Блок живлення
1) — Код діагностики може відображатися при самодіагностики з вимкненим двигуном з-за відсутності сигналу датчика CKP. Якщо двигун запускається, код діагностики можна проігнорувати.
2) — Розташований у задній частині випускного розподільного вала.
3) — Блок керування дросельною заслінкою включає наступні компоненти: Датчик положення дросельної заслінки (TPS), перемикач закритого положення дросельної заслінки (CTP) (з відповідним обладнанням), привід/датчик положення регулятора холостого ходу (ISC) або двигун дросельної заслінки/датчик положення.
4) — Може також видавати тиск наддуву в циліндр 4.
5) — Може також видавати тиск наддуву в циліндр 3.
6) — Включає лямбда-зонд з підігрівом (HO₂ S) 2.
|
VAG |
Блимає |
Причина |
|
|
2111
|
Несправність датчика CKP (повітряний зазор, частинки металу, погано затягнутий датчик/ротор) |
|
|
2122
|
Немає сигналу швидкості двигуна (RPM) |
|
|
2243
|
Замикання на + в ланцюзі сигналізації витрати палива панелі приладів |
|
|
2411
|
Несправність датчика температури системи EGR |
|
|
2412
|
Несправність датчика температури впускного повітря |
|
|
3434
|
Несправність реле обігрівача лямбда-зонда |
|
|
4312
|
Несправність електронного клапана системи EGR |
|
|
4332
|
Несправність вихідного каскаду клапана EGR |
|
|
4422
|
Інжектор, 6 циліндр (проводка, інжектор) |
|
|
4433
|
Несправність реле паливного насоса |
|
|
4444
|
Несправностей не зареєстровано |
|
00000
|
|
Несправностей немає |
|
00263
|
|
Неправильний сигнал TCM. Коди DTC TCM збережено |
|
00268
|
|
Несправність активатора ISC |
|
00281
|
1231
|
Датчик швидкості автомобіля (VSS) |
|
00282
|
1232
|
Несправність активатора/двигуна дросельної заслінки ISC |
|
00305
|
|
Сигнал індикатора витрати палива |
|
00513
1)
|
|
Несправність датчика CKP (повітряний проміжок, потрапили частинки металу) |
|
00514
|
2112
|
Несправність датчика CKP |
|
000515
|
2113
|
Несправність датчика CMP (повітряний зазор, погано затягнутий датчик/ротор |
|
00516
|
2121
|
Закрите положення дросельної заслінки (CTP). Трос акселератора, D/V CTP, дросельна заслінка не відрегульована |
|
00517
|
2123
|
Відкрите положення дросельної заслінки (WOT) |
|
00518
|
2212
|
Датчик положення дросельної заслінки (TP) |
|
00519
|
2222
|
Датчик абсолютного тиску у впускному колекторі (MAP) (несправність клапана управління впуском турбокомпресора, забруднення масла) |
|
00520
|
2232
|
Вимірювач масової витрати повітря (MAF)/масової витрати повітря (AF) |
|
00521
|
2242
|
Потенціометр регулювання CO |
|
00522
|
2312
|
Датчик температури охолоджуючої рідини двигуна (ECT) |
|
00523
|
2322
|
Датчик температури впускного повітря (IAT) |
|
00524
|
2142
|
Датчик детонації 1 (KS) |
|
00525
|
2342
|
Неправильний сигнал від нагрітого лямбда-зонда 1 |
|
00526
|
|
Несправність стоп-сигналу D/V |
|
00527
|
|
Несправність датчика IAT |
|
00528
|
2223
|
Датчик атмосферного тиску (BARO) |
|
00530
|
|
Датчик положення приводу регулятора холостого ходу (ISC) |
|
00531
|
2233
|
Вимірювач масової витрати повітря (MAF)/масової витрати повітря (AF) |
| 00532 |
2234
|
Напруга живлення модуля керування двигуном (ECM) (акумулятор, генератор, реле ECM, проводка) |
|
00533
|
2231
|
Контроль холостого ходу. Витоки, несправність клапана IAC/приводу ISC |
|
00534
|
|
Несправність датчика EOT |
|
00535
|
2114
|
Дистриб'ютор |
|
00535
|
2141
|
Контроль детонації 1 ECM |
|
00536
|
2143
|
Контроль детонації 2 ECM |
|
00537
|
2341
|
Контроль детонації - підігрітий лямбда-зонд 1. Контроль CO, несправний нагрівач, паливний насос/інжектор, клапан продувки бачка EVAP, датчики MAP/MAF; пропуск запалювання, низький рівень палива |
|
00539
|
|
Несправність датчика температури палива |
|
00540
|
2144
|
Датчик детонації 2 (KS) |
|
00542
|
|
Несправність датчика ходу голки інжектора. Повітря в паливній системі, низький рівень палива |
|
00543
|
2214
|
Перевищення максимально допустимих обертів двигуна. Несправність датчика CKP/CMP або AT |
|
00544
|
2224
|
Перевищення допустимого тиску турбокомпресора. Переплутані/не підключені шланги, несправність активатора/керуючого клапана впускного тракту турбокомпресора або датчика атмосферного тиску |
|
00545
|
2142
|
Сигнал AT |
|
00545
|
2314
|
Електричне підключення двигун/коробка передач |
|
00546
|
|
Несправність роз'єму DLC |
|
00549
|
|
Несправність сигналу витрати палива. Закриття на + |
|
00550
|
|
Несправність управління запуском впорскування палива |
|
00552
|
2323
|
Несправність датчика об'ємної витрати повітря (VAF) |
|
00553
|
2324
|
Несправність датчика масової витрати повітря (MAF) |
|
00554
|
|
Контроль детонації - підігрітий лямбда-зонд 2. Контроль CO, несправний обігрівач, паливний насос/інжектор, клапан продувки бачка EVAP, датчики MAP/MAF; пропуск запалювання, низький рівень палива |
|
00555
|
|
Неправильний сигнал від нагрітого лямбда-зонда 2 |
|
00557
|
|
Коротке замикання на корпус реле тиску гідропідсилювача керма |
|
00558
|
2343
|
Контроль якості суміші – збіднена суміш |
|
00559
|
2344
|
Контроль якості суміші – перезбагачена суміш |
|
00560
|
|
Відмінності в управлінні системою EGR |
|
00561
|
2413
|
Контроль якості суміші 1. Зберігаються коди 00525/00533, низький рівень палива, течі, пропуски запалювання, несправність форсунки, клапана продувки бачка EVAP, датчик MAF |
|
00575
|
2221
|
Вимірювач масової витрати повітря (MAF)/датчик абсолютного тиску в колекторі (MAP) |
|
00577 - 00582
|
|
Антидетонаційний контроль, циліндри 1-6 відповідно – перевищено межу контролю. |
|
00585
|
|
Датчик температури рециркуляції вихлопних газів (EGR) |
|
00586
|
|
Несправність електронного клапана системи EGR |
|
00587
|
|
Контроль якості суміші |
|
00609 - 00611
|
|
Несправність первинної обмотки котушки запалювання 1-3 відповідно |
|
00624
|
|
Несправність сигналу активації K/V |
|
00625
|
|
Неправильний сигнал датчика швидкості автомобіля (VSS) |
|
00626
|
|
Несправність свічки розжарювання K/L |
|
00627
|
|
Несправність датчика рівня осаду паливного фільтра (вода впала) |
|
00628
|
|
Несправність зупинки двигуна – блок управління реле уприскування палива |
|
00635
|
|
Несправність в контурі підігрівача лямбда-зонда 1 циліндра 1 |
|
00638
|
|
Помилка підключення ECM/TCM |
|
00640
|
|
Несправність реле обігрівача лямбда-зонда |
|
00650
|
|
Замикання на + D/V положення педалі зчеплення |
|
00653
|
|
Неправильний сигнал датчика трансмісії TCM |
|
00667
|
|
Несправність в ланцюзі сигналу температури навколишнього середовища |
|
00668
|
|
Збій джерела живлення ECM (акумулятор, реле ECM) |
|
00670
|
|
Датчик положення приводу регулятора холостого ходу (ISC) |
|
00671
|
|
Несправність головного вимикача термостата |
|
00689
|
|
Витік повітря у впускному колекторі |
|
00740
|
|
Несправність в ланцюзі датчика CMP |
|
00741
|
|
Неправильний зв'язок між стоп-сигналом і положенням педалі гальма |
|
00750
|
|
Перевірте світло двигуна (MIL) (неправильне кодування ECM) |
|
00758
|
|
Несправність електронного клапана/реле системи AIR |
|
00765
|
|
Несправність датчика положення регулятора кількості палива |
|
00777
|
|
Неправильне налаштування датчика АРР |
|
00792
|
|
Несправність реле тиску K/V |
|
01013
|
|
Несправність сигналу навантаження муфти компресора K/V |
|
01025
|
|
Несправність MIL |
|
01028
|
|
Несправність реле двигуна вентилятора системи охолодження |
|
01044
|
|
Неправильне кодування ECM |
|
01050
|
|
Несправність управління свічками розжарювання. Запобіжник, реле свічок розжарювання, самі свічки |
|
01052
|
|
Несправність датчика положення паливного важеля |
|
01087
|
|
Основні параметри ECM не встановлені |
|
01088
|
|
Контроль якості суміші 2. Низький рівень палива, несправність паливного насоса, датчиків MAP/MAF, клапана продувки бачка EVAP, форсунок |
|
01117
|
|
Збій сигналу навантаження генератора |
|
01119
|
|
Положення селектора AT D/V |
|
01120
|
|
Датчик положення розподільного валу 1 (CMP) – механічна несправність |
|
01121
|
|
Датчик положення розподільного валу 2 (CMP) – механічна несправність |
|
01126
|
|
Неправильний сигнал обертів двигуна на панелі приладів |
|
01163
|
|
Стуки у впускному колекторі. Підтікання повітря, підсилювач запалювання, проводка, форсунки |
|
01165
|
|
Блок керування дросельною заслінкою. Трос акселератора не відрегульований, дросельна заслінка несправна, основні налаштування не виконуються |
|
01167
|
|
Несправність електронного блоку управління повним відкриттям дросельної заслінки |
|
01168
|
|
Несправність електронного клапана управління збільшенням холостого ходу |
|
01169
|
|
Несправність D/V дверей водія |
|
01170
|
|
Несправність датчика впорскування палива |
|
01177
|
|
Модуль керування двигуном (ECM) пошкоджено |
|
01180
|
|
Несправність електричного зв'язку двигуна з K/V |
|
01182
3)
|
|
Перевищення діапазону сигналу датчика повітряного потоку (MAF)/Датчика положення заслінки дроселя (TP) – перевищення зміни сигналу. Залипання клапана дроселя, пошкодження активатора ISC/двигуна дроселя, витік між датчиком MAF і клапаном дроселя |
|
01183
|
|
Несправність ланцюга MIL |
|
01193
|
|
Низький вихід реле підігрівача охолоджуючої рідини 1 |
|
01194
|
|
Низький вихід реле підігрівача охолоджуючої рідини 2 |
|
01196
|
|
Неправильний сигнал TCM на шині даних мережевого контролера |
|
01204
|
|
Несправність датчика ECT |
|
01208
|
|
Дані ECM змінено |
|
01209
|
|
Несправність сигналу швидкості генератора |
|
01235
|
|
Несправність електронного клапана системи AIR |
|
01237
|
|
Несправність електромеханічного запірного паливного крана |
|
01242
|
4332
|
Модуль керування двигуном (ECM) |
|
01243
|
|
Клапан керування впускним повітрям E/M |
|
01244
|
|
Управління підігрівом лямбда-зонда |
|
01247
|
4343
|
Клапан продувки каністри (EVAP) |
|
01249
|
4411
|
Інжектор, циліндр 1 (проводка, запобіжник, інжектор) |
|
01250
|
4412
|
Інжектор, циліндр 2 (проводка, запобіжник, інжектор) |
|
01251
|
4413
|
Інжектор, циліндр 3 (проводка, запобіжник, інжектор) |
|
01252
|
4414
|
Інжектор, циліндр 4 (проводка, запобіжник, інжектор) |
|
01253
|
4421
|
Інжектор, циліндр 5 (проводка, інжектор) |
|
01254
|
|
Інжектор, 6 циліндр |
|
01257
|
4431
|
Клапан регулювання повітря холостого ходу (IAC) |
