Cuprins: Unitate de putere ↓ ABS ↓ Controlul transmisiei automate ↓ Panoul de instrumente ↓ Sisteme de securitate ↓ Controlul scaunului ↓ Control faruri ↓ Radio ↓ Alarma antifurt ↓
Unitate de putere
1) — Un cod de diagnosticare poate fi afișat în timpul autodiagnosticării cu motorul oprit din cauza lipsei unui semnal de la senzorul CKP. Dacă motorul pornește, codul de diagnosticare poate fi ignorat.
2) - Situat în partea din spate a arborelui cu came de evacuare.
3) — Unitatea de comandă a clapetei de accelerație include următoarele componente: Senzor de poziție a clapetei de accelerație (TPS), comutator de poziție a clapetei de accelerație închisă (CTP) (cu echipament adecvat), actuator de poziție/senzor de poziție de control al vitezei de mers în gol (ISC) sau motor de accelerație/senzor de poziție.
4) — Poate furniza și tensiune înaltă la cilindrul 4.
5) - Poate furniza și tensiune înaltă la cilindrul 3.
6) - Include sonda lambda incalzita (HO₂ S) 2.
|
VAG |
Intermitent |
Cauza |
|
|
2111
|
Funcționare defectuoasă a senzorului CKP (spațiu de aer, particule de metal, senzor/rotor nu sunt strânse corespunzător) |
|
|
2122
|
Fără semnal de turație a motorului (RPM) |
|
|
2243
|
Scurtcircuit la + în circuitul semnalului de consum de combustibil, tabloul de bord |
|
|
2411
|
Defecțiune a senzorului de temperatură EGR |
|
|
2412
|
Defecțiune a senzorului de temperatură a aerului de admisie |
|
|
3434
|
Defecțiune a releului încălzitorului sondei lambda |
|
|
4312
|
Defecțiune a electrovalvei sistemului EGR |
|
|
4332
|
Defecțiune a treptei de ieșire a supapei electromagnetice a sistemului EGR |
|
|
4422
|
Injector, cilindru 6 (cablaj, injector) |
|
|
4433
|
Defecțiune a releului pompei de combustibil |
|
|
4444
|
Nu au fost înregistrate defecte |
|
00000
|
|
Fara greseli |
|
00263
|
|
Semnal TCM incorect. DTC-uri TCM stocate |
|
00268
|
|
Funcționare defectuoasă a actuatorului ISC |
|
00281
|
1231
|
Senzor de viteză al vehiculului (VSS) |
|
00282
|
1232
|
Funcționare defectuoasă a actuatorului ISC/motorului clapetei |
|
00305
|
|
Semnal indicator consum de combustibil |
|
00513
1)
|
|
Funcționare defectuoasă a senzorului CKP (spațiu de aer, particule de metal au intrat) |
|
00514
|
2112
|
Funcționare defectuoasă a senzorului CKP |
|
000515
|
2113
|
Defecțiunea senzorului CMP (defier, senzorul/rotorul nu s-au strâns corect |
|
00516
|
2121
|
Senzor de poziție a accelerației închise (CTP). Cablu de accelerație, CTP D/V, supapă de accelerație nereglată |
|
00517
|
2123
|
Accelerație larg deschisă (WOT) |
|
00518
|
2212
|
Senzor de poziție a clapetei de accelerație (TP) |
|
00519
|
2222
|
Senzor de presiune absolută în colector (MAP) (defecțiune a supapei de control al tractului de admisie al turbocompresorului, contaminare cu ulei) |
|
00520
|
2232
|
Contor debit de aer (VAF)/masă de aer (MAF) |
|
00521
|
2242
|
Potențiometru de reglare CO |
|
00522
|
2312
|
Senzor de temperatură a lichidului de răcire a motorului (ECT) |
|
00523
|
2322
|
Senzor de temperatură a aerului de admisie (IAT) |
|
00524
|
2142
|
Senzor de detonare 1 (KS) |
|
00525
|
2342
|
Semnal incorect de la sonda lambda încălzită 1 |
|
00526
|
|
Funcționare defectuoasă a luminilor de frână D/W |
|
00527
|
|
Defecțiunea senzorului IAT |
|
00528
|
2223
|
Senzor de presiune atmosferică (BARO) |
|
00530
|
|
Senzor de poziție a actuatorului de control al vitezei de mers în gol (ISC) |
|
00531
|
2233
|
Contor debit de aer (VAF)/masă de aer (MAF) |
| 00532 |
2234
|
Tensiunea de alimentare a modulului de control al motorului (ECM) (baterie, generator, releu ECM, cablare) |
|
00533
|
2231
|
Controlul vitezei de mers în gol. Scurgeri, supapă IAC/actuatorul ISC defect |
|
00534
|
|
Eroare senzor EOT |
|
00535
|
2114
|
Distribuitor |
|
00535
|
2141
|
Controlul detonării 1 ECM |
|
00536
|
2143
|
Knock Control 2 ECM |
|
00537
|
2341
|
Controlul detonării - Senzor Lambda încălzit 1. Reglarea CO, Defecțiune a încălzitorului, Pompă de combustibil/Injector, Supapă de purjare a recipientului EVAP, Senzori MAP/MAF; rateuri, combustibil scăzut |
|
00539
|
|
Defecțiune a senzorului de temperatură a combustibilului |
|
00540
|
2144
|
Senzor de detonare 2 (KS) |
|
00542
|
|
Defecțiune a senzorului de cursă a acului injectorului. Aer în sistemul de alimentare cu combustibil, nivel scăzut de combustibil |
|
00543
|
2214
|
Depășirea turației maxime admise a motorului. Eroare senzor CKP/CMP sau AT |
|
00544
|
2224
|
Depășirea presiunii admise a turbocompresorului. Furtunurile sunt amestecate/nu sunt conectate, actuatorul tractului de admisie al turbocompresorului/supapa de reglare sau senzorul de presiune atmosferică este defect |
|
00545
|
2142
|
Semnal AT |
|
00545
|
2314
|
Conexiune electrica motor/cutie de viteze |
|
00546
|
|
Eșecul conectorului DLC |
|
00549
|
|
Defecțiune a semnalului de consum de combustibil. Scurt la + |
|
00550
|
|
Defecțiune a controlului pornirii injecției de combustibil |
|
00552
|
2323
|
Defecțiune a senzorului pentru volumul debitului de aer (VAF) |
|
00553
|
2324
|
Defecțiune a senzorului de debit de aer în masă (MAF) |
|
00554
|
|
Controlul detonării - sonda lambda încălzită 2. Reglare CO, încălzire defectă, pompă de combustibil/injector, supapă de purjare a recipientului EVAP, senzori MAP/MAF; rateuri, combustibil scăzut |
|
00555
|
|
Semnal incorect de la sonda lambda încălzită 2 |
|
00557
|
|
Scurtcircuit la carcasa comutatorului de presiune al servodirecției |
|
00558
|
2343
|
Controlul calității amestecului - amestec slab |
|
00559
|
2344
|
Controlul calității amestecului – amestec supra-îmbogățit |
|
00560
|
|
Diferențele în controlul sistemului EGR |
|
00561
|
2413
|
Controlul calității combustibilului 1. Codurile stocate 00525/00533, combustibil scăzut, scurgeri, rateuri de aprindere, funcționare defectuoasă a injectorului, supapă de purjare a recipientului EVAP, senzor MAF |
|
00575
|
2221
|
Senzor debit de aer în masă (MAF)/senzor de presiune absolută (MAP) în colector |
|
00577 - 00582
|
|
Control antidetonare, cilindrii 1-6 respectiv – limita de control depasita. |
|
00585
|
|
Senzor de temperatură pentru recirculare a gazelor de eșapament (EGR) |
|
00586
|
|
Funcționare defectuoasă a supapei de control EGR |
|
00587
|
|
Controlul calității amestecului |
|
00609 - 00611
|
|
Defecțiune la înfășurarea primară a bobinei de aprindere 1-3, respectiv |
|
00624
|
|
Funcționare defectuoasă a semnalului comutatorului K/V |
|
00625
|
|
Semnal incorect al senzorului de viteză al vehiculului (VSS) |
|
00626
|
|
Funcționare defectuoasă a bujiilor incandescente K/L |
|
00627
|
|
Defecțiune a senzorului de nivel al sedimentelor filtrului de combustibil (apa a intrat) |
|
00628
|
|
Funcționare defectuoasă a opririi motorului - Unitatea de control a releului injecției de combustibil |
|
00635
|
|
Defecțiune în circuitul de încălzire a sondei lambda 1, bancul de cilindri 1 |
|
00638
|
|
Eroare de conexiune ECM/TCM |
|
00640
|
|
Defecțiune a releului încălzitorului sondei lambda |
|
00650
|
|
Scurtcircuit la + Poziția pedalei de ambreiaj D/V |
|
00653
|
|
Semnal incorect al senzorului transmisiei TCM |
|
00667
|
|
Defecțiune în circuitul de semnal al temperaturii aerului ambiant |
|
00668
|
|
Defecțiunea sursei de alimentare ECM (baterie, releu ECM) |
|
00670
|
|
Senzor de poziție a actuatorului de control al vitezei de mers în gol (ISC) |
|
00671
|
|
Funcționare defectuoasă a comutatorului principal de croazieră |
|
00689
|
|
Scurgere de aer în galeria de admisie |
|
00740
|
|
Defecțiune în circuitul senzorului CMP |
|
00741
|
|
Conexiune incorectă între luminile de frână D/V/poziția pedalei de frână D/V |
|
00750
|
|
Verificați lumina motorului (MIL) (codare ECM incorectă) |
|
00758
|
|
Defecțiune a electrovalvei/releului sistemului AIR |
|
00765
|
|
Defecțiune a senzorului de poziție a regulatorului cantității de combustibil |
|
00777
|
|
Reglarea incorectă a senzorului APP |
|
00792
|
|
Defecțiune a presostatului K/V |
|
01013
|
|
Semnal de sarcină ambreiaj compresor Defecțiune K/V |
|
01025
|
|
Defecțiune MIL |
|
01028
|
|
Defecțiune a releului motorului electric al ventilatorului sistemului de răcire |
|
01044
|
|
Codare ECM incorectă |
|
01050
|
|
Funcționare defectuoasă a comenzii bujiilor incandescente. Siguranță, releu bujii incandescente, bujiile incandescente în sine |
|
01052
|
|
Defecțiune a senzorului de poziție a pârghiei de combustibil |
|
01087
|
|
Parametrii de bază ECM nu sunt setați |
|
01088
|
|
Controlul calității amestecului 2. Nivel scăzut de combustibil, funcționare defectuoasă a pompei de combustibil, senzori MAP/MAF, supapă de purjare a recipientului EVAP, injectoare |
|
01117
|
|
Defecțiune a semnalului de sarcină a generatorului |
|
01119
|
|
Poziția selectorului D/V AT |
|
01120
|
|
Senzor de poziție a arborelui cu came 1 (CMP) - Defecțiune mecanică |
|
01121
|
|
Senzor de poziție a arborelui cu came 2 (CMP) - Defecțiune mecanică |
|
01126
|
|
Semnal incorect de turație a motorului pe tabloul de bord |
|
01163
|
|
Zgomote de zgomot în galeria de admisie. Scurgeri de aer, amplificator de aprindere, cablaje, injectoare |
|
01165
|
|
Unitate de control al accelerației. Cablul de accelerație nu este reglat, supapa de accelerație defectă, setările de bază nu sunt îndeplinite |
|
01167
|
|
Funcționare defectuoasă a supapei electromagnetice a deschiderii totale a supapei de accelerație |
|
01168
|
|
Funcționarea defectuoasă a electrovalvei de creștere a turației de mers în gol |
|
01169
|
|
Defecțiune D/V ușă șoferului |
|
01170
|
|
Defecțiune a senzorului de injecție de combustibil |
|
01177
|
|
Modulul de control al motorului (ECM) este deteriorat |
|
01180
|
|
Funcționare defectuoasă a conexiunii electrice a motorului la K/V |
|
01182
3)
|
|
Depășirea intervalului de semnal al senzorului de flux de aer (MAF)/Senzorului de poziție a clapetei de accelerație (TP) – excesul de modificări de semnal. Lipirea supapa de acceleratie, deteriorarea activator ISC/motor acceleratie, scurgeri între senzorul MAF și supapa de accelerație |
|
01183
|
|
Defecțiune în circuitul MIL |
|
01193
|
|
Releu încălzitor lichid de răcire 1 ieşire scăzută |
|
01194
|
|
Releu încălzitor lichid de răcire 2 Putere scăzută |
|
01196
|
|
Semnal TCM incorect în magistrala de date a controlerului de rețea |
|
01204
|
|
Defecțiunea senzorului ECT |
|
01208
|
|
Datele ECM au fost modificate |
|
01209
|
|
Defecțiune a semnalului vitezei generatorului |
|
01235
|
|
Defecțiune a supapei solenoidale a sistemului AIR |
|
01237
|
|
Funcționare defectuoasă a electrovalvei de închidere a combustibilului |
|
01242
|
4332
|
Modulul de control al motorului (ECM) |
|
01243
|
|
Supapă electromagnetică pentru controlul aerului de admisie |
|
01244
|
|
Controlul încălzirii sondei lambda |
|
01247
|
4343
|
Supapă de purjare a recipientului cu emisii prin evaporare (EVAP) |
|
01249
|
4411
|
Injector, cilindru 1 (cablaj, siguranta, injector) |
