Дэталі карбюратара Pierburg 2Е2: 1 - корпус карбюратара; 2 - вечка карбюратара; 3 - ігольчасты клапан; 4 - паплавок; 5 - пракладка вечка карбюратара; 6 - галоўныя паліўныя жыклёры; 7 - паліўны жыклер халастога ходу; 8 - рэгулявальная шруба якасці (складу) сумесі халастога ходу; 9 - паскаральная помпа; 10 - эканамайзер магутнасных рэжымаў; 11 - пнеўмапрывад дросельнай засланкі 1-й камеры; 12 - пнеўмапрывад дросельнай засланкі 2-й камеры; 13 - пнеўмапрывад паветранай засланкі; 14 - корпус аўтаматычнай пускавога прылады; 15 - рычагі кіравання дросельнымі засланкамі; 16 - распыляльнік паскаральнай помпы
Вонкавы выгляд карбюратара Pierburg 2Е2: 1 - эканамайзер магутнасных рэжымаў; 2 - пнеўмапрывад дросельнай засланкі 1-й камеры; 3 - упартая шруба рычага кіравання дросельнай засланкай 1-й камеры; 4 - паскаральная помпа; 5 - корпус термосилового элемента; 6 - пнеўмапрывад паветранай засланкі; 7 - рэгулявальная шруба пускавога зазору I прыступкі паветранай засланкі;8 - рэгулявальная шруба пускавога зазору II прыступкі паветранай засланкі; 9 - рэгулявальная шруба якасці (складу) сумесі; 10 - вечка аўтаматычнага пускавога прылады; 11 - пнеўмаклапан з цеплавым рэле часу; 12 - электра магнітны запорны клапан; 13 - рэгулявальная шруба вынахаду штока пнеўмапрывада дросельнай засланкі 1-й камеры на прымусовым халастым ходу; 14 - пнеўмапрывад дросельнай засланкі 2-й камеры
Схема злучэнняў вакуумных шлангаў на карбюратары Pierburg 2Е2: 1 - карбюратар; 2 - пнеўмапрывад дросельнай засланкі 1-й камеры; 3 - пнеўмаклапан з цеплавым рэле часу; 4 - электрамагнітны запорны клапан; 5 - пнеўмапрывад дросельнай засланкі 2-й камеры; 6 - пнеўмапрывад паветранай засланкі; 7 - рэсівер; 8 - зваротны клапан; 9 - вакуумны выключальнік*; 10 - вакуумны рэгулятар апярэджання запальвання датчыка-размеркавальніка запальвання; 11 - да эконометра; 12 - да вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў; 13 - паветраны фільтр; 14 - термопневмоклапан; 15 - пнеўмапрывад засланкі паветрапрытоку; 16 - да термопневмоклапану; 17 - электрамагнітны клапан халастога ходу халоднага рухавіка; 18 - да электрамагнітнага клапана халастога ходу халоднага рухавіка; 19 - да кандыцыянера. Шлангі, пазначаныя пункцірам, усталёўваюцца на аўтамабілях з кандыцыянерам. Абазначэнне колеру правадоў: А - чорны; У - светла-зялёны; З - бясколерны; Аб - карычневы; Е - жоўты; F - блакітны; G - белы; Н - ружовы