Obsah: Sacie potrubie ↓ Demontáž a montáž hornej časti… ↓ Ľavé dolné sacie potrubie - demontáž… ↓ Pravé dolné sacie potrubie -… ↓
Sacie potrubie
Obrázok zobrazuje hornú časť sacieho potrubia a ľavú dolnú stranu sacieho potrubia.
1. Upevňovacia svorka: 5,5 Nm; zosilnené.
2. Riadiaca jednotka škrtiacej klapky "J338": 9 Nm.
3. Tesniaci krúžok: vymeňte.
4. Skrutka: 9 Nm; uťahujte postupne, naprieč.
5. Skrutka: 9 Nm.
6. Tesnenie: vymeňte.
7. Spojovacia trubica systému. recirkulácia výfukových plynov.
8. Horná časť sacieho potrubia.
9. Tesnenie na pere: výmena.
10. Závitová zátka: 10 Nm.
11. Skrutka: 9 Nm.
12. Vodiace čapy krytu motora: 5 Nm.
13. Skrutka: 9 Nm.
14. Tesnenie: skontrolujte, vymeňte, ak je poškodené.
15. Motor klapky sacieho potrubia: Rad valcov 1 (pravý): Motor klapky sacieho potrubia "V157"; vedenie 2 (vľavo): Motor klapky sacieho potrubia V275.
16. Skrutka: 10 Nm.
17. Uzamykacia svorka.
18. Ojnica.
19. Vodítko.
20. Spodná časť sacieho potrubia.
21. Tesnenie: skontrolujte, vymeňte, ak je poškodené.
22. Vzduchová hadica: pred inštaláciou musí byť vyčistená od oleja a mastnoty.
Demontáž a montáž hornej časti sacieho potrubia
Odstráňte kryt motora. Vyberte mierku hladiny oleja "1" z vodiacej trubice. Odstráňte hadicu vzduchového potrubia uvoľnením hadicovej svorky "3". Uvoľnite skrutku "2" a odpojte konektor "4". Odstráňte modul škrtiacej klapky "J338" "poz. 5".
Odskrutkujte skrutky so "šípkou" a odstráňte oko zavesenia motora "1" z ľavej prednej strany.
CAMA, CAMB, CCWA, CCWB, CGKA, CGKB, CCLA: Odskrutkujte skrutky so šípkou a odstráňte svorky. Odskrutkujte prevlečné matice "1" a "4" a odstráňte vysokotlakové potrubie. "Poz. 2, 3" sa neberú do úvahy.
SARA: Odskrutkujte prevlečné matice "1" a "3". Uvoľnite a odstráňte vysokotlakové vedenia. "Poz. 2" by sa nemal brať do úvahy.
Všetky
Uvoľnite vodiace čapy krytu motora "1" a "2". Uvoľnite skrutky "šípky" a odstráňte hornú časť sacieho potrubia.
Inštalovať
Inštalácia v opačnom poradí. Vymeňte všetky tesnenia a uzávery. krúžky. Hadice a hadicové spojky systém. pred inštaláciou musia byť zosilňovače vzduchu očistené od olejov a mastnoty.
CAMA, CAMB, CCWA, CCWB, CGKA, CGKB, CCLA: Nainštalujte vysokotlakové potrubie.
Ľavé dolné sacie potrubie - demontáž a montáž
CAMA, CAMB, CCWA, CCWB, CGKA, CGKB, CCLA: Odskrutkujte skrutky so šípkou a odstráňte svorky. Odskrutkujte prevlečné matice "1...4" a demontujte vysokotlakové vedenia.
SARA: Odskrutkujte prevlečné matice "1" a "3". Uvoľnite a odstráňte vysokotlakové vedenia. "Poz. 2" by sa nemal brať do úvahy.
Všetky
Odstráňte hornú časť sacieho potrubia. Opatrne zatlačte ojnicu "2" v smere šípky z motora klapky sacieho potrubia 2 V275 – "šípka" (postupujte podľa pokynov). Opatrne vytlačte ojnicu smerom od guľového kĺbu (nebezpečenstvo zlomeniny). Odpojte konektor "1". Uvoľnite skrutky "3" a demontujte motor pohonu klapky sacieho potrubia "V275" "poz. 4". Odpojte konektory žeraviacich sviečok valcov 4, 5, 6. Demontujte systém prepínacieho ventilu chladiča. eGR ventil "N345" "1" z držiaka.