|
01250
|
4412
|
Injector, cilindru 2 (cablaj, siguranta, injector) |
|
01251
|
4413
|
Injector, cilindru 3 (cablaj, siguranta, injector) |
|
01252
|
4414
|
Injector, cilindru 4 (cablaj, siguranta, injector) |
|
01253
|
4421
|
Injector, cilindru 5 (cablaj, injector) |
|
01254
|
|
Injector, cilindru 6 |
|
01257
|
4431
|
Supapă de control al aerului la ralanti (IAC) |
|
01259
|
|
Releu pompa de combustibil |
|
01262
|
4442
|
Supapa de reglare a presiunii de supraalimentare |
|
01265
|
|
Electrovalvă EGR (recircularea gazelor de eșapament) |
|
01266
|
|
Defecțiune a releului bujiilor incandescente |
|
01268
|
|
Funcționare defectuoasă a regulatorului cantității de combustibil |
|
01269
|
|
Electrovalva de sincronizare a injecției de combustibil |
|
01282
|
|
Supapă electromagnetică pentru controlul admisiei aerului |
|
01283
|
|
Actuator de control al conductei de admisie a aerului |
|
01295
|
|
Releu pompa de combustibil |
|
01312
|
|
Eroare magistrala de date controler de rețea |
|
01314
|
|
Defecțiune a tempostatului – ECM |
|
01315
|
|
Niciun semnal de la TCM pe magistrala de date a controlerului de rețea |
|
01316
|
|
Semnal incorect de la ABS în magistrala de date a controlerului de rețea |
|
01317
|
|
Semnal incorect de la panoul de instrumente din magistrala de date a controlerului de rețea |
|
01318
|
|
Funcționare defectuoasă a unității de comandă a pompei de injecție de combustibil |
|
01321
|
|
Semnal incorect de la SRS în magistrala de date a controlerului de rețea |
|
01375
|
|
Funcționare defectuoasă a electrovalvei de comandă a suportului motorului, băncile de cilindri 1 și 2 |
|
01376
|
|
Defecțiune a senzorului de poziție a pompei de injecție de combustibil |
|
01437
3)
|
|
Setări de bază incorecte ale unității de control al accelerației |
|
01440
|
|
Defecțiune a semnalului nivelului de combustibil |
|
01441
|
|
Defecțiune a senzorului de nivel scăzut al combustibilului |
|
01442
|
|
Ratări de aprindere - Defecțiune a pompei de combustibil |
|
01575
|
|
Unitatea auxiliară a fost repornită și oprită |
|
01613
|
|
Defecțiune în circuitul releului pompei de răcire a combustibilului |
|
01656
|
|
Semnal de alarmă al unității de comandă SRS |
|
01686
|
|
Defecțiune a releului de pornire a ventilatorului de răcire a motorului |
|
01695
|
|
Defecțiune în circuitul senzorului de temperatură a combustibilului |
|
16394
|
|
Defecțiune circuit actuator CMP, intrare/stânga/față, banc 1 |
|
16395
|
|
Avansul de sincronizare a supapei/funcționare defectuoasă a actuatorului CMP (banca 1, Față/Stânga/Admisie) |
|
16396
|
|
Întârzierea temporizării supapei/defecțiunea actuatorului CMP (banca 1, Față/Stânga/Admisie) |
|
16398
|
|
Avansul de sincronizare a supapei/funcționare defectuoasă a actuatorului CMP (banc de cilindri 1, spate/dreapta/esapament) |
|
16399
|
|
Întârzierea temporizării supapei/defecțiunea actuatorului CMP (banc de cilindri 1, spate/dreapta/esapament) |
|
16414
|
|
Circuit deschis în circuitul de comandă 1 al încălzitorului sondei lambda, bancul de cilindri 1 |
|
16415
|
|
Scurtcircuit la masă în circuitul de comandă 1 al încălzitorului sondei lambda, bancul de cilindri 1 |
|
16416
|
|
Scurtcircuit la pozitiv în circuitul de comandă a încălzitorului sondei lambda 1, bancul de cilindri 1 |
|
16474
|
|
Circuit deschis în electrovalva de măsurare a combustibilului |
|
16475
|
|
Scurtcircuit la carcasa din circuitul electrovalvei de măsurare a combustibilului |
|
16476
|
|
Scurtcircuit la + în circuitul solenoidului supapei de măsurare a combustibilului |
|
16485
|
|
Defecțiune a senzorului MAF, banca 1 |
|
16486
|
|
Scurtcircuit la masă sau semnal scăzut de la senzorul MAF, banca 1 |
|
16487
|
|
Nivelul semnalului scurt spre pozitiv sau ridicat al senzorului MAF, bancul de cilindri 1 |
|
16490
|
|
Defecțiune senzor MAP/senzor presiune atmosferică |
|
16491
|
|
Cablarea senzorului de presiune absolută a colectorului (MAP)/presiune barometrică (BARO) scurtcircuit la masă |
|
16492
|
|
Scurtcircuit la pozitiv în cablarea senzorului de presiune absolută (MAP)/presiune barometrică (BARO) din galerie |
|
16496
|
|
Scurtcircuit la carcasa senzorului IAT |
|
16497
|
|
Deschis sau scurtcircuit la + al circuitului senzorului IAT |
|
16500
|
|
Semnalul senzorului ECT prea mare/probleme de performanță a motorului |
|
16501
|
|
Scurtcircuit al circuitului senzorului ECT la carcasă |
|
16502
|
|
Circuit deschis sau scurtcircuit pe + al circuitului senzorului ECT |
|
16504
|
|
Defecțiuni ale circuitului senzorului de poziție a clapetei de accelerație (TPS) |
|
16505
|
|
Eroare senzor TPS |
|
16506
|
|
Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului TPS |
|
16507
|
|
Scurtcircuit la +/Deschidere în circuitul senzorului TPS |
|
16514
|
|
Defecțiune în circuitul sondei lambda precatalitice (bancul de cilindri 1 pe un motor V) |
|
16515
|
|
Scurtcircuit la caroserie în circuitul sondei lambda încălzite precatalitic, scurgeri în sistemul de evacuare (bancul de cilindri 1 pe un motor V) |
|
16516
|
|
Scurtcircuit la + în circuitul sondei lambda încălzite precatalitic (bancul de cilindri 1 pe un motor V) |
|
16517
|
|
Tensiunea sondei lambda încălzită precatalitică este prea mare sau răspunsul prea lent (bancul de cilindri 1 pe un motor V), fara incalzire |
|
16518
|
|
Fără semnal precatalitic al sondei lambda (bancul de cilindri 1 pe un motor V) |
|
16519
|
|
Deteriorări ale cablurilor încălzitorului sondei lambda |
|
16519
|
|
Defecțiune în circuitul de încălzire a sondei lambda precatalitice (bancul de cilindri 1 pe un motor V) |
|
16520
|
|
Defecțiune în circuitul sondei lambda încălzite post-catalitic (bancul de cilindri 1 pe un motor V) |
|
16521
|
|
Scurtcircuit la caroserie în circuitul sondei lambda încălzite post-catalitic, scurgeri în sistemul de evacuare (bancul de cilindri 1 pe un motor V) |
|
16522
|
|
Scurtcircuit la + în circuitul sondei lambda încălzite post-catalitic (bancul de cilindri 1 pe un motor V) |
|
16523
|
|
Tensiune excesiv de ridicată sau răspuns lent al sondei lambda încălzite post-catalitic (bancul de cilindri 1 pe un motor V), fara incalzire |
|
16524
|
|
Defecțiune a sondei lambda post-catalitice (bancul de cilindri 1 pe un motor V) |
|
16525
|
|
Defecțiune în circuitul de încălzire al sondei lambda post-catalitice (bancul de cilindri 1 pe un motor V) |
|
16534
|
|
Defecțiune în circuitul sondei lambda precatalitice (bancul de cilindri 2 pe un motor în V) |
|
16535
|
|
Scurtcircuit la masă în circuitul sondei lambda precatalitice (bancul de cilindri 2 pe un motor V) |
|
16536
|
|
Sondă Lambda încălzită de înaltă tensiune, modele de tip V, bancă 2 |
|
16537
|
|
Răspuns lent al sondei lambda precatalitice, fără încălzire (bancul de cilindri 2 pe un motor în V) |
|
16538
|
|
Niciun semnal de la sonda lambda încălzită, banc de cilindri 2, modele cu motor V |
|
16540
|
|
Defecțiune în circuitul sondei lambda post-catalitice (bancul de cilindri 2 pe un motor în V) |
|
16541
|
|
Scurtcircuit la caroserie în circuitul sondei lambda post-catalitice, scurgeri în sistemul de evacuare (bancul de cilindri 2 pe un motor în V) |
|
16542
|
|
Scurtcircuit la + în circuitul sondei lambda post-catalitice (bancul de cilindri 2 pe un motor în V) |
|
16543
|
|
Răspuns lent al sondei lambda post-catalitice, fără încălzire (bancul de cilindri 2 pe un motor în V) |
|
16544
|
|
Niciun semnal de la sonda lambda post-catalitică (bancul de cilindri 2 pe un motor în V) |
|
16545
|
|
Defecțiune a încălzitorului sondei lambda post-catalitice (bancul de cilindri 1 pe un motor V) |
|
16554
|
|
Defecțiune întreruperea combustibilului, banca 1 |
|
16555
|
|
Amestecul sărac aer-combustibil (bancul de cilindri 1 pe un motor V). Presiune combustibil, scurgeri în conducte, contor MAF/VAF, injectoare, sondă lambda |
|
16556
|
|
Suprambogățirea amestecului aer-combustibil (bancul de cilindri 1 pe un motor V). Blocarea galeriei de admisie, presiunea combustibilului, supapa de purjare a adsorbitorului, injectoare sistemului EGR, sonda lambda |
|
16557
|
|
Defecțiune întreruperea combustibilului, banca 1 |
|
16558
|
|
Injecție prea slabă (bancul de cilindri 2 pe un motor în V) |
|
16559
|
|
Injecție supra-imbogatita (bancul de cilindri 2 pe un motor în V) |
|
16575
|
|
Defecțiune a senzorului de presiune a combustibilului (FRP) |
|
16576
|
|
Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului FRP |
|
16577
|
|
Scurtcircuit la + în circuitul senzorului FRP |
|
16578
|
|
Defecțiune intermitentă în circuitul senzorului FRP |
|
16581
|
|
Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului EOT |
|
16582
|
|
Scurtcircuit la pozitiv în circuitul senzorului EOT |
|
16585 — 16590
|
|
Defecțiune în circuitul injectorului 1-6, respectiv |
|
16603
|
|
Supraviteza motorului |
|
16605
|
|
Senzor de poziție a clapetei de accelerație B Defecțiune |
|
16606
|
|
Scurtcircuit la masă în circuitul B al senzorului de poziție a clapetei de accelerație |
|
16607
|
|
Scurtcircuit la + în circuitul B al senzorului de poziție a clapetei de accelerație |
|
16610
|
|
Eroare senzor A/B APP |
|
16611
|
|
Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului A/B APP |
|
16612
|
|
Scurtcircuit la pozitiv în circuitul senzorului A/B APP |
|
16614
|
|
Defecțiune în circuitul releului pompei de combustibil |
|
16618
|
|
Limita de creștere a motorului a fost depășită |
|
16619
|
|
Limita de creștere a motorului nu a fost atinsă |
|
16620
|
|
Sistemul de control al tracțiunii A Defecțiune a senzorului MAP |
|
16621
|
|
Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului MAP A sistemului de control al tracțiunii |
|
16622
|
|
Scurtcircuit la pozitiv în circuitul senzorului MAP A sistemului de control al tracțiunii |
|
16627
|
|
Defecțiune în circuitul electrovanei de reglare A a căii de admisie a turbocompresorului |
|
16629
|
|
Scurtcircuit la carcasa din circuitul electrovanei de reglare A a căii de admisie a turbocompresorului |
|
16630
|
|
Scurtcircuit la + în circuitul electrovanei de reglare A a căii de admisie a turbocompresorului |
|
16645
|
|
Scurtcircuit la masă în circuitul injectorului 1 |
|
16646
|
|
Scurtcircuit la + în circuitul injectorului 1 |
|
16648
|
|
Scurtcircuit la masă în circuitul injectorului 2 |
|
16649
|
|
Scurtcircuit la + în circuitul injectorului 2 |
|
16651
|
|
Scurtcircuit la masă în circuitul injectorului 3 |
|
16652
|
|
Scurtcircuit la + în circuitul injectorului 3 |
|
16654
|
|
Scurtcircuit la masă în circuitul injectorului 4 |
|
16655
|
|
Scurtcircuit la + în circuitul injectorului 4 |
|
16657
|
|
Scurtcircuit la masă în circuitul injectorului 5 |
|
16658
|
|
Scurtcircuit la + în circuitul injectorului 5 |
|
16660
|
|
Scurtcircuit la masă în circuitul injectorului 6 |
|
16661
|
|
Scurtcircuit la + în circuitul injectorului 6 |
|
16684
|
|
Există rateuri aleatorii de aprindere în diferiți cilindri |
|
16685 — 16692
|
|