|
01259
|
|
Реле паливного насоса |
|
01262
|
4442
|
Клапан регулювання тиску наддуву |
|
01265
|
|
Клапан рециркуляції вихлопних газів (EGR) E/M |
|
01266
|
|
Несправність реле свічки розжарювання |
|
01268
|
|
Несправність регулятора кількості палива |
|
01269
|
|
Клапан синхронізації впорскування палива |
|
01282
|
|
Регулюючий клапан впускного каналу E/M |
|
01283
|
|
Активатор керування впускним каналом |
|
01295
|
|
Реле паливного насоса |
|
01312
|
|
Збій шини даних мережевого контролера |
|
01314
|
|
Несправність термостата – ECM |
|
01315
|
|
Немає сигналу від TCM на шині даних мережевого контролера |
|
01316
|
|
Некоректний сигнал від ABS в шині даних мережевого контролера |
|
01317
|
|
Некоректний сигнал від приладової панелі в шині даних мережевого контролера |
|
01318
|
|
Несправність блоку управління ТНВД |
|
01321
|
|
Некоректний сигнал від SRS на шині даних мережевого контролера |
|
01375
|
|
Несправність електромагнітного клапана керування кріпленням двигуна, ряди циліндрів 1 і 2 |
|
01376
|
|
Несправність датчика положення ТНВД |
|
01437
3)
|
|
Неправильні базові налаштування блоку керування дросельною заслінкою |
|
01440
|
|
Несправність сигналу рівня палива |
|
01441
|
|
Несправність датчика низького рівня палива |
|
01442
|
|
Просічки – несправність паливного насоса |
|
01575
|
|
Допоміжний привід перезапустився та вимкнувся |
|
01613
|
|
Несправність в ланцюзі реле насоса охолодження палива |
|
01656
|
|
Сигнал несправності блоку управління SRS |
|
01686
|
|
Несправність реле запуску двигуна вентилятора охолодження двигуна |
|
01695
|
|
Несправність в ланцюзі датчика температури палива |
|
16394
|
|
Несправність ланцюга приводу CMP, впускний/лівий/передній, банк 1 |
|
16395
|
|
Зсув фази синхронізації до сторони випередження/несправність приводу CMP (ряд циліндрів 1, передній/лівий/впускний) |
|
16396
|
|
Зрушення фаз газорозподілу в сторону затримки/несправність активатора ЦМП (ряд циліндрів 1, передній/лівий/впускний) |
|
16398
|
|
Зсув фази синхронізації до сторони випередження/несправність приводу CMP (ряд циліндрів 1, задній/правий/вихлопний) |
|
16399
|
|
Зрушення фаз газорозподілу в сторону затримки/несправність активатора ЦМП (ряд циліндрів 1, задній/правий/вихлопний) |
|
16414
|
|
Обрив в ланцюзі управління підігрівачем лямбда-зонда 1 ряду 1 циліндрів |
|
16415
|
|
Коротке замикання на корпус в ланцюзі керування нагрівачем лямбда-зонда 1, ряд циліндрів 1 |
|
16416
|
|
Замикання на + в ланцюзі керування нагрівачем лямбда-зонда 1, ряд циліндрів 1 |
|
16474
|
|
Розрив в електричному ланцюзі клапана дозування палива |
|
16475
|
|
Коротке замикання на корпус в електричному ланцюзі клапана дозування палива |
|
16476
|
|
Замикання на + в електричному ланцюзі клапана дозування палива |
|
16485
|
|
Несправність датчика MAF, банк 1 |
|
16486
|
|
Замикання на масу в ланцюзі або низький рівень сигналу датчика MAF, ряд циліндрів 1 |
|
16487
|
|
Замикання на + або високий рівень сигналу датчика MAF, банк 1 |
|
16490
|
|
Несправність датчика MAP/датчика атмосферного тиску |
|
16491
|
|
Замикання на корпус проводки датчика абсолютного тиску у впускному трубопроводі (MAP)/атмосферного тиску (BARO) |
|
16492
|
|
Коротке замикання на + проводки датчика абсолютного тиску (MAP)/атмосферного тиску (BARO) у впускному колекторі |
|
16496
|
|
Коротке замикання на корпус датчика IAT |
|
16497
|
|
Обрив або коротке замикання в ланцюзі + датчика IAT |
|
16500
|
|
Надто високий рівень сигналу датчика ECT/проблеми з ефективністю двигуна |
|
16501
|
|
Коротке замикання ланцюга датчика ECT на корпус |
|
16502
|
|
Обрив або коротке замикання в ланцюзі + датчика ECT |
|
16504
|
|
Несправності в ланцюзі датчика положення дросельної заслінки (TPS) |
|
16505
|
|
Несправність датчика TPS |
|
16506
|
|
Коротке замикання на корпус у ланцюзі датчика TPS |
|
16507
|
|
Коротке замикання на +/розрив у ланцюзі датчика TPS |
|
16514
|
|
Несправність в ланцюзі попереднього каталітичного лямбда-зонда (ряд циліндрів 1 на V-подібному двигуні) |
|
16515
|
|
Коротке замикання на корпус в ланцюзі попереднього каталітичного підігріву лямбда-зонда, течі в системі вихлопу (ряд циліндрів 1 на V-подібному двигуні) |
|
16516
|
|
Коротке замикання на + в ланцюзі лямбда-зонда з попереднім каталітичним підігрівом (ряд циліндрів 1 на V-подібному двигуні) |
|
16517
|
|
Надто висока напруга або повільна реакція лямбда-зонда з попереднім каталітичним нагріванням (ряд циліндрів 1 на V-подібному двигуні), відсутність опалення |
|
16518
|
|
Немає сигналу від попереднього каталітичного лямбда-зонда (ряд циліндрів 1 на V-подібному двигуні) |
|
16519
|
|
Пошкодження проводки підігрівача лямбда-зонда |
|
16519
|
|
Несправність в контурі нагріву передкаталітичного лямбда-зонда (ряд циліндрів 1 на V-подібному двигуні) |
|
16520
|
|
Несправність в ланцюзі посткаталітичного підігріву лямбда-зонда (ряд циліндрів 1 на V-подібному двигуні) |
|
16521
|
|
Коротке замикання на корпус в ланцюзі посткаталітичного підігріву лямбда-зонда, течі в системі вихлопу (ряд циліндрів 1 на V-подібному двигуні) |
|
16522
|
|
Коротке замикання на + в ланцюзі посткаталітичного підігріву лямбда-зонда (ряд циліндрів 1 на V-подібному двигуні) |
|
16523
|
|
Надмірно висока напруга або повільна реакція лямбда-зонда з посткаталітичним нагріванням (ряд циліндрів 1 на V-подібному двигуні), відсутність опалення |
|
16524
|
|
Несправність посткаталітичного лямбда-зонда (ряд циліндрів 1 на V-подібному двигуні) |
|
16525
|
|
Несправність в контурі нагріву посткаталітичного лямбда-зонда (ряд циліндрів 1 на V-подібному двигуні) |
|
16534
|
|
Несправність в ланцюзі попереднього каталітичного лямбда-зонда (циліндровий ряд 2 на V-подібному двигуні) |
|
16535
|
|
Коротке замикання на корпус в контурі попереднього каталітичного лямбда-зонда (циліндровий ряд 2 на V-подібному двигуні) |
|
16536
|
|
Високовольтний лямбда-зонд з підігрівом, 2 моделі блоку циліндрів з V-подібним двигуном |
|
16537
|
|
Повільна реакція прекаталітичного лямбда-зонда, відсутність нагріву (циліндровий ряд 2 на V-подібному двигуні) |
|
16538
|
|
Немає сигналу від підігрітого лямбда-зонда, моделі блоку циліндрів 2 з V-подібним двигуном |
|
16540
|
|
Несправність в ланцюзі посткаталітичного лямбда-зонда (циліндровий ряд 2 на V-подібному двигуні) |
|
16541
|
|
Коротке замикання на корпус в ланцюзі посткаталітичного лямбда-зонда, течі в системі вихлопу (циліндровий ряд 2 на V-подібному двигуні) |
|
16542
|
|
Коротке замикання на + в ланцюзі посткаталітичного лямбда-зонда (циліндровий ряд 2 на V-подібному двигуні) |
|
16543
|
|
Повільний відгук посткаталітичного лямбда-зонда, відсутність нагріву (циліндровий ряд 2 на V-подібному двигуні) |
|
16544
|
|
Немає сигналу від посткаталітичного лямбда-зонда (циліндровий ряд 2 на V-подібному двигуні) |
|
16545
|
|
Несправність посткаталітичного нагрівача лямбда-зонда (ряд циліндрів 1 на V-подібному двигуні) |
|
16554
|
|
Несправність припинення подачі палива, циліндр 1 |
|
16555
|
|
Переобеднение повітряно-паливної суміші (ряд циліндрів 1 на V-подібному двигуні). Тиск палива, витоки труб, вимірювач MAF/VAF, форсунки, лямбда-зонд |
|
16556
|
|
Перезбагачення повітряно-паливної суміші (ряд циліндрів 1 на V-подібному двигуні). Блокування впускного трубопроводу, тиск палива, клапан продувки адсорбера, система EGR інжектори, лямбда-зонд |
|
16557
|
|
Несправність припинення подачі палива, циліндр 1 |
|
16558
|
|
Надмірна ін'єкція (циліндровий ряд 2 на V-подібному двигуні) |
|
16559
|
|
Перезбагачена ін'єкція (циліндровий ряд 2 на V-подібному двигуні) |
|
16575
|
|
Несправність датчика тиску палива (FRP) |
|
16576
|
|
Коротке замикання на корпус у ланцюзі датчика FRP |
|
16577
|
|
Замикання на + у ланцюзі датчика FRP |
|
16578
|
|
Зникнення несправності в ланцюзі датчика FRP |
|
16581
|
|
Коротке замикання на корпус у ланцюзі датчика EOT |
|
16582
|
|
Замикання на + в ланцюзі датчика EOT |
|
16585 — 16590
|
|
Несправність ланцюга форсунок 1-6 відповідно |
|
16603
|
|
Перевищення швидкості двигуна |
|
16605
|
|
Несправність датчика B положення дросельної заслінки |
|
16606
|
|
Коротке замикання на корпус у ланцюзі датчика B положення дросельної заслінки |
|
16607
|
|
Замикання на + в ланцюзі датчика B положення дросельної заслінки |
|
16610
|
|
Несправність датчика A/B APP |
|
16611
|
|
Коротке замикання на корпус у ланцюзі датчика A/B APP |
|
16612
|
|
Замикання на + у ланцюзі датчика A/B APP |
|
16614
|
|
Несправність в ланцюзі реле паливного насоса |
|
16618
|
|
Перевищено обмеження наддуву двигуна |
|
16619
|
|
Межа наддуву двигуна не досягнута |
|
16620
|
|
Несправність датчика MAP системи контролю тяги |
|
16621
|
|
Коротке замикання на корпус у ланцюзі датчика MAP системи контролю тяги |
|
16622
|
|
Замикання на + в ланцюзі датчика MAP системи контролю тяги |
|
16627
|
|
Несправність в ланцюзі керуючого електромагнітного клапана А впускного тракту турбокомпресора |
|
16629
|
|
Коротке замикання на корпус в ланцюзі керуючого електромагнітного клапана А впускного тракту турбокомпресора |
|
16630
|
|
Замикання на + в ланцюзі керуючого електромагнітного клапана А впускного тракту турбокомпресора |
|
16645
|
|
Коротке замикання на корпус у ланцюзі інжектора 1 |
|
16646
|
|
Коротке замикання на + в ланцюзі форсунки 1 |
|
16648
|
|
Коротке замикання на корпус у ланцюзі інжектора 2 |
|
16649
|
|
Коротке замикання на + в ланцюзі інжектора 2 |
|
16651
|
|
Коротке замикання на корпус у контурі форсунки 3 |
|
16652
|
|
Коротке замикання на + в ланцюзі форсунки 3 |
|
16654
|
|
Коротке замикання на корпус у контурі інжектора 4 |
|
16655
|
|
Коротке замикання на + в ланцюзі інжектора 4 |
|
16657
|
|
Коротке замикання на корпус в ланцюзі інжектора 5 |
|
16658
|
|
Коротке замикання на + в ланцюзі форсунки 5 |
|
16660
|
|
Коротке замикання на корпус в ланцюзі інжектора 6 |
|
16661
|
|
Коротке замикання на + в ланцюзі інжектора 6 |
|
16684
|
|
Іноді трапляються пропуски запалювання в різних циліндрах |
|
16685 — 16692
|
|
У циліндрах 1 – 8 є пропуски запалювання відповідно (механічні пошкодження, проводка систем живлення/запалювання, датчик ECT/MAF, блок керування) |
