OBD II 2. generációs fedélzeti diagnosztikai kódok (Audi A4 B6)

Tartalomjegyzék: Hajtómű ↓ ABS ↓ Automata sebességváltó vezérlés ↓ Műszerfal ↓ Biztonsági rendszerek ↓ Ülésvezérlés ↓ Fényszóró vezérlés ↓ Rádió ↓ Lopásgátló riasztó ↓

Hajtómű

¹⁾ — Egy diagnosztikai kód jelenhet meg az öndiagnózis során kikapcsolt motor mellett, mivel nem érkezik jel a CKP-érzékelőtől. Ha a motor beindul, a diagnosztikai kód figyelmen kívül hagyható.

²⁾ - A kipufogó vezérműtengely hátsó részén található.

³⁾ — A fojtószelep-vezérlő egység a következő alkatrészeket tartalmazza: Fojtószelep-helyzet érzékelő (TPS), zárt fojtószelep-helyzet (CTP) kapcsoló (megfelelő felszereléssel), üresjárati fordulatszám-szabályozás (ISC) pozíció működtető/helyzetérzékelő vagy fojtószelep motor/helyzetérzékelő.

⁴⁾ — A 4-es hengert is nagyfeszültséggel látja el.

⁵⁾ - A 3-as hengert is nagyfeszültséggel látja el.

⁶⁾ - Magában foglalja a fűtött lambda-szonda (HO₂S) 2.

VAG	Villog	Ok
	2111	CKP érzékelő hibás működése (légrés, fémrészecskék, az érzékelő/rotor nincs megfelelően meghúzva)
	2122	Nincs motorfordulatszám (RPM) jel
	2243	Rövidzárlat a +-hoz az üzemanyag-fogyasztás jeláramkörében, a műszerfalon
	2411	Az EGR hőmérséklet érzékelő meghibásodása
	2412	A beszívott levegő hőmérséklet érzékelő meghibásodása
	3434	Lambda szonda fűtés relé meghibásodása
	4312	Az EGR rendszer mágnesszelepének hibája
	4332	Az EGR-rendszer elektromágneses szelepének kimeneti fokozatának meghibásodása
	4422	Injektor, henger 6 (vezetékek, injektor)
	4433	Üzemanyag-szivattyú relé meghibásodása
	4444	Nincs regisztrált hiba
00000		Nincsenek hibák
00263		Helytelen TCM jel. TCM DTC-k tárolva
00268		Az ISC működtető hibája
00281	1231	Járműsebesség-érzékelő (VSS)
00282	1232	Az ISC működtető/fojtószelep motor meghibásodása
00305		Üzemanyag-fogyasztás visszajelző jelzés
00513 ¹⁾		CKP érzékelő hibás működése (légrés, fémszemcsék kerültek be)
00514	2112	CKP érzékelő hibás működése
000515	2113	CMP érzékelő meghibásodás (légrés, érzékelő/rotor nincs megfelelően meghúzva
00516	2121	Zárt fojtószelep helyzet (CTP) érzékelő. Gyorsító kábel, CTP D/V, fojtószelep nincs beállítva
00517	2123	Teljesen nyitott fojtószelep (WOT)
00518	2212	Fojtószelep helyzet érzékelő (TP)
00519	2222	Elosztócső abszolút nyomás (MAP) érzékelő (turbófeltöltő szívócsatorna vezérlőszelep hibás működése, olajszennyeződés)
00520	2232	Légáram (VAF)/levegőtömegáram (MAF) mérő
00521	2242	CO beállító potenciométer
00522	2312	Motor hűtőfolyadék hőmérséklet (ECT) érzékelő
00523	2322	Beszívott levegő hőmérséklet (IAT) érzékelő
00524	2142	1. kopogásérzékelő (KS)
00525	2342	Helytelen jel a fűtött lambdaszondától 1
00526		A D/W féklámpák meghibásodása
00527		IAT érzékelő hiba
00528	2223	Légköri nyomás érzékelő (BARO)
00530		Alapjárati fordulatszám-szabályozó (ISC) működtetőelem helyzetérzékelő
00531	2233	Légáram (VAF)/levegőtömegáram (MAF) mérő
00532	2234	A motorvezérlő modul (ECM) tápfeszültsége (akkumulátor, generátor, ECM relé, vezetékek)
00533	2231	Alapjárati fordulatszám szabályozás. Szivárgás, IAC szelep/ISC működtető hibás
00534		EOT érzékelő meghibásodás
00535	2114	Elosztó
00535	2141	Kopogásvezérlő 1 ECM
00536	2143	Kopogásvezérlő 2 ECM
00537	2341	Kopogásvezérlés – Fűtött lambdaszonda 1. CO-szabályozás, fűtési hiba, üzemanyag-szivattyú/befecskendező, EVAP-tartály öblítőszelep, MAP/MAF-érzékelők; gyújtáskimaradások, kevés az üzemanyag
00539		Üzemanyag hőmérséklet-érzékelő hibás működése
00540	2144	2. kopogásérzékelő (KS)
00542		Az injektor tűlöket érzékelő hibás működése. Levegő az üzemanyagrendszerben, alacsony üzemanyagszint
00543	2214	A motor megengedett legnagyobb fordulatszámának túllépése. CKP/CMP vagy AT érzékelő hiba
00544	2224	A megengedett turbófeltöltő nyomás túllépése. A tömlők összekeveredtek/nincs csatlakoztatva, a turbófeltöltő szívócsatorna működtetője/szabályozó szelepe vagy a légköri nyomásérzékelő hibás
00545	2142	AT jel
00545	2314	Elektromos csatlakozás motor/sebességváltó
00546		DLC csatlakozó hiba
00549		Üzemanyag-fogyasztás jel hibás. Röviden +-ra
00550		Az üzemanyag-befecskendezés indítóvezérlésének hibája
00552	2323	Volumen légáramlás (VAF) érzékelő hibás működése
00553	2324	Légtömeg-áramlás (MAF) érzékelő hibás működése
00554		Kopogásszabályozás - fűtött lambda szonda 2. CO szabályozás, fűtés hibás, üzemanyag-szivattyú/befecskendező, EVAP tartály ürítőszelep, MAP/MAF érzékelők; gyújtáskimaradások, kevés az üzemanyag
00555		Helytelen jel a fűtött lambda szondától 2
00557		Rövidzárlat a szervokormány nyomáskapcsoló házában
00558	2343	Keverék minőség-ellenőrzése – sovány keverék
00559	2344	Keverékminőség-ellenőrzés – túldúsított keverék
00560		Különbségek az EGR-rendszer szabályozásában
00561	2413	Üzemanyagminőség-ellenőrzés 1. Tárolt kódok: 00525/00533, alacsony üzemanyagszint, szivárgás, gyújtáskimaradás, befecskendező szelep meghibásodása, EVAP tartály ürítőszelep, MAF érzékelő
00575	2221	Légtömeg-áramlás (MAF) érzékelő/elosztócső abszolút nyomás (MAP) érzékelő
00577 - 00582		Kopogásgátló vezérlés, 1-6 hengerek – a szabályozási határ túllépve.