Există rateuri de aprindere în cilindrii 1–8, respectiv (avarii mecanice, cablare sisteme de combustibil/aprindere, senzor ECT/MAF, unitate de control) |
|
16705
|
|
Defecțiune în circuitul de intrare al circuitului de control al turației motorului al sistemului de control al distribuției aprinderii |
|
16706
|
|
Nu există semnal în circuitul de intrare al circuitului de control al turației motorului al sistemului de control al distribuției aprinderii |
|
16709
|
|
Defecțiune în circuitul senzorului de detonare 1, bancul de cilindri 1 |
|
16710
|
|
Defecțiune a senzorului de detonare 1, banca 1 |
|
16711
|
|
Scurtcircuit la carcasă în circuitul senzorului de detonare 1 (bancul de cilindri 1 pe un motor V) |
|
16712
|
|
Scurtcircuit la + în circuitul senzorului de detonare 1 (bancul de cilindri 1 pe un motor V) |
|
16716
|
|
Scurtcircuit la carcasă în circuitul senzorului de detonare 2 (bancul de cilindri 2 pe un motor în V) |
|
16717
|
|
Scurtcircuit la + în circuitul senzorului de detonare 2 (bancul de cilindri 2 pe un motor în V) |
|
16719
|
|
Defecțiune în circuitul senzorului CKP |
|
16721
|
|
Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului CKP A |
|
16724
|
|
Defecțiune a circuitului senzorului CMP A, banca 1 |
|
16725
|
|
Defecțiune a senzorului CMP A, banca 1 |
|
16726
|
|
Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului CMP A, banca 1 |
|
16727
|
|
Scurtcircuit la pozitiv în circuitul senzorului CMP A, bancul de cilindri 1 |
|
16730
2)
|
|
Defecțiune a senzorului CMP A, banca 2 |
|
16731
2)
|
|
Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului CMP A, banca 2 |
|
16732
2)
|
|
Scurtcircuit la pozitiv în circuitul senzorului CMP A, bancul de cilindri 2 |
|
16735 — 16738
|
|
Defecțiune în circuitul bobinei de aprindere a cilindrilor 1-4, respectiv |
|
16764
|
|
Defecțiune la circuitul bujiilor incandescente A |
|
16784
|
|
Debitul în sistemul EGR este slăbit sau crescut. Setările de bază nu sunt efectuate |
|
16785
|
|
Debit EGR slăbit detectat |
|
16786
|
|
Debitul EGR excesiv detectat defecțiune în circuitul senzorului de contrapresiune EGR |
|
16787
|
|
Defecțiune în circuitul sistemului EGR |
|
16788
|
|
Defecțiune a sistemului EGR |
|
16791
|
|
Scurtcircuit la carcasa din circuitul sistemului EGR |
|
16792
|
|
Scurtcircuit la pozitiv în circuitul sistemului EGR |
|
16795
|
|
Detectarea incorectă a debitului de către sistemul suplimentar de amestecare a aerului |
|
16796
|
|
Defecțiune în circuitul electrovalvei A al sistemului AIR |
|
16802
|
|
Defecțiune a circuitului releului pompei de aer A |
|
16804
|
|
Eficiența convertizorului catalitic (banc de cilindri 1) sub prag |
|
16806
|
|
Eficiența convertizorului catalitic principal (banc de cilindri 1) sub prag |
|
16814
|
|
Eficiența convertizorului catalitic (banc de cilindri 2) sub prag |
|
16824
|
|
Scurgeri ale sistemului de emisii prin evaporare EVAP |
|
16825
|
|
Intensitate redusă de purjare a recipientului de carbon al sistemului EVAP |
|
16826
|
|
S-a detectat o scurgere minoră în sistemul EVAP |
|
16827
|
|
Defecțiune a circuitului supapei de purjare a recipientului EVAP |
|
16828
|
|
Scurtcircuit la carcasa din circuitul supapei de purjare a recipientului EVAP |
|
16829
|
|
Scurtcircuit la pozitiv în circuitul supapei de purjare a recipientului EVAP |
|
16839
|
|
S-a detectat o scurgere majoră în sistemul EVAP |
|
16845
|
|
Funcționare defectuoasă a senzorului de nivel al combustibilului |
|
16864
|
|
Defecțiune în circuitul motorului electric 1 al ventilatorului sistemului de răcire |
|
16865
|
|
Defecțiune în circuitul motorului electric 2 al ventilatorului sistemului de răcire |
|
16885
|
|
Funcționare defectuoasă a senzorului VSS. Cablajul electric, vitezometrul, magistrala de date a controlerului de rețea sunt deteriorate |
|
16887
|
|
Instabilitatea/neregularitatea/supraestimarea semnalului în funcționarea VSS |
|
16890
3)
|
|
Viteza motorului mai mică decât cea așteptată – sistem ISC |
|
16891
3)
|
|
Viteza motorului mai mare decât cea așteptată – sistem ISC |
|
16894
|
|
Defecțiune în circuitul D/V în poziția de accelerație închisă |
|
16916
|
|
Semnal slab de la senzorul de presiune a agentului frigorific din A/C (presiune scăzută a agentului frigorific) |
|
16917
|
|
Semnal puternic de la senzorul de presiune a agentului frigorific din A/C (presiune mare a agentului frigorific) |
|
16928
|
|
Defecțiune în circuitul senzorului de temperatură EGR |
|
16929
|
|
Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului de temperatură EGR |
|
16930
|
|
Scurtcircuit la pozitiv în circuitul senzorului de temperatură EGR |
|
16935
|
|
Funcționare defectuoasă a presiunii D/V a servodirecției |
|
16944
|
|
Defecțiune la sistemul electric de bord |
|
16946
|
|
Subtensiune a sursei de alimentare de bord |
|
16947
|
|
Subtensiune a sursei de alimentare de bord |
|
16952
|
|
Funcționare defectuoasă a semnalului SET al comutatorului de croazieră |
|
16955
|
|
Defecțiune în circuitul D/W al lămpii de frână |
|
16983, 16984
|
|
Eroare magistrala de date controler de rețea |
|
16985
|
|
Eroare de calcul al sumei de verificare a memoriei modulului de control al motorului (ECM) |
|
16987
|
|
Eroare KAM al modulului ECM |
|
16988
|
|
Eroare de memorie RAM (RAM) a modulului ECM |
|
16989
|
|
Deteriorări la modulul de comandă al motorului (ECM) |
|
16989
|
|
Eroare de memorie ROM (ROM) a modulului ECM |
|
16990
|
|
Eșec procesor PCM (ECM) |
|
17022
3)
|
|
Eroare de control al actuatorului clapetei de accelerație, banca 1 |
|
17026
|
|
Defecțiune ECM - Control de detonare |
|
17029
|
|
Defecțiune în circuitul K/V |
|
17034
|
|
Defecțiune în circuitul MIL |
|
17040
|
|
Defecțiune la circuitul semnalului de consum de combustibil, grupul de instrumente |
|
17071
|
|
Scurtcircuit la masă la releul ECM |
|
17072
|
|
Scurtcircuit la + releu ECM |
|
17075
|
|
Scurtcircuit la carcasa motorului electric 1 a ventilatorului sistemului de răcire |
|
17076
|
|
Scurtcircuit la + al motorului electric 1 al ventilatorului sistemului de răcire |
|
17077
|
|
Scurtcircuit la carcasa motorului electric 2 a ventilatorului sistemului de răcire |
|
17078
|
|
Scurtcircuit la + al motorului electric 2 al ventilatorului sistemului de răcire |
|
17091
|
|
Scurtcircuit la masă în circuitul comutatorului senzorului de poziție a transmisiei |
|
17092
|
|
Scurtcircuit la + în circuitul senzor-comutator poziție transmisie - P0. |
|
17540
|
|
Circuit de încălzire sondă lambda |
|
17541
|
|
Circuit de încălzire sondă lambda |
|
17745
|
|
Senzor de poziție a arborelui cu came (CMP), (bancul de cilindri 1 pe un motor V) |
|
17746
|
|
Senzor de poziție a arborelui cu came (CMP), (bancul de cilindri 1 pe un motor V) |
|
17923
|
|
Controlul aerului de admisie E/M |
|
17924
|
|
Controlul aerului de admisie E/M |
|
17934
|
|
Scurtcircuit la + al actuatorului senzorului de poziție a arborelui cu came (CMP) |
|
17935
|
|
Scurtcircuit la carcasa dispozitivului de acționare al senzorului de poziție a arborelui cu came (CMP) |
|
17936
|
|
Circuit deschis în circuitul de acționare al senzorului de poziție a arborelui cu came (CMP) |
|
17953
|
|
Deteriorarea controlului accelerației |
|
17966
|
|
Servomotor de control al vitezei de mers în gol (ISC) |
|
17967
|
|
Setarea de bază a accelerației nu este aliniată |
|
17972
|
|
Tensiune joasă a modulului de control al accelerației |
|
17973
|
|
Setări de bază de limitare sub limita de îmbogățire |
|
17978
|
|
Sistemul antifurt a fost activat |
|
17987
|
|
Semnalul nu este recunoscut de sistemul antifurt/modulul de control al motorului (ECM) |
|
18034
|
|
Semnal AT |
|
18259
|
|
Semnal ABS |
|
65280
|
|
Semnal ABS incorect în magistrala de date a controlerului de rețea |
|
65535
|
1111
|
Modul de control al motorului (ECM) defect |
|
SAE |
VAG |
Cauza |
| 0000 | Nu există coduri de eroare în memoria sistemului | |
| P0011 | Avansul de sincronizare a supapei/funcționare defectuoasă a actuatorului CMP (banca 1, Față/Stânga/Admisie), defecțiune mecanică a motorului | |
| P0012 | Întârzierea temporizării supapei/defecțiunea actuatorului CMP (banca 1, Față/Stânga/Admisie), defecțiune mecanică a motorului | |
| P0101 | Senzorul MAF sau VAF este defect | |
| P0102 | 16486 | Scurtcircuit la masă sau nivel scăzut al semnalului senzorului MAF/VAF |
| P0103 | 16487 | Nivelul semnalului scurt spre pozitiv sau ridicat al senzorului MAF/VAF |
| P0106 | Funcționare defectuoasă a senzorului de presiune absolută (MAP)/senzorului de presiune atmosferică, scurgeri în conductă sau colector | |
| P0112 | 16496 | Scurtcircuit la carcasa senzorului IAT |
| P0113 | 16497 | Deschis sau scurtcircuit la + al circuitului senzorului IAT |
| P0116 | 16500 | Semnalul senzorului ECT prea mare/probleme de performanță a motorului |
| P0117 | 16501 | Scurtcircuit al circuitului senzorului ECT la carcasă |
| P0118 | 16502 | Circuit deschis sau scurtcircuit pe + al circuitului senzorului ECT |
| P0130 | 16514 | Defecțiune în circuitul sondei lambda precatalitice (bancul de cilindri 1 pe un motor V) |
| P0131 | 16515 | Scurtcircuit la caroserie în circuitul sondei lambda încălzite precatalitic, scurgeri în sistemul de evacuare (bancul de cilindri 1 pe un motor V) |
| P0132 | 16516 | Scurtcircuit la + în circuitul sondei lambda încălzite precatalitic (bancul de cilindri 1 pe un motor V) |
| P0133 | 16517 | Tensiunea sondei lambda încălzită precatalitică este prea mare sau răspunsul prea lent (bancul de cilindri 1 pe un motor V), fara incalzire |
| P0134 | 16518 | Fără semnal precatalitic al sondei lambda (bancul de cilindri 1 pe un motor V) |
| P0135 | 16519 | Defecțiune în circuitul de încălzire a sondei lambda precatalitice (bancul de cilindri 1 pe un motor V) |
| P0136 | 16520 | Defecțiune în circuitul sondei lambda încălzite post-catalitic (bancul de cilindri 1 pe un motor V) |
| P0137 | 16521 | Scurtcircuit la caroserie în circuitul sondei lambda încălzite post-catalitic, scurgeri în sistemul de evacuare (bancul de cilindri 1 pe un motor V) |
| P0138 | 16522 | Scurtcircuit la + în circuitul sondei lambda încălzite post-catalitic (bancul de cilindri 1 pe un motor V) |
| P0139 | Răspuns lent al sondei lambda încălzite post-catalitic (bancul de cilindri 1 pe un motor V) | |
| P0140 | 16524 | Defecțiune a sondei lambda post-catalitice (bancul de cilindri 1 pe un motor V) |
| P0236 | Turbocompresor O defecțiune a senzorului MAP. Scurgere în sistemul de admisie/evacuare, conexiuni furtunuri rupte | |
| P0237 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului MAP A al turbocompresorului | |
| P0238 | Scurtcircuit la pozitiv în circuitul senzorului MAP A al turbocompresorului | |
| P0300 | 16684 | Există rateuri aleatorii de aprindere în diferiți cilindri. Bujii defecte, fire de înaltă tensiune, injector de combustibil, bobine de aprindere, compresie scăzută, cablare defectă |
