatul de aer condiționat. Furtunurile marcate cu linie punctată sunt instalate pe vehiculele cu aer condiționat. Desemnarea culorii firului: A - negru; B - verde deschis; C - incolor; O - maro; E - galben; F - albastru; G - alb; N - roz
Comentariile vizitatorilor