Demontați capacul motorului "săgeți". Demontați roțile din față: dreapta și stânga.
Scoateți izolația fonică din dreapta și din stânga "1" din arcada roții.
Îndepărtați ecranele de izolare fonică prin slăbirea elementelor de fixare "1...3".
Scoateți filtrul de particule diesel și țeava de eșapament.
Deșurubați șurubul "3" al bielei de sus. "Poz. 1, 2" nu sunt luate în considerare.
Deșurubați șuruburile "2...6" care fixează motorul de cutia de viteze, care sunt accesibile de sus.
Instalați bara transversală "10-222 A" împreună cu stâlpii "10-222 A/1" și șurubul de acționare "10-222 A/11", așa cum se arată în figură.
Dacă există, deșurubați șuruburile "săgeată" și scoateți ecranul termic al arborelui elicei "A".
Arborele de transmisie este fixat cu șuruburi pe partea cutiei de viteze: Deșurubați șuruburile care conectează arborele de transmisie la cutia de viteze, împiedicându-l să se rotească folosind contra-suportul "T10172" și adaptorul "T10172/5". Glisați arborele de transmisie spre carcasa transmisiei finale din spate: Articulațiile homocinéticae sunt mobile în direcție axială. Legați arborele cardanic în lateral.
Arborele elicei este introdus din partea cutiei de viteze: Scoateți arborele elicei.
Toate
Scoateți șurubul "1" de la conducta hidraulică a servodirecției. Nu coborâți niciodată vehiculul pe roți decât dacă suportul subcadru, mecanismul de direcție sau articulația transversală a subcadrului sunt instalate corect. Deșurubați șuruburile cu săgeată și scoateți traversa distanțierului subcadru.
Dacă există, scoateți apărătorile subcadrului "1" din dreapta și din stânga. Pentru a face acest lucru, deșurubați șuruburile cu săgeți și scoateți scutul spre interior.
Deșurubați șurubul "2" și legați cilindrul receptor al ambreiajului de lateralul motocicletei. compartiment. După scoaterea cilindrului funcțional. nu apăsați pedala de ambreiaj. Deșurubați piulița "1".
Nu apăsați pe arborele schimbătorului de viteze "1" cu o rangă și nu îl loviți cu un ciocan. Instalați extractorul "T40160" și scoateți maneta cutiei de viteze "1".
Deconectați articulația cardanică de la transmisia de direcție numai atunci când roțile din față sunt instalate drept. roți. Nu modificați poziția volanului sau a casetei de direcție; dacă este necesar, fixați volanul cu bandă adezivă. Deșurubați șurubul "săgeată" al articulației universale. Apăsați articulația cardanica a casetei de direcție și mișcați-o complet în sus.
Scoateți capacul "1" din partea inferioară a cutiei de viteze "săgeată".
Introduceți știfturile de ghidare ale adaptorului "T40058" așa cum se arată mai jos: diametrul mare "săgeata 1" este orientat spre motor; "săgeata 2" cu diametru mic este orientată spre adaptor.
Când deșurubați șuruburile modulului ambreiajului discului volantei, țineți arborele cotit cu adaptorul T40058 de amortizorul de vibrații torsionale. "Săgeata" nu ar trebui luată în considerare.
Deșurubați cele 6 șuruburi "săgeată" ale modulului ambreiajului cu disc al volantei; pentru aceasta, rotiți arborele cotit cu 60° în direcția de rotație a motorului.
Deșurubați șurubul "1" al demarorului din partea motorului. Deconectați demarorul de la cutia de viteze și lăsați-l în poziția de montare. slăbiți șuruburile rămase "7...11" care fixează motorul la cutia de viteze. Instalați basculantul motorului cu suportul de montare "T40173" sub cutia de viteze și fixați-l cu cablajul "1", așa cum se arată în figură. Deșurubați șuruburile săgeții traversei tunelului.
Mai întâi, coborâți CP-ul folosind un dispozitiv de înclinare la dimensiunea "a". Dimensiunea "a" = maxim 70 mm.
Deșurubați șuruburile cu săgeți și scoateți ecranul termic al arborelui de transmisie din dreapta. Figura prezintă poziția de instalare cu cutia de viteze demontată. Deșurubați arborii de transmisie stânga și dreapta de pe arbori cu flanșa cutiei de viteze.
Deconectați și eliberați conectorul "1" al senzorului de detectare a treptelor de viteză "F208" folosind extractorul "T40138". Deșurubați șurubul "2" al tijei de împingere. "Poz. 3" nu trebuie luată în considerare.
Strângeți ușor motorul cu șurubul de acționare 10-222 A/11. Pentru a accesa șuruburile de acționare 10-222 A/11 cu vehiculul ridicat, utilizați scara VAS 5085. Ridicați transmisia de la motor și coborâți-o cu grijă folosind un cric de înclinare.
(Versiunea originală se află pe portal: AudiManual)