Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzină) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzină)

Sistem de injecție — filtru de aer (Audi A4 B8)

  • Principal
  • Audi A4
  • B8 (2007-2015)
  • Unitate de putere
  • Motoare diesel 2,7/3,0 l
  • Sistem de injecție — filtru de aer
            0
Cuprins: Filtru de aer ↓ Demontare și instalare căptușelii de… ↓

Filtru de aer



1. Clemă de furtun.

1. Clemă de furtun.
2. Furtun de conductă de aer: către modulul de control al clapetei de accelerație "J338"; la instalare, acordați atenție marcajelor.
3. Clemă de furtun.
4. Debitmetru de aer: debitmetru de aer "G70" cu senzor de temperatură a aerului de admisie "G42"; 5 Nm.
5. Inel de etanșare: înlocuiți dacă este deteriorat.
6. Element de aer înlocuibil. filtru: Folosiți întotdeauna elementul filtrant original; curățați și filtrul fin (dacă este instalat).
7. Conductă de aer: fixată în partea superioară a conductei de aer. filtra; curățați conducta de aer de murdărie și frunze.
8. Conductă de aer: curățați conducta de aer de murdărie și frunze.
9. Conductă de aer: către cadrul radiatorului; curățați conducta de aer de murdărie și frunze.
10. Vârf de cauciuc.
11. Furtun de evacuare a apei: curățați furtunul de evacuare a apei de murdărie și frunze (important).
12. Ghidaj pentru furtunul de scurgere a apei.
13. Conductă de alimentare cu aer încălzit (doar în țările cu climă rece): Introduceți conducta de alimentare cu aer încălzit în filtrul de aer până se oprește și rotiți-o în sensul acelor de ceasornic până când se aude un clic.
14. Partea inferioară a aerului. filtru: Curățați partea inferioară a filtrului de aer. filtrează depunerile de sare, murdărie și frunze; verificați dacă există contaminare în canalizare și curățați-o dacă este necesar (important).
15. Fixare pentru partea inferioară a aerului. filtra.
16. -
17. Supapă de bypass a aerului. filtru "N275": cu clapetă de comutare a aerului de admisie.
18. Șurub: pentru supapa de bypass a aerului. filtru "N275".
19. Șurub.
20. Partea superioară a aerului. filtre: Curățați partea superioară a filtrului de aer. filtrează depunerile de sare, murdărie și frunze.
21. Șurub: pentru fixarea căptușelii de aer. filtra.




La instalarea furtunului de aspirare, țineți cont de săgeți.

La instalarea furtunului de aspirare, țineți cont de săgeți.


Demontare și instalare căptușelii de aer. filtra



Deconectați fișa "2" a debitmetrului de aer "G70". Scoateți furtunul conductei de aer de la debitmetrul de aer "G70" prin slăbirea clemei furtunului "3". Deșurubați șuruburile "săgeată" din partea superioară a debitmetrului de aer. filtru și scoateți-l în sus.

Deconectați fișa «2» a debitmetrului de aer «G70». Scoateți furtunul conductei de aer de la…


Deșurubați cele 2 șuruburi de fixare ale "săgeții" elementului de aer înlocuibil. filtra.

Deșurubați cele 2 șuruburi de fixare ale «săgeții» elementului de aer înlocuibil. filtra.


Instala



Pentru a asigura funcționarea corectă a debitmetrului de aer G70, este esențial să parcurgeți următorii pași. Dacă elementul de aer înlocuibil este foarte murdar sau saturat cu umiditate. filtrele, particulele de murdărie sau umezeala pot pătrunde în debitmetrul de aer G70 și pot distorsiona datele obținute. Aceasta va duce la o pierdere de putere, deoarece se calculează un volum mai mic de injecție de combustibil. Folosiți material de etanșare pentru a instala manșonul de admisie a aerului (fără silicon). Fixați toate racordurile furtunurilor cu cleme din seria corespunzătoare. Verificați furtunul de evacuare a condensului "săgeată" din partea inferioară a conductei de aer. filtre pentru murdărie și cheaguri (curățați dacă este necesar).



Pentru a asigura funcționarea corectă a debitmetrului de aer G70, este esențial să parcurgeți…


Curățați carcasa conductei de aer. filtra (părțile superioare și inferioare) din săruri reziduale, murdărie sau frunze (dacă este necesar, curățați prin pompare). La instalarea unui element de aer de schimb. filtru, asigurați-vă că este în centrul părții superioare a aerului. filtru. Fixați noul element filtrant în partea superioară a filtrului de aer. filtru. Placă de conectare a elementului filtrant de aer. filtrul "1" trebuie să fie adiacent plăcii de conectare a carcasei conductei de aer. filtrul "2". Instalați cu grijă, fără a aplica prea multă forță, partea superioară a aerului. filtrele spre fund. Înainte de a strânge șuruburile, verificați din nou dacă partea superioară este amplasată în canelura părții inferioare a aerului. filtra (scurgeri de aer prin scurgeri).

Curățați carcasa conductei de aer. filtra (părțile superioare și inferioare) din săruri reziduale,…


Înșurubați partea superioară a aerului. filtrul până la fund. Verificați etanșeitatea furtunului de alimentare cu aer de la debitmetrul de aer G70. Reconectați conectorul debitmetrului de aer G70. Reinstalați-l în ordine inversă.
Articolul a fost verificat de expertul auto Timur Bazhenov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A4 B8: Motoare diesel 2,7/3,0 l
Articole urmatoare

Sistem de injecție — sistem de alimentare (sapa)
Sistemul de injecție --- sistemul de combustibil (SAMA, SAMB,…
Sistem de injecție a combustibilului — prezentare generală a…
Sistem de injecție — locații de instalare a componentelor (ccla)
Sistem de injecție — galeria de admisie
Sistem de injecție — curea dințată (sama, camb, ccwa, ccwb,…
Sistem de injecție — curea dințată (sapa)
Sistem de injecție — pompă de combustibil de înaltă presiune…


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Sistem de control automat Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Sistem de control la bord (OBCS) Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Sistem de incalzire, ventilatie si aer conditionat Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Sistem de informare a șoferului cu FIS și computer de bord Audi A6 C5 (1997-2004)
Sistem autonom de incalzire si ventilatie Audi A8 D2 (1994-2002)
Sistem de închidere controlat central Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Filtru de aer — curățarea carcasei și înlocuirea elementului de… Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 28 + 32 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1,8 l
  • Motoare pe benzină 1,8/2,0 l
  • Motoare pe benzină 3,0 l
  • Motoare pe benzină 3,2 l
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Motoare diesel 2,0 l (CA*)
  • Motoare diesel 2,0 l (CJCB)
  • Motoare diesel 2,7/3,0 l
  • Motoare diesel 3,0 l
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Transmitere
  • Transmisie manuală 0B1
  • Transmisie manuală 0B2
  • Transmisie manuală 0B3
  • Transmisie manuală 0B4
  • Transmisie automată 0B5
  • Transmisie automată 0B6
  • Transmisie automată 0AW
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Scaune
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de securitate
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Sistem audio
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Scheme electrice
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Instructiuni de operare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2.0 (ALT)
  • Motoare pe benzină 2.0 (TFSI)
  • Motoare pe benzină 1.8 (MPI)
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire
  • Aer conditionat
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Iluminare și alarmă
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Scheme electrice
  • Scheme electrice (din 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Aprindere și control
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
A4(B6, 2000-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție și control
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001, benzină) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Turboalimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Parti ale corpului
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și lămpi
  • Instrumente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.