00585		Kipufogógáz-visszavezető (EGR) hőmérséklet-érzékelő
00586		Az EGR vezérlőszelep meghibásodása
00587		Keverék minőség-ellenőrzése
00609 - 00611		Hiba az 1-3 gyújtótekercs primer tekercsében
00624		A K/V kapcsoló jelének meghibásodása
00625		Helytelen járműsebesség-érzékelő (VSS) jel
00626		A K/L izzítógyertyák meghibásodása
00627		Üzemanyagszűrő üledékszint-érzékelő hibás működése (víz került be)
00628		Motorleállító hiba – Üzemanyag-befecskendező relé vezérlőegység
00635		Hiba az 1. lambdaszonda fűtőkörében, az 1. hengersorban
00638		ECM/TCM csatlakozási hiba
00640		Lambda szonda fűtés relé meghibásodása
00650		Rövidzár a + D/V tengelykapcsoló pedál helyzetéhez
00653		Helytelen TCM sebességváltó érzékelő jel
00667		Hiba a környezeti levegő hőmérséklet jeláramkörében
00668		ECM tápegység hiba (akkumulátor, ECM relé)
00670		Alapjárati fordulatszám-szabályozó (ISC) működtetőelem helyzetérzékelő
00671		A fő tempomat kapcsoló meghibásodása
00689		Levegőszivárgás a szívócsőben
00740		Hiba a CMP érzékelő áramkörében
00741		Hibás kapcsolat a D/V féklámpák/D/V fékpedálhelyzet között
00750		Motorellenőrző lámpa (MIL) (helytelen ECM kódolás)
00758		AIR rendszer mágnesszelep/relé hibás működése
00765		Az üzemanyagmennyiség-szabályozó helyzetérzékelőjének hibája
00777		Az APP érzékelő helytelen beállítása
00792		K/V nyomáskapcsoló hibás működése
01013		Kompresszor tengelykapcsoló terhelési jel hiba K/V
01025		MIL hiba
01028		A hűtőrendszer ventilátorának villanymotor reléje hibás
01044		Helytelen ECM kódolás
01050		Az izzítógyertya vezérlésének hibája. Biztosíték, izzítógyertya relé, maguk az izzítógyertyák
01052		Az üzemanyagkar helyzetérzékelőjének meghibásodása
01087		Az ECM alapparaméterei nincsenek beállítva
01088		Keverék minőség-ellenőrzése 2. Alacsony üzemanyagszint, üzemanyag-szivattyú meghibásodása, MAP/MAF érzékelők, EVAP tartály ürítőszelep, befecskendezők
01117		Generátor terhelési jel hiba
01119		D/V választó állás AT
01120		1. vezérműtengely-helyzet érzékelő (CMP) – mechanikai hiba
01121		2. vezérműtengely-helyzet érzékelő (CMP) – mechanikai hiba
01126		Hibás motorfordulatszám jelzés a műszerfalon
01163		Pattanó hangok a szívócsőben. Légszivárgás, gyújtáserősítő, vezetékek, befecskendezők
01165		Fojtószelep vezérlő egység. A gázvezeték nincs beállítva, fojtószelep hibás, az alapbeállítások nem teljesülnek
01167		A fojtószelep teljes nyitásának elektromágneses szelepének meghibásodása
01168		Az alapjárati fordulatszám-növelő mágnesszelep meghibásodása
01169		A vezetőoldali ajtó D/V meghibásodása
01170		Üzemanyag-befecskendező érzékelő hibás működése
01177		A motorvezérlő modul (ECM) sérült
01180		A motor K/V elektromos csatlakozásának meghibásodása
01182 ³⁾		Legfeljebb a levegő áramlás érzékelő jel tartomány (MAF)/Fojtószelep pozíció érzékelő (TP) – meghaladja a jel változás. Fojtószelep ragasztás, kár, hogy az ISC aktivátor / gázpedál motor, szivárgás között a MAF érzékelő, valamint a fojtószelep
01183		Hiba a MIL áramkörben
01193		Hűtőfolyadék-fűtő relé 1 alacsony kimenet
01194		Hűtőfolyadék-fűtő relé 2 alacsony kimenet
01196		Hibás TCM jel a hálózati vezérlő adatbuszában
01204		ECT érzékelő hiba
01208		Az ECM adatok megváltoztak
01209		Generátor fordulatszám jel hiba
01235		Az AIR rendszer mágnesszelep hibája
01237		Az üzemanyag-elzáró mágnesszelep hibás működése
01242	4332	Motorvezérlő modul (ECM)
01243		Mágnesszelep a beszívott levegő szabályozására
01244		Lambda szonda fűtés szabályozás
01247	4343	Párolgási kibocsátás (EVAP) tartály öblítőszelep
01249	4411	Injektor, henger 1 (huzalozás, biztosíték, injektor)
01250	4412	Injektor, henger 2 (huzalozás, biztosíték, injektor)
01251	4413	Injektor, henger 3 (huzalozás, biztosíték, injektor)
01252	4414	Injektor, 4-es henger (huzalozás, biztosíték, injektor)
01253	4421	Injektor, henger 5 (vezetékek, injektor)
01254		Injektor, henger 6
01257	4431	Üresjárati levegőszabályozó (IAC) szelep
01259		Üzemanyag-szivattyú relé
01262	4442	Töltőnyomás-szabályozó szelep
01265		EGR (kipufogógáz-visszavezetés) mágnesszelep
01266		Izzítógyertya relé meghibásodása
01268		Üzemanyagmennyiség-szabályozó meghibásodása
01269		Üzemanyag-befecskendező időzítő mágnesszelep
01282		Mágnesszelep a levegőbeszíváshoz
01283		Beszívott levegő csatorna szabályozó működtető
01295		Üzemanyag-szivattyú relé
01312		A hálózati vezérlő adatbusz-hibája
01314		A temposztát hibás működése – ECM
01315		Nincs jel a TCM-től a hálózati vezérlő adatbuszon
01316		Helytelen jel az ABS-től a hálózati vezérlő adatbuszában
01317		Helytelen jel a műszercsoportból a hálózati vezérlő adatbuszában
01318		Az üzemanyag-befecskendező szivattyú vezérlőegységének meghibásodása
01321		Helytelen jel az SRS-től a hálózati vezérlő adatbuszában
01375		A motortartó vezérlő mágnesszelepének meghibásodása, az 1. és 2. hengersor
01376		Az üzemanyag-befecskendező szivattyú helyzetérzékelőjének hibája
01437 ³⁾		Helytelen fojtószelep-vezérlő egység alapvető beállításai
01440		Üzemanyagszint jelzés hibás
01441		Alacsony üzemanyagszint érzékelő meghibásodása
01442		Gyújtáskimaradás - Üzemanyag-szivattyú meghibásodás
01575		A kiegészítő meghajtót újraindították és kikapcsolták
01613		Hiba az üzemanyag-hűtőszivattyú relé áramkörében
01656		SRS vezérlőegység riasztási jele
01686		Motor hűtőventilátor indító relé meghibásodása
01695		Hiba az üzemanyag hőmérséklet-érzékelő áramkörében
16394		CMP működtető áramköri hiba, bemenet/bal/első, 1. bank
16395		Szelep időzítés előrelépés/CMP működtető hibás működése (1. bank, első/bal/beszívás)
16396		Szelepidőzítési késleltetés/CMP működtető meghibásodása (1. bank, első/bal/beszívás)
16398		Szelep időzítés előrelépés/CMP működtető hibás működése (hengersor 1, hátsó/jobb/kipufogó)
16399		Szelepidőzítési késleltetés/CMP működtető meghibásodása (hengersor 1, hátsó/jobb/kipufogó)
16414		Szakadt áramkör a lambdaszonda fűtőelemének 1. vezérlő áramkörében, az 1. hengersorban
16415		Testzárlat a lambdaszonda fűtőelemének 1. vezérlő áramkörében, az 1. hengersorban
16416		Rövidzárlat a pozitívhoz a lambdaszonda fűtőelemének 1. vezérlő áramkörében, az 1. hengersorban
16474		Szakadt áramkör az üzemanyag-adagoló mágnesszelepben
16475		Rövidzárlat a házhoz az üzemanyag-adagoló mágnesszelep áramkörében
16476		Rövidzárlat a + jellel az üzemanyag-adagoló szelep mágnesszelep áramkörében
16485		MAF érzékelő hibás működése, 1. bank
16486		Testzárlat vagy alacsony jel a MAF érzékelőtől, 1. bank
16487		Rövidzárlat a pozitívhoz vagy a MAF érzékelő jelszintje magas, 1. hengersor
16490		MAP érzékelő/atmoszférikus nyomásérzékelő meghibásodás
16491		Elosztócső abszolút nyomás (MAP)/barometrikus nyomás (BARO) érzékelő vezetéke testzárlat
16492		Rövidzárlat a pozitívhoz az elosztó abszolút nyomás (MAP)/légköri nyomás (BARO) érzékelő vezetékében
