Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzină) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzină)

Sistem de injecție — galeria de admisie (Audi A4 B8)

  • Principal
  • Audi A4
  • B8 (2007-2015)
  • Unitate de putere
  • Motoare diesel 2,7/3,0 l
  • Sistem de injecție — galeria de admisie
            0
Cuprins: Galeria de admisie ↓ Demontare și instalare părții… ↓ Galeria de admisie stânga inferioară… ↓ Galeria de admisie dreapta… ↓

Galeria de admisie



Ilustrația prezintă partea superioară a galeriei de admisie și partea stângă inferioară a galeriei de admisie.


1. Clemă de fixare: 5,5 Nm; întărit.

1. Clemă de fixare: 5,5 Nm; întărit.
2. Unitatea de control al clapetei de accelerație "J338": 9 Nm.
3. Inel de etanșare: înlocuiți.
4. Șurub: 9 Nm; strângeți în etape, în cruce.
5. Șurub: 9 Nm.
6. Garnitură: înlocuiți.
7. Tubul de conectare al sistemului. recircularea gazelor de eșapament.
8. Partea superioară a galeriei de admisie.
9. Garnitură de etanșare: înlocuire.
10. Dop filetat: 10 Nm.
11. Șurub: 9 Nm.
12. Știfturi de ghidare a carcasei motorului: 5 Nm.
13. Șurub: 9 Nm.
14. Garnitură: verificați, înlocuiți dacă este deteriorată.
15. Motor clapeta galeriei de admisie: Bancă cilindri 1 (dreapta): Motor clapeta galeriei de admisie "V157"; banca 2 (stânga): Motorul clapetei galeriei de admisie V275.
16. Șurub: 10 Nm.
17. Clemă de blocare.
18. Biela.
19. Lesă.
20. Partea inferioară a galeriei de admisie.
21. Garnitură: verificați, înlocuiți dacă este deteriorată.
22. Furtunul de aer: trebuie curățat de ulei și grăsime înainte de instalare.




Demontare și instalare părții superioare a galeriei de admisie



Scoateți capacul motorului. Scoateți joja de nivel de ulei "1" din tubul de ghidare. Scoateți furtunul conductei de aer prin slăbirea clemei furtunului "3". Slăbiți șurubul "2" și deconectați conectorul "4". Scoateți modulul supapei de accelerație "J338" "poz. 5".

Scoateți capacul motorului. Scoateți joja de nivel de ulei «1» din tubul de ghidare. Scoateți…


Deșurubați șuruburile "săgeată" și scoateți ochiul suspensiei motorului "1" din stânga față.

Deșurubați șuruburile «săgeată» și scoateți ochiul suspensiei motorului «1» din stânga față.


SAMA, CAMB, CCWA, CCWB, CGKA, CGKB, CCLA: Deșurubați șuruburile cu "săgeată" și scoateți clemele. Deșurubați piulițele de racordare "1" și "4" și scoateți conducta de înaltă presiune. "Poz. 2, 3" nu sunt luate în considerare.

SAMA, CAMB, CCWA, CCWB, CGKA, CGKB, CCLA: Deșurubați șuruburile cu «săgeată» și scoateți clemele.…


SARA: Deșurubați piulițele de racordare "1" și "3". Eliberați și scoateți conductele de înaltă presiune. "Poz. 2" nu trebuie luată în considerare.



SARA: Deșurubați piulițele de racordare «1» și «3». Eliberați și scoateți conductele de înaltă…


Toate



Slăbiți știfturile de ghidare ale carcasei motorului "1" și "2". Slăbiți șuruburile "săgeți" și scoateți partea superioară a galeriei de admisie.

Slăbiți știfturile de ghidare ale carcasei motorului «1» și «2». Slăbiți șuruburile «săgeți» și…


Instala



Instalarea în ordine inversă. Înlocuiți toate garniturile și sigiliile. inele. Furtunuri și sisteme de fitinguri pentru furtunuri. supapele de aer comprimat trebuie curățate de uleiuri și grăsimi înainte de instalare.

SAMA, CAMB, CCWA, CCWB, CGKA, CGKB, CCLA: Instalați o conductă de înaltă presiune.

Galeria de admisie stânga inferioară - demontare și instalare



SAMA, CAMB, CCWA, CCWB, CGKA, CGKB, CCLA: Deșurubați șuruburile cu "săgeată" și scoateți clemele. Deșurubați piulițele de racordare "1...4" și scoateți conductele de înaltă presiune.

