Змест: Впускны калектар ↓ Зняцце і ўстаноўка верхняй часткі… ↓ Ніжняя частка левага впускнога… ↓ Ніжняя частка правага впускнога… ↓
Впускны калектар
На малюнку намаляваны верхняя частка впускнога калектара і ніжняя левая частка впускнога калектара.
1. Крапежны хамут: 5,5 Нм; узмоцнены.
2. Блок кіравання дросельнай засланкай "J338": 9 Нм.
3. Ушчыльн. кольца: замяніць.
4. Болт: 9 Нм; пакрокава зацягнуць крыж-накрыж.
5. Болт: 9 Нм.
6. Пракладка: замяніць.
7. Злучальная трубка сістэ. рэцыркуляцыі ОГ.
8. Верхняя частка впускнога калектара.
9. Абшэўкавае ўшчыльненне: замяніць.
10. Разьбовая пробка: 10 Нм.
11. Болт: 9 Нм.
12. Накіроўвалыя пальцы кажуха рухавіка: 5 Нм.
13. Болт: 9 Нм.
14. Пракладка: праверыць, пры пашкоджанні замяніць.
15. Рухавік засланкі ва ўпускным калектары: шэраг цыліндраў 1 (справа): рухавік засланкі ва ўпускным калектары "V157"; шэраг цыліндраў 2 (злева): рухавік засланкі ва ўпускным калектары "V275".
16. Болт: 10 Нм.
17. Стопарны заціск.
18. Злучальная цяга.
19. Павадок.
20. Ніжняя частка впускнога калектара.
21. Пракладка: праверыць, пры пашкоджанні замяніць.
22. Паветраводны шланг: перад усталёўкай неабходна ачысціць ад масла і змазкі.
Зняцце і ўстаноўка верхняй часткі впускнога калектара
Зняць кажух рухавіка. Выняць мац для вызначэння ўзроўня алею "1" з накіроўвалай трубкі. Зняць шланг паветравода, прыслабіўшы для гэтага шлангавы хамут "3". Адкруціць ніт "2" і адлучыць штэкерны раз'ём "4". Зняць модуль дросельнай засланкі "J338" "паз. 5".
Выкруціць балты "стрэлкі" і зняць вуху падвескі рухавіка "1" спераду злева.
САМА, CAMB, CCWA, CCWB, CGKA, CGKB, CCLA: Выкруціць шрубы "стрэлкі" і зняць хамуты. Адкруціць накідныя гайкі "1" і "4" і зняць магістраль высокага ціску. "Паз. 2, 3" не ўлічваць.
Сара: Адкруціць накідныя гайкі "1" і "3". Вызваліць і зняць магістралі высокага ціску. "Паз. 2" не ўлічваць.
Усё
Адкруціць накіравальныя пальцы кажуха рухавіка "1" і "2". Адкруціць ніты "стрэлкі" і зняць верхнюю частку впускного калектара.
Усталяваць
Ўстаноўка ў зваротным парадку. Замяніць усе пракладкі і ўшчыльн. кольцы. Шлангі і шлангавы штуцэр сістэ. наддува паветра павінны быць ачышчаны перад мантажом ад алеяў і змазкі.
САМА, CAMB, CCWA, CCWB, CGKA, CGKB, CCLA: Устанавіць магістраль высокага ціску.
Ніжняя частка левага впускнога калектара - зняцце і ўстаноўка
САМА, CAMB, CCWA, CCWB, CGKA, CGKB, CCLA: Выкруціць шрубы "стрэлкі" і зняць хамуты. Адкруціць накідныя гайкі "1...4" і зняць магістралі высокага ціску.
Сара: Адкруціць накідныя гайкі "1" і "3". Вызваліць і зняць магістралі высокага ціску. "Паз. 2" не ўлічваць.
Усё
Зняць верхнюю частку впускнога калектара. Асцярожна адціснуць злучальную штангу "2" у кірунку стрэлкі ад электрарухавіка засланкі впускного калектара 2 V275- "стрэлка" (выконваць указанне). Асцярожна адціснуць злучальную штангу ад шаравой цапфы (небяспека разлома). Адлучыць раз'ём "1". Адкруціць ніты "3" і зняць электрарухавік прывада засланкі впускного калектара "V275" "паз. 4". Адлучыць штэкерныя раздымы свечак напальвання цыліндраў 4, 5, 6. Зняць пераключальны клапан радыятара сістэ. рэцыркуляцыі ОГ "N345" "1" з кранштэйна.