| P0301 — P0312 | 16685 — 16696 | Există rateuri de aprindere în cilindrii 1–12, respectiv (avarii mecanice, cablare sisteme de combustibil/aprindere, senzor ECT/MAF, unitate de control) |
| P0321 | Sistemul de control al sincronizarii aprinderii/senzorul de turație a motorului defecțiune. Spatiu de aer, contaminare cu particule de metal, atașare slabă a senzorului/rotorului, cablare defectă | |
| P0322 | 16706 | Nu există semnal în circuitul de intrare al circuitului de control al turației motorului al sistemului de control al distribuției aprinderii |
| P0327 | 16711 | Scurtcircuit la carcasă în circuitul senzorului de detonare 1 (bancul de cilindri 1 pe un motor V). Scurtcircuit la carcasă în circuitul său, conexiune/fixare slabă |
| P0328 | 16712 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului de detonare 1 (bancul de cilindri 1 pe un motor V). Scurtcircuit la + în circuitul său, conexiunea/fixarea este slăbită |
| P0332 | 16716 | Scurtcircuit la carcasă în circuitul senzorului de detonare 2 (bancul de cilindri 2 pe un motor în V) |
| P0333 | 16717 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului de detonare 2 (bancul de cilindri 2 pe un motor în V). Scurtcircuit la + în circuitul său, conexiunea/fixarea este slăbită |
| P0341 | Funcționare defectuoasă a senzorului CMP A, bancul de cilindri 1. Suportul senzorului/rotor slăbit, spațiu de aer, cablare defectă | |
| P0342 | Scurtcircuit la carcasa din circuitul senzorului CMP A, bancul de cilindri 1 | |
| P0343 | Scurtcircuit la pozitiv în circuitul senzorului CMP A, bancul de cilindri 1 | |
| P0411 | 16795 | Detectarea incorectă a debitului de către sistemul suplimentar de amestecare a aerului / pompa sistemului AIR, supapele sau furtunurile sunt defecte |
| P0420 — P0423 | 16806 | Funcționare defectuoasă a convertorului catalitic (bancul de cilindri 1 pe un motor V) |
| P0441 | 16825 | Intensitate redusă de purjare a recipientului de carbon al sistemului EVAP |
| P0442 | 16826 | S-a detectat o scurgere minoră în sistemul EVAP (conexiuni defecte ale furtunului, scurgeri în secțiunea de alimentare, supapă de control de purjare a adsorbtorului de carbon defectă sau adsorbantul însuși) |
| P0455 | 16839 | Scurgere majoră în sistemul EVAP (conexiuni defecte ale furtunului, scurgeri în secțiunea de alimentare, supapă de control de purjare a adsorbtorului de carbon defectă sau adsorbantul însuși) |
| P0500, P0501 | 16885 | Defecțiune a senzorului VSS. Rupt cablajul este defect vitezometrul sau magistrală de date de rețea controlerului (CAN) |
| P0506 | 16890 | Defecțiune a sistemului ISC. Cifra de afaceri este mai mică decât se aștepta. Cablaj defect, actuator ISC/supapă IAC, motor de accelerație sau supapă de accelerație |
| P0507 | 16891 | Defecțiune a sistemului ISC. Cifra de afaceri este mai mare decât era de așteptat. Cablaj defect, actuator ISC/supapă IAC, motor de accelerație sau supapă de accelerație |
| P0560 | 16944 | Defecțiune la sistemul electric de bord |
| P0561 | Încălcarea stabilității tensiunii de alimentare de la bord | |
| P0562 | 16946 | Subtensiune a sursei de alimentare de bord |
| P0563 | 16947 | Supratensiune a sursei de alimentare de bord |
| P0571 | Defecțiune în circuitul senzorului-comutator A al frânei de croazieră | |
| P0601 | 16985 | Eroare de calcul al sumei de verificare a memoriei modulului de control al motorului (ECM) |
| P0602 | Eroare de programare ECM | |
| P0603 | 65535 | Eroare de regenerare a memoriei modulului ECM (KAM) |
| P0604 | 16988 | Eroare de memorie RAM (RAM) a modulului ECM |
| P0605 | 16989 | Defecțiune PCM |
| P0605 | 65535 | Eroare de memorie ROM (ROM) a modulului ECM |
| P0606 | Eroare procesor ECM/PCM | |
| P0685 | Deschis în circuitul releului ECM/PCM | |
| P0686 | Scurtcircuit la masă în circuitul releului ECM/PCM | |
| P0687 | Scurtcircuit la masă în releul ECM | |
| P0688 | Scurtcircuit spre pozitiv în releul ECM | |
| P0700 — P0702 | Defecțiune a sistemului de control al transmisiei (ECM/PCM/TCM) | |
| P0703 | Defecțiune în circuitul senzorului-comutator B al convertorului frână/rotație (ECM/PCM/TCM) | |
| P0704 | Defecțiune în circuitul de intrare al circuitului D/V ambreiajului (ECM/PCM/TCM) | |
| P0705 | 00293 | Defecțiune în poziția transmisiei/circuitul D/V de activare a pornirii |
| P0706 | 17090 | Defecțiune în circuitul senzorului-comutator de poziție a transmisiei |
| P0707 | 17091 | Scurtcircuit la masă în circuitul comutatorului senzorului de poziție a transmisiei |
| P0708 | 17092 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului-comutator de poziție a transmisiei |
| P0709 | Defecțiune intermitentă a circuitului comutatorului de poziție al transmisiei | |
| P0710 | Defecțiune în circuitul senzorului de temperatură ATF (defecțiune ECM/PCM/TCM) | |
| P0711 | Defecțiune a senzorului de temperatură ATF | |
| P0712 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului de temperatură ATF | |
| P0713 | Scurtcircuit la pozitiv în circuitul senzorului de temperatură ATF | |
| P0714 | Defecțiune intermitentă a circuitului senzorului de temperatură ATF | |
| P0715 | 00297 | Defecțiune în circuitul de intrare al circuitului senzorului de viteză a turbinei |
| P0716 | Defecțiune a senzorului de turație a turbinei | |
| P0717 | Nu există semnal în circuitul de intrare al circuitului senzorului de viteză a turbinei | |
| P0718 | Defecțiune intermitentă în circuitul de intrare al circuitului senzorului de viteză a turbinei | |
| P0719 | Scurtcircuit la carcasa din circuitul senzorului-comutator B al convertorului de frânare/rotație | |
| P0720 | Defecțiune în circuitul senzorului de viteză (VSS) | |
| P0721 | 00297 | Defecțiune a senzorului de viteză |
| P0722 | 00297 | Fără semnal de ieșire a senzorului de viteză |
| P0723 | Defecțiune intermitentă a senzorului de viteză | |
| P0724 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului-comutator B al convertorului de frânare/rotație | |
| P0725 | 00529 | Defecțiunea semnalului de turație a motorului. Eroare senzor CKP/RPM |
| P0726 | 00543 | Defecțiune în circuitul de intrare al circuitului de detectare a turației motorului |
| P0727 | 00529 | Niciun semnal de intrare în circuitul de detectare a turației motorului |
| P0728 | Defecțiune intermitentă în circuitul de intrare al circuitului de detectare a turației motorului | |
| P0730 | 00652 | Selectarea incorectă a angrenajului AT. Senzor de viteză defect, electrovalve de schimbare, defecțiune a transmisiei mecanice |
| P0731 — P0735 | 00652 | Defecțiuni în furnizarea semnalului pentru cuplarea treptei 1 - a 5, respectiv |
| P0736 | Eșecul semnalului treptei de marșarier | |
| P0740 | Defecțiune în circuitul electronic al ambreiajului de conversie a rotației (TCC) AT | |
| P0741 | Blocat în poziția deschisă a supapei electromagnetice a TSS AT | |
| P0742 | Lipirea în stare închisă a supapei electromagnetice a TSS AT | |
| P0743 | Defecțiune în circuitul supapei electromagnetice a TSS AT | |
| P0744 | Defecțiune intermitentă în circuitul supapei electromagnetice a TSS AT | |
| P0745 | Defecțiune în circuitul electrovanei a presiunii fluidului AT (TFP) | |
| P0746 | Electrovalva TFP blocată deschisă | |
| P0747 | Electrovalva TFP blocată în poziție închisă | |
| P0748 | 00268 | Defecțiune în circuitul electrovalvei TFP |
| P0749 | Defecțiune intermitentă în circuitul electrovalvei TFP | |
| P0750 | Defecțiune în circuitul electrovanei de comutare A | |
| P0751 | Blocat în stare deschisă a circuitului electromagnetic al supapei de comutare A | |
| P0752 | Blocat în stare închisă a circuitului electromagnetic al supapei de comutare A | |
| P0753 | 00258 | Defecțiune în circuitul electrovanei de comutare A |
| P0754 | Defecțiune intermitentă în circuitul electrovalvei de schimbare A | |
| P0755 | Defecțiune în circuitul electrovanei B | |
| P0756 | Electrovalva B blocată deschisă | |
| P0757 | Electrovalva de schimbare B blocată în poziție închis | |
| P0758 | 00260 | Defecțiune în circuitul electrovanei B |
| P0759 | Defecțiune intermitentă în circuitul solenoidului schimbătorului B | |
| P0760 | Defecțiune în circuitul electrovanei C | |
| P0761 | Blocat în poziția deschisă a supapei de comutare electromagnetică C | |
| P0762 | Blocat în poziția închis a supapei de comutare electromagnetică C | |
| P0763 | 00262 | Defecțiune în circuitul electrovanei C |
| P0764 | Defecțiune intermitentă în circuitul C electrovanei de schimbare | |
| P0765 | Defecțiune în circuitul electrovalvei D | |
| P0766 | Blocat în poziția deschisă a supapei de comutare electromagnetică D | |
| P0767 | Blocat în poziția închis a supapei de comutare electromagnetică D | |
| P0768 | 00264 | Defecțiune în circuitul electrovalvei D |
| P0769 | Defecțiune intermitentă în circuitul electrovalvei de schimbare a vitezei D | |
| P0770 | Funcționare defectuoasă a supapei de comutare electromagnetică E | |
| P0771 | Blocat în poziția deschisă a supapei de comutare electromagnetică E | |
| P0772 | Blocat în poziția închis a supapei de comutare electromagnetică E | |
| P0773 | 00266 | Defecțiune în circuitul electrovalvei E |
| P0774 | Defecțiune intermitentă în circuitul E al electrovanei de schimbare | |
| P0780 | Defecțiune la schimbarea vitezelor (senzor de viteză, supape solenoide de schimbare, defecțiune mecanică a transmisiei automate) | |
| P0781 | Eroare de schimbare 1 - 2 | |
| P0782 | Eroare de schimbare 2 - 3 | |
| P0783 | Eroare de schimbare 3 - 4 | |
| P0784 | Eroare de schimbare 4 - 5 | |
| P0785 | Defecțiune a supapei electromagnetice de comutare/distribuție | |
| P0786 | Defecțiune a supapei electromagnetice de comutare/distribuție | |
| P0787 | Scurtcircuit la carcasa din circuitul supapei electromagnetice al supapei de comutare/distribuție | |
| P0788 | Scurtcircuit la + în circuitul supapei solenoid | |
| P0789 | Defecțiune de evaporare a supapei de comutare electromagnetică | |
| P0790 | Defecțiune în circuitul senzorului comutatorului modului AT | |
| P0801 | Defecțiune în circuitul de control al inhibitorului de marșarier | |
| P0802 | Deschis în circuitul de apel MIL al sistemului de control al transmisiei | |
| P0803 | Defecțiune în lanțul treptelor de viteză 1-4 (sare la comutare). Supapă electromagnetică pentru schimbarea treptelor de viteză | |
| P0804 | Defecțiune în circuitul K/L la trecerea în treaptă superioară 1 - 4 | |
| P1101 | 17509 | Semnal de ieșire/scurgeri de aer excesiv de scăzut ale sondei lambda încălzite 1, bancul de cilindri din dreapta |
| P1102 | 17510 | Scurtcircuit pe + al încălzitorului sondei lambda 1 (bancul de cilindri 1 pe un motor V) |
| P1103 | 17511 | Semnal de ieșire excesiv de scăzut al circuitului elementului de încălzire al sondei lambda 1 a bancului de cilindri din dreapta |
| P1104 | 17512 | Semnal de ieșire excesiv de scăzut/scurgeri de aer ale sondei lambda 2, bancul de cilindri din dreapta |
| P1105 | 17513 | Scurtcircuit pe + al încălzitorului sondei lambda 2 (bancul de cilindri 1 pe un motor V) |