16496		Rövidzárlat az IAT érzékelő házába
16497		Szakadás vagy rövidzárlat az IAT érzékelő áramkörének + jeléhez
16500		Az ECT érzékelő jele túl magas / motorteljesítmény-problémák
16501		Az ECT érzékelő áramkörének rövidzárlata a házhoz
16502		Szakadás vagy rövidzárlat az ECT érzékelő áramkörének + pontján
16504		Fojtószelep-helyzet érzékelő (TPS) áramkör meghibásodása
16505		TPS érzékelő hiba
16506		Testzárlat a TPS érzékelő áramkörében
16507		Rövidzárlat a +/Nyitáshoz a TPS érzékelő áramkörben
16514		Hiba az előkatalitikus lambda-szonda áramkörében (1. hengersor V-motoron)
16515		Rövidzárlat a testhez az előkatalitikusan fűtött lambdaszonda áramkörében, szivárgás a kipufogórendszerben (1. hengersor V-motoron)
16516		Rövidzárlat a + jellel az előkatalitikusan fűtött lambda szonda áramkörében (1. hengersor V-motoron)
16517		Az előkatalitikusan fűtött lambdaszonda feszültsége túl magas, vagy túl lassú a reakció (1. hengersor V-motoron), nincs fűtés
16518		Nincs katalitikus lambda szonda jel (1. hengersor V-motoron)
16519		A lambda szonda fűtés vezetékének sérülése
16519		Hiba az előkatalitikus lambda szonda fűtőkörében (1. hengersor V-motoron)
16520		Hiba az utókatalitikus fűtésű lambda-szonda áramkörében (1. hengersor V-motoron)
16521		Rövidzárlat a testhez az utókatalitikus fűtésű lambdaszonda áramkörében, szivárgás a kipufogórendszerben (1. hengersor V-motoron)
16522		Rövidzárlat a +-hoz az utókatalitikus fűtésű lambda-szonda áramkörében (1. hengersor V-motoron)
16523		Túl magas feszültség vagy lassú reakció az utókatalitikusan fűtött lambda-szondában (1. hengersor V-motoron), nincs fűtés
16524		A posztkatalitikus lambdaszonda meghibásodása (1. hengersor V-motoron)
16525		Hiba az utókatalitikus lambda-szonda fűtőkörében (1. hengersor V-motoron)
16534		Hiba az előkatalitikus lambda-szonda áramkörében (2. hengersor V-motoron)
16535		Rövidzárlat a testtel az előkatalitikus lambda-szonda áramkörében (2. hengersor V-motoron)
16536		Fűtött lambdaszonda nagyfeszültségű, 2. hengersoros V-típusú modellek
16537		Az előkatalitikus lambda szonda lassú reakciója, nincs fűtés (2. hengersor V-motoron)
16538		Nincs jel a fűtött lambdaszondától, hengersor 2, V-motoros modellektől
16540		Hiba a posztkatalitikus lambda-szonda áramkörében (2. hengersor V-motoron)
16541		Rövidzárlat a testhez az utókatalitikus lambdaszonda áramkörében, szivárgás a kipufogórendszerben (2. hengersor V-motoron)
16542		Rövidzárlat a +-hoz az utókatalitikus lambda-szonda áramkörében (2. hengersor V-motoron)
16543		A posztkatalitikus lambda szonda lassú reakciója, nincs fűtés (2. hengersor V-motoron)
16544		Nincs jel a posztkatalitikus lambda szondától (2. hengersor V-motoron)
16545		A posztkatalitikus lambda-szonda fűtésének hibája (1. hengersor V-motoron)
16554		Üzemanyag leállási hiba, 1. bank
16555		Sovány levegő-üzemanyag keverék (1. hengersor V-motoron). Üzemanyag nyomás, vezetékek szivárgása, MAF/VAF mérő, befecskendezők, lambda szonda
16556		A levegő-üzemanyag keverék túldúsítása (1. hengersor V-motoron). Szívócső dugulása, üzemanyagnyomás, az adszorber leürítő szelepe, EGR rendszer befecskendezők, lambda szonda
16557		Üzemanyag leállási hiba, 1. bank
16558		Túlsovány injekció (2. hengersor V-motoron)
16559		Túldúsított injekció (2. hengersor V-motoron)
16575		Üzemanyagnyomás-érzékelő (FRP) meghibásodás
16576		Testzárlat az FRP érzékelő áramkörében
16577		Rövidzárlat a +-hoz az FRP érzékelő áramkörében
16578		Időszakos hiba az FRP érzékelő áramkörében
16581		Testzárlat az EOT érzékelő áramkörében
16582		Rövidzárlat a pozitívhoz az EOT érzékelő áramkörében
16585 — 16590		Hiba az 1-6 befecskendező áramkörben
16603		Motor túlpörgés
16605		Fojtószelep helyzet érzékelő B meghibásodás
16606		Testzárlat a fojtószelep helyzetérzékelő B áramkörében
16607		Rövidzár a +-hoz a fojtószelep helyzetérzékelő B áramkörében
16610		A/B APP érzékelő meghibásodása
16611		Testzárlat az A/B APP érzékelő áramkörében
16612		Rövidzárlat a pozitívhoz az A/B APP érzékelő áramkörében
16614		Hiba az üzemanyag-szivattyú relé áramkörében
16618		Túllépte a motor felfutási határértékét
16619		A motor felfutási határértéke nem érhető el
16620		Kipörgésgátló rendszer A MAP érzékelő meghibásodása
16621		Testzárlat a kipörgésgátló rendszer MAP érzékelő A áramkörében
16622		Rövidzárlat a pozitívhoz a kipörgésgátló rendszer MAP érzékelő A áramkörében
16627		Hiba a turbófeltöltő szívócsatornájának A szabályozó mágnesszelepének áramkörében
16629		Rövidzárlat a házhoz a turbófeltöltő szívócsatornájának A szabályozó mágnesszelepének áramkörében
16630		Rövidzárlat a + jellel a turbófeltöltő szívócsatornájának A szabályozó mágnesszelepének áramkörében
16645		Testzárlat az 1. befecskendező szelep áramkörében
16646		Rövidzárlat a +-hoz az 1. befecskendező szelep áramkörében
16648		Testzárlat a 2. befecskendező szelep áramkörében
16649		Rövidzárlat a +-hoz a 2. befecskendező áramkörben
16651		Testzárlat a 3. befecskendező áramkörben
16652		Rövidzárlat a +-hoz a befecskendező áramkörben 3
16654		Testzárlat a 4. befecskendező áramkörben
16655		Rövidzárlat a +-hoz a 4. befecskendező áramkörben
16657		Testzárlat az 5. befecskendező áramkörben
16658		Rövidzárlat a +-hoz az 5. befecskendező áramkörben
16660		Testzárlat a 6. befecskendező áramkörben
16661		Rövidzárlat a +-hoz a 6. befecskendező áramkörben
16684		Véletlenszerű gyújtáskimaradások vannak különböző hengerekben
16685 — 16692		Az 1–8. hengerben gyújtáskimaradások vannak (mechanikai sérülések, az üzemanyag/gyújtásrendszerek bekötése, ECT/MAF érzékelő, vezérlőegység)
16705		Hiba a gyújtáselosztó vezérlőrendszer motorfordulatszám-szabályozó áramkörének bemeneti áramkörében
16706		Nincs jel a gyújtáselosztó vezérlőrendszer motorfordulatszám-szabályozó áramkörének bemeneti áramkörében
16709		Hiba az 1. kopogásérzékelő áramkörben, az 1. hengersorban
16710		1. kopogásérzékelő hibás működése, 1. bank
16711		Rövidzárlat a házhoz az 1. kopogásérzékelő áramkörében (1. hengersor V-motoron)
16712		Rövidzárlat a +-hoz az 1. kopogásérzékelő áramkörében (1. hengersor V-motoron)
16716		Rövidzárlat a házhoz a 2. kopogásérzékelő áramkörében (2. hengersor V-motoron)
16717		Rövidzár a +-hoz a 2. kopogásérzékelő áramkörében (2. hengersor V-motoron)
16719		Hiba a CKP érzékelő áramkörében
16721		Testzárlat a CKP érzékelő A áramkörében
16724		CMP érzékelő áramköri hibás működése A, 1. bank
16725		CMP A érzékelő hibás működése, 1. bank
16726		Testzárlat az A CMP érzékelő áramkörben, 1. bank
16727		Rövidzárlat a pozitívhoz az A CMP érzékelő áramkörében, az 1. hengersorban
16730 ²⁾		CMP A érzékelő hibás működése, 2. bank
16731 ²⁾		Testzárlat az A CMP érzékelő áramkörben, 2. bank
16732 ²⁾		Rövidzárlat a pozitívhoz az A CMP érzékelő áramkörében, a 2. hengersorban