|
16705
|
|
Несправність у вхідній ланцюзі регулювання частоти обертання двигуна системи керування розподілом запалювання |
|
16706
|
|
Немає сигналу у вхідному ланцюзі ланцюга регулювання обертів двигуна системи керування розподілом запалювання |
|
16709
|
|
Несправність ланцюга датчика детонації 1, ряд циліндрів 1 |
|
16710
|
|
Несправність датчика детонації 1, сторона циліндрів 1 |
|
16711
|
|
Коротке замикання на корпус ланцюга датчика детонації 1 (ряд циліндрів 1 на V-подібному двигуні) |
|
16712
|
|
Коротке замикання на + ланцюга датчика детонації 1 (ряд циліндрів 1 на V-подібному двигуні) |
|
16716
|
|
Коротке замикання на корпус ланцюга датчика детонації 2 (циліндровий ряд 2 на V-подібному двигуні) |
|
16717
|
|
Замикання на + в ланцюзі датчика детонації 2 (циліндровий ряд 2 на V-подібному двигуні) |
|
16719
|
|
Несправність в ланцюзі датчика CKP |
|
16721
|
|
Коротке замикання на корпус у ланцюзі A датчика CKP |
|
16724
|
|
Несправність ланцюга датчика CMP A, банк 1 |
|
16725
|
|
Несправність датчика CMP A, банк 1 |
|
16726
|
|
Коротке замикання на корпус у ланцюзі A датчика CMP, банк 1 |
|
16727
|
|
Коротке замикання на + в ланцюзі A датчика CMP, ряд циліндрів 1 |
|
16730
2)
|
|
Несправність датчика CMP A, ряд циліндрів 2 |
|
16731
2)
|
|
Коротке замикання на корпус у ланцюзі A датчика CMP, банк 2 |
|
16732
2)
|
|
Коротке замикання на + в ланцюзі A датчика CMP, ряд циліндрів 2 |
|
16735 — 16738
|
|
Несправність в ланцюзі котушки запалювання циліндрів 1-4 відповідно |
|
16764
|
|
Несправність ланцюга свічки розжарювання |
|
16784
|
|
Потік в системі EGR ослаблений або підвищений. Базові налаштування не виконуються |
|
16785
|
|
Виявлено ослаблення потоку EGR |
|
16786
|
|
Виявлено надмірне посилення потоку EGR Несправність у ланцюзі датчика протитиску EGR |
|
16787
|
|
Несправність в ланцюзі системи EGR |
|
16788
|
|
Несправність системи EGR |
|
16791
|
|
Коротке замикання на корпус у системі EGR |
|
16792
|
|
Замикання на + в ланцюзі системи EGR |
|
16795
|
|
Неправильне визначення потоку додатковою системою змішування повітря |
|
16796
|
|
Несправність в ланцюзі клапана А системи AIR |
|
16802
|
|
Несправність в ланцюзі реле А насоса системи AIR |
|
16804
|
|
ККД каталітичного нейтралізатора (1 ряд циліндрів) нижче порогового значення |
|
16806
|
|
ККД головного каталітичного нейтралізатора (1 ряд циліндрів) нижче порогового значення |
|
16814
|
|
ККД каталітичного нейтралізатора (блок циліндрів 2) нижче порогового значення |
|
16824
|
|
Витоку в системі уловлювання парів палива EVAP |
|
16825
|
|
Знижена інтенсивність продування вугільного балончика системи EVAP |
|
16826
|
|
У системі EVAP виявлено незначний витік |
|
16827
|
|
Несправність ланцюга продувного клапана бачка EVAP |
|
16828
|
|
Коротке замикання на корпус у контурі продувного клапана бачка EVAP |
|
16829
|
|
Коротке замикання на + у ланцюзі продувного клапана бачка EVAP |
|
16839
|
|
У системі EVAP виявлено значний витік |
|
16845
|
|
Порушення справності функціонування датчика рівня палива |
|
16864
|
|
Несправність в ланцюзі електродвигуна 1 вентилятора системи охолодження |
|
16865
|
|
Несправність в ланцюзі електродвигуна 2 вентилятора системи охолодження |
|
16885
|
|
Несправність датчика VSS. Пошкоджено електропроводку, спідометр, шину даних мережевого контролера |
|
16887
|
|
Нестабільність/ритмічні порушення/перевищення сигналу в роботі VSS |
|
16890
3)
|
|
Швидкість двигуна нижче очікуваної – система ISC |
|
16891
3)
|
|
Обороти двигуна вище очікуваних – система ISC |
|
16894
|
|
Несправність у ланцюзі D/V закритого положення дросельної заслінки |
|
16916
|
|
Слабкий сигнал від датчика тиску холодоагенту в K/V (низький тиск холодоагенту) |
|
16917
|
|
Сильний сигнал від датчика тиску холодоагенту в K/V (високий тиск холодоагенту) |
|
16928
|
|
Несправність в ланцюзі датчика температури системи EGR |
|
16929
|
|
Коротке замикання на корпус у ланцюзі датчика температури системи EGR |
|
16930
|
|
Замикання на + в ланцюзі датчика температури системи EGR |
|
16935
|
|
Несправність тиску в гідропідсилювачі керма D/V |
|
16944
|
|
Несправність бортової системи живлення |
|
16946
|
|
Низька напруга бортового джерела живлення |
|
16947
|
|
Низька напруга бортового джерела живлення |
|
16952
|
|
Несправність сигналу перемикача термостата SET |
|
16955
|
|
Несправність у ланцюзі стоп-сигналу D/V |
|
16983, 16984
|
|
Збій шини даних мережевого контролера |
|
16985
|
|
Помилка обчислення контрольної суми пам'яті модуля керування двигуном (ECM) |
|
16987
|
|
Помилка модуля ECM KAM |
|
16988
|
|
Помилка ОЗП (RAM) модуля ECM |
|
16989
|
|
Пошкодження модуля керування двигуном (ECM) |
|
16989
|
|
Помилка ПЗУ (ROM) модуля ECM |
|
16990
|
|
Несправність процесора PCM (ECM) |
|
17022
3)
|
|
Несправність управління приводом дросельної заслінки, ряд циліндрів 1 |
|
17026
|
|
Несправність ECM – контроль детонації |
|
17029
|
|
Несправність у ланцюзі K/V |
|
17034
|
|
Несправність ланцюга MIL |
|
17040
|
|
Несправність ланцюга сигналізації витрати палива, панелі приладів |
|
17071
|
|
Коротке замикання на корпус реле ECM |
|
17072
|
|
Коротке замикання на + реле ECM |
|
17075
|
|
Коротке замикання на корпус електродвигуна 1 вентилятора системи охолодження |
|
17076
|
|
Коротке замикання на + двигуна 1 вентилятора системи охолодження |
|
17077
|
|
Коротке замикання на корпус електродвигуна 2 вентилятора системи охолодження |
|
17078
|
|
Коротке замикання на + двигуна 2 вентилятора системи охолодження |
|
17091
|
|
Замикання на корпус в ланцюзі датчика-вимикача положень трансмісії |
|
17092
|
|
Замикання на + в ланцюзі датчик-перемикач положення КПП - P0. |
|
17540
|
|
Контур опалення лямбда-зонда |
|
17541
|
|
Контур опалення лямбда-зонда |
|
17745
|
|
Датчик положення розподільного вала (CMP), (ряд циліндрів 1 на V-подібному двигуні) |
|
17746
|
|
Датчик положення розподільного вала (CMP), (ряд циліндрів 1 на V-подібному двигуні) |
|
17923
|
|
Електроніка управління впускним повітрям |
|
17924
|
|
Електроніка управління впускним повітрям |
|
17934
|
|
Замикання на + приводу датчика положення розподільного валу (CMP) |
|
17935
|
|
Коротке замикання на корпус приводу датчика положення розподільного вала (CMP) |
|
17936
|
|
Розрив у ланцюзі виконавчого механізму датчика положення розподільного валу (CMP) |
|
17953
|
|
Пошкодження дросельної заслінки |
|
17966
|
|
Привід регулювання холостого ходу (ISC) |
|
17967
|
|
Збиті базові налаштування газу |
|
17972
|
|
Низька напруга живлення блоку керування дросельною заслінкою |
|
17973
|
|
Основні параметри дроселювання нижче межі збагачення |
|
17978
|
|
Спрацювала протиугінна система |
|
17987
|
|
Сигнал не розпізнається протиугінною системою/модулем керування двигуном (ECM) |
|
18034
|
|
Сигнал AT |
|
18259
|
|
Сигнал ABS |
|
65280
|
|
Неправильний сигнал ABS в шині даних мережевого контролера |
|
65535
|
1111
|
Несправність модуля керування двигуном (ECM) |
|
SAE |
VAG |
Причина |
| 0000 | Немає кодів несправностей у системній пам'яті | |
| P0011 | Зсув фази синхронізації до сторони випередження/несправність приводу CMP (ряд циліндрів 1, передній/лівий/впускний), механічна несправність двигуна | |
| P0012 | Зрушення фаз газорозподілу в сторону затримки/несправність активатора ЦМП (ряд циліндрів 1, передній/лівий/впускний), механічна несправність двигуна | |
| P0101 | Несправний датчик MAF або VAF | |
| P0102 | 16486 | Замикання на корпус або низький рівень сигналу датчика MAF/VAF |
| P0103 | 16487 | Замикання на + або високий рівень сигналу датчика MAF/VAF |
| P0106 | Несправність датчика абсолютного тиску (APS)/датчика атмосферного тиску, витік в трубопроводі або колекторі | |
| P0112 | 16496 | Коротке замикання на корпус датчика IAT |
| P0113 | 16497 | Обрив або коротке замикання в ланцюзі + датчика IAT |
| P0116 | 16500 | Надто високий рівень сигналу датчика ECT/проблеми з ефективністю двигуна |
| P0117 | 16501 | Коротке замикання ланцюга датчика ECT на корпус |
| P0118 | 16502 | Обрив або коротке замикання в ланцюзі + датчика ECT |
| P0130 | 16514 | Несправність в ланцюзі попереднього каталітичного лямбда-зонда (ряд циліндрів 1 на V-подібному двигуні) |
| P0131 | 16515 | Коротке замикання на корпус в ланцюзі попереднього каталітичного підігріву лямбда-зонда, течі в системі вихлопу (ряд циліндрів 1 на V-подібному двигуні) |
| P0132 | 16516 | Коротке замикання на + в ланцюзі лямбда-зонда з попереднім каталітичним підігрівом (ряд циліндрів 1 на V-подібному двигуні) |
| P0133 | 16517 | Надто висока напруга або повільна реакція лямбда-зонда з попереднім каталітичним нагріванням (ряд циліндрів 1 на V-подібному двигуні), відсутність опалення |
| P0134 | 16518 | Немає сигналу від попереднього каталітичного лямбда-зонда (ряд циліндрів 1 на V-подібному двигуні) |
| P0135 | 16519 | Несправність в контурі нагріву передкаталітичного лямбда-зонда (ряд циліндрів 1 на V-подібному двигуні) |
| P0136 | 16520 | Несправність в ланцюзі посткаталітичного підігріву лямбда-зонда (ряд циліндрів 1 на V-подібному двигуні) |
| P0137 | 16521 | Коротке замикання на корпус в ланцюзі посткаталітичного підігріву лямбда-зонда, течі в системі вихлопу (ряд циліндрів 1 на V-подібному двигуні) |
| P0138 | 16522 | Коротке замикання на + в ланцюзі посткаталітичного підігріву лямбда-зонда (ряд циліндрів 1 на V-подібному двигуні) |
| P0139 | Повільний відгук лямбда-зонда з посткаталітичним підігрівом (ряд циліндрів 1 на V-подібному двигуні) | |
| P0140 | 16524 | Несправність посткаталітичного лямбда-зонда (ряд циліндрів 1 на V-подібному двигуні) |
| P0236 | Несправність датчика MAP турбокомпресора. Витік у впускній/вихлопній системі, зламані з'єднання шлангів | |
| P0237 | Коротке замикання на корпус у ланцюзі A датчика MAP турбокомпресора | |
| P0238 | Замикання на + в ланцюзі датчика MAP турбокомпресора | |
| P0300 | 16684 | Іноді трапляються пропуски запалювання в різних циліндрах. Несправні свічки запалювання, свічки запалювання, паливні форсунки, котушки запалювання, низька компресія, проблеми з проводкою |
| P0301 — P0312 | 16685 — 16696 | У циліндрах 1 – 12 є пропуски запалювання відповідно (механічні пошкодження, проводка систем живлення/запалювання, датчик ECT/MAF, блок керування) |