| P1106 | 17514 | Semnal de ieșire excesiv de scăzut/scurgeri de aer ale sondei lambda încălzite 1, bancul de cilindri din stânga |
| P1107 | 17515 | Scurtcircuit pe + al încălzitorului sondei lambda 1 (bancul de cilindri 2 pe un motor în V) |
| P1108 | 17516 | Scurtcircuit la carcasa încălzitorului sondei lambda 1 (bancul de cilindri 2 pe un motor V) |
| P1109 | 17517 | Semnal de ieșire/scurgeri de aer excesiv de scăzute ale sondei lambda 2 pe malul stâng al cilindrilor la un motor în formă de V |
| P1110 | 17518 | Scurtcircuit pe + al încălzitorului sondei lambda 2 (bancul de cilindri 2 pe un motor V) |
| P1111 | 17519 | Sondă lambda încălzită, banc de cilindri 1 - sistem slab. Scurgeri, injector blocat, senzori MAP/MAF defecte sau pompa de combustibil |
| P1112 | 17520 | Sondă lambda încălzită, banc de cilindri 1 - sistem supra-bogat. Scurgere la injector, prea mult combustibil în uleiul de motor, senzori MAP/MAF defecte sau supapă de purjare a recipientului EVAP |
| P1113 | 17521 | Rezistența încălzitorului sondei lambda prea mare 1, banc de cilindri 1 |
| P1114 | 17522 | Rezistența încălzitorului sondei lambda prea mare 2, banc de cilindri 1 |
| P1115 | 17523 | Scurtcircuit la carcasa din circuitul de încălzire a sondei lambda 1, bancul de cilindri 1 |
| P1116 | 17524 | Circuit deschis în încălzitorul sondei lambda 1, bancul de cilindri 1 |
| P1117 | 17525 | Scurtcircuit la carcasa din circuitul de încălzire a sondei lambda 2, bancul de cilindri 1 |
| P1118 | 17526 | Circuit deschis în încălzitorul sondei lambda 2, bancul de cilindri 1 |
| P1127 | 17535 | Îmbogățirea continuă a amestecului, bancul de cilindri 1 pe un motor în formă de V. Prea mult combustibil în ulei, presiune incorectă a combustibilului, supapă de purjare a recipientului EVAP sau injectoare defecte |
| P1128 | 17536 | Amestecul sărac constant, bancul de cilindri 1 pe un motor în V. Presiune incorectă a combustibilului, pompă de combustibil defectă, injectoare, scurgeri, probleme la sistemul AIR |
| P1129 | 17537 | Îmbogățirea continuă a amestecului, bancul de cilindri 2 pe un motor în formă de V. Prea mult combustibil în ulei, presiune incorectă a combustibilului, supapă de purjare a recipientului EVAP sau injectoare defecte |
| P1130 | 17538 | Amestecul sărac constant, bancul de cilindri 2 pe un motor în formă de V. Presiune incorectă a combustibilului, pompă de combustibil defectă, injectoare, scurgeri, probleme la sistemul AIR |
| P1136 | 17544 | Amestecul sărac constant, bancul de cilindri 1 pe un motor în V. Presiune incorectă a combustibilului, pompă de combustibil defectă, injectoare, scurgeri, probleme la sistemul AIR |
| P1137 | 17545 | Îmbogățirea continuă a amestecului, bancul de cilindri 1 pe un motor în formă de V. Presiune incorectă a combustibilului, supapă de purjare a recipientului EVAP sau injectoare defecte |
| P1138 | 17546 | Amestecul sărac constant, bancul de cilindri 2 pe un motor în formă de V. Presiune incorectă a combustibilului, pompă de combustibil defectă, injectoare, scurgeri, probleme la sistemul AIR |
| P1139 | 17547 | Îmbogățirea continuă a amestecului, bancul de cilindri 2 pe un motor în formă de V. Presiune incorectă a combustibilului, supapă de purjare a recipientului EVAP sau injectoare defecte |
| P1141 | 17549 | Funcționare defectuoasă a sistemului de control al calculului sarcinii. Senzori MAP/MAF |
| P1143 | 17551 3) | Supraestimarea valorii de calcul a sarcinii |
| P1149 | 17557 | Valoarea de reglare incorectă a sondei lambda 1, bancul de cilindri 1 |
| P1171 | 17579 | Defecțiune a senzorului de poziție a clapetei de accelerație 2 |
| P1172 | 17580 | Scurtcircuit la carcasa din circuitul senzorului de poziție a clapetei de accelerație 2 |
| P1173 | 17581 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului de poziție a clapetei de accelerație 2 |
| P1176 | 17584 | Limita de reglare a sondei lambda post-catalitice a fost atinsă, bancul de cilindri 1 pe motorul în V (scurgeri la galeria de admisie, sonda lambda) |
| P1177 | 17585 | Limita de reglare a sondei lambda post-catalitice a fost atinsă, bancul de cilindri 2 pe motorul în V (scurgeri la galeria de admisie, sonda lambda) |
| P1196 | 17604 | Defecțiune electrică la încălzitorul sondei lambda, modelele cu motor V-banc 1 |
| P1197 | 17605 | Defecțiune electrică sondă lambda încălzire bancă 2 modele cu motor V |
| P1198 | 17606 | Defecțiune în circuitul electric al încălzitorului sondei lambda 2 al bancului de cilindri din dreapta |
| P1199 | 17607 | Defecțiune în circuitul electric al încălzitorului sondei lambda 2 al bancului de cilindri din stânga |
| P1201 — P1208 | 17609 — 17616 | Deteriorarea injectorului sau a cablurilor acestuia - respectiv cilindrul 1-8 |
| P1213 — P1220 | 17621 — 17628 | Scurtcircuit la + al injectorului sau cablajul acestuia - respectiv cilindrul 1-8 |
| P1225 — P1232 | 17633 — 17640 | Scurtcircuit la carcasa din circuitul injector al cilindrului 1-8, respectiv |
| P1237 — P1244 | 17645 — 17652 | Circuit deschis în injectorul cilindrului 1-8, respectiv |
| P1250 | 17658 | Alimentarea cu combustibil este scăzută |
| P1280 | 17688 | Supapa de control al alimentării cu aer a sistemului de injecție nu este permeabilizată |
| P1281 | 17689 | Vezi P1279 |
| P1282 | 17690 | Circuit deschis în electrovalva de măsurare a combustibilului |
| P1283 | 17691 | Defecțiune electrică a supapei de control a aerului de injecție |
| P1286 | 17694 | Scurtcircuit la + al supapei de control al alimentării cu aer a sistemului de injecție |
| P1287 | 17695 | Circuitul supapei de bypass al turbocompresorului este întrerupt |
| P1288 | 17696 | Scurtcircuit la pozitiv în circuitul supapei de bypass al turbocompresorului |
| P1289 | 17697 | Scurtcircuit la carcasa din circuitul supapei de bypass al turbocompresorului |
| P1296 | 17704 | Defecțiunea senzorului ECT |
| P1297 | 17705 | Pierderea de presiune în furtunurile de conectare a turbocompresorului/clapei de accelerație |
| P1325 — P1332 | 17733 — 17740 | Control antidetonare, respectiv cilindrul 1-8 – limita de control atinsă. Calitate proastă a combustibilului, componente ale motorului slăbite/senzori de detonare, circuit deschis la masă |
| P1335 | 17743 3) | Limita de control al cuplului motorului a fost atinsă. Funcționare defectuoasă a unității de control a accelerației, furtunuri, turbocompresor, senzori MAP/MAF, IAT, ECT |
| P1336 | 17744 3) | Limita de control al cuplului motorului a fost depășită |
| P1337 | 17745 | Scurtcircuit la carcasa din circuitul senzorului CMP din bancul de cilindri din dreapta |
| P1338 | 17746 | Deschis/scurt la + în circuitul senzorului CMP al bancului de cilindri din dreapta |
| P1339 | 17747 | Scurtcircuit încrucișat în circuitul senzorului VSS |
| P1340 | 17748 | Încălcarea secvenței de ieșire a semnalului de către senzorii CMP/CKP ai bancului de cilindri din stânga |
| P1341 | 17749 | Ieșirea bobinei de aprindere 1 scurtcircuitată la carcasă |
| P1343 | 17751 | Ieșirea bobinei de aprindere 2 scurtcircuitată la carcasă |
| P1345 | 17753 | Ieșirea bobinei de aprindere 3 scurtcircuitată la carcasă |
| P1355 | 17763 4) | Circuit deschis în bobina de aprindere 1 |
| P1356 | 17764 4) | Scurtcircuit la + în circuitul bobinei de aprindere 1 |
| P1357 | 17765 4) | Scurtcircuit la masă în circuitul bobinei de aprindere 1 |
| P1358 | 17766 5) | Circuit deschis în bobina de aprindere 2 |
| P1359 | 17767 5) | Scurtcircuit la + în circuitul bobinei de aprindere 2 |
| P1360 | 17768 5) | Scurtcircuit la masă în circuitul bobinei de aprindere 2 |
| P1361 | 17769 | Circuit deschis în bobina de aprindere 3 |
| P1362 | 17770 | Scurtcircuit la + în circuitul bobinei de aprindere 3 |
| P1363 | 17771 | Scurtcircuit la masă în circuitul bobinei de aprindere 3 |
| P1364 | 17772 | Circuit deschis în bobina de aprindere 4 |
| P1365 | 17773 | Scurtcircuit la + în circuitul bobinei de aprindere 4 |
| P1366 | 17774 | Scurtcircuit la masă în circuitul bobinei de aprindere 4 |
| P1386 | 17794 | Eroare ECM - Circuit de control al detonării |
| P1387 | 17795 | Defecțiune ECM - Senzor de presiune barometrică |
| P1388 | 17796 | Defecțiune ECM – EST |
| P1391 | 17799 | Scurt scurt la carcasa senzor CMP 2, banc de cilindri 2 modele cu motor V |
| P1392 | 17800 | Scurtcircuit la pozitiv sau circuit deschis la senzorul CMP 2, modelele cu motor V din banca 2 |
| P1393 | 17801 | Defecțiunea circuitului primar al bobinei de aprindere 1 |
| P1394 | 17802 | Defecțiunea circuitului de înfășurare primară a bobinei de aprindere 2 |
| P1395 | 17803 | Defecțiunea circuitului de înfășurare primară a bobinei de aprindere 3 |
| P1396 | 17804 | Dinții rotorului senzorului VSS lipsesc |
| P1400 | 17808 | Defecțiune a circuitului solenoidului EGR, banca 1 |
| P1401 | 17809 | Scurtcircuit la masă în circuitul electrovalvei EGR, banca 1 |
| P1402 | 17810 | Scurtcircuit la pozitiv în circuitul electrovalvei EGR, banca 1 |
| P1402 | 17810 | Scurtcircuit în circuitul electrovalvei EGR |
| P1407 | 17815 | Semnal de intrare al senzorului de temperatură EGR prea scăzut |
| P1408 | 17816 | Semnal de intrare al senzorului de temperatură EGR prea mare |
| P1409 | 17817 | Refuzul circuitul supapei de purjare a colectorului (EVAP) |
| P1410 | 17818 | Supapa de purjare a recipientului EVAP scurt la + |
| P1411 | 17819 | Permeabilitatea rândului stâng de cilindri ai sistemului de amestecare a aerului (AIR) este afectată |
| P1414 | 17822 | Scurgeri în tractul de AER al malului stâng al cilindrilor. Electrovalva AER |
| P1417 | 17825 | Semnalul senzorului de nivel al combustibilului este prea scăzut |
| P1418 | 17826 | Semnalul senzorului de nivel al combustibilului este prea mare |
| P1420 | 17828 | Defecțiune în circuitul electrovalvei al sistemului de amestecare a aerului (AIR) |
| P1421 | 17829 | Scurtcircuit la carcasa din circuitul electrovalvei sistemului AIR |
| P1422 | 17830 | Scurtcircuit la + în circuitul electrovalvei sistemului AIR |
| P1423 | 17831 | Debit slab al sistemului de AER pe banca dreaptă a cilindrilor |
| P1424 | 17832 | Scurgeri în sistemul AIR de pe malul drept al cilindrilor. supapă AER |
| P1425 | 17833 | Scurtcircuit la carcasa din circuitul supapei de purjare a recipientului EVAP |
| P1426 | 17834 | Deschis în circuitul supapei de purjare a recipientului EVAP |
| P1427 | 17835 | Scurtcircuit la + în circuitul pompei de vid de frână |
| P1428 | 17836 | Scurtcircuit la masă în circuitul pompei de vid de frână |
| P1429 | 17837 | Circuitul pompei de vid frână deschis |
| P1432 | 17840 | Circuit deschis în circuitul electronic al sistemului suplimentar de amestecare a aerului (AIR) |
| P1433 | 17841 | Circuit deschis în releul pompei auxiliare de alimentare cu aer |
| P1434 | 17842 | Scurtcircuit la + în circuitul releului pompei de alimentare cu aer auxiliar |