SAMA, CAMB, CCWA, CCWB, CGKA, CGKB, CCLA: Deșurubați șuruburile cu «săgeată» și scoateți clemele.…


SARA: Deșurubați piulițele de racordare "1" și "3". Eliberați și scoateți conductele de înaltă presiune. "Poz. 2" nu trebuie luată în considerare.



SARA: Deșurubați piulițele de racordare «1» și «3». Eliberați și scoateți conductele de înaltă…


Toate



Scoateți partea superioară a galeriei de admisie. Apăsați cu grijă biela "2" în direcția săgeții de la motorul clapetei galeriei de admisie 2 V275- "săgeată" (urmați instrucțiunile). Apăsați cu grijă biela departe de articulația sferică (pericol de fractură). Deconectați conectorul "1". Slăbiți șuruburile "3" și demontați motorul de acționare a clapetei galeriei de admisie "V275" "poz. 4". Deconectați conectorii bujiei de incandescență ai cilindrilor 4, 5, 6. Demontați sistemul supapei de comutare a radiatorului. supapa EGR "N345" "1" din suport.

Scoateți partea superioară a galeriei de admisie. Apăsați cu grijă biela «2» în direcția săgeții de…


SARA, SAMA și SAMV: Deșurubați șurubul gol "săgeată" al tubului pentru aerisirea sistemului. răcire, folosiți carcasa balamalei în acest scop.

SARA, SAMA și SAMV: Deșurubați șurubul gol «săgeată» al tubului pentru aerisirea sistemului.…


CCWA, CCWB, CGKA, CGKB, CCLA: Deșurubați șurubul "4".



CCWA, CCWB, CGKA, CGKB, CCLA: Deșurubați șurubul «4».


Slăbiți clema "săgeată" și scoateți tubul "1" al sistemului de recirculare a gazelor de eșapament.

Slăbiți clema «săgeată» și scoateți tubul «1» al sistemului de recirculare a gazelor de eșapament.


Toate



Deșurubați șuruburile cu "săgeată". Deplasați tubul de aerisire a sistemului. răcirea în lateral și scoateți partea inferioară a galeriei de admisie din stânga, mișcând-o înainte. Canalele de admisie ale chiulasei trebuie acoperite cu o cârpă curată.

Deșurubați șuruburile cu «săgeată». Deplasați tubul de aerisire a sistemului. răcirea în lateral și…


Instala



Instalarea în ordine inversă. Înlocuiți toate garniturile și sigiliile. inele. Înainte de a instala partea inferioară a galeriei de admisie, este necesar să înșurubați șurubul gol al tubului de aerisire. răcire cu o nouă etanșare timp de 2...3 ture (doar SARA, SAMA, SAMV). Strângeți șurubul gol al tubului de aerisire. cuplu de răcire de 1,5 Nm. Instalați partea superioară a galeriei de admisie. Instalați combustibilul. linii de înaltă presiune.



Galeria de admisie dreapta inferioară - demontare și montare



Scoateți capacul motorului.

SAMA. CAMB, CCWA, CCWB, CGKA, CGKB, CCLA: Deșurubați șuruburile cu "săgeată" și scoateți ecranul de protecție al conductei de înaltă presiune. Deșurubați piulițele de racordare "1" și "4" și scoateți conducta de înaltă presiune. "Poz. 2,3" nu sunt luate în considerare.

SAMA. CAMB, CCWA, CCWB, CGKA, CGKB, CCLA: Deșurubați șuruburile cu «săgeată» și scoateți ecranul de…


SARA: Deșurubați piulițele de racord "1...4" și scoateți conductele de înaltă presiune.

SARA: Deșurubați piulițele de racord «1...4» și scoateți conductele de înaltă presiune.


Scoateți și deconectați conectorul "săgeată" al senzorului de temperatură a gazelor de eșapament 2 "G448" de la suport.

Scoateți și deconectați conectorul «săgeată» al senzorului de temperatură a gazelor de eșapament 2…


Toate



Scoateți partea superioară a galeriei de admisie. Deconectați fișa "1" a debitmetrului de aer "G70". Deșurubați șurubul "3" și eliberați senzorul de presiune a gazelor de eșapament 1 "G450" "poz. 4" de pe conducta de aer. Eliberați conectorul "2" al senzorului de temperatură a gazelor de eșapament 3 pentru 1 bancă de cilindri "G496" de pe conducta de aer. Scoateți furtunul conductei de aer cu debitmetrul de aer "G70" prin slăbirea clemei furtunului "5" și deschiderea clemelor de fixare "săgeți".