| P0321 | Несправність системи керування розподілом запалювання/датчика обертів двигуна. Повітряний зазор, засмічення частинками металу, погане кріплення датчика/ротора, пошкодження проводки | |
| P0322 | 16706 | Немає сигналу у вхідному ланцюзі ланцюга регулювання обертів двигуна системи керування розподілом запалювання |
| P0327 | 16711 | Коротке замикання на корпус ланцюга датчика детонації 1 (ряд циліндрів 1 на V-подібному двигуні). Коротке замикання на корпус в його ланцюзі, ослаблене з'єднання/кріплення |
| P0328 | 16712 | Коротке замикання на + ланцюга датчика детонації 1 (ряд циліндрів 1 на V-подібному двигуні). Коротке замикання на + в ланцюзі, ослаблене з'єднання/кріплення |
| P0332 | 16716 | Коротке замикання на корпус ланцюга датчика детонації 2 (циліндровий ряд 2 на V-подібному двигуні) |
| P0333 | 16717 | Замикання на + в ланцюзі датчика детонації 2 (циліндровий ряд 2 на V-подібному двигуні). Коротке замикання на + в ланцюзі, ослаблене з'єднання/кріплення |
| P0341 | Несправний датчик SMR A, банк циліндрів 1. Послаблене кріплення датчика/ротора, повітряний зазор, проводка пошкоджена | |
| P0342 | Коротке замикання на корпус у ланцюзі A датчика SMR, ряд циліндрів 1 | |
| P0343 | Коротке замикання на + в ланцюзі A датчика SMR, ряд циліндрів 1 | |
| P0411 | 16795 | Неправильне визначення потоку додатковою системою змішування повітря/ Несправний насос, клапани або шланги системи AIR |
| P0420 — P0423 | 16806 | Порушення правильної роботи каталітичного нейтралізатора (ряд циліндрів 1 на V-подібному двигуні) |
| P0441 | 16825 | Знижена інтенсивність продування вугільного балончика системи EVAP |
| P0442 | 16826 | У системі EVAP виявлено незначний витік (несправні шлангові з'єднання, витоки в секції подачі, несправний клапан керування продувкою вугільного адсорбера або сам адсорбер) |
| P0455 | 16839 | Значний витік у системі EVAP (несправні шлангові з'єднання, витоки в секції подачі, несправний клапан керування продувкою вугільного адсорбера або сам адсорбер) |
| P0500, P0501 | 16885 | Несправність датчика VSS. Порушена електропроводка, несправна мережева шина даних (CAN) спідометра або контролера |
| P0506 | 16890 | Несправність системи ISC. Швидкості нижчі за очікувані. Несправна проводка, активатор системи ISC/клапан IAC, дросельний двигун або дросельний клапан |
| P0507 | 16891 | Несправність системи ISC. Швидкість вище очікуваної. Несправна проводка, активатор системи ISC/клапан IAC, дросельний двигун або дросельний клапан |
| P0560 | 16944 | Несправність бортової системи живлення |
| P0561 | Порушення стабільності напруги бортового джерела живлення | |
| P0562 | 16946 | Низька напруга бортового джерела живлення |
| P0563 | 16947 | Перенапруга бортового джерела живлення |
| P0571 | Несправність в ланцюзі датчик-вимикач А гальмування термостата | |
| P0601 | 16985 | Помилка обчислення контрольної суми пам'яті модуля керування двигуном (ECM) |
| P0602 | Помилка програмування ECM | |
| P0603 | 65535 | Помилка регенерації пам'яті ECM (CAM) |
| P0604 | 16988 | Помилка ОЗП (RAM) модуля ECM |
| P0605 | 16989 | Несправність RSM |
| P0605 | 65535 | Помилка ПЗУ (ROM) модуля ECM |
| P0606 | Збій процесора модуля ECM/PCM | |
| P0685 | Розрив у ланцюзі реле ECM/PCM | |
| P0686 | Коротке замикання на корпус у ланцюзі реле ECM/PCM | |
| P0687 | Коротке замикання на корпус реле ECM | |
| P0688 | Замикання на + в реле ECM | |
| P0700 — P0702 | Несправність системи керування трансмісією (ECM/PCM/TCM) | |
| P0703 | Несправність в ланцюзі датчик-перемикач перетворювача гальмування/обертання (ECM/PCM/TCM) | |
| P0704 | Несправність у вхідному ланцюзі ланцюга зчеплення D/V (ECM/PCM/TCM) | |
| P0705 | 00293 | Несправність ланцюга дозволу положення/пуску трансмісії |
| P0706 | 17090 | Несправність в ланцюзі датчика-вимикача положення трансмісії |
| P0707 | 17091 | Замикання на корпус в ланцюзі датчика-вимикача положень трансмісії |
| P0708 | 17092 | Замикання на + в ланцюзі датчика-вимикача положень трансмісії |
| P0709 | Зникнення несправності в ланцюзі датчик-перемикач положення трансмісії | |
| P0710 | Несправність в ланцюзі датчика температури ATF (несправність ECM/PCM/TCM) | |
| P0711 | Несправність датчика температури ATF | |
| P0712 | Коротке замикання на корпус у ланцюзі датчика температури ATF | |
| P0713 | Замикання на + в ланцюзі датчика температури ATF | |
| P0714 | Зникнення несправності в ланцюзі датчика температури ATF | |
| P0715 | 00297 | Несправність у вхідному ланцюзі датчика обертів турбіни |
| P0716 | Несправність датчика обертів турбіни | |
| P0717 | Немає сигналу у вхідному ланцюзі датчика швидкості турбіни | |
| P0718 | Зникнення несправності у вхідному ланцюзі датчика обертів турбіни | |
| P0719 | Коротке замикання на корпус у ланцюзі датчика-перемикача перетворювача гальмування/обертання | |
| P0720 | Несправність ланцюга датчика швидкості (VSS) | |
| P0721 | 00297 | Несправність датчика швидкості |
| P0722 | 00297 | Немає вихідного сигналу датчика швидкості |
| P0723 | Зникнення несправності датчика швидкості | |
| P0724 | Коротке замикання на + в ланцюзі датчика-перемикача перетворювача гальмування/обертання | |
| P0725 | 00529 | Збій сигналу швидкості двигуна. Несправність датчика CKP/RPM |
| P0726 | 00543 | Несправність в ланцюзі входу ланцюга реєстрації обертів двигуна |
| P0727 | 00529 | Відсутність вхідного сигналу в схемі реєстрації обертів двигуна |
| P0728 | Зникнення несправності у вхідному ланцюзі ланцюга реєстрації обертів двигуна | |
| P0730 | 00652 | Неправильний вибір АКПП. Несправний датчик коробки передач, електронні клапани перемикання передач, несправність механічної коробки передач |
| P0731 — P0735 | 00652 | Збої в подачі сигналу включення 1 - 5-й передачі відповідно |
| P0736 | Збої в сигналі задньої передачі | |
| P0740 | Несправність в електричному ланцюзі клапана муфти гідротрансформатора (TCS) AT | |
| P0741 | Заклинило у відкритому стані електродвигун клапана ТСС АТ | |
| P0742 | Застряг в закритому стані електроклапан ТСС АТ | |
| P0743 | Несправність в електричному ланцюзі клапана TSS AT | |
| P0744 | Зникаюча несправність в електричному ланцюзі клапана TSS AT | |
| P0745 | Несправність електронної схеми клапана тиску рідини AT (TFP) | |
| P0746 | Клапан TFP електромеханічне залипання у відкритому стані | |
| P0747 | Клапан TFP електромеханічний залипання в закритому стані | |
| P0748 | 00268 | Несправність електронної схеми клапана TFP |
| P0749 | Зникнення несправності в електричному ланцюзі клапана TFP | |
| P0750 | Несправність в ланцюзі електронного регулюючого клапана А | |
| P0751 | Застряг у розімкнутому стані ланцюг електродвигуна перемикаючого клапана А | |
| P0752 | Застряг у замкнутому стані ланцюг електродвигуна перемикаючого клапана А | |
| P0753 | 00258 | Несправність в ланцюзі електронного регулюючого клапана А |
| P0754 | Зникнення несправності в ланцюзі перемикаючого клапана А | |
| P0755 | Несправність електронної схеми перемикаючого клапана B | |
| P0756 | Перемикаючий клапан B залипає у відкритому стані | |
| P0757 | Клапан перемикання B застряє в закритому положенні | |
| P0758 | 00260 | Несправність електронної схеми перемикаючого клапана B |
| P0759 | Зникнення несправності в електронній схемі перемикаючого клапана B | |
| P0760 | Несправність електронної схеми перемикаючого клапана C | |
| P0761 | C електромеханічне залипання перемикаючого клапана у відкритому стані | |
| P0762 | Клапан перемикання C залипає в закритому положенні | |
| P0763 | 00262 | Несправність електронної схеми перемикаючого клапана C |
| P0764 | Зникнення несправності в електронній схемі перемикаючого клапана C | |
| P0765 | Несправність електронної схеми перемикаючого клапана D | |
| P0766 | D електромеханічне залипання перемикаючого клапана у відкритому стані | |
| P0767 | Клапан перемикання D застряє в закритому положенні | |
| P0768 | 00264 | Несправність електронної схеми перемикаючого клапана D |
| P0769 | Зникнення несправності в електронній схемі перемикаючого клапана D | |
| P0770 | Несправність електронного перемикаючого клапана E | |
| P0771 | Залипання у відкритому стані електричного/механічного перемикаючого клапана E | |
| P0772 | Застряг у закритому положенні електронного перемикаючого клапана E | |
| P0773 | 00266 | Несправність в ланцюзі перемикаючого клапана Е/М |
| P0774 | Зникнення несправності в ланцюзі E/M перемикаючого клапана E | |
| P0780 | Несправність перемикання передач (датчик коробки передач, електронні клапани перемикання, механічна несправність АТ) | |
| P0781 | Порушення при перемиканні передач 1 - 2 | |
| P0782 | Порушення при перемиканні 2-3 передач | |
| P0783 | Порушення при перемиканні передач 3 - 4 | |
| P0784 | Порушення при перемиканні передач 4 - 5 | |
| P0785 | Несправність електронного блоку управління перемикаючим/розподільчим клапаном | |
| P0786 | Несправність електронного блоку управління перемикаючим/розподільчим клапаном | |
| P0787 | Коротке замикання на корпус в електричному ланцюзі перемикаючого/розподільного клапана | |
| P0788 | Коротке замикання на + в електричному ланцюзі перемикаючого/розподільного клапана | |
| P0789 | Зникнення несправності в електронному перемикаючому клапані | |
| P0790 | Несправність в ланцюзі датчика-вимикача режимів АТ | |
| P0801 | Несправність в ланцюзі управління інгібітором реверсу | |
| P0802 | Розрив у ланцюзі виклику MIL системи керування трансмісією | |
| P0803 | Несправність ланцюга підвищення передачі 1 - 4 (пропускає при перемиканні). Електронний клапан перемикання передач | |
| P0804 | Несправність у ланцюзі K/L при перемиканні вгору 1-4 | |
| P1101 | 17509 | Надмірно низький вихідний сигнал/витік повітря з нагрітого лямбда-зонда 1 правого ряду циліндрів |
| P1102 | 17510 | Коротке замикання на + нагрівач лямбда-зонда 1 (ряд циліндрів 1 на V-подібному двигуні) |
| P1103 | 17511 | Занадто низький вихідний сигнал ланцюга ТЕНу лямбда-зонда 1 правого ряду циліндрів |
| P1104 | 17512 | Занадто низький вихідний сигнал/витік повітря з лямбда-зонда 2 правого ряду циліндрів |
