1,0 v. Dijelovi prednjeg ovjesa:
1 - vijak sa šesterokutnom glavom. Moment pritezanja 45 Nm + dodatni moment od 55 Nm. Vijak se mora zamijeniti nakon svakog rastavljanja
2 - odstojna pločica
3 - vijak M10x62 sa šesterokutnom glavom. Zamijeniti nakon svakog rastavljanja
4 - stražnja nadlaktica. Kuglastim zglobom se pričvršćuje na nosač nosača i prilikom demontaže se skida zajedno s nosačem. Kuglasti zglob se mora zamijeniti ako je istrošen ili oštećen
5 - vijak sa šesterokutnom glavom. Moment pritezanja 5 Nm. Zatezanje se izvodi dok glava ne sjedne
6 - zatezni vijak za pričvršćivanje kuglastog zgloba kraja poprečne poluge upravljača na zglob upravljača
7 - matica. Mora se zamijeniti nakon svakog rastavljanja. Moment pritezanja 50 Nm
8 - vijak M 10x100 sa šesterokutnom glavom za pričvršćivanje nadlaktice na zglob upravljača
9 - matica zateznog vijka za pričvršćivanje kuglastog zgloba kraja poprečne poluge upravljača na zglob upravljača. Moment pritezanja 40 Nm. Zamijeniti nakon svakog rastavljanja
10 - gornja prednja ruka. Kuglastim zglobom se pričvršćuje na nosač nosača i prilikom demontaže se skida zajedno s nosačem. Kuglasti zglob se mora zamijeniti ako je istrošen ili oštećen
11 - podupirač amortizera
12 - vijak M12x1,5x120 sa šesterokutnom glavom. Zamijeniti nakon svakog rastavljanja
13 - donja vodeća poluga s hidrauličkom potporom. Ako postoje značajna curenja na nosaču, treba ga zamijeniti.
14 - matica. Mora se zamijeniti nakon svakog rastavljanja. Moment pritezanja 110 Nm
15- zglob upravljača
18 - štit
17 - M16 vijak sa šesterokutnom glavom. Mora se zamijeniti nakon svakog rastavljanja. Prilikom zatezanja auto treba stajati na kotačima. Preliminarno zatezanje vrši se silom od 120 Nm, a zatim, nakon postavljanja automobila na kotače, vijak se zateže silom od 200 Nm + 180° okret
18 - vijak sa šesterokutnom glavom. Moment pritezanja 10 Nm
19- matica. Mora se zamijeniti nakon svakog rastavljanja. Moment pritezanja 110 Nm
20 - M12x1,5x85 vijak sa šesterokutnom glavom
21 - matica. Mora se zamijeniti nakon svakog rastavljanja. Moment pritezanja 90 Nm
22 - stabilizator. Strelica na postolju mora pokazivati u smjeru vožnje
23 - rebrasta matica. Mora se zamijeniti nakon svakog rastavljanja. Moment pritezanja 40 Nm + 90° okret
24 - vijak M12x1,5x100 sa šesterokutnom glavom. Zamijeniti nakon svakog rastavljanja
25 - potporna ruka podokvira i podupirač amortizera. Prilikom demontaže potrebno je označiti mjesto ugradnje senzora zazora
26 - vijak M12x1,5x140 sa šesterokutnom glavom. Zamijeniti nakon svakog rastavljanja Moment pritezanja 110 Nm + okret za 90° (1/4 okretaja). Rupa s navojem ispod vijka u tijelu može se popraviti pomoću odgovarajućeg umetka
27 - M10x70 vijak sa šesterokutnom glavom. Moment pritezanja 75 Nm. Zamijeniti nakon svakog rastavljanja
28 - matica. Moment pritezanja 60 Nm. Zamijeniti nakon svakog rastavljanja
29 - stezaljka stabilizatora. Umetnut u potporne ruke i podložan zamjeni nakon svakog rastavljanja
30 - podokvir
31- Vijak sa šesterokutnom glavom. Vijak se mora zamijeniti nakon demontaže. Moment zatezanja 30 Nm + 90°
32 - potporni nosač podokvira
33 - matica. Moment pritezanja 70 Nm + 180° okret (1/2 okretaja). Zamijeniti nakon svakog rastavljanja
34 - matica. Moment pritezanja 70 Nm + 180° okret (1/2 okretaja). Zamijeniti nakon svakog rastavljanja
35 - Pogonsko vratilo s tronošcem CV zgloba
36 - vijak M10x20 s glavom za 12-strani nasadni ključ za pričvršćivanje poluosovine s tronožnim CV zglobom. Moment pritezanja 70 Nm
37 - M10x62 vijak sa šesterokutnom glavom. Zamijeniti nakon svakog rastavljanja
38 - potporni nosač za gornje ruke amortizera
39 - matica. Moment pritezanja 50 Nm + 90° okret (1/4 okretaja). Zamijeniti nakon svakog rastavljanja
40 - vijak. Moment pritezanja 23 Nm. Zamijeniti nakon svakog rastavljanja
Pažnja! Ovaj orah ima rebra na donjoj strani. Prilikom zamjene treba ugraditi samo identičan.
Pažnja! Podizanje vozila za pomoćni okvir nije dopušteno.