Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzină) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzină)

Achizitie de piese de schimb (Audi A4 B6)

  • Principal
  • Audi A4
  • B6 (2000-2006)
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Achizitie de piese de schimb
            0
Cuprins: Piese de schimb originale ↓ Piese de schimb neoriginale ↓ Identificarea pieselor de schimb ↓
Un rol important în lucrările de reparație îl joacă utilizarea pieselor de schimb și a consumabilelor de înaltă calitate concepute special pentru mașina dumneavoastră.

În general, piesele de schimb pot fi împărțite în două grupuri mari:

Piese de schimb originale



Aceste piese de schimb sunt distribuite prin reprezentanții oficiali ai producătorilor de vehicule. Au întotdeauna ambalajul și marcajele originale de la producătorul vehiculului. Calitatea îndeplinește toate cerințele și este garantată chiar de producătorul auto. Reprezentantul oficial al producătorului auto are în stoc toate piesele de schimb pentru această mașină. Dacă vreo piesă nu este disponibilă în depozitul reprezentantului, aceasta este livrată de la depozitul central într-un timp scurt.

Piese de schimb neoriginale



Definiția "non-original" nu spune nimic despre calitatea pieselor de schimb. Aceasta înseamnă că nu sunt vândute în ambalajul producătorului auto și nu sunt distribuite prin dealerii oficiali de mașini. Coloana vertebrală a acestui grup este formată din producători cunoscuți de piese de schimb care furnizează piese liniilor de asamblare ale producătorilor de mașini. Deoarece echipamentele și tehnologia lor le permit să producă piese pentru mașini ale multor alți producători, ei produc piese nu numai pentru linia de asamblare a unuia sau mai multor montatori de mașini, ci și pentru vânzare pe piața liberă. Aceste piese sunt ambalate și marcate ca atare de către producătorul piesei. Calitatea nu este inferioară pieselor de schimb originale, iar prețurile pot fi incomparabil mai mici decât cele originale Gama este puțin mai modestă decât piesele de schimb originale. Programul include cele mai populare și cele mai solicitate părți.



Marii dealeri occidentali de piese și asamblatori de mașini folosesc propriile ambalaje, achiziționând o gamă largă de piese neoriginale în cantități mari direct de la producători și vânzându-le sub propria marcă.

Informații despre interschimbabilitate și sursa originală a pieselor fabricate pot fi găsite în programul TechDoc.

Piesele de schimb neoriginale sunt de obicei distribuite prin magazine gratuite de piese de schimb, ateliere gratuite de reparații auto și stații de service.

O atenție deosebită trebuie acordată calității pieselor de schimb achiziționate. Evitați să cumpărați piese de schimb foarte ieftine (în comparație cu mărcile celebre originale și neoriginale), pentru că adesea nu îndeplinesc standardele de calitate și siguranță. În timp ce o turnare decorativă de calitate scăzută afectează doar în mod negativ aspectul mașinii, instalarea plăcuțelor de frână de calitate scăzută sau a unui filtru de ulei poate reprezenta o amenințare pentru siguranța pasagerilor sau poate provoca daune uriașe motorului, astfel încât costul reparațiilor va fi de multe ori mai mare decât suma economisită prin cumpărarea unei piese de schimb ieftine. Prin urmare, ar trebui să utilizați serviciile reprezentanților oficiali (piese originale), sau vânzători reputați de piese de schimb neoriginale.

Exista si varianta de a achizitiona piese reconditionate, caz in care returnati piesa veche. Acest lucru se aplică în primul rând pieselor complexe și scumpe, cum ar fi motorul, generatorul, demarorul etc. Această oportunitate este uneori oferită atât de reprezentanții oficiali, cât și de vânzătorii independenți de piese de schimb.



De asemenea, vă economisește niște bani, în majoritatea cazurilor destul de semnificativ. Totodată, firma care vinde unitatea recondiționată oferă pentru aceasta aproape aceeași garanție ca și pentru una nouă.

Identificarea pieselor de schimb



Producătorul auto își îmbunătățește în mod constant produsele, modificând constant designul. Se poate întâmpla ca în cadrul aceleiași serii și a unei versiuni a vehiculului, unele unități și ansambluri să difere ușor unele de altele, iar o piesă de schimb dintr-una, de exemplu, o versiune anterioară, să nu se potrivească cu alta. Prin urmare, atunci când achiziționați piese de schimb, este foarte important să oferiți vânzătorului cele mai complete informații despre mașină. Cu cât furnizați informații mai exacte despre vehiculul dvs., cu atât este mai puțin probabil să apară o eroare.

Pe lângă setul standard de date, inclusiv anul de fabricație, tipul caroseriei, versiunea caroseriei, numărul șasiului (numărul VIN), numărul motorului etc., vânzătorul poate fi interesat de următoarele date:
  • Există echipamente suplimentare instalate pe vehicul? (de exemplu, un încălzitor suplimentar, un generator mai puternic, aer condiționat).
  • Tip cutie de viteze.
  • Exista catalizator?
  • Tipul sistemului de injecție de combustibil etc.
  • Locul de instalare a piesei.

Dacă din anumite motive lipsesc documentele care reflectă aceste informații, este recomandat să vă consultați cu specialiști în acest sens, de exemplu, vizitând un centru al companiei.

Uneori, atunci când achiziționați o anumită piesă de schimb, poate fi foarte util să luați piesa veche pentru a fi înlocuită cu dvs. pentru comparație.
Articolul a fost verificat de expertul auto Elisei Ermolaev
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A4 B6: Descrierea vehiculului
Articole urmatoare

Numere de identificare a vehiculelor
Autoturisme Audi A4/S4 — Rezumat
Despre acest Ghid
Tehnologie de service, unelte și echipamente la locul de muncă
Cric și remorcare
Produse chimice pentru automobile, uleiuri și lubrifianți
Diagnosticarea problemelor


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Piese auxiliare — demontare și montare Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Piese treapta a 5-a (016) — Întreținere Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Achizitie de piese de schimb Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Element de filtru de aer de schimb — Înlocuire Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Piese și ansambluri ale sistemului de absorbție a cărbunelui… Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Piese și componente ale filtrului de aer Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 11 + 36 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1,8 l
  • Motoare pe benzină 1,8/2,0 l
  • Motoare pe benzină 3,0 l
  • Motoare pe benzină 3,2 l
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Motoare diesel 2,0 l (CA*)
  • Motoare diesel 2,0 l (CJCB)
  • Motoare diesel 2,7/3,0 l
  • Motoare diesel 3,0 l
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Transmitere
  • Transmisie manuală 0B1
  • Transmisie manuală 0B2
  • Transmisie manuală 0B3
  • Transmisie manuală 0B4
  • Transmisie automată 0B5
  • Transmisie automată 0B6
  • Transmisie automată 0AW
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Scaune
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de securitate
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Sistem audio
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Scheme electrice
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Instructiuni de operare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2.0 (ALT)
  • Motoare pe benzină 2.0 (TFSI)
  • Motoare pe benzină 1.8 (MPI)
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire
  • Aer conditionat
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Iluminare și alarmă
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Scheme electrice
  • Scheme electrice (din 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Aprindere și control
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
A4(B6, 2000-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție și control
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001, benzină) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Turboalimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Parti ale corpului
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și lămpi
  • Instrumente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.