| P1105 | 17513 | Коротке замикання на + нагрівач лямбда-зонда 2 (ряд циліндрів 1 на V-подібному двигуні) |
| P1106 | 17514 | Надмірно низький вихідний сигнал/витік повітря з нагрітого лямбда-зонда 1 лівого ряду циліндрів |
| P1107 | 17515 | Коротке замикання на + нагрівач лямбда-зонда 1 (циліндровий ряд 2 на V-подібному двигуні) |
| P1108 | 17516 | Коротке замикання на корпус нагрівача лямбда-зонда 1 (циліндровий ряд 2 на V-подібному двигуні) |
| P1109 | 17517 | Занадто низький вихідний сигнал/витік повітря з лямбда-зонда 2 на лівому березі циліндрів V-подібного двигуна |
| P1110 | 17518 | Коротке замикання на + нагрівач лямбда-зонда 2 (циліндровий ряд 2 на V-подібному двигуні) |
| P1111 | 17519 | Лямбда-зонд з підігрівом, 1 ряд циліндрів – бідна система. Витік, заблокована форсунка, несправні датчики MAP/MAF або паливний насос |
| P1112 | 17520 | Лямбда-зонд з підігрівом, 1 ряд циліндрів – суперзбагачена система. Витік через інжектор, занадто багато палива в моторному маслі, несправні датчики MAP/MAF або клапан продувки бачка EVAP |
| P1113 | 17521 | Високий опір нагрівача лямбда-зонда 1, блок циліндрів 1 |
| P1114 | 17522 | Надмірний опір нагрівача лямбда-зонда 2 циліндра 1 |
| P1115 | 17523 | Коротке замикання на корпус в контурі нагрівача лямбда-зонда 1, ряд циліндрів 1 |
| P1116 | 17524 | Обрив в контурі підігрівача лямбда-зонда 1, ряд циліндрів 1 |
| P1117 | 17525 | Коротке замикання на корпус в контурі нагрівача лямбда-зонда 2, ряд циліндрів 1 |
| P1118 | 17526 | Обрив в нагрівачі лямбда-зонда 2 циліндра 1 |
| P1127 | 17535 | Постійне перезбагачення суміші, ряд циліндрів 1 на V-подібному двигуні. Забагато палива в маслі, неправильний тиск палива, несправний клапан продувки каністри EVAP або форсунки |
| P1128 | 17536 | Постійна бідність суміші, 1 ряд циліндрів на V-подібному двигуні. Неправильний тиск палива, несправний паливний насос, форсунки, витік, проблеми з системою AIR |
| P1129 | 17537 | Постійне перезбагачення суміші, 2 ряд циліндрів на V-подібному двигуні. Забагато палива в маслі, неправильний тиск палива, несправний клапан продувки каністри EVAP або форсунки |
| P1130 | 17538 | Постійна бідність суміші, 2 ряд циліндрів на V-подібному двигуні. Неправильний тиск палива, несправний паливний насос, форсунки, витік, проблеми з системою AIR |
| P1136 | 17544 | Постійна бідність суміші, 1 ряд циліндрів на V-подібному двигуні. Неправильний тиск палива, несправний паливний насос, форсунки, витік, проблеми з системою AIR |
| P1137 | 17545 | Постійне перезбагачення суміші, ряд циліндрів 1 на V-подібному двигуні. Неправильний тиск палива, несправний клапан продувки бачка EVAP або форсунки |
| P1138 | 17546 | Постійна бідність суміші, 2 ряд циліндрів на V-подібному двигуні. Неправильний тиск палива, несправний паливний насос, форсунки, витік, проблеми з системою AIR |
| P1139 | 17547 | Постійне перезбагачення суміші, 2 ряд циліндрів на V-подібному двигуні. Неправильний тиск палива, несправний клапан продувки бачка EVAP або форсунки |
| P1141 | 17549 | Порушення нормального функціонування системи контролю розрахунку навантаження. Датчики MAP/MAF |
| P1143 | 17551 3) | Завищення розрахункового значення навантаження |
| P1149 | 17557 | Неправильне значення налаштування лямбда-зонда 1, ряд циліндрів 1 |
| P1171 | 17579 | Несправність датчика положення двигуна дросельної заслінки 2 |
| P1172 | 17580 | Коротке замикання на корпус у ланцюзі датчика 2 положення двигуна дросельної заслінки |
| P1173 | 17581 | Замикання на + в ланцюзі датчика 2 положення електродвигуна/дросельної заслінки |
| P1176 | 17584 | Досягнення граничного значення налаштування лямбда-зонда після каталітичного каталізатора, ряд циліндрів 1 на V-подібному двигуні (витоку у впускному трубопроводі, лямбда-зонд) |
| P1177 | 17585 | Досягнення межі регулювання лямбда-зонда після каталітичного каталізатора, ряд циліндрів 2 на V-подібному двигуні (витоку у впускному трубопроводі, лямбда-зонд) |
| P1196 | 17604 | Електрична несправність нагрівача лямбда-зонда, ряд циліндрів 1, моделі V-подібного двигуна |
| P1197 | 17605 | Електрична несправність в нагрівачі лямбда-зонда, ряд циліндрів 2, моделі V-подібного двигуна |
| P1198 | 17606 | Несправність в електричному ланцюзі нагрівача лямбда-зонда 2 правого ряду циліндрів |
| P1199 | 17607 | Несправність в електричному ланцюзі нагрівача лямбда-зонда 2 лівого ряду циліндрів |
| P1201 — P1208 | 17609 — 17616 | Пошкодження інжектора або його проводки - циліндри 1-8 відповідно |
| P1213 — P1220 | 17621 — 17628 | Замикання на + інжектора або його проводки - циліндри 1-8 відповідно |
| P1225 — P1232 | 17633 — 17640 | Замикання на корпус в ланцюзі форсунок циліндрів 1-8 відповідно |
| P1237 — P1244 | 17645 — 17652 | Обрив в ланцюзі інжектора циліндрів 1-8 відповідно |
| P1250 | 17658 | Запас палива закінчується |
| P1280 | 17688 | Забитий регулюючий клапан подачі повітря системи впорскування |
| P1281 | 17689 | Див. P1279 |
| P1282 | 17690 | Розрив в електричному ланцюзі клапана дозування палива |
| P1283 | 17691 | Електрична несправність повітряного клапана системи впорскування |
| P1286 | 17694 | Замикання на + клапана управління повітрям системи впорскування |
| P1287 | 17695 | Обрив ланцюга перепускного клапана турбокомпресора |
| P1288 | 17696 | Замикання на + в ланцюзі перепускного клапана турбокомпресора |
| P1289 | 17697 | Коротке замикання на корпус у контурі перепускного клапана турбокомпресора |
| P1296 | 17704 | Несправність датчика ECT |
| P1297 | 17705 | Втрата тиску в з'єднувальних шлангах турбокомпресора/дросельної заслінки |
| P1325 — P1332 | 17733 — 17740 | Антидетонаційний контроль, циліндри 1-8 відповідно – межа контролю досягнута. Неякісне паливо, нещільне кріплення деталей двигуна/датчиків детонації, розрив ланцюга заземлення |
| P1335 | 17743 3) | Досягнуто обмеження контролю крутного моменту двигуна. Несправність блоку управління дроселем, шлангів, турбокомпресора, датчиків MAP/MAF, IAT, ECT |
| P1336 | 17744 3) | Перевищено обмеження контролю крутного моменту двигуна |
| P1337 | 17745 | Коротке замикання на корпус в ланцюзі датчика SMR правого ряду циліндрів |
| P1338 | 17746 | Обрив/замикання на + в ланцюзі датчика SMR правого ряду циліндрів |
| P1339 | 17747 | Перехресне замикання в ланцюзі датчика SCR/VSS |
| P1340 | 17748 | Порушення послідовності видачі сигналу датчиками SMR/SKR лівого ряду циліндрів |
| P1341 | 17749 | Вихід 1 котушки запалювання замкнутий на корпус |
| P1343 | 17751 | Вихід 2 котушки запалювання замкнутий на корпус |
| P1345 | 17753 | Вихід 3 котушки запалювання замкнутий на корпус |
| P1355 | 17763 4) | Обрив ланцюга в котушці запалювання 1 |
| P1356 | 17764 4) | Замикання на + в ланцюзі котушки запалювання 1 |
| P1357 | 17765 4) | Коротке замикання на корпус у ланцюзі котушки запалювання 1 |
| P1358 | 17766 5) | Обрив ланцюга в котушці запалювання 2 |
| P1359 | 17767 5) | Замикання на + в ланцюзі котушки запалювання 2 |
| P1360 | 17768 5) | Коротке замикання на корпус у ланцюзі котушки запалювання 2 |
| P1361 | 17769 | Обрив ланцюга в котушці запалювання 3 |
| P1362 | 17770 | Замикання на + в ланцюзі котушки запалювання 3 |
| P1363 | 17771 | Коротке замикання на корпус у ланцюзі котушки запалювання 3 |
| P1364 | 17772 | Обрив ланцюга в котушці запалювання 4 |
| P1365 | 17773 | Замикання на + в ланцюзі котушки запалювання 4 |
| P1366 | 17774 | Коротке замикання на корпус в ланцюзі котушки запалювання 4 |
| P1386 | 17794 | Помилка ECM - ланцюг управління детонацією |
| P1387 | 17795 | Несправність ECM - датчик атмосферного тиску |
| P1388 | 17796 | Несправність ECM – EST |
| P1391 | 17799 | Коротке замикання на корпус датчика CMP 2, блок циліндрів 2 моделі з V-подібним двигуном |
| P1392 | 17800 | Коротке замикання на + або обрив датчика CMP 2, модель ряду циліндрів 2 з V-подібним двигуном |
| P1393 | 17801 | Несправність первинної обмотки котушки запалювання 1 |
| P1394 | 17802 | Несправність первинної обмотки котушки запалювання 2 |
| P1395 | 17803 | Несправність первинної обмотки котушки запалювання 3 |
| P1396 | 17804 | Втрачено зубці ротора датчика VSS |
| P1400 | 17808 | Несправність у ланцюзі електромагнітного клапана EGR, ряд циліндрів 1 |
| P1401 | 17809 | Коротке замикання на корпус у ланцюзі електромагнітного клапана EGR, ряд циліндрів 1 |
| P1402 | 17810 | Замикання на + в ланцюзі електромагнітного клапана EGR, ряд циліндрів 1 |
| P1402 | 17810 | Коротке замикання в ланцюзі електромагнітного клапана EGR |
| P1407 | 17815 | Занизький рівень вхідного сигналу датчика температури EGR |
| P1408 | 17816 | Рівень вхідного сигналу датчика температури EGR занадто високий |
| P1409 | 17817 | Відмова ланцюга клапана продувки адсорбера (EVAP) |
| P1410 | 17818 | Клапан продувки бачка EVAP замкнутий на + |
| P1411 | 17819 | Шлях циліндра лівого ряду системи змішування повітря (AIR) засмічений |
| P1414 | 17822 | Негерметичність ВЕНТРАКТУ лівого ряду циліндрів. Повітряний клапан |
| P1417 | 17825 | Занизький рівень сигналу датчика рівня палива |
| P1418 | 17826 | Занадто високий рівень сигналу датчика рівня палива |
| P1420 | 17828 | Несправність у ланцюзі клапана системи змішування повітря (AIR) |
| P1421 | 17829 | Коротке замикання на корпус в електричному ланцюзі клапана системи AIR |
| P1422 | 17830 | Коротке замикання на + в електричному ланцюзі клапана системи AIR |
| P1423 | 17831 | Потік системи AIR правого ряду циліндрів ослаблений |
| P1424 | 17832 | Течі в системі AIR правого ряду циліндрів. AIR клапан |
| P1425 | 17833 | Коротке замикання на корпус у контурі продувного клапана бачка EVAP |
| P1426 | 17834 | Розрив ланцюга в продувному клапані бачка EVAP |
| P1427 | 17835 | Коротке замикання на + в ланцюзі вакуумного насоса гальм |
| P1428 | 17836 | Коротке замикання на корпус в ланцюзі вакуумного насоса гальм |
| P1429 | 17837 | Обрив ланцюга вакуумного насоса гальм |
| P1432 | 17840 | Обрив електричного кола системи додаткового змішування повітря (AIR) |
| P1433 | 17841 | Розрив у ланцюзі реле допоміжного повітряного насоса |
| P1434 | 17842 | Коротке замикання на + у ланцюзі реле насоса додаткового повітря |