| P1435 | 17843 | Scurtcircuit la carcasa din circuitul releului pompei auxiliare de alimentare cu aer |
| P1436 | 17908 | Defecțiune în circuitul releului pompei auxiliare de alimentare cu aer |
| P1470 | 17878 | Defecțiune electrică a sistemului EVAP |
| P1471 | 17879 | Scurtcircuit la pozitiv în circuitul sistemului EVAP |
| P1472 | 17880 | Scurtcircuit la masă în circuitul EVAP LDP |
| P1473 | 17881 | Circuit deschis în sistemul EVAP LDP |
| P1475 | 17883 | Deschis în circuitul de control al sistemului EVAP |
| P1476 | 17884 | Funcționare defectuoasă a circuitului de control EVAP/adâncime insuficientă a vidului |
| P1477 | 17885 | Defecțiunea circuitului LDP al sistemului EVAP |
| P1500 | 17908 | Defecțiune în circuitul releului pompei de combustibil |
| P1501 | 17909 | Scurtcircuit la masă în circuitul releului pompei de combustibil |
| P1502 | 17910 | Scurtcircuit la + al circuitului releului pompei de combustibil |
| P1504 | 17912 3) | Scurgere în tractul de admisie a aerului. EGR, EVAP, unitate de control al accelerației, conexiuni furtunuri |
| P1505 | 17913 | Funcționare afectată (nu se inchide) senzorul comutatorului de poziție a accelerației închise (CTP). Cablu/cablu accelerație, defecțiune de reglare CTP |
| P1506 | 17914 | CTP nu se deschide. A intrat apa, scurtcircuit la carcasa, reglajul CTP este rupt |
| P1507 | 17915 | Defecțiune la sistemul de control al turației în gol (semnal scăzut). Unitate de control al accelerației/setări de bază/rață, defecțiune mecanică |
| P1508 | 17916 | Defecțiune la sistemul de control al turației în gol (semnal ridicat). Unitate de control al accelerației/setări de bază/rață, defecțiune mecanică |
| P1509 | 17917 | Defecțiune în circuitul supapei IAC |
| P1510 | 17918 | Deschis/scurt la + al circuitului supapei IAC |
| P1511 | 17919 | Defecțiune în circuitul electrovanei 1 care controlează alimentarea cu aer a galeriei de admisie |
| P1512 | 17920 | Scurtcircuit la + al electrovanei 1 care controlează alimentarea cu aer către galeria de admisie |
| P1515 | 17923 | Scurtcircuit la carcasa electrovalvei 1 pentru controlul alimentării cu aer a galeriei de admisie |
| P1516 | 17924 | Circuit deschis al electrovalvei 1 pentru controlul alimentării cu aer a galeriei de admisie |
| P1517 | 17925 | Defecțiune a circuitului releului principal (releu ECM) |
| P1518 | 17926 | Scurtcircuit la + al circuitului releului principal |
| P1519 | 17927 | Funcționarea controlului arborelui cu came de admisie al bancului de cilindri din dreapta este perturbată. Presiune scăzută a uleiului în chiulasă, actuator CMP defect |
| P1520 | 17928 | Circuit deschis în supapa solenoidală a controlului conductei de admisie a aerului |
| P1522 | 17930 | Funcționarea controlului arborelui cu came de admisie al bancului de cilindri din stânga este întreruptă. Presiune scăzută a uleiului în chiulasă, actuator CMP defect |
| P1523 | 17931 | Semnal de accident SRS primit, airbag declanșat |
| P1529 | 17937 | Scurtcircuit la + în circuitul activator CMP |
| P1530 | 17938 | Scurtcircuit la masă în circuitul activatorului CMP |
| P1531 | 17939 | Circuit deschis în activatorul CMP |
| P1539 | 17947 | Defecțiune a senzorului de poziție a pedalei de ambreiaj |
| P1541 | 17949 | Circuit deschis în releul pompei de combustibil |
| P1542 | 17950 | Defecțiune a senzorului de poziție a clapetei de accelerație 1 |
| P1543 | 17951 | Scurtcircuit la carcasa din circuitul senzorului de poziție a motorului clapetei de accelerație 1 |
| P1544 | 17952 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului de poziție a motorului clapetei de accelerație 1 |
| P1545 | 17953 3) | Defecțiune la controlul supapei de accelerație |
| P1546 | 17954 | Scurtcircuit la pozitiv în circuitul supapei de control al presiunii de supraalimentare |
| P1547 | 17955 | Scurtcircuit la carcasa din circuitul supapei de control al presiunii de supraalimentare |
| P1548 | 17956 | Circuit deschis în supapa de reglare a presiunii de supraalimentare |
| P1550 | 17958 | Diferența în controlul presiunii turbocompresorului. Scurgeri, furtunuri inversate/neconectate, senzor MAP defect, supapă de control/actuator turbocompresor sau turbocompresor în sine |
| P1555 | 17963 | Limita superioară de presiune a turbocompresorului este setată prea mare. Tuburi neconectate, supapa de control/activare a admisiei turbocompresorului defectă |
| P1556 | 17964 | Limita de control al presiunii turbocompresorului nu a fost atinsă |
| P1557 | 17965 | Limita de control al presiunii turbocompresorului a fost depășită |
| P1558 | 17966 | Defecțiune în circuitul actuatorului ISC |
| P1559 | 17967 3) | Setări de bază incorecte ale unității de control al accelerației |
| P1560 | 17968 | Turația admisă a motorului a fost depășită. Treapta de viteză selectată incorect, senzorii CKP/VSS defectați |
| P1564 | 17972 3) | Tensiune prea scăzută la setarea setărilor de bază ale unității de comandă a accelerației |
| P1564 | 17973 | Poziția inferioară a accelerației nu este atinsă când ISC este activat |
| P1565 | 17973 3) | Limita inferioară a unității de control al accelerației nu a fost atinsă (activator ISC) |
| P1566 | 17974 | Semnal incorect de sarcină a compresorului K/V |
| P1568 | 17976 3) | Defecțiune mecanică a unității de comandă a accelerației |
| P1569 | 17977 | Funcționare defectuoasă a comutatorului principal de croazieră |
| P1570 | 17978 | Defecțiune ECM - Activarea imobilizatorului motorului (cheie invalidă/deteriorată) |
| P1579 | 17987 3) | Setări de bază incorecte ale unității de control a accelerației |
| P1600 | 18008 | Tensiune joasă la borna de alimentare #15 (de la comutatorul de contact) ECM. Baterie, generator, circuit deschis |
| P1601 | 18009 | Defecțiunea sursei de alimentare ECM. Cablajul/releul ECM este rupt |
| P1602 | 18010 | Tensiune joasă la borna de alimentare #30 (de la baterie) ECM. Baterie, generator, circuit deschis, siguranță |
| P1603, P1604 | 18011, 18012 | ECM este defect |
| P1606 | 18014 | Defecțiune în circuitul unității de comandă ABS/ASR |
| P1609 | 18017 | ECM - Airbag declanșat |
| P1610 | 18018 | ECM este defect |
| P1611 | 18019 | Scurtcircuit la masă în lampa indicatoare de defecțiune (MIL)/circuitul de apel TCM |
| P1612 | 18020 | Unitatea de control al motorului - Codare incorectă |
| P1613 | 18021 | Scurtcircuit la pozitiv în circuitul de apel al lămpii indicator de defecțiune (MIL) |
| P1614 | 18032 | Modulul de control al motorului (ECM) |
| P1624 | 18032 | Semnalul de solicitare MIL este activat. DTC-uri stocate |
| P1625 | 18033 | Semnal incorect de la TCM în magistrala de date a controlerului de rețea. DTC-uri TCM stocate, codificare TCM incorectă, rezistență de terminare TCM defectă |
| P1626 | 18034 | Niciun semnal de la TCM pe magistrala de date a controlerului de rețea. DTC-uri TCM stocate, codare TCM incorectă, rezistență de terminare TCM defectuoasă, cablare greșită |
| P1630 | 18038 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului 1 APP |
| P1631 | 18039 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului 1 APP |
| P1633 | 18041 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului 2 APP |
| P1634 | 18042 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului 2 APP |
| P1640 | 18048 | ECM este defect |
| P1648 | 18056 | Eroare magistrala de date controler de rețea |
| P1649 | 18057 | Niciun semnal ABS pe magistrala de date a controlerului de rețea DTC-uri ABS stocate, rezistența de terminare a ECM defectă |
| P1650 | 18058 | Fără semnal de grup de instrumente pe controlerul de rețea magistrala de date DTC-uri de grup de instrumente stocate, rezistența de terminare ECM defectă |
| P1654 | 18062 | Funcționare defectuoasă a tabloului de bord. DTC-uri privind nivelul/temperatura uleiului de motor stocate |
| P1681 | 18089 | Programarea unității de control nu a fost finalizată |
| P1682 | 18090 | Semnal ABS incorect în magistrala de date a controlerului de rețea |
| P1683 | 18091 | Semnal SRS incorect în magistrala de date a controlerului de rețea |
| P1690 | 18098 | Defecțiune în circuitul lămpii indicator de defecțiune (MIL). DTC-uri ale grupului de instrumente stocate, rezistența de terminare a ECM/cablajul defect |
| P1693 | 18101 | Scurtcircuit la pozitiv în circuitul lămpii indicator de defecțiune (MIL). DTC-uri ale grupului de instrumente stocate, rezistorul de terminare ECM defect |
ABS
|
VAG |
Intermitent |
Cauza |
| 1111 | Conexiune slabă la carcasă sau deteriorarea unității ABS | |
| 1112 | Defecțiune în circuit sau deteriorare a supapei de admisie ABS din stânga față | |
| 1114 | Defecțiune în circuit sau deteriorare a supapei de admisie ABS dreapta față | |
| 1122 | Defecțiunea circuitului sau deteriorarea supapelor de admisie ABS din spate | |
| 1132 | Supapa de evacuare ABS față stânga defectă sau deteriorată | |
| 1134 | Defecțiune în circuit sau deteriorare a supapei de evacuare ABS din dreapta față | |
| 1142 | Defecțiunea circuitului sau deteriorarea supapelor de evacuare ABS din spate | |
| 1222 | Defecțiunea circuitului sau deteriorarea supapei principale ABS | |
| 00283 | 1233 | Defecțiune în circuitul senzorului roții din stânga față, deteriorare sau decalaj mare |
| 00285 | 1241 | Defecțiune în circuitul senzorului roții din dreapta față, deteriorare sau decalaj mare |
| 00287 | 1243 | Defecțiune în circuit, deteriorare sau decalaj mare al senzorului roții din spate dreapta |
| 00290 | 1311 | Defect al lanțului senzorului roții din stânga spate, deteriorare sau decalaj mare |
| 1312 | Defecțiunea circuitului sau deteriorarea comutatorului de joasă presiune, comutatorului de nivel scăzut al lichidului | |
| 00301 | Motorul pompei | |
| 00526 | Comutator senzor de poziție a pedalei de frână | |
| 00529 | Fără semnal de viteză | |
| 00532 | Tensiune de alimentare | |
| 00597 | Variația semnalului senzorului de viteză a roții | |
| 00623 | Codarea incorectă a unității de comandă | |
| 00646, 00647 | Încălcarea schimbului de date între unitățile de control al motorului și ABS | |
| 00761 | Prezența unui cod de eroare în memoria unității de control ABS | |
| 001130 | Defecțiune ABS | |
| 01200 | Abaterea tensiunii de alimentare a supapelor electromagnetice | |
| 01201 | Abaterea tensiunii de alimentare a pompei | |
| 01203 | Defecțiunea circuitului grupului de instrumente | |
| 65535 | Unitate de control electronic | |
| 00000 | 4444 | Nu există coduri în memoria blocului |
Controlul transmisiei automate
|
Codurile VAG și SAE |
Cauza |
|
"No DTC recognized"
|
Apariția unei astfel de inscripții indică finalizarea programului OBD; dacă schimbarea treptelor în AT este afectată, în ciuda absenței codurilor de eroare, efectuați diagnosticarea modurilor (DTM), citiți măsurătorile în grupul de afișare 007 |
|
00258
|
Electrovalvă 1-N88*; circuit deschis sau scurtcircuit în circuit; electrovalva 1-N88 este defectă
* Citiți citirile din grupul de afișare 006 |
|
00260
|