16735 — 16738		Hiba az 1-4. hengerek gyújtótekercs áramkörében
16764		Hiba az A izzítógyertya áramkörben
16784		Az EGR-rendszer áramlása gyengül vagy megnövekszik. Az alapbeállítások nem kerülnek végrehajtásra
16785		Gyengült EGR-áramlás észlelve
16786		Túlzott EGR-áramlást észlelt az EGR-ellennyomás-érzékelő áramkörének hibája
16787		Hiba az EGR rendszer áramkörében
16788		Az EGR rendszer meghibásodása
16791		Rövidzárlat a házhoz az EGR-rendszer áramkörében
16792		Rövidzárlat a pozitívhoz az EGR rendszer áramkörében
16795		Helytelen áramlásérzékelés a kiegészítő levegőkeverő rendszerrel
16796		Hiba a mágnesszelepben Az AIR rendszer áramkörében
16802		LEVEGŐszivattyú relé A áramköri hiba
16804		A katalizátor hatékonysága (hengersor 1) küszöb alatt
16806		Fő katalizátor-hatékonyság (hengersor 1) küszöb alatt
16814		A katalizátor hatékonysága (hengersor 2) küszöb alatt
16824		Az EVAP párolgási kibocsátó rendszer szivárgása
16825		Csökkentett EVAP rendszer széntartály öblítési intenzitása
16826		Kisebb szivárgást észleltek az EVAP rendszerben
16827		Az EVAP tartály ürítőszelep áramkörének meghibásodása
16828		Rövidzárlat a házhoz az EVAP tartály öblítőszelep áramkörében
16829		Rövidzárlat a pozitívhoz az EVAP tartály ürítőszelep áramkörében
16839		Nagy szivárgást észleltek az EVAP rendszerben
16845		Az üzemanyagszint-érzékelő hibás működése
16864		Hiba a hűtőrendszer ventilátorának 1. villanymotorjának áramkörében
16865		Hiba a hűtőrendszer ventilátorának 2. villanymotorjának áramkörében
16885		VSS érzékelő hibás működése. Elektromos vezetékek, sebességmérő, hálózati vezérlő adatbusz sérült
16887		A jel instabilitása/szabálytalansága/túlbecslése a VSS működésében
16890 ³⁾		A vártnál alacsonyabb motorfordulatszám – ISC rendszer
16891 ³⁾		A vártnál magasabb motorfordulatszám – ISC rendszer
16894		Hiba a zárt fojtószelep állású D/V áramkörben
16916		Gyenge jel a légkondicionáló hűtőközeg nyomásérzékelőjétől (alacsony hűtőközeg nyomás)
16917		Erős jel a klímaberendezés hűtőközeg nyomásérzékelőjétől (magas hűtőközeg nyomás)
16928		Hiba az EGR hőmérséklet-érzékelő áramkörében
16929		Testzárlat az EGR hőmérséklet-érzékelő áramkörében
16930		Rövidzárlat a pozitívhoz az EGR hőmérséklet-érzékelő áramkörében
16935		A szervokormány D/V nyomásának meghibásodása
16944		Hiba a fedélzeti elektromos rendszerben
16946		Feszültségcsökkenés a fedélzeti tápegységben
16947		Feszültségcsökkenés a fedélzeti tápegységben
16952		A sebességtartó automatika kapcsoló SET jelének meghibásodása
16955		Hiba a féklámpa D/W áramkörében
16983, 16984		A hálózati vezérlő adatbusz-hibája
16985		Motorvezérlő modul (ECM) memória ellenőrző összeg számítási hibája
16987		ECM modul KAM hiba
16988		Az ECM RAM hiba
16989		A motorvezérlő modul (ECM) sérülése
16989		Az ECM RAM hiba
16990		PCM (ECM) processzorhiba
17022 ³⁾		Fojtószelep működtető vezérlési hiba, 1. bank
17026		ECM hiba – Kopogásvezérlés
17029		Hiba a K/V áramkörben
17034		Hiba a MIL áramkörben
17040		Hiba az üzemanyag-fogyasztás jeláramkörében, a műszercsoportban
17071		Testzárlat az ECM relénél
17072		Rövidzárlat a + ECM reléhez
17075		Rövidzárlat a hűtőrendszer ventilátorának 1. villanymotorjának házában
17076		Rövidzárlat a hűtőrendszer ventilátorának 1. villanymotorjának + jeléhez
17077		Rövidzárlat a hűtőrendszer ventilátorának 2. villanymotorjának házában
17078		Rövidzárlat a hűtőrendszer ventilátorának 2. villanymotorjának + jeléhez
17091		Testzárlat a sebességváltó helyzetérzékelő kapcsoló áramkörében
17092		Rövidzárlat a + jellel a sebességváltó helyzetérzékelő-kapcsoló áramkörében - P0.
17540		Lambda szonda fűtőkör
17541		Lambda szonda fűtőkör
17745		Vezérműtengely-helyzet érzékelő (CMP), (1. hengersor V-motoron)
17746		Vezérműtengely-helyzet érzékelő (CMP), (1. hengersor V-motoron)
17923		Beszívott levegő szabályozás E/M
17924		Beszívott levegő szabályozás E/M
17934		Rövidzárlat a vezérműtengely-helyzet érzékelő (CMP) működtető elemének +-hoz
17935		Rövidzárlat a vezérműtengely helyzetérzékelő (CMP) működtető elemének házához
17936		Szakadt áramkör a vezérműtengely helyzetérzékelő (CMP) működtető áramkörében
17953		A fojtószelep vezérlésének sérülése
17966		Alapjárati fordulatszám-szabályozó (ISC) működtető
17967		A fojtószelep alapbeállítása nincs beállítva
17972		Fojtószelep-szabályozó modul alacsony feszültség
17973		Alapvető szabályozási beállítások a dúsítási határ alatt
17978		A lopásgátló rendszer aktiválódott
17987		A jelet a lopásgátló rendszer/motorvezérlő modul (ECM) nem ismeri fel
18034		AT jel
18259		ABS jel
65280		Hibás ABS jel a hálózati vezérlő adatbuszában
65535	1111	A motorvezérlő modul (ECM) hibája

SAE	VAG	Ok
0000		Nincs hibakód a rendszermemóriában
P0011		Szelep időzítés előrelépés/CMP működtető hibás működése (1. bank, első/bal/beszívás), mechanikus motorhiba
P0012		Szelepidőzítési késleltetés/CMP működtető meghibásodása (1. bank, első/bal/beszívás), mechanikus motorhiba
P0101		A MAF vagy a VAF érzékelő hibás
P0102	16486	Testzárlat vagy a MAF/VAF érzékelő alacsony jelszintje
P0103	16487	Rövidzárlat a pozitívhoz vagy a MAF/VAF érzékelő magas jelszintje
P0106		Az abszolút nyomás (MAP) érzékelő/légköri nyomás érzékelő hibája, szivárgás a csővezetékben vagy az elosztóban
P0112	16496	Rövidzárlat az IAT érzékelő házába
P0113	16497	Szakadás vagy rövidzárlat az IAT érzékelő áramkörének + jeléhez
P0116	16500	Az ECT érzékelő jele túl magas / motorteljesítmény-problémák
P0117	16501	Az ECT érzékelő áramkörének rövidzárlata a házhoz
P0118	16502	Szakadás vagy rövidzárlat az ECT érzékelő áramkörének + pontján
P0130	16514	Hiba az előkatalitikus lambda-szonda áramkörében (1. hengersor V-motoron)
P0131	16515	Rövidzárlat a testhez az előkatalitikusan fűtött lambdaszonda áramkörében, szivárgás a kipufogórendszerben (1. hengersor V-motoron)
P0132	16516	Rövidzárlat a + jellel az előkatalitikusan fűtött lambda szonda áramkörében (1. hengersor V-motoron)
P0133	16517	Az előkatalitikusan fűtött lambdaszonda feszültsége túl magas, vagy túl lassú a reakció (1. hengersor V-motoron), nincs fűtés
P0134	16518	Nincs katalitikus lambda-szonda jel (1. hengersor V-motoron)
P0135	16519	Hiba az előkatalitikus lambda szonda fűtőkörében (1. hengersor V-motoron)
P0136	16520	Hiba az utókatalitikus fűtésű lambda-szonda áramkörében (1. hengersor V-motoron)
P0137	16521	Rövidzárlat a testhez az utókatalitikus fűtésű lambdaszonda áramkörében, szivárgás a kipufogórendszerben (1. hengersor V-motoron)
P0138	16522	Rövidzárlat a +-hoz az utókatalitikus fűtésű lambda-szonda áramkörében (1. hengersor V-motoron)
P0139		A posztkatalitikus fűtött lambda-szonda lassú reakciója (1. hengersor V-motoron)
P0140	16524	A posztkatalitikus lambdaszonda meghibásodása (1. hengersor V-motoron)
P0236		Turbófeltöltő A MAP érzékelő meghibásodása. Szivárgás a szívó/kipufogó rendszerben, törött tömlőcsatlakozások
P0237		Testzárlat a turbófeltöltő MAP érzékelő A áramkörében
P0238		Rövidzárlat a pozitívhoz a turbófeltöltő MAP érzékelő A áramkörében
P0300	16684	Véletlenszerű gyújtáskimaradások vannak különböző hengerekben. Hibás gyújtógyertyák, nagyfeszültségű vezetékek, üzemanyag-befecskendező szelep, gyújtótekercsek, alacsony kompresszió, hibás vezetékek
P0301 — P0312	16685 — 16696	Az 1–12. hengerben gyújtáskimaradások vannak (mechanikai sérülések, az üzemanyag/gyújtásrendszerek bekötése, ECT/MAF érzékelő, vezérlőegység)
P0321		A gyújtásidőzítés-vezérlő rendszer/motor fordulatszám-érzékelő meghibásodása. Légrés, fémrészecskék szennyeződés, rossz érzékelő/rotor rögzítés, hibás vezetékezés