SARA, SAMA a SAMV: Odskrutkujte dutú skrutku "šípka" na hadičke na odvzdušnenie systému. chladenie, použite na tento účel kryt pántu.
CCWA, CCWB, CGKA, CGKB, CCLA: Odskrutkujte skrutku "4".
Uvoľnite svorku "šípka" a odstráňte trubicu "1" systému recirkulácie výfukových plynov.
Všetky
Odskrutkujte skrutky so šípkou. Odsuňte odvzdušňovaciu hadičku systému. chladenie nabok a odstráňte spodnú časť sacieho potrubia na ľavej strane jej posunutím dopredu. Nasávacie kanály hlavy valcov by mali byť zakryté čistou handričkou.
Inštalovať
Inštalácia v opačnom poradí. Vymeňte všetky tesnenia a uzávery. krúžky. Pred inštaláciou spodnej časti sacieho potrubia je potrebné zaskrutkovať dutú skrutku odvzdušňovacej trubice. chladenie s novým tesnením na 2...3 otáčky (iba SARA, CAMA, SAMV). Utiahnite dutú skrutku odvzdušňovacej trubice. chladiaci krútiaci moment 1,5 Nm. Namontujte hornú časť sacieho potrubia. Nainštalujte palivo. vysokotlakové vedenia.
Pravé dolné sacie potrubie - demontáž a montáž
Odstráňte kryt motora.
SAMA. CAMB, CCWA, CCWB, CGKA, CGKB, CCLA: Odskrutkujte skrutky so šípkou a odstráňte ochrannú clonu vysokotlakového vedenia. Odskrutkujte prevlečné matice "1" a "4" a odstráňte vysokotlakové potrubie. "Poz. 2, 3" sa nezohľadňujú.
SARA: Odskrutkujte prevlečné matice "1...4" a odstráňte vysokotlakové vedenia.
Odstráňte a odpojte konektor "šípky" snímača teploty výfukových plynov 2 "G448" z držiaka.
Všetky
Odstráňte hornú časť sacieho potrubia. Odpojte zástrčku "1" z prietokomera vzduchu "G70". Odskrutkujte skrutku "3" a uvoľnite snímač tlaku výfukových plynov 1 "G450" "poz. 4" na potrubí vzduchového potrubia. Uvoľnite konektor "2" snímača teploty výfukových plynov 3 pre 1 rad valcov "G496" na potrubí vzduchového potrubia. Odstráňte hadicu vzduchového potrubia s prietokomerom vzduchu "G70" uvoľnením hadicovej svorky "5" a otvorením upínacích svoriek "šípky".
Odskrutkujte skrutky -šípky doľava-, demontujte hadicu vzduchového potrubia -šípka doprava- a demontujte sacie potrubie s hadicou vzduchového potrubia.
Odstráňte vzduchové potrubie so "šípkou".
Odpojte konektor "2". Odskrutkujte skrutky "1".
Odstráňte oba konektory "1 a 2" z držiaka. Konektor "2" pre motory SARA je nainštalovaný na inom mieste.
Odpojte zástrčkový konektor "3" elektromotora pohonu klapky sacieho potrubia "V157". Opatrne odtlačte spojovaciu tyč "1" v smere šípky od elektromotora klapky sacieho potrubia "V157" (postupujte podľa pokynov). Opatrne vytlačte ojnicu smerom od guľového kĺbu (nebezpečenstvo zlomeniny). Skrutka "2" nie je nainštalovaná. Odskrutkujte skrutky "4". Odpojte konektory žeraviacich sviečok valcov 1, 2. 3. Zatlačte káblový zväzok nabok.
Odstráňte skrutky označené "šípkami". Zatlačte potrubie chladiacej kvapaliny nabok a odstráňte spodnú časť pravého sacieho potrubia. "Poz. 1" by sa nemal brať do úvahy. Nasávacie kanály hlavy valcov by mali byť zakryté čistou handričkou.
Inštalovať
Inštalácia v opačnom poradí. Vymeňte tesnenia. Nainštalujte horné sacie potrubie. Nainštalujte palivo. vysokotlakové vedenia. Skontrolujte tesnosť paliva. systém..
[Pôvodný text materiálu nájdete na webovej stránke: AudiManual.ru]