Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |    
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Детали передней подвески (Audi A6 C5)

  • Главная
  • Ауди A6
  • С5 Allroad (1999-2005)
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Детали передней подвески
            0
1,0в. Детали передней подвески:

1,0в. Детали передней подвески:
1 - болт с шестигранной головкой. Момент затяжки 45 Нм + доворот на 55 Нм. Болт подлежит замене после каждого демонтажа
2 - прокладочная шайба
3 - болт М10х62 с шестигранной головкой. Подлежит замене после каждого демонтажа
4 - задний верхний рычаг. Крепится шаровой опорой к опорному кронштейну и при демонтаже снимается вместе с кронштейном. Шаровая опора подлежит замене в случае износа или повреждения
5 - болт с шестигранной головкой. Момент затяжки 5 Нм. Затяжка выполняется до прилегания головки
6 - стяжной болт крепления к поворотному кулаку шаровой опоры наконечника поперечной рулевой тяги
7 - гайка. Подлежит замене после каждого демонтажа. Моменты затяжки 50 Нм
8 - болт М 10x100 с шестигранной головкой крепления верхнего рычага к поворотному кулаку
9 - гайка стяжного болта крепления к поворотному кулаку шаровой опоры наконечника поперечной рулевой тяги. Момент затяжки 40 Нм. Подлежит замене после каждого демонтажа
10 - верхний передний рычаг. Крепится шаровой опорой к опорному кронштейну и при демонтаже снимается вместе с кронштейном. Шаровая опора подлежит замене в случае износа или повреждения
11 - амортизационная стойка
12 - болт М12х1,5x120 с шестигранной головкой. Подлежит замене после каждого демонтажа
13 - нижний направляющий рычаг с гидравлической опорой. Если на опоре имеются значительные подтеки, то её следует заменить.
14 - гайка. Подлежит замене после каждого демонтажа. Момент затяжки 110 Нм
15- поворотный кулак
18 - щиток
17 - болт М16 с шестигранной головкой. Подлежит замене после каждого демонтажа. При его затяжке автомобиль должен стоять на колесах. Предварительная затяжка выполняется с усилием 120 Нм, а затем, после установки автомобиля на колеса, болт затягивается с приложением усилия 200 Нм + доворот на 180°
18 - болте головкой под шестигранный торцовый ключ. Момент затяжки 10 Нм
19- гайка. Подлежит замене после каждого демонтажа. Момент затяжки 110 Нм
20 - болт М12x1,5x85 с шестигранной головкой
21 - гайка. Подлежит замене после каждого демонтажа. Момент затяжки 90 Нм
22 - стойка стабилизатора поперечной устойчивости. Стрелка на стойке должна указывать в направлении движения
23 - ребристая гайка. Подлежит замене после каждого демонтажа. Момент затяжки 40 Нм + доворот на 90°
24 - болт М12x1,5x100 с шестигранной головкой. Подлежит замене после каждого демонтажа
25 - несущий рычаг подрамника и амортизационной стойки. При демонтаже следует обозначить монтажное положение датчика клиренса
26- болт М12x1,5x140 с шестигранной головкой. Подлежит замене после каждого демонтажа Момент затяжки 110 Нм + доворот на 90° (1/4 оборота). Резьбовое отверстие под болте кузове можно отремонтировать с помощью соответствующей вставки
27 - болт М10x70 с шестигранной головкой. Момент затяжки 75 Нм. Подлежит замене после каждого демонтажа
28 - гайка. Момент затяжки 60 Нм. Подлежит замене после каждого демонтажа
29 - зажим стойки стабилизатора поперечной устойчивости. Вставляется в несущий рычаги подлежит замене после каждого демонтажа
30 - подрамник
31- болт с шестигранной головкой. Болт подлежит замене после демонтажа. Момент затяжки 30 Нм +.доворот на 90°
32 - опорный кронштейн подрамника
33 - гайка. Момент затяжки 70 Нм + доворот на 180° (1/2 оборота). Подлежит замене после каждого демонтажа
34 - гайка. Момент затяжки 70 Нм + доворот на 180° (1/2 оборота). Подлежит замене после каждого демонтажа
35 - приводной вал со ШРУСом Tripod
36 - болт М10x20 с головкой под 12-гранный торцовый ключ крепления полуоси со ШРУСом Tripod. Момент затяжки 70 Нм
37 - болт М10х62 с шестигранной головкой. Подлежит замене после каждого демонтажа
38 - опорный кронштейн амортизационной стойкий верхних рычагов
39 - гайка. Момент затяжки 50 Нм + доворот на 90° (1/4 оборота). Подлежит замене после каждого демонтажа
40 - болт. Момент затяжки 23 Нм. Подлежит замене после каждого демонтажа




Внимание! Данная гайка имеет на своей нижней стороне ребра. При её замене следует устанавливать только идентичную.


Внимание! Поддомкрачивание автомобиля за подрамник не допускается.


Ссылка на первоисточник доступна на веб-сайте AUDImanual.ru
Статью проверил автоэксперт Алексей Иванов
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди А6 С5 Allroad: Подвеска автомобиля
Следующие статьи

Крепление поперечной распорки подрамника
Передняя подвеска — общая информация
Основные элементы передней подвески
Амортизационная стойка с пневмобаллоном — снятие и установка
Несущий рычаг — снятие и установка
Несущий рычаг и соединенные с ним компоненты
Направляющий рычаг — снятие и установка


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Стойка передней подвески - снятие и установка Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Детали передней подвески Audi 100 С3 (1982-1990, бензин)
Устройство передней подвески Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Поперечные рычаги передней подвески — снятие, ремонт и установка Audi A4 Б5 (1994-2001)
Проверка передней подвески и рулевого управления Audi A8 Д2 (1994-2002)
Детали и узлы передней боковой Airbag Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Детали и узлы воздушного фильтра Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Нет еще комментариев


Сколько будет 47 + 46 =
       




A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели V6
  • Бензиновые двигатели V8
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения и отопления
  • Система впрыска (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система питания
  • Система выхлопа ОГ
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Схемы (бензиновый мотор 2.7 л)
  • Схемы (бензиновый мотор 4.2 л)
  • Схемы (дизельный мотор 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Управление двигателем
  • Топливная система (дизель)
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Кондиционер
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Бензиновые двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Снятие и переборка
  • Система охлаждения
  • Одноточечная система впрыска
  • Многоточечная система впрыска
  • Система впрыска MPI/MPFI
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника
Этот сайт использует куки 🍪. Нажмите кнопку для принятия этого факта.