| P1435 | 17843 | Коротке замикання на корпус у ланцюзі реле допоміжного повітряного насоса |
| P1436 | 17908 | Несправність в ланцюзі реле насоса додаткового повітря |
| P1470 | 17878 | Збій електрики системи EVAP |
| P1471 | 17879 | Замикання на + в ланцюзі системи EVAP |
| P1472 | 17880 | Коротке замикання на корпус у ланцюзі LDP системи EVAP |
| P1473 | 17881 | Розрив у ланцюзі LDP системи EVAP |
| P1475 | 17883 | Розрив ланцюга керування системою EVAP |
| P1476 | 17884 | Збій ланцюга керування EVAP/недостатня глибина вакууму |
| P1477 | 17885 | Несправність ланцюга LDP системи EVAP |
| P1500 | 17908 | Збій в ланцюзі реле паливного насоса |
| P1501 | 17909 | Коротке замикання на корпус у ланцюзі реле паливного насоса |
| P1502 | 17910 | Коротке замикання на + ланцюга реле бензонасоса |
| P1504 | 17912 3) | Витік у впускному повітропроводі. Системи EGR, EVAP, блок керування дроселем, підключення шлангів |
| P1505 | 17913 | Функціональні порушення (не закривається) датчика-вимикача закритого положення дросельної заслінки (CTP). Трос/кабель дроселя, порушення регулювання CTP |
| P1506 | 17914 | ОСАГО не відкривається. Потрапила вода, замикання на корпус, порушена настройка ЦТП |
| P1507 | 17915 | Порушення в системі регулювання холостого ходу (низький сигнал). Блок керування дросельною заслінкою/основні налаштування/качка, механічна несправність |
| P1508 | 17916 | Порушення в системі регулювання холостого ходу (завищений сигнал). Блок керування дросельною заслінкою/основні налаштування/качка, механічна несправність |
| P1509 | 17917 | Несправність в ланцюзі клапана IAC |
| P1510 | 17918 | Розрив/коротке замикання в ланцюзі + клапана IAC |
| P1511 | 17919 | Несправність в ланцюзі електронного клапана 1 контролю надходження повітря у впускний колектор |
| P1512 | 17920 | Замикання на + ланцюга клапана 1 управління подачею повітря у впускний колектор |
| P1515 | 17923 | Замикання на корпус ланцюга електронного клапана 1 контролю надходження повітря у впускний патрубок |
| P1516 | 17924 | Розрив електронного клапана 1, що контролює подачу повітря у впускний колектор |
| P1517 | 17925 | Несправність у ланцюзі головного реле (реле ECM) |
| P1518 | 17926 | Коротке замикання на + ланцюга головного реле |
| P1519 | 17927 | Порушена правильна робота управління впускним розподільним валом правого ряду циліндрів. Низький тиск масла в головці блоку циліндрів, несправний активатор CMP |
| P1520 | 17928 | Обрив ланцюга регулюючого клапана впускного повітропроводу |
| P1522 | 17930 | Порушена робота управління впускним распредвалом лівого ряду циліндрів. Низький тиск масла в головці блоку циліндрів, несправний активатор CMP |
| P1523 | 17931 | Сигнал тривоги SRS отримано, подушка безпеки спрацювала |
| P1529 | 17937 | Замикання на + в ланцюзі активатора CMP |
| P1530 | 17938 | Коротке замикання на корпус у ланцюзі приводу CMP |
| P1531 | 17939 | Обрив в ланцюзі активатора CMP |
| P1539 | 17947 | Несправність положення педалі зчеплення D/V |
| P1541 | 17949 | Обрив реле паливного насоса |
| P1542 | 17950 | Несправність датчика положення двигуна дросельної заслінки 1 |
| P1543 | 17951 | Коротке замикання на корпус у ланцюзі датчика 1 положення приводу дросельної заслінки |
| P1544 | 17952 | Замикання на + в ланцюзі датчика 1 положення двигуна приводу дросельної заслінки |
| P1545 | 17953 3) | Несправність управління дросельною заслінкою |
| P1546 | 17954 | Замикання на + в ланцюзі клапана регулювання тиску наддуву |
| P1547 | 17955 | Коротке замикання на корпус у ланцюзі клапана регулювання тиску наддуву |
| P1548 | 17956 | Розрив у клапані регулювання тиску наддуву |
| P1550 | 17958 | Різниця в регулюванні тиску турбокомпресора. Витоки, змішані/непідключені шланги, несправний датчик MAP, клапан/активатор керування турбокомпресором або сам турбокомпресор |
| P1555 | 17963 | Верхня межа тиску турбокомпресора занадто висока. Трубки не підключені, несправність керуючого клапана/активатора впускного тракту турбокомпресора |
| P1556 | 17964 | Межа регулювання тиску турбокомпресора не досягнута |
| P1557 | 17965 | Перевищено межу регулювання тиску турбокомпресора |
| P1558 | 17966 | Несправність в ланцюзі виконавчого механізму ISC |
| P1559 | 17967 3) | Неправильні базові налаштування блоку керування дросельною заслінкою |
| P1560 | 17968 | Перевищено допустимі обороти двигуна. Вибрана неправильна передача, несправність датчика CKP/VSS |
| P1564 | 17972 3) | Занадто низька напруга під час встановлення основних налаштувань блоку керування дросельною заслінкою |
| P1564 | 17973 | Нижнє положення дросельної заслінки не досягається, коли ISC активовано |
| P1565 | 17973 3) | Нижня межа блоку керування дросельною заслінкою не досягнута (активатор ISC) |
| P1566 | 17974 | Неправильний сигнал навантаження компресора K/V |
| P1568 | 17976 3) | Механічна несправність блоку керування дросельною заслінкою |
| P1569 | 17977 | Несправність головного вимикача термостата |
| P1570 | 17978 | Несправність ECM – активація блокування двигуна (недійсний/пошкоджений ключ) |
| P1579 | 17987 3) | Неправильні базові налаштування блоку керування дросельною заслінкою |
| P1600 | 18008 | Низька напруга на клемі № 15 джерела живлення (від замка запалювання) ECM. Акумулятор, генератор, розрив |
| P1601 | 18009 | Збій джерела живлення ECM. Несправна проводка/реле ECM |
| P1602 | 18010 | Низька напруга на клемі №30 джерела живлення (від акумулятора) ECM. Акумулятор, генератор, розрив, запобіжник |
| P1603, P1604 | 18011, 18012 | Несправний ECM |
| P1606 | 18014 | Несправність в ланцюзі блоку управління ABS/ASR |
| P1609 | 18017 | ECM – подушка безпеки спрацювала |
| P1610 | 18018 | Несправний ECM |
| P1611 | 18019 | Коротке замикання на корпус у ланцюзі індикатора несправності (MIL)/TSM |
| P1612 | 18020 | Блок керування двигуном – неправильне кодування |
| P1613 | 18021 | Коротке замикання на + в ланцюзі індикатора несправності (MIL) |
| P1614 | 18032 | Модуль керування двигуном (ECM) |
| P1624 | 18032 | Сигнал запиту MIL активовано. Збережені DTC |
| P1625 | 18033 | Неправильний сигнал від TCM на шині даних мережевого контролера. Збережено DTC модуля TCM, неправильне кодування TCM, несправний узгоджувальний резистор TCM |
| P1626 | 18034 | Немає сигналу від TCM на шині даних мережевого контролера. Збережені коди DTC TCM, неправильне кодування TCM, несправний узгоджувальний резистор TCM, несправна проводка |
| P1630 | 18038 | Коротке замикання на корпус у ланцюзі датчика 1 APP |
| P1631 | 18039 | Замикання на + в ланцюзі датчика 1 APP |
| P1633 | 18041 | Коротке замикання на корпус у ланцюзі датчика 2 APP |
| P1634 | 18042 | Замикання на + в ланцюзі датчика 2 APP |
| P1640 | 18048 | Несправний ECM |
| P1648 | 18056 | Збій шини даних мережевого контролера |
| P1649 | 18057 | Відсутність сигналу ABS на шині даних мережевого контролера. Коди DTC ABS збережені, несправний узгоджувальний резистор ECM |
| P1650 | 18058 | Немає сигналу панелі приладів на шині даних мережевого контролера Коди DTC панелі приладів збережено, несправний узгоджувальний резистор ECM |
| P1654 | 18062 | Несправність панелі приладів. DTC рівня/температури моторного масла збережено |
| P1681 | 18089 | Програмування блоку керування не завершено |
| P1682 | 18090 | Неправильний сигнал ABS в шині даних мережевого контролера |
| P1683 | 18091 | Неправильний сигнал SRS на шині даних мережевого контролера |
| P1690 | 18098 | Несправність в ланцюзі лампи індикатора несправності (MIL). Коди DTC панелі приладів збережено, ECM/резистор наконечника проводки несправний |
| P1693 | 18101 | Коротке замикання на + ланцюг індикаторної лампи несправності (MIL). Коди DTC панелі приладів збережено, несправний узгоджувальний резистор ECM |
ABS
|
VAG |
Блимає |
Причина |
| 1111 | Погане з'єднання з корпусом або пошкодження блоку ABS | |
| 1112 | Несправність ланцюга або пошкодження переднього лівого впускного клапана ABS | |
| 1114 | Несправність ланцюга або пошкодження переднього правого впускного клапана ABS | |
| 1122 | Несправність ланцюга або пошкодження задніх впускних клапанів ABS | |
| 1132 | Несправність ланцюга або пошкодження переднього лівого випускного клапана ABS | |
| 1134 | Несправність ланцюга або пошкодження переднього правого випускного клапана ABS | |
| 1142 | Несправність ланцюга або пошкодження задніх випускних клапанів ABS | |
| 1222 | Збій в ланцюзі або пошкодження головного клапана ABS | |
| 00283 | 1233 | Несправність ланцюга, пошкодження або великий зазор у датчику переднього лівого колеса |
| 00285 | 1241 | Несправність ланцюга, пошкодження або великий зазор у датчику переднього правого колеса |
| 00287 | 1243 | Збій в ланцюзі, пошкодження або великий зазор в датчику заднього правого колеса |
| 00290 | 1311 | Збій в ланцюзі, пошкодження або великий зазор в датчику заднього лівого колеса |
| 1312 | Несправність контуру або пошкодження реле низького тиску, низький рівень рідини | |
| 00301 | Мотор насоса | |
| 00526 | Датчик-перемикач положення педалі гальма | |
| 00529 | Немає сигналу швидкості | |
| 00532 | Напруга живлення | |
| 00597 | Зміна сигналів датчика швидкості коліс | |
| 00623 | Неправильне кодування блоку керування | |
| 00646, 00647 | Порушення обміну даними між блоками управління двигуном і ABS | |
| 00761 | Наявність коду несправності в пам'яті блоку управління ABS | |
| 001130 | Несправність ABS | |
| 01200 | Відхилення напруги живлення електромагнітних клапанів | |
| 01201 | Відхилення напруги живлення насоса | |
| 01203 | Несправність в ланцюзі приладової панелі | |
| 65535 | Електронний блок управління | |
| 00000 | 4444 | У пам'яті пристрою немає кодів |
Управління автоматичною трансмісією
|
Коди VAG і SAE |
Причина |
|
"No DTC recognized"
|
Поява цього напису говорить про завершення програми OBD; якщо перемикання передач в АКПП порушується, незважаючи на відсутність кодів несправностей, виконайте діагностику режиму (DTM), зчитайте вимірювання в групі індикації 007 |
|
00258
|
Електромагнітний клапан 1-N88*; обрив або коротке замикання в ланцюзі; несправний електронний клапан 1-N88
* Прочитайте показання в групі дисплея 006 |
|