P0322	16706	Nincs jel a gyújtáselosztó vezérlőrendszer motorfordulatszám-szabályozó áramkörének bemeneti áramkörében
P0327	16711	Rövidzárlat a házhoz az 1. kopogásérzékelő áramkörében (1. hengersor V-motoron). Rövidzárlat a házhoz az áramkörében, laza csatlakozás/rögzítés
P0328	16712	Rövidzárlat a +-hoz az 1. kopogásérzékelő áramkörében (1. hengersor V-motoron). Rövidzárlat a +-hoz az áramkörében, a csatlakozás/rögzítés laza
P0332	16716	Rövidzárlat a házhoz a 2. kopogásérzékelő áramkörében (2. hengersor V-motoron)
P0333	16717	Rövidzár a +-hoz a 2. kopogásérzékelő áramkörében (2. hengersor V-motoron). Rövidzárlat a +-hoz az áramkörében, a csatlakozás/rögzítés laza
P0341		Az A CMP érzékelő meghibásodása, 1. hengersor. Az érzékelő/rotor rögzítése meglazult, légrés, vezeték hibás
P0342		Rövidzárlat a házhoz az A CMP érzékelő áramkörében, 1. hengersor
P0343		Rövidzárlat a pozitívhoz az A CMP érzékelő áramkörében, az 1. hengersorban
P0411	16795	Helytelen áramlásérzékelés a kiegészítő levegőkeverő rendszer / AIR rendszer szivattyúja által, a szelepek vagy a tömlők hibásak
P0420 — P0423	16806	Szabálysértés megfelelő működését katalizátor (1. hengersor V-motoron)
P0441	16825	Csökkentett EVAP rendszer széntartály öblítési intenzitása
P0442	16826	Kisebb szivárgást észleltek az EVAP rendszerben (hibás tömlőcsatlakozások, szivárgások a betápláló szakaszban, hibás szénadszorber tisztítószelep vagy maga az adszorber)
P0455	16839	Nagy szivárgás az EVAP rendszerben (hibás tömlőcsatlakozások, szivárgások a betápláló szakaszban, hibás szénadszorber tisztítószelep vagy maga az adszorber)
P0500, P0501	16885	Hiba a VSS-érzékelő. Elektromos vezeték sérült, a sebességmérő vagy hálózati vezérlő adatok busz (LEHET)hibás
P0506	16890	Az ISC rendszer meghibásodása. A vártnál kisebb a forgalom. Hibás vezetékek, ISC működtető/IAC szelep, fojtószelep motor vagy fojtószelep
P0507	16891	Az ISC rendszer meghibásodása. A vártnál nagyobb a forgalom. Hibás vezetékek, ISC működtető/IAC szelep, fojtószelep motor vagy fojtószelep
P0560	16944	Hiba a fedélzeti elektromos rendszerben
P0561		A fedélzeti tápfeszültség stabilitásának megsértése
P0562	16946	Feszültségcsökkenés a fedélzeti tápegységben
P0563	16947	A fedélzeti tápegység túlfeszültsége
P0571		Hibás működés a sebességtartó fék A érzékelő-kapcsoló áramkörében
P0601	16985	Motorvezérlő modul (ECM) memória ellenőrző összeg számítási hibája
P0602		ECM programozási hiba
P0603	65535	ECM modul memória-regenerációs (KAM) hiba
P0604	16988	Az ECM RAM hiba
P0605	16989	PCM hibás működés
P0605	65535	Az ECM RAM hiba
P0606		ECM/PCM processzorhiba
P0685		Szakadás az ECM/PCM relé áramkörében
P0686		Testzárlat az ECM/PCM relé áramkörben
P0687		Testzárlat az ECM relében
P0688		Rövidzárlat a pozitív felé az ECM relében
P0700 — P0702		A sebességváltó-vezérlő rendszer meghibásodása (ECM/PCM/TCM)
P0703		Hiba a fék/forgás átalakító B érzékelő-kapcsoló áramkörében (ECM/PCM/TCM)
P0704		Hiba a tengelykapcsoló D/V áramkörének bemeneti áramkörében (ECM/PCM/TCM)
P0705	00293	Hiba a sebességváltó pozícióban/indítás engedélyező D/V áramkörben
P0706	17090	Hiba a sebességváltó helyzetérzékelő-kapcsoló áramkörében
P0707	17091	Testzárlat a sebességváltó helyzetérzékelő kapcsoló áramkörében
P0708	17092	Rövidzárlat a + jellel a sebességváltó helyzetérzékelő-kapcsoló áramkörében
P0709		Sebességváltó pozíció kapcsoló áramkör időszakos meghibásodása
P0710		Hiba az ATF hőmérséklet-érzékelő áramkörében (eCM/PCM/TCM hiba)
P0711		Az ATF hőmérséklet-érzékelő meghibásodása
P0712		Testzárlat az ATF hőmérséklet-érzékelő áramkörében
P0713		Rövidzárlat a pozitívhoz az ATF hőmérséklet-érzékelő áramkörében
P0714		Az ATF hőmérséklet-érzékelő áramkör időszakos meghibásodása
P0715	00297	Hiba a turbina fordulatszám-érzékelő áramkörének bemeneti áramkörében
P0716		A turbina fordulatszám érzékelő hibás működése
P0717		Nincs jel a turbina fordulatszám-érzékelő áramkörének bemeneti áramkörében
P0718		Időszakos hiba a turbina fordulatszám-érzékelő áramkörének bemeneti áramkörében
P0719		Rövidzárlat a házhoz a fék/forgás átalakító B érzékelő-kapcsolójának áramkörében
P0720		Hiba a sebességérzékelő (VSS) áramkörében
P0721	00297	Sebességérzékelő hibás működése
P0722	00297	Nincs sebességérzékelő kimeneti jele
P0723		A sebességérzékelő szakaszos hibája
P0724		Zárlat a + jellel a fék/forgás átalakító B érzékelő-kapcsolójának áramkörében
P0725	00529	Motorfordulatszám jel meghibásodása. CKP/RPM érzékelő hiba
P0726	00543	Hiba a motorfordulatszám-érzékelő áramkör bemeneti áramkörében
P0727	00529	Nincs bemeneti jel a motorfordulatszám-érzékelő áramkörben
P0728		Időszakos hiba a motorfordulatszám-érzékelő áramkör bemeneti áramkörében
P0730	00652	Az AT fokozat helytelen kiválasztása. Sebességváltó érzékelő hibás, váltó mágnesszelepek, mechanikus sebességváltó hiba
P0731 — P0735	00652	Hibák a jel bekapcsolása 1.-5. felszerelés, illetve
P0736		A hátrameneti fokozat jelének meghibásodása
P0740		Hiba az AT forgásátalakító tengelykapcsoló (TCC) elektronikus áramkörében
P0741		Beragadt a TSS AT elektromágneses szelepének nyitott helyzetébe
P0742		Beragad a TSS AT elektromágneses szelepének zárt állapotába
P0743		Hiba a TSS AT elektromágneses szelepének áramkörében
P0744		Időszakos hiba a TSS AT elektromágneses szelepének áramkörében
P0745		Hiba az AT folyadéknyomás (TFP) mágnesszelepének áramkörében
P0746		A TFP mágnesszelep nyitva ragadt
P0747		A TFP mágnesszelep zárt helyzetben ragadt
P0748	00268	Hiba a TFP mágnesszelep áramkörében
P0749		Időszakos hiba a TFP mágnesszelep áramkörében
P0750		Hiba az A kapcsoló mágnesszelepének áramkörében
P0751		Az A kapcsolószelep elektromágneses áramkörének nyitott állapotában elakadt
P0752		Az A kapcsolószelep elektromágneses áramkörének zárt állapotában beragadt
P0753	00258	Hiba az A kapcsoló mágnesszelepének áramkörében
P0754		Időszakos hiba a sebességváltó mágnesszelep A áramkörében
P0755		Hiba a B mágnesszelep áramkörében
P0756		A B sebességváltó mágnesszelep nyitva ragadt
P0757		A B sebességváltó mágnesszelep zárt helyzetben ragadt
P0758	00260	Hiba a B mágnesszelep áramkörében
P0759		Időszakos hiba a B sebességváltó mágnesszelep áramkörében
P0760		Hiba a C mágnesszelep áramkörében
P0761		A C elektromágneses kapcsolószelep nyitott helyzetében beragadt
P0762		Beragadt a C elektromágneses kapcsolószelep zárt helyzetébe
P0763	00262	Hiba a C mágnesszelep áramkörében
P0764		Időszakos hiba a sebességváltó mágnesszelep C áramkörében
P0765		Hiba a D mágnesszelep áramkörében
P0766		Beragadt a D elektromágneses kapcsolószelep nyitott helyzetébe
P0767		Beragadt a D elektromágneses kapcsolószelep zárt helyzetébe
P0768	00264	Hiba a D mágnesszelep áramkörében
P0769		Időszakos hiba a sebességváltó mágnesszelep D áramkörében
P0770		Az E elektromágneses kapcsolószelep meghibásodása
P0771		Az E elektromágneses kapcsolószelep nyitott helyzetében beragadt
P0772		Beragadt az E elektromágneses kapcsolószelep zárt helyzetébe
P0773	00266	Hiba az E mágnesszelep áramkörében
P0774		Időszakos hiba a sebességváltó mágnesszelep E áramkörében
P0780		Sebességváltó meghibásodás (sebességváltó érzékelő, váltó mágnesszelepek, automata sebességváltó mechanikai meghibásodása)
P0781		Váltási hiba 1-2
P0782		Váltási hiba 2-3
P0783		Váltási hiba 3-4
P0784		Váltási hiba 4-5
P0785		Az elektromágneses kapcsoló/elosztó szelep meghibásodása
P0786		Az elektromágneses kapcsoló/elosztó szelep meghibásodása
P0787		Rövidzárlat a házhoz a kapcsoló/elosztó szelep mágnesszelep áramkörében
P0788		Rövidzárlat a + jellel a mágnesszelep áramkörében
P0789		Az elektromágneses kapcsolószelep párolgási hibája
P0790		Hiba az AT mód kapcsoló érzékelő áramkörében
