Specificația sistemului electric al motorului (Audi A4 B6)

Cuprins: Baterie ↓ Generator ↓ Sistem de control aprindere/motor pe… ↓ Bujii ↓ Ordin de tragere ↓ Sistem de management al motorului… ↓ Ordinea de aprindere a cilindrului ↓ Turatie in gol, rpm ↓ Forța de strângere a îmbinărilor… ↓

Avertisment: Caracteristicile individuale sunt prezentate și în textul capitolului și, dacă implementarea lor este obligatorie, sunt evidențiate cu caractere aldine.

Baterie

Caracteristică	Sens
Tensiune, V	12
Curentul de pornire, A	110
Curentul maxim, A	170-208
capacitate, Ah	63

Generator

Caracteristică	Sens
Actual, A	70
Tensiune, V	14
La rotații în min.	2000

Sistem de control aprindere/motor pe benzină

Tip - sistem electronic de injecție distribuită cu microprocesor (injecție directă pe motorul AWA) cu un contor termometric de masă de aer, accelerator electronic. Motorul ALT are o galerie de admisie cu geometrie variabilă

Bujii

Producător	Denumire//Intercalare între electrozi, mm
*Motor 1,6 l (ALZ)*
NGK	BKUR 6 ET-10//- sau PFR 6Q//-
BERU	14 FGH-7 DTURX//1.0 sau UXF 79//-
*Motor 1,8 l (AVJ)*
BOSCH	F7 DPP 222 T//0.8
NGK	PFR 6Q//0.9 – 1.1
BERU	14 F-7 DPUR02//0,8 sau UXF 79//-
*Motoare de 1,8 litri (cu excepția AVJ)*
NGK	PFR 6Q//0.9 – 1.1
*Motor 2,0 l (ALT)*
NGK	BKUR 5 ET-10//1.0 – 1.1 sau PFR 6Q//-
BERU	14 FGH-8 DTUR//1.0 sau UXF 79//-
*Motor 2.0L (AWA)*
NGK	PZFR 5N-11 TG//0.9 – 1.1
*Motor 2,4 l (BDV)*
BOSCH	FGR 7 DQE 0//1.4
NGK	BKR 6 EKUB//0.9 – 1.1
*Motor 3.0L (ASN)*
BOSCH	FGR 7 DQE 0//1.4
NGK	BKR 6 EKUB//0,9 – 1,1 sau PFR 6U-11G//0,9 – 1,1
BERU	14 FGR-6 DDU//0.8
*Motor 4,2 l (BBK)*
BOSCH	FGR 7 DQE 0//1.6
NGK	BKR 6 EKUA//-

Ordin de tragere

Caracteristică	Sens
4 cilindri	1-3-4-2
V6	1-4-3-6-2-5
V8	1-5-4-8-6-3-7-2

Sistem de management al motorului diesel

Tip - electronic, microprocesor, EDC15+ la motoare de 1,9 l, cu injecție directă, pompă rotativă de injecție la motoare de 2,5 l, turbocompresor și răcire a aerului suflat.

Lampa indicatoare de defecțiune (MIL) - clipește când există rateuri de aprindere în cilindri, se aprinde continuu când există alte defecțiuni în sistemul de control.

Ordinea de aprindere a cilindrului

Caracteristică	Sens
4 cilindri	1-3-4-2
6 cilindri	1-4-3-6-2-5

Turatie in gol, rpm

Reglarea turației în gol nu este necesară ca parte a întreținerii.

Caracteristică	Sens
Motor AVB	865±75
Motor AVF	875±75
Motoare AYM, AKE	790±50
Viteza maxima fara sarcina	5000±200

Forța de strângere a îmbinărilor filetate, Nm

Cuplurile de strângere ale elementelor de fixare sunt date și în textul capitolului și în unele ilustrații*.

* Momentele de strângere evidențiate cu caractere aldine în text trebuie respectate cu strictețe; eforturile care nu sunt afișate cu caractere aldine sunt doar aproximative.