00260
|
Електромагнітний клапан 2-N89*; обрив або коротке замикання в ланцюзі; несправний електронний клапан 2-N89
* Прочитайте показання в групі дисплея 005 |
|
00262
|
Електромагнітний клапан 3-N90*; обрив або коротке замикання в ланцюзі; несправний електронний клапан 3-N90
* Прочитайте показання в групі дисплея 005 |
|
00264
|
Електромагнітний клапан 4-N91*; обрив або коротке замикання в ланцюзі; несправний електронний клапан 4-N91
* Прочитайте показання в групі дисплея 006
|
|
00266
|
Електромагнітний клапан 5-N92*; обрив або коротке замикання в ланцюзі; несправний електронний клапан 5-N92
* Прочитайте показання в групі дисплея 006
|
|
00268
|
Електромагнітний клапан 6-N93*; обрив або коротке замикання в ланцюзі; несправний електронний клапан 6-N93
* Прочитайте показання в групі дисплея 006
|
|
00270
|
Електромагнітний клапан 7-N94; обрив або коротке замикання в ланцюзі; несправний електронний клапан 7-N94
* Прочитайте показання в групі дисплея 006
|
|
00293
|
Багатофункціональний перемикач коробки передач F125*; обрив або коротке замикання в ланцюзі; перемикач F125 несправний
* Прочитайте показання в групі дисплея 004
|
|
00296
|
Датчик-вимикач режиму kickdown F8*; розрив або коротке замикання в ланцюзі між датчиком-вимикачем і модулем керування трансмісією; несправний датчик-вимикач F8
* Прочитайте показання в групі дисплея 008
|
|
00297
|
Трансмісія VSS G38; обрив або коротке замикання в ланцюзі; датчик G38 несправний; неправильний сигнал швидкості/сигнал не отримано; несправний багатофункціональний перемикач F125; впав рівень ATF; несправний перетворювач обертання (встановлено конвертер невідповідного типу); зчеплення ковзають/гальмівні стрічки ковзають; послаблено кріплення імпульсного ротора ведучої шестерні
* Прочитайте показання в групах відображення 001 і 007
|
|
00300
|
Датчик температури ATF G93*; обрив або коротке замикання в ланцюзі; датчик G93 несправний; впав рівень ATF; температура ATF впала нижче 50°C/піднялася вище 356°C
* Прочитайте показання в групі дисплея 004
|
|
00518 (моделі з шиною CAN)
|
Неправильний сигнал TPS G69*; ECM виявив несправність датчика положення дросельної заслінки (TPS); проводка між TPS і ECM пошкоджена; модуль керування коробкою передач (TCM) несправний/встановлено неправильний тип TCM
* Прочитайте показання в групах відображення 008 і 008
|
|
00518 (моделі без шини CAN)
|
TPS G69*; обрив або коротке замикання в ланцюзі між TCM і ECM; проводка між TPS і ECM пошкоджена; немає/неправильний сигнал від ECM
* На моделях, оснащених системою впорскування/запалювання Motronic, реєструється лише отримання некоректного сигналу; прочитайте показання в групах дисплеїв 008 і 009; якщо при цьому присутній код 00638, спочатку усуньте проблеми, які викликали його появу
|
|
00526
|
Датчик-вимикач стоп-сигналів F; розрив або коротке замикання в ланцюзі між датчиком-перемикачем і TCM; несправний датчик-вимикач F
* Прочитайте показання в групі дисплея 003
|
|
00529 (моделі з шиною CAN)
|
Перебої в отриманні інформації про обороти двигуна*; ECM виявив несправність датчика частоти обертання двигуна G28; eCM несправний, або встановлено неправильний тип модуля; tCM несправний, або встановлено неправильний тип модуля
* Прочитайте показання в групі дисплея 001
|
|
00529 (моделі без шини CAN)
|
Перебої в отриманні інформації про обороти двигуна*; обрив або коротке замикання в ланцюзі між ECM і TCM; електропроводка неправильно встановлена/внесені зміни через встановлення мобільного телефону; датчик G28 несправний, прийом сигналу від датчика G28 порушений; eCM несправний; вбудований процесор замикається на землю
* Прочитайте показання в групі дисплея 001
|
|
00532
|
Напруга живлення*; напруга на борту впала нижче 9 В; запобіжник несправний; напруга, що подається на клему 15 TCM, впала нижче 9 В або піднялася вище 16 В; обрив проводки або коротке замикання на клемах 52, 53, 54 або 55 TCM J217
* Швидкість двигуна повинна бути вище 1600 за хвилину; прочитайте показання в групі дисплея 003
|
|
00543
|
Перевищено допустиму швидкість (див. також DTC 00529)*; розірвати ланцюг; електропроводка неправильно встановлена/внесено зміни через встановлення мобільного телефону; датчик G28 несправний, прийом сигналу від датчика G28 порушений; несправний обмежувач обертів двигуна; eCM несправний; перемикання АТ на нижчу передачу відбувається із затримкою (наприклад, через несправність клапанного вузла)
* Прочитайте показання в групах відображення 001 і 005
|
|
00545
|
Проводка двигуна/трансмісії (зниження крутного моменту через несправності в системі запалювання)*; обрив або коротке замикання в проводці двигуна/трансмісії; розрив зв'язку між ECM і TCM (клема 20); запалювання було включено з вимкненим ECM; eCM несправний
* Прочитайте показання в групі дисплея 004
|
|
00549
|
Сигнал переповнення*; Контактні з'єднання в ланцюзі між ECM і TCM порушені; коротке замикання бортового процесора; обрив або коротке замикання в ланцюзі між ECM і TCM (клема 35); обрив або коротке замикання в ланцюзі між ECM і бортовим процесором; eCM несправний
* Сигнали про швидкість двигуна та положення дросельної заслінки повинні прийматися правильно, сигнал про надмірне споживання не повинен з'являтися протягом останніх 320 км пробігу; читайте показання в групі дисплея 009
|
|
00638
|
Проводка двигуна/трансмісії; розрив або коротке замикання в ланцюзі*; контактне з'єднання між ECM і TCM порушено (до терміналу 41); сигнал TPS не передається до TCM
* Прочитайте показання в групі дисплея 009
|
| 00652
Відображається загорянням лампи індикатора несправності (MIL) |
Контролер режиму AT*; сигнал швидкості двигуна/коробки передач або вхідний сигнал швидкості трансмісії не отримано; несправний багатофункціональний перемикач F125; впав рівень ATF; перетворювач обертання несправний, або встановлено не той тип перетворювача; пробуксовує зчеплення/пробуксовує гальмівна стрічка; клапанний вузол або один із електромагнітних клапанів несправний; встановлено неправильний тип ECM або TCM
* Прочитайте показання в групі дисплея 007
|
|
00668
|
Напруга живлення акумулятора (клема 30)*; розрив або коротке замикання на землю в ланцюзі бортової електропроводки; запобіжник 15 перегорів
* Прочитайте показання в групі дисплея 009
|
|
01192
|
Мостова муфта перетворювача обертання (надмірно високі зміни швидкості)*; впав рівень ATF; перетворювач обертання несправний, або встановлено не той тип перетворювача; є механічні проблеми з електромагнітним клапаном 7 (N94); порушена подача ATF на електромагнітний клапан 7 (N94); встановлено неправильний тип TCM; відбувається в електричному ланцюзі активації електромагнітного клапана 7 (N94)
* Прочитайте показання в групі дисплея 007
|
|
01196
|
Проводка двигуна/трансмісії CAN шина (неправильний сигнал); запалювання ввімкнено з TCM J217* вимкненим; обрив або коротке замикання в ланцюзі між ECM і TCM; eCM несправний, або встановлено неправильний тип модуля; tCM несправний, або встановлено неправильний тип модуля
* Прочитайте показання в групах відображення 008 і 009
|
|
01236
|
Електромагнітний клапан блокування перемикання N110*; перегорів запобіжник 31; порушено живлення електромагнітного клапана N110; обрив або коротке замикання в ланцюзі електропроводки
* Прочитайте показання в групі дисплея 003
|
|
16987 Р0603
|
Помилка модуля внутрішнього контролю (ICM); помилка моніторингу EEPROM TCM J217
|
|
16989 Р0605
|
Помилка модуля внутрішнього керування (ROM); помилка моніторингу EEPROM TCM J217
|
|
17101 Р0717
|
Немає сигналу від датчика швидкості турбіни/трансмісії G182*; обрив або коротке замикання в ланцюзі; порушено захисне екранування датчика G182; датчик G182 несправний; порушений вихід сигналів швидкості двигуна або трансмісії; багатофункціональний перемикач трансмісії F125 несправний; впав рівень ATF; перетворювач обертання несправний, або встановлено не той тип перетворювача; пробуксовує зчеплення/пробуксовує гальмівна стрічка; заклинило електромагнітний клапан
* Прочитайте показання в групі дисплея 001
|
|
17125 Р0741
|
Муфта гідротрансформатора*; впав рівень ATF; перетворювач обертання несправний, або встановлено не той тип перетворювача; є механічні проблеми в клапані регулювання тиску 4 AT (N₂18); порушена подача ATF на клапан N₂18; клапан тиску в перетворювачі обертання несправний; муфта гідротрансформатора не працює належним чином; порушена електрична активація електромагнітного клапана N₂18
* Прочитайте показання в групі дисплея 007
|
|
18141 Р1733
|
Датчик-вимикач Tiptronic*, - перемикання на знижувальну передачу; коротке замикання на масу в ланцюзі датчика-перемикача, який знаходиться в положенні зниженої передачі (заднього ходу)
* Прочитайте показання в групі дисплея 011
|
|
18147 Р1739
|
Датчик-вимикач Tiptronic*, - перемикання на підвищену передачу; коротке замикання на масу в ланцюзі датчика-перемикача, який знаходиться в положенні підвищеної передачі (вперед)
* Прочитайте показання в групі дисплея 011
|
|
18152 Р1744
|
Повернення датчика-вимикача Tiptronic*; коротке замикання на масу в ланцюзі датчик-вимикач F189; несправний датчик-вимикач F189
* Прочитайте показання в групі дисплея 011
|
|
18156 Р1748
|
Самодіагностика блоку управління коробкою передач; tCM несправний
|
|
18158 Р1750
|
Низька напруга бортового живлення*; обрив або коротке замикання в ланцюзі електропроводки; запобіжник перегорів; несправний акумулятор; обрив або коротке замикання в TCM
* Прочитайте показання в групі дисплея 003
|
|
18179 Р1771
|
Сигнал навантаження постійно вимкнений*; проводка між ECM і TCM (клема 35) або іншими компонентами пошкоджена (наприклад, бортовий процесор), отримання того самого сигналу
* Прочитайте показання в групі дисплея 009
|
|
18180 Р1772
|
Сигнал навантаження завжди включений; коротке замикання в електропроводці інших елементів (наприклад, бортовий процесор), отримання того самого сигналу
|
|
18192 Р1784
|
Електропроводка ланцюга перемикання передач*; обрив або замикання на землю в ланцюзі між ECM і TCM (клема 51)
* Прочитайте показання в групі дисплея 004
|
|
18193 Р1785
|
Електропроводка ланцюга перемикання передач*; обрив або коротке замикання на V+ у ланцюзі між ECM і TCM (клема 51)