P0801		Hiba a fordított gátló vezérlő áramkörében
P0802		Szakadt a sebességváltó-vezérlő rendszer MIL hívóáramköre
P0803		Hiba az 1-4 felfelé kapcsolási láncban (váltáskor kihagyja). Mágnesszelep a sebességfokozat feljebb kapcsolásához
P0804		Hibás működés a K/L áramkörben felfelé váltáskor 1-4
P1101	17509	Túl alacsony kimeneti jel/levegőszivárgás a fűtött lambda szondánál 1, jobb hengersor
P1102	17510	Rövidzárlat a lambda szonda fűtésén 1 (1. hengersor V-motoron)
P1103	17511	A jobb hengersor 1. lambda szondája fűtőelem áramkörének túl alacsony kimeneti jele
P1104	17512	Túl alacsony kimeneti jel/levegőszivárgás a 2. lambda szonda jobb hengersorában
P1105	17513	Rövidzárlat a lambda szonda fűtésén 2 (1. hengersor V-motoron)
P1106	17514	Túl alacsony kimeneti jel/levegőszivárgás az 1. fűtött lambda szonda bal hengersorában
P1107	17515	Rövidzárlat a lambda szonda fűtésén 1 (2. hengersor V-motoron)
P1108	17516	Rövidzárlat a lambda-szonda fűtőtestének házában 1 (2. hengersor V-motoron)
P1109	17517	Túl alacsony kimeneti jel/levegőszivárgás a 2. lambda szondában a hengerek bal partján V alakú motoron
P1110	17518	Rövidzárlat a lambda szonda fűtésén 2 (2. hengersor V-motoron)
P1111	17519	Fűtött lambdaszonda, 1. hengersor - sovány rendszer. Szivárgás, eltömődött befecskendező szelep, hibás MAP/MAF érzékelők vagy üzemanyag-szivattyú
P1112	17520	Fűtött lambda-szonda, 1. hengersor - túldúsított rendszer. Injektor szivárgás, túl sok üzemanyag a motorolajban, hibás MAP/MAF érzékelők vagy EVAP tartály ürítőszelep
P1113	17521	A lambdaszonda fűtési ellenállása túl magas 1, hengersor 1
P1114	17522	A lambdaszonda fűtési ellenállása túl magas 2, hengersor 1
P1115	17523	Rövidzárlat a lambda-szonda 1. fűtési körének házához, az 1. hengersor
P1116	17524	Szakadt áramkör az 1. lambda szonda fűtésében, az 1. hengersorban
P1117	17525	Rövidzárlat a házhoz a lambda szonda 2. fűtőkörében, az 1. hengersorban
P1118	17526	Szakadt áramkör a 2. lambda szonda fűtőjében, az 1. hengersorban
P1127	17535	A keverék folyamatos dúsítása, 1. hengersor V alakú motoron. Túl sok üzemanyag az olajban, nem megfelelő üzemanyagnyomás, hibás EVAP-tartály öblítőszelep vagy injektorok
P1128	17536	Állandó sovány keverék, 1. hengersor V-motoron. Nem megfelelő üzemanyagnyomás, hibás üzemanyag-szivattyú, befecskendezők, szivárgás, AIR rendszer problémák
P1129	17537	A keverék folyamatos dúsítása, 2. hengersor V alakú motoron. Túl sok üzemanyag az olajban, nem megfelelő üzemanyagnyomás, hibás EVAP-tartály öblítőszelep vagy injektorok
P1130	17538	Állandó sovány keverék, 2. hengersor V alakú motoron. Nem megfelelő üzemanyagnyomás, hibás üzemanyag-szivattyú, befecskendezők, szivárgás, AIR rendszer problémák
P1136	17544	Állandó sovány keverék, 1. hengersor V-motoron. Nem megfelelő üzemanyagnyomás, hibás üzemanyag-szivattyú, befecskendezők, szivárgás, AIR rendszer problémák
P1137	17545	A keverék folyamatos dúsítása, 1. hengersor V alakú motoron. Nem megfelelő üzemanyagnyomás, hibás EVAP-tartály öblítőszelep vagy befecskendezők
P1138	17546	Állandó sovány keverék, 2. hengersor V alakú motoron. Nem megfelelő üzemanyagnyomás, hibás üzemanyag-szivattyú, befecskendezők, szivárgás, AIR rendszer problémák
P1139	17547	A keverék folyamatos dúsítása, 2. hengersor V alakú motoron. Nem megfelelő üzemanyagnyomás, hibás EVAP-tartály öblítőszelep vagy befecskendezők
P1141	17549	A terhelésszámítási vezérlőrendszer meghibásodása. MAP/MAF érzékelők
P1143	17551 ³⁾	A terhelés számítási értékének túlbecslése
P1149	17557	Az 1. lambda szonda, az 1. hengersor helytelen beállítási értéke
P1171	17579	Fojtószelep-helyzet érzékelő 2 Hiba
P1172	17580	Rövidzárlat a házhoz a fojtószelep helyzetérzékelő 2. áramkörében
P1173	17581	Rövidzárlat a +-hoz a fojtószelep 2. helyzetérzékelő áramkörében
P1176	17584	A posztkatalitikus lambdaszonda beállítási határértéke elérve, az 1. hengersor a V-motoron (szívócső szivárog, lambda szonda)
P1177	17585	A posztkatalitikus lambdaszonda beállítási határértéke elérve, a 2. hengersor a V-motoron (szívócső szivárog, lambda szonda)
P1196	17604	Villamos hiba a lambda szonda fűtésében, 1. hengersoros V-motoros modelleknél
P1197	17605	Elektromos hiba lambda szonda fűtés 2 bank V-motoros modellek
P1198	17606	Hiba a jobb hengersor 2. lambdaszonda fűtőjének elektromos áramkörében
P1199	17607	Hiba a bal hengersor 2. lambdaszonda fűtőjének elektromos áramkörében
P1201 — P1208	17609 — 17616	A befecskendező szelep vagy vezetékeinek sérülése - 1-8. henger
P1213 — P1220	17621 — 17628	Rövidzárlat a befecskendező szelep + + vezetékéhez - 1-8. henger
P1225 — P1232	17633 — 17640	Rövidzárlat a házhoz az 1-8. henger befecskendező áramkörében
P1237 — P1244	17645 — 17652	Szakadt áramkör az 1-8. henger befecskendező szelepében
P1250	17658	Az üzemanyag-ellátás fogyóban van
P1280	17688	A befecskendező rendszer levegőellátás-szabályozó szelepének átjárhatósága sérült
P1281	17689	Lásd a P1279
P1282	17690	Szakadt áramkör az üzemanyag-adagoló mágnesszelepben
P1283	17691	A befecskendező levegő szabályozó szelep elektromos meghibásodása
P1286	17694	Rövidzárlat a befecskendező rendszer levegőellátásának vezérlőszelepének + jeléhez
P1287	17695	A turbófeltöltő bypass szelep áramköre megszakadt
P1288	17696	Rövidzárlat a pozitívhoz a turbófeltöltő bypass szelep áramkörében
P1289	17697	Rövidzárlat a házhoz a turbófeltöltő bypass szelep áramkörében
P1296	17704	ECT érzékelő hiba
P1297	17705	Nyomásveszteség a turbófeltöltő/fojtószelep csatlakozó tömlőiben
P1325 — P1332	17733 — 17740	Kopogásgátló vezérlés, 1-8 henger – a szabályozási határ elérve. Rossz üzemanyag-minőség, laza motoralkatrészek/kopogásérzékelők, szakadt testáramkör
P1335	17743 ³⁾	Elérte a motor nyomatékszabályozási határát. Fojtószelep vezérlőegység, tömlők, turbófeltöltő, MAP/MAF, IAT, ECT érzékelők meghibásodása
P1336	17744 ³⁾	A motor nyomatékszabályozási határértéke túllépve
P1337	17745	Rövidzárlat a házhoz a jobb hengersor CMP érzékelő áramkörében
P1338	17746	Nyitás/zárlat a + jobb oldali hengersor CMP érzékelő áramkörében
P1339	17747	Keresztzárlat a VSS érzékelő áramkörében
P1340	17748	A jelkimeneti sorrend megsértése a bal hengersor CMP/CKP érzékelői által
P1341	17749	Az 1. gyújtótekercs kimenet rövidre zárva a házzal
P1343	17751	A 2. gyújtótekercs kimenete rövidre zárva a házzal
P1345	17753	A 3. gyújtótekercs kimenet rövidre zárva a házzal
P1355	17763 ⁴⁾	Szakadt áramkör a gyújtótekercsben 1
P1356	17764 ⁴⁾	Rövidzárlat a +-hoz az 1. gyújtótekercs áramkörében
P1357	17765 ⁴⁾	Testzárlat az 1. gyújtótekercs áramkörében
P1358	17766 ⁵⁾	Szakadt áramkör a gyújtótekercsben 2
P1359	17767 ⁵⁾	Rövidzárlat a +-hoz a 2. gyújtótekercs áramkörében
P1360	17768 ⁵⁾	Testzárlat a 2. gyújtótekercs áramkörében
P1361	17769	Szakadt áramkör a gyújtótekercsben 3
P1362	17770	Rövidzárlat a +-hoz a 3. gyújtótekercs áramkörében
P1363	17771	Testzárlat a 3. gyújtótekercs áramkörében
P1364	17772	Szakadt áramkör a gyújtótekercsben 4
P1365	17773	Rövidzárlat a +-hoz a 4. gyújtótekercs áramkörében
P1366	17774	Testzárlat a 4. gyújtótekercs áramkörében
P1386	17794	ECM hiba – Kopogásvezérlő áramkör
P1387	17795	ECM meghibásodás – légköri nyomásérzékelő
P1388	17796	ECM hiba – EST
P1391	17799	Rövidzárlat a 2. CMP érzékelő házához, 2. hengersor V-motoros modellek
P1392	17800	Rövidzárlat a pozitívhoz vagy szakadt áramkör a 2. CMP érzékelő, 2. bank V-motoros modelljeiben
P1393	17801	Az 1. gyújtótekercs elsődleges áramkörének meghibásodása
P1394	17802	A 2. gyújtótekercs elsődleges tekercselési áramkörének meghibásodása
P1395	17803	A 3. gyújtótekercs elsődleges tekercselési áramkörének meghibásodása
