1,0 V. Detaily predného zavesenia:
1 - šesťhranná skrutka. Uťahovací moment 45 Nm + otočka 55 Nm. Skrutka musí byť vymenená po každej demontáži
2 - tesniaca podložka
3 - skrutka M10x62 so šesťhrannou hlavou. Po každej demontáži treba vymeniť
4 - zadné horné rameno. Pripevňuje sa guľovým kĺbom k nosnej konzole a pri demontáži sa odstraňuje spolu s konzolou. Ak je guľový kĺb opotrebovaný alebo poškodený, musí sa vymeniť
5 - svorník so šesťhrannou hlavou. Uťahovací moment 5 Nm. Uťahovanie sa vykonáva, kým sa hlava nezmestí
6 - spojovacia skrutka na upevnenie na kĺb guľového kĺbu hrotu priečnej tyče riadenia
7 - orech. Po každej demontáži treba vymeniť. Uťahovacie momenty 50 Nm
8 - skrutka M 10x100 so šesťhrannou hlavou na upevnenie ramena na čap riadenia
9 - matica spojovacej skrutky na upevnenie na otočný čap guľového kĺbu konca ojnice. Uťahovací moment 40 Nm. Po každej demontáži treba vymeniť
10 - horná predná páka. Pripevňuje sa guľovým kĺbom k nosnej konzole a pri demontáži sa odstraňuje spolu s konzolou. Ak je guľový kĺb opotrebovaný alebo poškodený, musí sa vymeniť
11 - vzpera zavesenia
12 - skrutka M12x1,5x120 so šesťhrannou hlavou. Po každej demontáži treba vymeniť
13 - spodné vodiace rameno s hydraulickou podporou. Ak sú na podpere výrazné šmuhy, treba ju vymeniť.
14 - orech. Po každej demontáži treba vymeniť. Uťahovací moment 110 Nm
15- kĺb
18 - štít
17 - Skrutka M16 so šesťhrannou hlavou. Po každej demontáži treba vymeniť. Keď je utiahnutý, auto musí byť na kolesách. Predbežné utiahnutie sa vykonáva silou 120 Nm a po namontovaní vozidla na kolesá sa skrutka dotiahne silou 200 Nm + 180°otočenie
18 - skrutka s hlavou pre imbusový kľúč. Uťahovací moment 10 Nm
19 - orech. Po každej demontáži treba vymeniť. Uťahovací moment 110 Nm
20 - skrutka M12x1,5x85 so šesťhrannou hlavou
21 - orech. Po každej demontáži treba vymeniť. Uťahovací moment 90 Nm
22 - stabilizátor. Šípka na stĺpiku musí ukazovať v smere jazdy
23 - rebrovaná matica. Po každej demontáži treba vymeniť. Uťahovací moment 40 Nm + 90°otočenie
24 - skrutka M12x1,5x100 so šesťhrannou hlavou. Po každej demontáži treba vymeniť
25 - nosné rameno pomocného rámu a vzpera zavesenia. Pri demontáži si označte montážnu polohu snímača svetlej výšky
26 - skrutka M12x1,5x140 so šesťhrannou hlavou. Výmena po každej demontáži Uťahovací moment 110 Nm + 90°otočenie (1/4 otáčky). Závitový otvor pod skrutkou telesa je možné opraviť vhodnou vložkou
27 - skrutka M10x70 so šesťhrannou hlavou. Uťahovací moment 75 Nm. Po každej demontáži treba vymeniť
28 - orech. Uťahovací moment 60 Nm. Po každej demontáži treba vymeniť
29 - spona stabilizátora. Vkladá sa do nosných ramien, ktoré sa majú vymeniť po každej demontáži
30 - pomocný rám
31 - skrutka so šesťhrannou hlavou. Po demontáži je potrebné skrutku vymeniť. Uťahovací moment 30 Nm + 90°otočenie
32 - nosná konzola pomocného rámu
33 - orech. Uťahovací moment 70 Nm + otočenie o 180° (1/2 otáčky). Po každej demontáži treba vymeniť
34 - orech. Uťahovací moment 70 Nm + otočenie o 180° (1/2 otáčky). Po každej demontáži treba vymeniť
35 - hnací hriadeľ s CV kĺbom Statív
36 - Skrutka M10x20 s hlavou pre nástrčný 12-hranný kľúč na upevnenie polovičného hriadeľa s kĺbom Tripod CV. Uťahovací moment 70 Nm
37 - skrutka M10x62 so šesťhrannou hlavou. Po každej demontáži treba vymeniť
38 - horné ramená nosnej konzoly tlmiča
39 - orech. Uťahovací moment 50 Nm + 90°otočenie (1/4 otáčky). Po každej demontáži treba vymeniť
40 - skrutka. Uťahovací moment 23 Nm. Po každej demontáži treba vymeniť
Pozor! Tento orech má na spodnej strane rebrá. Pri jeho výmene by sa mal nainštalovať iba rovnaký.
Pozor! Zdvíhanie vozidla za pomocný rám nie je povolené.
Komentáre návštevníkov