* Прочитайте показання в групі дисплея 004
|
|
65535
|
Несправний TCM J217 |
Приладова панель
|
VAG коди |
Причина |
| 00667 | Моделі без K/V: Обрив або коротке замикання в ланцюзі датчика температури зовнішнього повітря G17; датчик G17 несправний. Моделі з K/V: обрив або коротке замикання в ланцюзі керуючої головки K/V E87; несправна голова |
| 00771 | Розрив або коротке замикання в ланцюзі між датчиком витрати палива G і панеллю приладів; датчик G несправний |
| 00779 | Обрив або коротке замикання в ланцюзі датчика температури зовнішнього повітря G17; датчик G17 несправний |
| 01039 | Розрив або коротке замикання в ланцюзі між датчиком температури охолоджуючої рідини (ECT) G2 і панеллю приладів; датчик G2 несправний |
| 65535 | Несправність модуля управління; несправна приладова дошка - замініть |
Системи безпеки
|
VAG коди |
Причина |
| 00532 | Напруга живлення; акумулятор розряджений або несправний; коротке замикання бортової електропроводки |
| 00588 | Модуль активації подушки безпеки водія (N95); обрив або коротке замикання в ланцюзі; вихід з ладу спіральної пружини; несправність модуля N95; несправність модуля керування SRS J234 |
| 00589, 00590 | Модуль активації подушки безпеки пасажира (N131), - надмірно високий або низький опір; обрив або коротке замикання в ланцюзі; несправність модуля N131; несправність модуля керування SRS J234 |
| 00591, 00592 | Ланцюг датчиків-вимикачів пряжок ременів безпеки передніх сидінь (водій і пасажир відповідно) |
| 00594 | Розрив або коротке замикання в ланцюзі проводки подушки безпеки водія або пасажира; вихід з ладу спіральної пружини; несправність модуля подушки безпеки; несправність модуля керування SRS J234 |
| 00595 | Введено дані про ДТП (бічний або лобовий удар) |
| 00654 | Модуль активації аварійного натягувача ременя безпеки водія N153; розрив або коротке замикання в ланцюзі проводки модуля натягувача лівого сидіння; несправність модуля N153; несправність модуля керування SRS J234 |
| 00655 | Модуль активації аварійного натягувача ременя безпеки пасажира (N154); розрив або коротке замикання в ланцюзі проводки модуля натягувача правого сидіння; несправність модуля N154; несправність модуля керування SRS J234 |
| 00656 | Електропроводка, неправильна полярність підключення діода, датчик зайнятості сидіння; модуль управління SRS |
| 01025 | Контрольна лампа SRS; електропроводка; модуль управління SRS |
| 01044 | Кодування модуля керування не відповідає конфігурації моделі автомобіля |
| 01211 | Аварійний натягувач лівого заднього ременя безпеки (N196); обрив або коротке замикання в ланцюзі; несправність модуля N196; несправність модуля керування SRS J234 |
| 01212 | Аварійний натягувач правого заднього ременя безпеки (N197); обрив або коротке замикання в ланцюзі; несправність модуля N197; несправність модуля керування SRS J234 |
| 01213 | Аварійний натягувач центрального ременя безпеки заднього сидіння (N198); обрив або коротке замикання в ланцюзі; несправність модуля N198; несправність модуля керування SRS J234 |
| 01215, 01216 | Ланцюг датчика зайнятості заднього сидіння; пошкоджена електропроводка; порушена полярність підключення діода; модуль керування несправний |
| 01217 | Модуль бічної подушки безпеки водія (N199); обрив або коротке замикання в ланцюзі; порушення в модулі N199; несправність модуля керування SRS J234 |
| 1218 | Модуль бічної подушки безпеки пасажира (N₂00); обрив або коротке замикання в ланцюзі; порушення в модулі N₂00; несправність модуля керування SRS J234 |
| 01219, 01220 | Подушки безпеки на задніх сидіннях; пошкоджена електропроводка; модуль керування несправний |
| 01221 | Датчик перевантаження бічної подушки безпеки водія (G179); розрив або коротке замикання в ланцюзі/невірний сигнал; порушення в модулі G179; несправність модуля керування SRS J234 |
| 01222 | Датчик перевантаження бічної подушки безпеки водія (G180); розрив або коротке замикання в ланцюзі/невірний сигнал; порушення в модулі G180; несправність модуля керування SRS J234 |
| 01223 | Одиночний сигнал відкриття замка; несправність модуля керування SRS J234 |
| 01228 | Датчик-перемикач відключення подушки безпеки переднього пасажира; пошкоджена електропроводка; модуль керування несправний; несправний датчик-вимикач |
| 01280 | Подушка безпеки переднього пасажира вимкнена; модуль управління SRS |
| 01578 | Контрольна лампа вимкнення подушки безпеки переднього пасажира; пошкоджена електропроводка, перегоріла лампа; модуль керування несправний |
| 01588, 01589 | Подушки безпеки для голови водія та переднього пасажира; пошкоджена електропроводка; подушка безпеки несправна; модуль керування несправний |
| 65535 | Несправність модуля управління |
Контроль сидінь
|
VAG коди |
Причина |
| 00668 | Напруга живлення акумулятора занадто висока/занадто низька (клема 30) (акумулятор розряджений або несправна проводка) |
| 01445 | Коротке замикання або обрив в ланцюзі датчика G218 регулювання положення сидіння водія в поздовжньому напрямку; датчик G218 несправний |
| 01446 | Коротке замикання або обрив в ланцюзі датчика регулювання спинки водійського сидіння G219; датчик G219 несправний |
| 01447 | Коротке замикання або обрив в ланцюзі датчика регулювання висоти водійського сидіння G231; датчик G231 несправний |
| 01448 | Коротке замикання або обрив в ланцюзі датчика регулювання нахилу водійського сидіння G232; датчик G232 несправний |
| 01449 | Коротке замикання в ланцюзі перемикача Е222 регулювання кута нахилу водійського сидіння в зборі (відхилитися назад); перемикач E222 несправний |
| 01450 | Коротке замикання в ланцюзі перемикача Е222 регулювання кута нахилу водійського сидіння в зборі (нахилитися вперед); перемикач E222 несправний |
| 01451 | Коротке замикання в ланцюзі комбінованого перемикача Е61 регулювання положення підйому сидіння водія в поздовжньому і вертикальному напрямках (підйомник сидіння); перемикач E61 несправний |
| 01452 | Коротке замикання в ланцюзі комбінованого перемикача Е61 регулювання сидіння водія в поздовжньому і вертикальному напрямках; перемикач E61 несправний |
| 01453 | Коротке замикання в ланцюзі комбінованого перемикача Е61 регулювання положення підйому сидіння водія в поздовжньому і вертикальному напрямках (зсув вперед); перемикач E61 несправний |
| 01454 | Коротке замикання в ланцюзі комбінованого перемикача Е61 регулювання положення підйому сидіння водія в поздовжньому і вертикальному напрямках (зсув назад); перемикач E61 несправний |
| 01455 | Коротке замикання в ланцюзі перемикача Е98 регулювання положення спинки пасажирського сидіння (нахилитися вперед); перемикач Е98 несправний |
| 01456 | Коротке замикання в ланцюзі перемикача Е98 регулювання положення спинки пасажирського сидіння (відхилитися назад); перемикач Е98 несправний |
| 01458 | Коротке замикання в ланцюзі одного замка |
| 65535 | Несправність модуля управління |
Керування фарами
|
VAG коди |
Причина |
| 00625 | Датчик швидкості (VSS); розрив або коротке замикання в ланцюзі між панеллю приладів і модулем керування |
| 00774 | Задній лівий датчик (G76) приводу регулювання дорожнього просвіту; розрив або коротке замикання в ланцюзі між датчиком G76 і модулем управління; датчик G76 несправний |
| 00775 | Лівий передній датчик (G78) для приводу регулювання дорожнього просвіту; розрив або коротке замикання в ланцюзі між датчиком G78 і модулем управління; датчик G78 несправний |
| 01537 | Датчик рівня положення автомобіля; розрив або коротке замикання в ланцюзі між модулем керування та датчиком |
| 01538 | Двигуни приводу регулювання фар (V48 і V49); розрив або коротке замикання в ланцюзі між двигуном приводу лівої (V48) або правої (V49) фари та модулем керування; один або обидва електродвигуни несправні |
| 01539 | Основні налаштування не виконано 2 (група відображення 002) |
| 65535 | Несправний модуль керування J431 системи автоматичної корекції напрямку оптичних осей фар у вертикальній площині |
Радіоприймач
|
VAG коди |
Причина |
| 00668 | Низька напруга живлення акумулятора (клема 30) (акумулятор розряджений або несправна проводка) |
| 00849 | Контакт S на датчику-вимикачі розмикання ланцюга стартера; розірвати ланцюг; несправний датчик-вимикач D |
| 00850 | Керування активацією виходу радіопідсилювача; коротке замикання в ланцюзі; порушення справності функціонування підсилювача |
| 00852 | Фронтальний динамік; обрив або коротке замикання в ланцюзі електропроводки; несправність динаміка |
| 00852 | Задній динамік; обрив або коротке замикання в ланцюзі електропроводки; несправність динаміка |
| 00854 | Вхід радіодисплея на панелі приладів; немає сигналу, - обрив або коротке замикання в ланцюзі; панель приладів несправна |
| 00855 | Контактне підключення CD-чейнджера; немає сигналу, - обрив або коротке замикання в ланцюзі; cD-чейнджер несправний (R41) |
| 00856 | Радіоантена; обрив або коротке замикання в ланцюзі; коротке замикання в кабелі антени |
| 01044 | Кодування модуля керування не відповідає конфігурації моделі автомобіля |
| 65535 | Несправність модуля управління; радіо несправне |
Протиугінна сигналізація
|
VAG коди |
Причина |
| 01377 | Коротке замикання/обрив в лівому ультразвуковому датчику G170; несправність модуля керування датчиком J347; несправність датчика G170; помилковий сигнал спрацьовування системи стеження |
| 01378 | Коротке замикання/обрив в правому ультразвуковому датчику G171; несправність модуля керування датчиком J347; збій датчика G171, помилковий сигнал спрацьовування системи стеження |
| 01379 |
Коротке замикання на землю в ланцюзі датчика-перемикача E183 для контролю внутрішнього об'єму*; несправність модуля керування датчиком J347; несправність датчика-перемикача E183 * Код записується, якщо коротке замикання на землю триває більше 1 хвилини. |
| 01380 | Спроба проникнення в салон через ліве заднє скло/помилковий сигнал |
| 01381 | Спроба проникнення в салон через праве заднє скло/помилковий сигнал |
| 01382 | Спроба проникнути в кабіну через ліве переднє вікно/помилковий сигнал |
| 01383 | Спроба проникнути в салон через праве переднє вікно/помилковий сигнал |
| 65535 | Несправність модуля управління |