Electrovalvă 2-N89*; circuit deschis sau scurtcircuit în circuit; electrovalva 2-N89 este defectă
* Citiți citirile din grupul de afișare 005 |
|
00262
|
Electrovalva 3-N90*; circuit deschis sau scurtcircuit în circuit; electrovalva 3-N90 este defectă
* Citiți citirile din grupul de afișare 005 |
|
00264
|
Electrovalvă 4-N91*; circuit deschis sau scurtcircuit în circuit; electrovalva 4-N91 este defectă
* Citiți citirile din grupul de afișare 006
|
|
00266
|
Electrovalvă 5-N92*; circuit deschis sau scurtcircuit în circuit; electrovalva 5-N92 este defectă
* Citiți citirile din grupul de afișare 006
|
|
00268
|
Electrovalvă 6-N93*; circuit deschis sau scurtcircuit în circuit; electrovalva 6-N93 este defectă
* Citiți citirile din grupul de afișare 006
|
|
00270
|
Electrovalva 7-N94; circuit deschis sau scurtcircuit în circuit; electrovalva 7-N94 este defectă
* Citiți citirile din grupul de afișare 006
|
|
00293
|
Comutator transmisie multifuncțional F125*; circuit deschis sau scurtcircuit în circuit; comutatorul F125 este defect
* Citiți citirile din grupul de afișare 004
|
|
00296
|
Senzor comutator de lovire F8*; circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul dintre comutatorul senzorului și modulul de control al transmisiei; comutatorul senzorului F8 este defect
* Citiți citirile din grupul de afișare 008
|
|
00297
|
Transmisie VSS G38; circuit deschis sau scurtcircuit în circuit; senzorul G38 este defect; semnal de viteză incorect/nu a primit semnal; întrerupător multifuncțional defect F125; nivelul ATF a scăzut; convertorul de rotație este defect (este instalat tipul greșit de convertor); ambreiajele alunecă/ benzile de frână alunecă; suportul rotorului de impuls al angrenajului de antrenare s-a slăbit
* Citiți citirile în grupurile de afișare 001 și 007
|
|
00300
|
Senzor de temperatură ATF G93*; circuit deschis sau scurtcircuit în circuit; senzorul G93 este defect; nivelul ATF a scăzut; temperatura ATF a scăzut sub 50°C/crește peste 356°C
* Citiți citirile din grupul de afișare 004
|
|
00518 (modele cu bus CAN)
|
Semnal TPS incorect G69*; ECM a detectat o defecțiune la senzorul de poziție a clapetei de accelerație (TPS); cablurile dintre TPS și ECM sunt deteriorate; modulul de control al transmisiei (TCM) este defect/este instalat tipul greșit de TCM
* Citiți citirile în grupurile de afișare 008 și 008
|
|
00518 (modele fără bus CAN)
|
TPS G69*; circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul dintre TCM și ECM; cablurile dintre TPS și ECM sunt deteriorate; semnal nu/incorect de la ECM
* La modelele echipate cu sistem de injectie/aprindere Motronic se inregistreaza doar primirea unui semnal incorect; citiți citirile din grupurile de afișare 008 și 009; dacă codul 00638 este prezent în același timp, mai întâi remediați problemele care l-au determinat să apară
|
|
00526
|
Senzorul comutatorului luminii de frână F; circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul dintre comutatorul senzorului și TCM; comutatorul senzorului F este defect
* Citiți citirile din grupul de afișare 003
|
|
00529 (modele cu bus CAN)
|
Informații despre turația intermitentă a motorului*; ECM a detectat o defecțiune la senzorul de turație a motorului G28; eCM este defect sau este instalat tipul greșit de modul; tCM-ul este defect sau este instalat tipul greșit de modul
* Citiți citirile din grupul de afișare 001
|
|
00529 (modele fără bus CAN)
|
Informații despre turația intermitentă a motorului*; circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul dintre ECM și TCM; cablajul electric instalat incorect/modificări făcute din cauza instalării telefonului mobil; senzorul G28 este defect, semnalul de la senzorul G28 este întrerupt; eCM este defect; procesorul de bord este scurtcircuitat la masă
* Citiți citirile din grupul de afișare 001
|
|
00532
|
Tensiune de alimentare*; tensiunea de bord a scăzut sub 9 V; siguranța este defectă; tensiunea furnizată la borna 15 a TSM-ului a scăzut sub 9V sau a crescut peste 16V; întrerupere a cablurilor sau scurtcircuit la bornele 52, 53, 54 sau 55 TCM J217
* Turația motorului trebuie să fie peste 1600 rpm; citiți citirile din grupul de afișare 003
|
|
00543
|
Limita permisă de turații a fost depășită (vezi, de asemenea, DTC 00529)*; rupere în lanț; cablajul electric instalat incorect/modificări făcute din cauza instalării telefonului mobil; senzorul G28 este defect, semnalul de la senzorul G28 este întrerupt; limitatorul de turație a motorului este defect; eCM este defect; aT trece la trepte cu întârziere (de exemplu, din cauza unei defecțiuni a ansamblului supapei)
* Citiți citirile în grupurile de afișare 001 și 005
|
|
00545
|
Cablajul motorului/transmisiei (pierderea cuplului din cauza defecțiunilor sistemului de aprindere)*; circuit deschis sau scurtcircuit în cablajul motorului/transmisiei; conexiunea dintre ECM și TCM este întreruptă (terminalul 20); contactul a fost pornit cu ECM deconectat; eCM este defect
* Citiți citirile din grupul de afișare 004
|
|
00549
|
Semnal de depășire*; Conexiunile de contact din secțiunea de circuit dintre ECM și TCM sunt întrerupte; există un scurtcircuit în procesorul de la bord; circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul dintre ECM și TCM (borna 35); circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul dintre ECM și procesorul de la bord; eCM este defect
* Semnalele de turație a motorului și de poziție a accelerației trebuie să fie recepționate corect, semnalul de supraconsum nu trebuie să apară în ultimii 320 km de deplasare; citiți citirile din grupul de afișare 009
|
|
00638
|
Cablajul motorului/transmisiei; circuit deschis sau scurtcircuit în circuit*; conexiunea de contact dintre ECM și TCM este întreruptă (la terminalul 41); semnalul TPS nu este transmis către TCM
* Citiți citirile din grupul de afișare 009
|
| 00652
Indicat prin aprinderea lămpii indicatoare de defecțiune (MIL) |
Controler mod AT*; semnalul de turație a motorului/transmisiei sau semnalul de intrare a vitezei de transmisie este întrerupt; întrerupător multifuncțional defect F125; nivelul ATF a scăzut; convertorul de rotație este defect sau este instalat un tip greșit de convertor; alunecări de ambreiaj/alunecări ale benzii de frână; ansamblul supapei sau una dintre supapele solenoide este defect; eCM sau TCM instalat nu este tipul corect
* Citiți citirile din grupul de afișare 007
|
|
00668
|
Tensiune de alimentare a bateriei (borna 30)*; circuit deschis sau scurtcircuit la masă în circuitul electric de bord; siguranța 15 arsă
* Citiți citirile din grupul de afișare 009
|
|
01192
|
Cuplaj în punte a convertorului de rotație (schimbări de viteză excesiv de mare)*; nivelul ATF a scăzut; convertorul de rotație este defect sau este instalat un tip greșit de convertor; există o defecțiune mecanică a electrovalvei 7 (N94); alimentarea cu ATF la supapa electromagnetică 7 (N94) este întreruptă; este instalat tipul greșit de TCM; are loc în circuitul electric de activare a supapei electromagnetice 7 (N94)
* Citiți citirile din grupul de afișare 007
|
|
01196
|
Cablajul motorului/transmisiei CAN Bus (semnal greșit); contactul a fost pornit cu TCM J217* dezactivat; circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul dintre ECM și TCM; eCM este defect sau este instalat tipul greșit de modul; tCM este defect sau este instalat tipul greșit de modul
* Citiți citirile în grupurile de afișare 008 și 009
|
|
01236
|
Electrovalvă de blocare a schimbătorului N110*; siguranța 31 este arsă; alimentarea cu energie electrică a electrovalvei N110 este întreruptă; circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul electric
* Citiți citirile din grupul de afișare 003
|
|
16987 P0603
|
Eroare la modulul de control intern (ICM); eroare de monitorizare EEPROM TCM J217
|
|
16989 P0605
|
Eroare modul de control intern (ROM); eroare de monitorizare EEPROM TCM J217
|
|
17101 P0717
|
Niciun semnal de la senzorul de viteză al turbinei/transmisiei G182*; circuit deschis sau scurtcircuit în circuit; ecranarea de protecție a senzorului G182 este deteriorată; senzorul G182 este defect; ieșirea semnalelor despre turația motorului sau transmisiei este întreruptă; comutator multifuncțional transmisie F125 defect; nivelul ATF a scăzut; convertorul de rotație este defect sau este instalat un tip greșit de convertor; alunecări de ambreiaj/alunecări ale benzii de frână; electrovalva este blocată
* Citiți citirile din grupul de afișare 001
|
|
17125 P0741
|
Ambreiaj cu convertizor rotativ*; nivelul ATF a scăzut; convertorul de rotație este defect sau este instalat un tip greșit de convertor; au probleme mecanice la supapa de reglare a presiunii 4 AT (N₂18); alimentarea ATF către supapa N₂18 este întreruptă; supapa de presiune din convertorul de rotație este defectă; ambreiajul convertorului nu funcționează corect; activarea electrică a electrovalvei N₂18 este defectă
* Citiți citirile din grupul de afișare 007
|
|
18141 P1733
|
Comutator Tiptronic* - trecere în treaptă inferioară; scurtcircuit la masă în circuitul senzor-comutator, situat în poziția de selecție a treptei de viteză inferioară (marșarier)
* Citiți citirile din grupul de afișare 011
|
|
18147 P1739
|
Comutator Tiptronic* - treaptă superioară; scurtcircuit la masă în circuitul senzor-comutator, situat în poziția de selecție a overdrive (înainte)
* Citiți citirile din grupul de afișare 011
|
|
18152 P1744
|
Revenirea senzorului comutatorului Tiptronic*; scurtcircuit la masă în circuitul senzor-comutator F189; comutatorul senzorului F189 este defect
* Citiți citirile din grupul de afișare 011
|
|
18156 P1748
|
Unitatea de control al transmisiei de auto-diagnosticare; tCM este defect
|
|
18158 P1750
|
Tensiunea de alimentare la bord este scăzută*; circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul electric; siguranța este arsă; bateria este defecta; circuit deschis sau scurtcircuit în TCM
* Citiți citirile din grupul de afișare 003
|
|
18179 P1771
|
Semnalul de încărcare este oprit permanent*; cablurile dintre ECM și TCM (borna 35) sau alte componente sunt deteriorate (de exemplu, un procesor la bord), primind acelasi semnal
* Citiți citirile din grupul de afișare 009
|
|
18180 P1772
|
Semnalul de încărcare este întotdeauna pornit; scurtcircuit în circuitul de cablare al altor elemente (de exemplu, un procesor la bord), primind acelasi semnal
|
|
18192 P1784
|
Cablajul circuitului de schimbare a transmisiei*; deschis sau scurtcircuit la masă în circuitul dintre ECM și TCM (borna 51)
* Citiți citirile din grupul de afișare 004
|
|
18193 P1785
|
Cablajul circuitului de schimbare a transmisiei*; deschis sau scurtcircuit la B+ în circuitul dintre ECM și TCM (borna 51)
* Citiți citirile din grupul de afișare 004
|
|
65535
|
TCM J217 este defect |
Panoul de instrumente
|
Coduri VAG |
Cauza |