Scoateți partea superioară a galeriei de admisie. Deconectați fișa «1» a debitmetrului de aer…


Deșurubați șuruburile -săgețile stânga-, scoateți furtunul conductei de aer -săgeata dreapta- și scoateți conducta de aspirație împreună cu furtunul conductei de aer.

Deșurubați șuruburile -săgețile stânga-, scoateți furtunul conductei de aer -săgeata dreapta- și…


Scoateți conducta de aer "săgeată".

Scoateți conducta de aer «săgeată».


Deconectați conectorul "2". Deșurubați șuruburile "1".

Deconectați conectorul «2». Deșurubați șuruburile «1».


Scoateți ambii conectori "1 și 2" din suport. Conectorul "2" pentru motoarele SARA este instalat într-o altă locație.



Scoateți ambii conectori «1 și 2» din suport. Conectorul «2» pentru motoarele SARA este instalat…


Deconectați fișa "3" a motorului clapetei galeriei de admisie "V157". Apăsați cu grijă tija de conectare "1" în direcția săgeții, îndepărtând-o de motorul clapetei galeriei de admisie "V157" (urmați instrucțiunile). Apăsați cu grijă biela departe de articulația sferică (pericol de fractură). Șurubul "2" nu este instalat. Deșurubați șuruburile "4". Deconectați conectorii bujiei incandescente ai cilindrilor 1, 2. 3. Împingeți cablajul într-o parte.

Deconectați fișa «3» a motorului clapetei galeriei de admisie «V157». Apăsați cu grijă tija de…


Scoateți șuruburile marcate cu "săgeți". Împingeți conducta de răcire la o parte și scoateți secțiunea inferioară a galeriei de admisie din dreapta. "Poz. 1" nu trebuie luat în considerare. Canalele de admisie ale chiulasei trebuie acoperite cu o cârpă curată.

Scoateți șuruburile marcate cu «săgeți». Împingeți conducta de răcire la o parte și scoateți…


Instala



Instalarea în ordine inversă. Înlocuiți garniturile. Instalați galeria de admisie superioară. Instalați combustibilul. linii de înaltă presiune. Verificați etanșeitatea rezervorului de combustibil. sistem..
Articolul a fost verificat de expertul auto Timur Bazhenov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A4 B8: Motoare diesel 2,7/3,0 l
Articole urmatoare

Sistem de injecție — filtru de aer
Sistem de injecție — sistem de alimentare (sapa)
Sistemul de injecție --- sistemul de combustibil (SAMA, SAMB,…
Sistem de injecție a combustibilului — prezentare generală a…
Sistem de injecție — curea dințată (sama, camb, ccwa, ccwb,…
Sistem de injecție — curea dințată (sapa)
Sistem de injecție — pompă de combustibil de înaltă presiune…
Sistem de injecție — pompă de combustibil de înaltă presiune…


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Galeria de admisie — demontare și instalare Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Galeria de admisie — demontare și instalare Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Sistem de incalzire, ventilatie si aer conditionat Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Galeria de admisie și componentele aferente Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Sistem autonom de incalzire si ventilatie Audi A8 D2 (1994-2002)
Sistem de închidere controlat central Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Radio sau sistem de navigație Plus — Activarea codării de… Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 20 + 33 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1,8 l
  • Motoare pe benzină 1,8/2,0 l
  • Motoare pe benzină 3,0 l
  • Motoare pe benzină 3,2 l
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Motoare diesel 2,0 l (CA*)
  • Motoare diesel 2,0 l (CJCB)
  • Motoare diesel 2,7/3,0 l
  • Motoare diesel 3,0 l
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Transmitere
  • Transmisie manuală 0B1
  • Transmisie manuală 0B2
  • Transmisie manuală 0B3
  • Transmisie manuală 0B4
  • Transmisie automată 0B5
  • Transmisie automată 0B6
  • Transmisie automată 0AW
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Scaune
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de securitate
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Sistem audio
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Scheme electrice
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Instructiuni de operare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2.0 (ALT)
  • Motoare pe benzină 2.0 (TFSI)
  • Motoare pe benzină 1.8 (MPI)
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire
  • Aer conditionat
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Iluminare și alarmă
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Scheme electrice
  • Scheme electrice (din 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Aprindere și control
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
A4(B6, 2000-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție și control
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001, benzină) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Turboalimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Parti ale corpului
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și lămpi
  • Instrumente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.