Сара, сама і сам: Адкруціць полы ніт "стрэлка" трубкі для прапампоўкі сістэ. астуджэння, выкарыстоўваць для гэтага корпус шарніра.
CCWA, CCWB, CGKA, CGKB, CCLA: Выкруціць ніт "4".
Прыслабіць хамут "стрэлка" і зняць трубку "1" сістэ. рэцыркуляцыі ОГ.
Усё
Выкруціць балты "стрэлкі". Адвесці трубку для прапампоўкі сістэ. астуджэння ў бок і выняць рухам наперад ніжнюю частку впускной калектара злева. Впускныя каналы ГБЦ варта зачыніць чыстым рыззём.
Усталяваць
Ўстаноўка ў зваротным парадку. Замяніць усе пракладкі і ўшчыльн. кольцы. Перад усталёўкай ніжняй часткі впускного калектара-неабходна ўкруціць полы ніт трубкі для прапампоўкі сістэ. астуджэнні з новым ушчыльненнем на 2...3 абарачэння (толькі САРА, САМА, САМВ). Зацягнуць полы ніт трубкі прапампоўкі сістэ. астуджэнні момантам 1,5 Нм. Усталяваць верхнюю частку впускнога калектара. Устанавіць топл. магістралі высокага ціску.
Ніжняя частка правага впускнога калектара - зняцце і ўстаноўка
Зняць кажух рухавіка.
САМА. CAMB, CCWA, CCWB, CGKA, CGKB, CCLA: Выкруціць балты "стрэлкі" і зняць ахоўны экран магістралі высокага ціску. Адкруціць накідныя гайкі "1" і "4" і зняць магістраль высокага ціску. "Паз. 2,3" не ўлічваць.
Сара: Адкруціць накідныя гайкі "1...4" і зняць магістралі высокага ціску.
Выняць і адлучыць штэкерны раз'ём "стрэлка" датчыка тэмпературы ОГ 2 "G448" з кранштэйна.
Усё
Зняць верхнюю частку впускнога калектара. Адлучыць штэкерны раз'ём "1" расходомера паветра "G70". Выкруціць ніт "3" і вызваліць датчык ціску 1 ОГ "G450" "паз. 4" на трубе паветравода. Вызваліць раз'ём "2" датчыка тэмпературы ОГ 3 для 1 шэрагу цыліндраў "G496" на трубе паветравода. Зняць паветраводны шланг з расходамерам паветра "G70", для гэтага прыслабіць шлангавы хамут "5" і адкрыць стяжные заціскі "стрэлкі".
Вывярнуць балты -левыя стрэлкі-, зняць паветраводны шланг -правая стрэлка-і зняць які ўсмоктвае патрубак з паветраводным шлангам.
Зняць паветравод "стрэлка".
Адлучыць раз'ём "2". Выкруціць балты "1".
Выняць абодва штэкерных раздыма "1 і 2" з кранштэйна. Штэкерны раз'ём "2" для рухавікоў Сара усталёўваецца ў іншым месцы.
Адлучыць штэкерны раз'ём "3" электрарухавіка прывада засланкі впускного калектара "V157". Асцярожна адціснуць злучальную штангу "1" у напрамку стрэлкі ад электрарухавіка засланкі впускнога калектара "V157" (выконваць указанне). Асцярожна адціснуць злучальную штангу ад шаравой цапфы (небяспека разлома). Ніт "2" не ўсталёўваецца. Выкруціць балты "4". Адлучыць раздымы свечак напальвання цыліндраў 1, 2. 3. Адціснуць у бок паляць правадоў.
Выкруціць балты "стрэлкі". Адціснуць трубку ОЖ.у бок і зняць ніжнюю частку правага впускного калектара. "Паз. 1" не ўлічваць. Впускныя каналы ГБЦ варта зачыніць чыстым рыззём.
Усталяваць
Ўстаноўка ў зваротным парадку. Замяніць ушчыльненні. Усталяваць верхнюю частку впускнога калектара. Устанавіць топл. магістралі высокага ціску. Праверыць герметычнасць топлі. сіст..