Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
Pozor! Vzpera tlmiča je odstránená spolu s držiakom horného ramena. Pred odstránením vzpery je potrebné odstrániť vzduch zo vzduchovej pružiny. Výrobca odporúča vykonať túto operáciu pomocou diagnostického testera.
1. Označte lakom polohu predného kolesa, ktoré sa má demontovať na náboji. To umožní inštaláciu vyváženého kolesa do pôvodnej polohy počas montáže.
2. Odstráňte uzáver alebo ochranný kryt a uvoľnite skrutky zaisťujúce koleso, ktoré sa má demontovať, bez toho, aby ste vozidlo zdvihli.
3. Odstráňte vzduch zo vzduchovej pružiny.
4. Zdvihnite prednú časť auta, postavte ju na podpery a po odskrutkovaní upevňovacích skrutiek vyberte koleso.
5. Pomocný rám podoprite garážovým zdvihákom, pod ktorým umiestnite drevený blok, aby sa pruženie po odpojení vzpery tlmiča neprehýbalo. V opačnom prípade môže dôjsť k poškodeniu dolných podpier závesných ramien.
6. Odskrutkujte prevlečnú maticu 1 vedenia prívodu vzduchu na ventile 2 na udržanie zvyškového tlaku a uvoľnite vedenie z držiaka na vzpere tlmiča (pozri ilustráciu). Utesnite otvory na ventile a potrubí vhodnými zátkami, aby sa do nich nedostala kontaminácia.
2.6. Na udržanie zvyškového tlaku odskrutkujte prevlečnú maticu 1 prívodného vzduchového potrubia na ventile 2
Pozor! Demontáž ventilu 2 na udržiavanie zvyškového tlaku nie je povolená.
7. Odstráňte svorku 3 pomocou klieští (pozri obrázok 2.6). Túto svorku nie je potrebné dodatočne inštalovať.
8. Odskrutkujte maticu 1, odstráňte skrutku 2 so šesťhrannou hlavou, ktorá zaisťuje čapy guľových čapov horných ramien na čape riadenia a obe ramená odpojte od čapu riadenia ich zatlačením nahor (pozri ilustráciu).
2.8. Odskrutkujte maticu 1, odstráňte skrutku 2 so šesťhrannou hlavou a odpojte obe páky od čapu riadenia ich zatlačením nahor
Pozor! Nie je dovolené rozťahovať drážku na čape riadenia pomocou dláta alebo iného nástroja. Skrutky 3 a 4, ktoré upevňujú guľový kĺb konca tiahla ku kĺbu, sa nesmú povoľovať ani vyskrutkovať (pozri obrázok 2.8). V opačnom prípade bude potrebné vykonať zarovnanie kolies.
9. Odskrutkujte skrutku a odpojte 6 tyč snímača svetlej výšky od spodného podporného ramena (pozri ilustráciu).
2.9. Odskrutkujte skrutku a odpojte 6 tyč snímača svetlej výšky od spodného nosného ramena:
2 - skrutka na upevnenie hadice tyče stabilizátora k stojanu
3 - montážna skrutka nosného ramena
4 - montážna skrutka stabilizátora
5 - Upevňovacia skrutka snímača ABS
10. Odskrutkujte skrutku 1, ktorá pripevňuje spodnú podperu vzpery tlmiča k nosnému ramenu (pozri obrázok 2.9).
11. Odpojte zástrčku 2 (pozri ilustráciu).
2.11. Odpojte zástrčku 2
12. Odskrutkujte upevňovacie skrutky expanznej nádoby chladiaceho systému (pozri šípku na obrázku), vyberte nádrž a posuňte ju na stranu bez toho, aby ste z nej odpojili hadice. Odstráňte kryt kapotáže.
2.12. Odskrutkujte upevňovacie skrutky expanznej nádoby chladiaceho systému (pozri šípku), vyberte nádrž a posuňte ju na stranu: 1 a 2 - svorky na upevnenie hadíc na potrubiach na nádrži
13. Odstráňte gumené puzdro na vzpere tlmiča a hornom držiaku ramena nápravy (pozri šípku na obrázku).
2.13. Odstráňte gumené puzdro na vzpere tlmiča a hornom držiaku ramena nápravy (pozri šípku)
14. Opatrne odskrutkujte matice 1 pripevňujúce hornú podperu vzpery tlmiča k nosnej konzole (pozri ilustráciu).
2.14. Opatrne odskrutkujte matice 1, ktoré pripevňujú hornú podperu tlmiča k nosnej konzole
15. Odstráňte vzperu tlmiča tak, že ju spustíte nadol.
Inštalácia
16. Pripevnite podpornú konzolu tlmiča ku karosérii vložením centrovacích puzdier do príslušných otvorov.
17. Namontujte spodnú podpornú vidlicu vzpery tlmiča na nosné rameno, vložte skrutku a naskrutkujte novú maticu 1. Maticu dotiahnite na konečný krútiaci moment 90 Nm až po montáži vozidla na kolesá.
18. Zaskrutkujte skrutky upevňujúce podpornú konzolu k telu (pozri ilustráciu). Uťahovanie skrutiek sa vykonáva v poradí ich číslovania.
2.18. Uťahovanie skrutiek upevnenia držiaka vzpery tlmiča sa vykonáva v poradí ich číslovania
19. Čapy 2 guľových čapov horných ramien zasuňte do otvorov na čape riadenia 3, pomocou vhodného sťahováka ich zatlačte, kým sa nezastavia, vložte uťahovaciu skrutku a naskrutkujte na ňu maticu 1 (pozri ilustráciu).
2.19. Čapy 2 guľových čapov horných ramien zasuňte do otvorov na čape riadenia 3, pomocou vhodného sťahováka ich zatlačte, kým sa nezastavia, vložte uťahovaciu skrutku a naskrutkujte na ňu maticu 1
Pozor! Utiahnutie matice na konečný krútiaci moment by sa malo vykonať po inštalácii vozidla na kolesá.
Inštalácia zostávajúcich demontovaných komponentov sa vykonáva v opačnom poradí ako pri ich demontáži.
Pozor! Po ukončení práce by sa malo vzduchové odpruženie uviesť do pracovnej polohy prečerpaním plynu, ktorého tlak by mal byť v rozmedzí 3,5-4,5 bar. Nové vzduchové vzpery sú dodávané s minimálnym tlakom, preto je potrebné ich nafúknuť.
[Článok je dotlačou materiálu z: AUDIMANUAL.ru]