Детали карбюратора Pierburg 2E2 (Audi 100 С3)

Детали карбюратора Pierburg 2Е2: 1 - корпус карбюратора; 2 - крышка карбюратора; 3 - игольчатый клапан; 4 - поплавок; 5 - прокладка крышки карбюратора; 6 - главные топливные жиклеры; 7 - топливный жиклер холостого хода; 8 - регулировочный винт качества (состава) смеси холостого хода; 9 - ускорительный насос; 10 - экономайзер мощностных режимов; 11 - пневмопривод дроссельной заслонки 1-й камеры; 12 - пневмопривод дроссельной заслонки 2-й камеры; 13 - пневмопривод воздушной заслонки; 14 - корпус автоматического пускового устройства; 15 - рычаги управления дроссельными заслонками; 16 - распылитель ускорительного насоса

Внешний вид карбюратора Pierburg 2Е2: 1 - экономайзер мощностных режимов; 2 - пневмопривод дроссельной заслонки 1-й камеры; 3 - упорный винт рычага управления дроссельной заслонкой 1-й камеры; 4 - ускорительный насос; 5 - корпус термосилового элемента; 6 - пневмопривод воздушной заслонки; 7 - регулировочный винт пускового зазора I ступени воздушной заслонки;8 - регулировочный винт пускового зазора II ступени воздушной заслонки; 9 - регулировочный винт качества (состава) смеси; 10 - крышка автоматического пускового устройства; 11 - пневмоклапан с тепловым реле времени; 12 - электро магнитный запорный клапан; 13 - регулировочный винт выхода штока пневмопривода дроссельной заслонки 1-й камеры на принудительном холостом ходу; 14 - пневмопривод дроссельной заслонки 2-й камеры

Схема соединений вакуумных шлангов на карбюраторе Pierburg 2Е2: 1 - карбюратор; 2 - пневмопривод дроссельной заслонки 1-й камеры; 3 - пневмоклапан с тепловым реле времени; 4 - электромагнитный запорный клапан; 5 - пневмопривод дроссельной заслонки 2-й камеры; 6 - пневмопривод воздушной заслонки; 7 - ресивер; 8 - обратный клапан; 9 - вакуумный выключатель*; 10 - вакуумный регулятор опережения зажигания датчика-распределителя зажигания; 11 - к эконометру; 12 - к вакуумному усилителю тормозов; 13 - воздушный фильтр; 14 - термопневмоклапан; 15 - пневмопривод заслонки воздухопритока; 16 - к термопневмоклапану; 17 - электромагнитный клапан холостого хода холодного двигателя**; 18 - к электромагнитному клапану холостого хода холодного двигателя; 19 - к кондиционеру. Шланги, обозначенные пунктиром, устанавливаются на автомобилях с кондиционером. Обозначение цвета проводов: А - черный; В - светло-зеленый; С - бесцветный; О - коричневый; Е - желтый; F - голубой; G - белый; Н - розовый