Piese suspensie fata (Audi A6 C5)

1.0v. Piese suspensie fata:
1 - șurub cu cap hexagonal. Cuplu de strângere 45 Nm + cuplu suplimentar de 55 Nm. Șurubul trebuie înlocuit după fiecare demontare
2 - şaibă distanţier
3 - bolt M10x62 cu cap hexagonal. A se inlocui dupa fiecare dezmembrare
4 - brațul superior spate. Se atașează la suportul de suport cu o articulație sferică și se demontează împreună cu suportul în timpul demontării. Rotul trebuie înlocuit dacă este uzat sau deteriorat
5 - șurub cu cap hexagonal. Cuplu de strângere 5 Nm. Strângerea se efectuează până când capul este așezat
6 - șurub de strângere pentru fixarea articulației sferice a capătului transversal al tijei de direcție la articulația de direcție
7 - nucă. Trebuie inlocuit dupa fiecare dezmembrare. Cuplu de strângere 50 Nm
8 - șurub M 10x100 cu cap hexagonal pentru fixarea brațului superior de articulația de direcție
9 - piuliță a șurubului de strângere pentru fixarea articulației sferice a capătului transversal al tijei de direcție pe articulația de direcție. Cuplu de strângere 40 Nm. A se inlocui dupa fiecare dezmembrare
10 - brațul frontal superior. Se atașează la suportul de suport cu o articulație sferică și se demontează împreună cu suportul în timpul demontării. Rotul trebuie înlocuit dacă este uzat sau deteriorat
11 - bara amortizor
12 - bolt M12x1,5x120 cu cap hexagonal. A se inlocui dupa fiecare dezmembrare
13 - pârghie de ghidare inferioară cu suport hidraulic. Dacă există scurgeri semnificative pe suport, acesta trebuie înlocuit.
14 - nucă. Trebuie inlocuit dupa fiecare dezmembrare. Cuplu de strângere 110 Nm
15- articulație de direcție
18 - scut
17 - șurub cu cap hexagonal M16. Trebuie inlocuit dupa fiecare dezmembrare. Când o strângeți, mașina ar trebui să stea pe roți. Strângerea preliminară se efectuează cu o forță de 120 Nm, iar apoi, după instalarea mașinii pe roți, șurubul se strânge cu o forță de 200 Nm + viraj 180°
18 - șurub cu cap hexagonal. Cuplu de strângere 10 Nm
19- nuca. Trebuie inlocuit dupa fiecare dezmembrare. Cuplu de strângere 110 Nm
20 - șurub cu cap hexagonal M12x1,5x85
21 - nucă. Trebuie inlocuit dupa fiecare dezmembrare. Cuplu de strângere 90 Nm
22 - bară antiruliu. Săgeata de pe suport trebuie să fie îndreptată în direcția de mers
23 - piuliță cu nervuri. Trebuie inlocuit dupa fiecare dezmembrare. Cuplu de strângere 40 Nm + rotire 90°
24 - bolt M12x1,5x100 cu cap hexagonal. A se inlocui dupa fiecare dezmembrare
25 - brațul de susținere al cadrului auxiliar și bara amortizorului. La demontare, poziția de instalare a senzorului de joc trebuie marcată
26 - bolt M12x1,5x140 cu cap hexagonal. Se înlocuiește după fiecare dezmembrare Cuplu de strângere 110 Nm + rotire de 90° (1/4 de tură). Orificiul filetat de sub șurubul din corp poate fi reparat folosind inserția corespunzătoare
27 - șurub cu cap hexagonal M10x70. Cuplu de strângere 75 Nm. A se inlocui dupa fiecare dezmembrare
28 - nucă. Cuplu de strângere 60 Nm. A se inlocui dupa fiecare dezmembrare
29 - clemă bară antiruliu. Introdus in bratele de sustinere si supus inlocuirii dupa fiecare demontare
30 - subcadru
31- Șurub cu cap hexagonal. Șurubul trebuie înlocuit după demontare. Cuplu de strângere 30 Nm + 90°
32 - suport suport cadru auxiliar
33 - nucă. Cuplu de strângere 70 Nm + rotire 180° (1/2 tură). A se inlocui dupa fiecare dezmembrare
34 - nucă. Cuplu de strângere 70 Nm + rotire 180° (1/2 tură). A se inlocui dupa fiecare dezmembrare
35 - Arborele de antrenare cu trepied de articulație homocină
36 - șurub M10x20 cu cap pentru o cheie tubulară cu 12 fețe pentru fixarea semiaxului cu o articulație CV Trepied. Cuplu de strângere 70 Nm
37 - șurub cu cap hexagonal M10x62. A se inlocui dupa fiecare dezmembrare
38 - suport suport pentru brațele superioare amortizoare
39 - nucă. Cuplu de strângere 50 Nm + rotire 90° (1/4 de tură). A se inlocui dupa fiecare dezmembrare
40 - șurub. Cuplu de strângere 23 Nm. A se inlocui dupa fiecare dezmembrare