P1396	17804	A VSS érzékelő rotor fogai hiányoznak
P1400	17808	EGR mágnesszelep áramkör meghibásodása, 1. bank
P1401	17809	Testzárlat az EGR mágnesszelep áramkörében, 1. bank
P1402	17810	Rövidzárlat a pozitívhoz az EGR mágnesszelep áramkörében, 1. bank
P1402	17810	Rövidzárlat az EGR mágnesszelep áramkörében
P1407	17815	Az EGR hőmérséklet-érzékelő bemeneti jele túl alacsony
P1408	17816	Az EGR hőmérséklet-érzékelő bemeneti jele túl magas
P1409	17817	Abszorber Lefúvató Szelep (EVAP)Áramkör Hiba
P1410	17818	EVAP tartály leürítő szelep + rövidre
P1411	17819	A légkeverő rendszer (AIR) bal hengersorának átjárhatósága károsodott
P1414	17822	Szivárgások a hengerek bal partjának AIR csatornájában. AIR mágnesszelep
P1417	17825	Az üzemanyagszint-érzékelő jele túl alacsony
P1418	17826	Az üzemanyagszint-érzékelő jele túl magas
P1420	17828	Hiba a levegőkeverő rendszer (AIR) mágnesszelep áramkörében
P1421	17829	Rövidzárlat a házhoz az AIR rendszer mágnesszelep áramkörében
P1422	17830	Rövidzárlat a + jellel az AIR rendszer mágnesszelep áramkörében
P1423	17831	Gyenge AIR rendszer áramlása a jobb hengersoron
P1424	17832	Szivárgás az AIR rendszerben a hengerek jobb partján. AIR szelep
P1425	17833	Rövidzárlat a házhoz az EVAP tartály öblítőszelep áramkörében
P1426	17834	Nyitott az EVAP tartály ürítőszelep áramkörében
P1427	17835	Rövidzárlat a +-hoz a fékvákuumszivattyú áramkörében
P1428	17836	Rövidzárlat a testtel a fék vákuumszivattyú áramkörében
P1429	17837	A fék vákuumszivattyú áramköre szakadt
P1432	17840	Szakadt áramkör a kiegészítő levegőkeverő rendszer (AIR) elektronikus áramkörében
P1433	17841	Szakadt áramkör a segédlevegő-ellátó szivattyú reléjében
P1434	17842	Rövidzárlat a +-hoz a segédlevegő-ellátó szivattyú relé áramkörében
P1435	17843	Rövidzárlat a házhoz a segédlevegő-szivattyú relé áramkörében
P1436	17908	Hiba a segédlevegő-ellátó szivattyú relé áramkörében
P1470	17878	Az EVAP rendszer elektromos meghibásodása
P1471	17879	Rövidzárlat a pozitívhoz az EVAP rendszer áramkörében
P1472	17880	Testzárlat az EVAP LDP áramkörben
P1473	17881	Szakadt áramkör az LDP EVAP rendszerben
P1475	17883	Szakadás az EVAP rendszer vezérlő áramkörében
P1476	17884	Az EVAP vezérlőáramkör meghibásodása/Nem megfelelő vákuummélység
P1477	17885	EVAP rendszer LDP áramkörhiba
P1500	17908	Üzemanyag-szivattyú relé áramköri hiba
P1501	17909	Testzárlat az üzemanyag-szivattyú relé áramkörében
P1502	17910	Rövidzárlat az üzemanyag-szivattyú relé áramkörének +-hoz
P1504	17912 ³⁾	Szivárgás a levegőbeszívó csatornában. EGR, EVAP, fojtószelep vezérlő egység, tömlőcsatlakozások
P1505	17913	Károsodott működés (nem zár be) zárt fojtószelep helyzet (CTP) kapcsoló érzékelő. Fojtószelep kábel/kábel, CTP beállítási hiba
P1506	17914	A CTP nem nyílik meg. Víz került be, rövidzárlat a házba, a CTP beállítás elromlott
P1507	17915	Hiba az alapjárati fordulatszám-szabályozó rendszerben (alacsony jel). Fojtószelep vezérlő egység/alapbeállítások/kacsa, mechanikai hiba
P1508	17916	Hiba az alapjárati fordulatszám-szabályozó rendszerben (magas jel). Fojtószelep vezérlő egység/alapbeállítások/kacsa, mechanikai hiba
P1509	17917	Hiba az IAC szelep áramkörében
P1510	17918	Nyitás/zárlat az IAC szelep áramkörének + + felé
P1511	17919	Hiba a szívócsatorna levegőellátását szabályozó 1 mágnesszelep áramkörében
P1512	17920	Rövidzárlat a szívócsatorna levegőellátását szabályozó 1. mágnesszelep + jeléhez
P1515	17923	Rövidzárlat az 1. mágnesszelep házához a szívócsatorna levegőellátásának szabályozásához
P1516	17924	Az 1. mágnesszelep szakadt áramköre a szívócsatorna levegőellátásának szabályozásához
P1517	17925	Fő relé áramköri hibája (ECM relé)
P1518	17926	Rövidzárlat a fő relé áramkör + jeléhez
P1519	17927	A jobb hengersor szívó-vezérműtengely-vezérlésének működése megszakadt. Alacsony olajnyomás a hengerfejben, hibás CMP működtető
P1520	17928	Szakadt áramkör a beszívott levegő csatorna vezérlésének mágnesszelepében
P1522	17930	A bal hengersor szívó-vezérműtengely-vezérlésének működése megszakadt. Alacsony olajnyomás a hengerfejben, hibás CMP működtető
P1523	17931	SRS ütközési jel érkezett, a légzsák kioldott
P1529	17937	Rövidzárlat a +-hoz a CMP aktivátor áramkörében
P1530	17938	Rövidzárlat a testtel a CMP aktivátor áramkörében
P1531	17939	Szakadt áramkör a CMP aktivátorban
P1539	17947	A tengelykapcsoló pedál helyzetérzékelő hibás működése
P1541	17949	Szakadt áramkör az üzemanyag-szivattyú reléjében
P1542	17950	Fojtószelep-helyzet érzékelő 1 Hiba
P1543	17951	Rövidzárlat a házhoz a fojtószelep működtető motor helyzetérzékelő 1. áramkörében
P1544	17952	Rövidzárlat a +-hoz a fojtószelep működtető motor helyzetérzékelő 1. áramkörében
P1545	17953 ³⁾	Fojtószelep-vezérlés hibás működése
P1546	17954	Rövidzárlat a pozitívhoz a töltőnyomás-szabályozó szelep áramkörében
P1547	17955	Rövidzár a házhoz a töltőnyomás-szabályozó szelep áramkörében
P1548	17956	Szakadt áramkör a töltőnyomás-szabályozó szelepben
P1550	17958	Különbség a turbófeltöltő nyomásszabályozásában. Szivárgások, fordított/csatlakozatlan tömlők, hibás MAP-érzékelő, turbófeltöltő vezérlőszelep/működtetőszerkezet vagy maga a turbófeltöltő
P1555	17963	A turbófeltöltő felső nyomáshatára túl magasra van állítva. Csövek nincsenek csatlakoztatva, turbófeltöltő szívószelep/aktivátor szelep hibás
P1556	17964	A turbófeltöltő nyomásszabályozási határértéke nem érhető el
P1557	17965	A turbófeltöltő nyomásszabályozási határértéke túllépve
P1558	17966	Hiba az ISC működtető áramkörében
P1559	17967 ³⁾	Helytelen fojtószelep-vezérlő egység alapbeállításai
P1560	17968	A motor megengedett fordulatszámát túllépték. Rossz fokozat van kiválasztva, a CKP/VSS érzékelők hibásak
P1564	17972 ³⁾	A feszültség túl alacsony a fojtószelep-vezérlő egység alapbeállításainak beállításakor
P1564	17973	Az ISC aktiválásakor nem éri el az alsó fojtószelep pozíciót
P1565	17973 ³⁾	A fojtószelep-vezérlő egység alsó határa nem érhető el (iSC aktivátor)
P1566	17974	Hibás kompresszor terhelési jel K/V
P1568	17976 ³⁾	A fojtószelep-vezérlő egység mechanikai meghibásodása
P1569	17977	A fő tempomat kapcsoló meghibásodása
P1570	17978	ECM hiba – A motor indításgátló aktiválása (érvénytelen/sérült kulcs)
P1579	17987 ³⁾	A fojtószelep-vezérlőegység hibás alapbeállításai
P1600	18008	Alacsony feszültség a tápegység 15. kapcsán (a gyújtáskapcsolótól) ECM. Akkumulátor, generátor, szakadt áramkör
P1601	18009	ECM tápegység hiba. Az ECM vezeték/relé megszakadt
P1602	18010	Alacsony feszültség a tápegység #30. kapcsán (akkumulátortól) ECM. Akkumulátor, generátor, szakadt áramkör, biztosíték
P1603, P1604	18011, 18012	Az ECM hibás
P1606	18014	Hiba az ABS/ASR vezérlőegység áramkörében
P1609	18017	ECM – A légzsák kioldott
P1610	18018	Az ECM hibás
P1611	18019	Testzárlat a hibajelző lámpában (MIL)/TCM hívóáramkörben
P1612	18020	Motorvezérlő egység – hibás kódolás
P1613	18021	Rövidzárlat a pozitívhoz a hibajelző lámpa (MIL) hívóáramkörében
P1614	18032	Motorvezérlő modul (ECM)
P1624	18032	A MIL kérés jel aktiválva van. DTC-k tárolva
P1625	18033	Helytelen jel a TCM-től a hálózati vezérlő adatbuszában. Tárolt TCM DTC-k, hibás TCM kódolás, TCM lezáró ellenállás hibás
P1626	18034	Nincs jel a TCM-től a hálózati vezérlő adatbuszon. Tárolt TCM hibakódok, helytelen TCM kódolás, rossz TCM lezáró ellenállás, rossz vezetékezés
P1630	18038	Testzárlat az 1. érzékelő áramkörben APP
P1631	18039	Rövidzárlat a +-hoz az 1. szenzoráramkörben APP
P1633	18041	Testzárlat a 2. érzékelő áramkörben APP
P1634	18042	Rövidzárlat a +-hoz a 2. szenzoráramkörben APP
P1640	18048	Az ECM hibás
P1648	18056	A hálózati vezérlő adatbusz-hibája
