Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dízel)

Pierburg 2E2 karburátor alkatrészek (Audi 100 C3)

  • Főoldal
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, benzin)
  • 4 hengeres motor
  • Ellátó rendszer
  • Pierburg 2E2 karburátor alkatrészek
            0
Pierburg 2E2 karburátor alkatrészek: 1 - karburátor test; 2 - karburátor burkolat; 3 - tűszelep; 4…

Pierburg 2E2 karburátor alkatrészek: 1 - karburátor test; 2 - karburátor burkolat; 3 - tűszelep; 4 - úszó; 5 - karburátorfedél tömítés; 6 - fő üzemanyagfúvókák; 7 - üresjárati üzemanyagsugár; 8 - beállító csavar az üresjárati keverék minőségéhez (összetétel); 9 - gyorsító szivattyú; 10 - energiatakarékos üzemmód; 11 - az 1. kamra fojtószelepének pneumatikus hajtása; 12 - a 2. kamra fojtószelepének pneumatikus hajtása; 13 - a légcsappantyú pneumatikus hajtása; 14 - Automatikus indítókészülék háza; 15 - Fojtószelep-szabályozó karok; 16 - gyorsító szivattyú fúvóka


A Pierburg 2E2 karburátor külső megjelenése: 1 - energiatakarékos üzemmód; 2 - az 1. kamra…

A Pierburg 2E2 karburátor külső megjelenése: 1 - energiatakarékos üzemmód; 2 - az 1. kamra fojtószelepének pneumatikus hajtása; 3 - az 1. kamra fojtószelep-szabályozó karjának ütközőcsavarja; 4 - gyorsító szivattyú; 5 - a hőerőelem háza; 6 - a légcsappantyú pneumatikus hajtása; 7 - a légcsappantyú 1. fokozatának kezdőrésének beállító csavarja;8 - a légcsappantyú 2. fokozatának kezdőrésének beállító csavarja; 9 - keverék minőségét (összetételét) beállító csavar; 10 - Automatikus indítószerkezet fedele; 11 - pneumatikus szelep termikus időrelével; 12 - elektromágneses elzárószelep; 13 - állítócsavar az 1. kamra fojtószelep pneumatikus hajtórúdjának kimenetéhez kényszerített alapjáraton; 14 - a 2. kamra fojtószelepének pneumatikus hajtása




Vákuumtömlő csatlakozási rajza a Pierburg 2E2 karburátoron: 1 - karburátor; 2 - az 1. kamra…

Vákuumtömlő csatlakozási rajza a Pierburg 2E2 karburátoron: 1 - karburátor; 2 - az 1. kamra fojtószelepének pneumatikus hajtása; 3 - pneumatikus szelep termikus időrelével; 4 - elektromágneses elzárószelep; 5 - a 2. kamra fojtószelepének pneumatikus hajtása; 6 - a légcsappantyú pneumatikus hajtása; 7 - vevő; 8 - visszacsapó szelep; 9 - vákuumkapcsoló*; 10 - a gyújtáselosztó érzékelőjének gyújtási időzítésének vákuumszabályzója; 11 - az ökonométerhez; 12 - a fékrásegítőhöz; 13 - légszűrő; 14 - termopneumatikus szelep; 15 - a levegőbeszívó csappantyú pneumatikus meghajtása; 16 - a termopneumatikus szelephez; 17 - Hideg motor alapjárati elektromágneses szelep**; 18 - a hideg motor alapjárati fordulatszámú elektromágneses szelepéhez; 19 - a légkondicionálóhoz. A szaggatott vonallal jelölt tömlők klímaberendezéssel felszerelt járművekre vannak felszerelve. Vezeték színjelölése: A - fekete; B - világoszöld; C - színtelen; O - barna; E - sárga; F - kék; G - fehér; H - rózsaszín


(A cikk eredeti forrása megtalálható a weboldalon AudiManual.ru)
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Maxim Rybakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 100 C3: Ellátó rendszer
Következő cikkek

A Pierburg 2E2 karburátor ellenőrzése és beállítása
Pierburg 2E2 karburátor — működési elv
A Pierburg 1B3 karburátor fő részei
A Pierburg 1B3 karburátor ellenőrzése és beállítása
Légszűrő, szívócső és üzemanyagrendszer alkatrészei
Keihin 26-30 DC karburátor alkatrészek
Keihin 26-30 DC karburátor — Működési elv
A Keihin 26-30 DC karburátor beállítása


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
A Pierburg 2E2 karburátor műszaki jellemzői Audi 80 B2 (1979-1986)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 25 + 26 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Szellőztetés és fűtés
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Légszűrő
  • Mono-Motronic injekció
  • Digifant befecskendező rendszer
  • KE -III-Jetronic és KE-Motronic
  • MPI és MPFI injekció
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kormánymű
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Dízel motor
  • Hűtőrendszer
  • Az energiarendszere (karburátor)
  • Az energiarendszere (injektor)
  • Az energiarendszere (dízel)
  • Tranzisztoros gyújtásrendszer
  • Elektronikus gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Váltószerkezet 016
  • Automatikus átvitel
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás és üzemeltetés
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 5 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor eltávolítva
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Indítás és töltés
  • Előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.