| 00667 | Modele fără A/C: Circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul senzorului de temperatură a aerului exterior G17; senzorul G17 este defect. Modele cu K/V: Circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul capului de comandă al K/V E87; capul este defect |
| 00771 | Circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul dintre senzorul debitmetrului de combustibil G și tabloul de bord; senzorul G este defect |
| 00779 | Circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul G17 al senzorului de temperatură a aerului exterior; senzorul G17 este defect |
| 01039 | Circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul dintre senzorul de temperatură a lichidului de răcire (ECT) G2 și tabloul de bord; senzorul G2 este defect |
| 65535 | Eroare modul de control; panoul de bord este defect - înlocuiți-l |
Sisteme de securitate
|
Coduri VAG |
Cauza |
| 00532 | Tensiune de alimentare; bateria este descărcată sau defectă; scurtcircuit în cablajul electric de bord |
| 00588 | Modul de activare a airbagului șoferului (N95); circuit deschis sau scurtcircuit în circuit; defectarea arcului elicoidal; eroare modul N95; eroare la modulul de control SRS J234 |
| 00589, 00590 | Modul de activare a airbagului pasagerului (N131) - Rezistență excesiv de mare sau scăzută; circuit deschis sau scurtcircuit în circuit; defecțiune la modulul N131; eroare la modulul de control SRS J234 |
| 00591, 00592 | Circuitul senzorului comutatorului pentru catarama centurii de siguranță față (șofer și respectiv pasager) |
| 00594 | Circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul cablajului airbagului șoferului sau pasagerului; defectarea arcului elicoidal; defecțiune a modulului airbag; eroare la modulul de control SRS J234 |
| 00595 | Au fost introduse date despre coliziune (impact lateral sau frontal) |
| 00654 | Modulul de activare a dispozitivului de întindere a centurii de siguranță a șoferului N153; circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul de cablare al modulului de pretensionare a scaunului din stânga; defecțiune la modulul N153; eroare la modulul de control SRS J234 |
| 00655 | Modul de activare a întinderii centurii de siguranță a pasagerului (N154); circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul de cablare al modulului de pretensionare a scaunului din dreapta; defecțiune la modulul N154; eroare la modulul de control SRS J234 |
| 00656 | Cablaje electrice, polaritate incorectă a conexiunii diodei, senzor de scaun ocupat; modul de control SRS |
| 01025 | Lampa de avertizare SRS; cablare; modul de control SRS |
| 01044 | Codarea modulului de control nu se potrivește cu configurația modelului vehiculului |
| 01211 | Întinzător de urgență pentru centura de siguranță spate stânga (N196); circuit deschis sau scurtcircuit în circuit; defecțiune la modulul N196; eroare la modulul de control SRS J234 |
| 01212 | Întinzător de urgență pentru centura de siguranță spate dreapta (N197); circuit deschis sau scurtcircuit în circuit; defecțiune la modulul N197; eroare la modulul de control SRS J234 |
| 01213 | Întinzătorul centurii de urgență în centrul banchetei din spate (N198); circuit deschis sau scurtcircuit în circuit; defecțiune la modulul N198; eroare la modulul de control SRS J234 |
| 01215, 01216 | Circuitul senzorului de ocupare a scaunului exterior din spate; cablurile electrice sunt deteriorate; polaritatea conexiunii diodei este întreruptă; modulul de control este defect |
| 01217 | Modul airbag lateral scaun șofer (N199); circuit deschis sau scurtcircuit în circuit; încălcare în modulul N199; eroare la modulul de control SRS J234 |
| 1218 | Modul airbag lateral scaunul pasagerului (N₂00); circuit deschis sau scurtcircuit în circuit; încălcare în modulul N₂00; eroare la modulul de control SRS J234 |
| 01219, 01220 | Airbag-uri banchete spate; cablurile electrice sunt deteriorate; modulul de control este defect |
| 01221 | Senzor de suprasarcină direcțională airbag lateral scaunul șoferului (G179); circuit deschis sau scurtcircuit în circuit/semnal incorect; încălcare în modulul G179; eroare la modulul de control SRS J234 |
| 01222 | Senzor de suprasarcină direcțională airbag lateral scaunul șoferului (G180); circuit deschis sau scurtcircuit în circuit/semnal incorect; încălcare în modulul G180; eroare la modulul de control SRS J234 |
| 01223 | Semnal de deschidere a unui singur blocaj; eroare la modulul de control SRS J234 |
| 01228 | Senzor comutator dezactivare airbag al scaunului pasagerului din față; cablurile electrice sunt deteriorate; modulul de control este defect; comutatorul senzorului este defect |
| 01280 | Airbagul pasagerului din față este dezactivat; modul de control SRS |
| 01578 | Indicator luminos de dezactivare a airbag-ului scaunului pasagerului din față; cablurile sunt deteriorate, lampa este arsă; modulul de control este defect |
| 01588, 01589 | Airbag-uri pentru cap pentru șofer și pasagerul din față; cablurile electrice sunt deteriorate; airbag-ul este defect; modulul de control este defect |
| 65535 | Eroare modul de control |
Controlul scaunului
|
Coduri VAG |
Cauza |
| 00668 | Tensiunea de alimentare a bateriei prea mare/prea scăzută (borna 30) (bateria este descărcată sau cablajul este defect) |
| 01445 | Scurtcircuit sau circuit întrerupt în senzorul G218 pentru reglarea longitudinală a scaunului șoferului; senzorul G218 este defect |
| 01446 | Scurtcircuit sau circuit întrerupt în senzorul G219 pentru reglarea spătarului scaunului șoferului; senzorul G219 este defect |
| 01447 | Scurtcircuit sau circuit deschis la senzorul G231 pentru reglarea înălțimii scaunului șoferului; senzorul G231 este defect |
| 01448 | Scurtcircuit sau circuit deschis la senzorul G232 pentru reglarea înclinării ansamblului scaunului șoferului; senzorul G232 este defect |
| 01449 | Scurtcircuit în circuitul comutatorului E222 pentru reglarea înclinării ansamblului scaunului șoferului (înclinarea spatelui); comutatorul E222 este defect |
| 01450 | Scurtcircuit în circuitul comutatorului E222 pentru reglarea înclinării ansamblului scaunului șoferului (îndoire înainte); comutatorul E222 este defect |
| 01451 | Scurtcircuit în circuitul comutatorului combinat E61 pentru reglarea poziției de ridicare a ansamblului scaunului șoferului în direcția longitudinală și verticală (lift scaun); comutatorul E61 este defect |
| 01452 | Scurtcircuit în circuitul comutatorului combinat E61 pentru reglarea scaunului șoferului în direcția longitudinală și verticală; comutatorul E61 este defect |
| 01453 | Scurtcircuit în circuitul comutatorului combinat E61 pentru reglarea poziției de ridicare a ansamblului scaunului șoferului în direcția longitudinală și verticală (schimbare înainte); comutatorul E61 este defect |
| 01454 | Scurtcircuit în circuitul comutatorului combinat E61 pentru reglarea poziției de ridicare a ansamblului scaunului șoferului în direcția longitudinală și verticală (schimbare de spate); comutatorul E61 este defect |
| 01455 | Scurtcircuit în circuitul comutatorului E98 pentru reglarea poziției spătarului scaunului pasagerului (îndoire înainte); comutatorul E98 este defect |
| 01456 | Scurtcircuit în circuitul comutatorului E98 pentru reglarea poziției spătarului scaunului pasagerului (înclinarea spatelui); comutatorul E98 este defect |
| 01458 | Scurtcircuit în circuitul de blocare unică |
| 65535 | Eroare modul de control |
Control faruri
|
Coduri VAG |
Cauza |
| 00625 | Senzor de viteză (VSS); circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul dintre tabloul de bord și modulul de comandă |
| 00774 | Senzor spate stânga (G76) al unității de reglare a înălțimii de rulare; circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul dintre senzorul G76 și modulul de control; senzorul G76 este defect |
| 00775 | Senzorul față stânga (G78) al unității de reglare a înălțimii de rulare; circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul dintre senzorul G78 și modulul de comandă; senzorul G78 este defect |
| 01537 | Senzor de nivel al vehiculului; circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul dintre modulul de comandă și senzor |
| 01538 | Motoare electrice pentru reglarea farurilor (V48 și V49); circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul dintre motorul de antrenare al farului din stânga (V48) sau din dreapta (V49) și modulul de comandă; unul sau ambele motoare electrice sunt defecte |
| 01539 | Setările de bază nu au fost finalizate 2 (grup de afișare 002) |
| 65535 | Modulul de control J431 al sistemului automat de orientare a farurilor în plan vertical este defect |
Radio
|
Coduri VAG |
Cauza |
| 00668 | Tensiune scăzută de alimentare a bateriei (borna 30) (bateria este descărcată sau cablajul este defect) |
| 00849 | Contactați S de pe întrerupătorul demarorului; rupere în lanț; comutatorul senzorului D este defect |
| 00850 | Controlul activării ieșirii amplificatorului receptorului radio; scurtcircuit în circuit; funcționarea defectuoasă a amplificatorului |
| 00852 | Difuzor frontal; circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul electric; defecțiune a difuzorului |
| 00852 | Difuzor spate; circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul electric; defecțiune a difuzorului |
| 00854 | Intrare de afișare radio pe panoul de bord; fără semnal - circuit deschis sau scurtcircuit; panoul de bord este defect |
| 00855 | Conexiune contact schimbător de CD-uri; fără semnal - circuit deschis sau scurtcircuit; unitatea schimbătorului de CD-uri este defectă (R41) |
| 00856 | Antena radio; circuit deschis sau scurtcircuit în circuit; scurtcircuit în cablul antenei |
| 01044 | Codarea modulului de control nu se potrivește cu configurația modelului vehiculului |
| 65535 | Eroare modul de control; receptorul radio este defect |
Alarma antifurt
|
Coduri VAG |
Cauza |
| 01377 | Scurtcircuit/circuit deschis în senzorul ultrasonic stâng G170; eroare modul de control pentru senzorii J347; eșecul senzorului G170; activarea alarmei false a sistemului de urmărire |
| 01378 | Scurtcircuit/circuit deschis în senzorul cu ultrasunete drept G171; eroare modul de control pentru senzorii J347; defecțiune senzor G171, semnal fals de activare a sistemului de urmărire |
| 01379 |
Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului-comutator de monitorizare a volumului cabinei E183*; eroare modul de control pentru senzorii J347; defectarea senzorului-comutator E183 * Codul este scris dacă are loc un scurtcircuit la masă pentru mai mult de 1 minut. |
| 01380 | Tentativa de intrare in habitaclu prin luneta stanga spate/alarma falsa |
| 01381 | Tentativa de intrare in habitaclu prin luneta dreapta spate/semnal fals |
| 01382 | Tentativa de intrare in habitaclu prin geamul din fata stanga/semnal fals |
| 01383 | Tentativă de intrare în habitaclu prin geamul din dreapta față/semnal fals |
| 65535 | Eroare modul de control |