Acest lucru asigură o reducere a forței necesare atât pentru frânarea roților, cât și pentru creșterea vitezei de rotație a acestora. Pârghiile de ghidare sunt montate pe suporturi hidraulice, care asigură amortizarea roților în timpul deplasării.
Cadrul auxiliar, care servește ca suport pentru unitatea de putere, este conectat la suspensia roții din față. Bara antiruliu este atașată de subcadru. Pe suporturile de atașare a subcadrului la caroserie sunt instalate bucșe distanțiere de tip excentric cu grosimea de 25 mm, marcate "B". Pe suporturile din față, proeminența bucșelor este orientată în sensul de mers al vehiculului, iar pe suporturile din spate, contra direcției de mers. Înainte de a demonta bucșele, acestea și locurile lor de montare trebuie marcate (vezi ilustrația 1.0).
Partea frontală a subcadrului este conectată printr-o traversă, care este concepută pentru a crește rigiditatea acestuia (vezi ilustrația 1.0a).
Amortizoarele suspensiei din față sunt pneumatice, ceea ce asigură garda la sol pe patru niveluri (vezi ilustrația 1.0b).
1.0b. Strut suspensie pneumatică față
Suportul superior al barei amortizorului este atașat de suportul brațelor superioare, iar cel inferior este atașat de brațul de susținere (vezi ilustrația 1.0v).
Cuplul este transmis roților din față prin două semiaxe conectate la roți și transmisia principală prin articulații cu viteză constantă.
Atenţie! Înainte de a efectua lucrări de reparații la suspensie, garda la sol trebuie readusă în poziția standard și regulatorul acesteia trebuie deconectat.
Performanța optimă a condusului și uzura minimă a anvelopelor pot fi obținute numai cu alinierea corectă a roților. Dacă anvelopele sunt uzate anormal și vehiculul este instabil pe drum, trebuie să contactați imediat un atelier pentru a verifica și regla alinierea roților. Verificarea și instalarea independentă a alinierii roților fără echipament special este imposibilă.
Atenţie! Lucrările de sudare și îndreptare a elementelor portante și de ghidare ale suspensiei față sunt interzise. Când efectuați lucrări de reparații, înlocuiți întotdeauna piulițele autoblocante, precum și șuruburile și piulițele ruginite, cu altele noi.
Versiunea originală se află pe portal: AUDImanual