P1649	18057	Nincs ABS jel a hálózati vezérlő adatbuszon ABS DTC-k tárolva, az ECM lezáró ellenállás hibás
P1650	18058	Nincs műszercsoport jel a hálózati vezérlőn, adatbusz műszercsoport diagnosztikai hibakódja tárolva, az ECM lezáró ellenállása hibás
P1654	18062	A műszerfal meghibásodása. Motorolaj szint/hőmérséklet hibakódok tárolva
P1681	18089	A vezérlőegység programozása nem fejeződött be
P1682	18090	Hibás ABS jel a hálózati vezérlő adatbuszában
P1683	18091	Hibás SRS jel a hálózati vezérlő adatbuszában
P1690	18098	Hiba a hibajelző lámpa (MIL) áramkörében. A műszercsoport diagnosztikai hibakódjai tárolva, az ECM lezáró ellenállása/kábelezése hibás
P1693	18101	Rövidzárlat a pozitívhoz a hibajelző lámpa (MIL) áramkörében. A műszercsoport hibakódja tárolva, az ECM lezáró ellenállása hibás

ABS

VAG	Villog	Ok
	1111	Rossz csatlakozás a házhoz vagy az ABS egység sérülése
	1112	Áramköri hiba vagy a bal első ABS bemeneti szelep sérülése
	1114	Áramköri hiba vagy sérülés a jobb első ABS bemeneti szelepben
	1122	Áramkörhiba vagy a hátsó ABS szívószelepek sérülése
	1132	A bal első ABS kimeneti szelep hibás vagy sérült
	1134	Áramköri hiba vagy sérülés a jobb első ABS kimeneti szelepben
	1142	Áramkörhiba vagy a hátsó ABS kimeneti szelepek sérülése
	1222	Áramkörhiba vagy az ABS főszelep károsodása
00283	1233	A bal első kerék érzékelő áramkörének hibája, sérülés vagy nagy rés
00285	1241	A jobb első kerék érzékelő áramkörének hibája, sérülés vagy nagy rés
00287	1243	Áramkörhiba, sérülés vagy nagy rés a jobb hátsó kerék érzékelőjében
00290	1311	Bal hátsó kerék érzékelő lánchiba, sérülés vagy nagy rés
	1312	Áramkörhiba vagy az alacsony nyomáskapcsoló, az alacsony folyadékszint kapcsoló károsodása
00301		Szivattyú motor
00526		Fékpedál helyzetérzékelő kapcsoló
00529		Nincs sebességjelző
00532		Tápfeszültség
00597		Keréksebesség-érzékelő jelváltozása
00623		A vezérlőegység hibás kódolása
00646, 00647		A motorvezérlő egységek és az ABS közötti adatcsere megsértése
00761		Hibakód jelenléte az ABS vezérlőegység memóriájában
001130		ABS meghibásodás
01200		Elektromágneses szelepek tápfeszültségének eltérése
01201		A szivattyú tápfeszültség eltérése
01203		A műszercsoport áramkörének meghibásodása
65535		Elektronikus vezérlőegység
00000	4444	Nincsenek kódok a blokkmemóriában

Automata sebességváltó vezérlés

VAG és SAE kódok	Ok
"No DTC recognized" Nem jeleníti meg a hibajelző lámpa (MIL)	Egy ilyen felirat megjelenése az OBD program befejezését jelzi; ha az AT sebességváltása károsodott, a hibakódok hiánya ellenére, végezze el az üzemmódok diagnosztikáját (DTM), olvassa le a méréseket a 007-es kijelzőcsoportban
00258 Két indítás után regisztrálták	Mágnesszelep 1-N88; szakadás vagy rövidzárlat az áramkörben; 1-N88 mágnesszelep hibás Olvassa el a 006-os kijelzőcsoport leolvasásait
00260 Két indítás után regisztrálták	Mágnesszelep 2-N89; szakadás vagy rövidzárlat az áramkörben; 2-N89 mágnesszelep hibás Olvassa el a 005-ös kijelzőcsoport leolvasásait
00262 Két indítás után regisztrálták	Mágnesszelep 3-N90; szakadás vagy rövidzárlat az áramkörben; 3-N90 mágnesszelep hibás Olvassa el a 005-ös kijelzőcsoport leolvasásait
00264 Két indítás után regisztrálták	Mágnesszelep 4-N91; szakadás vagy rövidzárlat az áramkörben; 4-N91 mágnesszelep hibás Olvassa el a 006-os kijelzőcsoport leolvasásait
00266 Két indítás után regisztrálták	Mágnesszelep 5-N92; szakadás vagy rövidzárlat az áramkörben; 5-N92 mágnesszelep hibás Olvassa el a 006-os kijelzőcsoport leolvasásait
00268 Két indítás után regisztrálták	Mágnesszelep 6-N93; szakadás vagy rövidzárlat az áramkörben; 6-N93 mágnesszelep hibás Olvassa el a 006-os kijelzőcsoport leolvasásait
00270 Két indítás után regisztrálták	Mágnesszelep 7-N94; szakadás vagy rövidzárlat az áramkörben; 7-N94 mágnesszelep hibás * Olvassa el a 006-os kijelzőcsoport leolvasásait
00293 Két indítás után regisztrálták	F125 többfunkciós sebességváltó kapcsoló; szakadás vagy rövidzárlat az áramkörben; az F125 kapcsoló hibás Olvassa el a 004-es kijelzőcsoport leolvasásait
00296 Nem jeleníti meg a hibajelző lámpa (MIL)	Kickdown kapcsoló érzékelő F8; szakadás vagy rövidzárlat az érzékelőkapcsoló és a sebességváltó vezérlőmodul közötti áramkörben; az F8 érzékelő kapcsoló hibás Olvassa el a 008-as kijelzőcsoportban található értékeket
00297 A hibajelző lámpa (MIL) kigyulladása jelzi	VSS átvitel G38; szakadás vagy rövidzárlat az áramkörben; a G38 érzékelő hibás; hibás sebességjel/nincs jel; többfunkciós kapcsoló hibás F125; az ATF szintje csökkent; a forgásváltó hibás (rossz típusú konverter van telepítve); kuplungok megcsúsznak/fékszalagok csúsznak; a hajtómű impulzusos forgórész rögzítése meglazult * Olvassa le a 001-es és 007-es kijelzőcsoportban található értékeket
00300 Nem jeleníti meg a hibajelző lámpa (MIL)	ATF hőmérséklet-érzékelő G93; szakadás vagy rövidzárlat az áramkörben; a G93 érzékelő hibás; az ATF szintje csökkent; az ATF hőmérséklete 50°C alá csökkent/356°C fölé emelkedik Olvassa el a 004-es kijelzőcsoport leolvasásait
00518 (cAN busszal rendelkező modellek) Nem jeleníti meg a hibajelző lámpa (MIL)	Helytelen TPS jel G69; Az ECM hibát észlelt a fojtószelep helyzetérzékelőjében (TPS); a TPS és az ECM közötti vezeték sérült; a sebességváltó-vezérlő modul (TCM) hibás/nem megfelelő típusú TCM van telepítve Olvassa le a 008-as és 008-as kijelzőcsoportban található értékeket
00518 (cAN busz nélküli modellek) A hibajelző lámpa (MIL) kigyulladása jelzi	TPS G69; szakadás vagy rövidzárlat a TCM és az ECM közötti áramkörben; a TPS és az ECM közötti vezeték sérült; nincs/helytelen jel az ECM-től A Motronic befecskendező/gyújtásrendszerrel felszerelt modelleken csak a hibás jelzés fogadása kerül rögzítésre; olvassa le a 008-as és 009-es kijelzőcsoportban található értékeket; ha a 00638 kód egyidejűleg jelen van, először hárítsa el azokat a problémákat, amelyek a megjelenést okozták
00526 Nem jeleníti meg a hibajelző lámpa (MIL)	Féklámpa kapcsoló érzékelő F; szakadás vagy rövidzárlat az érzékelő kapcsoló és a TCM közötti áramkörben; érzékelő kapcsoló F hibás * Olvassa el a 003-as kijelzőcsoport leolvasásait
00529 (cAN busszal rendelkező modellek) Két indítás után regisztrálták	Időszakos motorfordulatszám információ; Az ECM hibát észlelt a G28 motorfordulatszám érzékelőben; az ECM hibás, vagy nem megfelelő típusú modul van telepítve; a TCM hibás, vagy nem megfelelő típusú modul van telepítve Olvassa el a 001-es kijelzőcsoportban található értékeket
00529 (cAN busz nélküli modellek) Nem jeleníti meg a hibajelző lámpa (MIL)	Időszakos motorfordulatszám információ; szakadás vagy rövidzárlat az ECM és a TCM közötti áramkörben; az elektromos vezetékezés helytelenül lett beépítve/módosítások történtek mobiltelefon beszerelés miatt; a G28 érzékelő hibás, a G28 érzékelő jele megszakadt; az ECM hibás; a fedélzeti processzor testzárlatos Olvassa el a 001-es kijelzőcsoportban található értékeket
00532 Nem jeleníti meg a hibajelző lámpa (MIL)	Tápfeszültség; a fedélzeti feszültség 9 V alá esett; a biztosíték hibás; a TSM 15. kapcsára táplált feszültség 9 V alá csökkent vagy 16 V fölé emelkedett; vezetékszakadás vagy rövidzárlat az 52-es, 53-as, 54-es vagy 55-ös kapcsokon TCM J217 A motor fordulatszámának 1600 ford./perc felett kell lennie; olvassa le a 003-as kijelzőcsoportban található értékeket
00543 Nem jeleníti meg a hibajelző lámpa (MIL)	Túllépte a megengedett fordulatszám-határt (lásd még a 00529. hibakódot); megszakad a lánc; az elektromos vezetékezés helytelenül lett beépítve/módosítások történtek mobiltelefon beszerelés miatt; a G28 érzékelő hibás, a G28 érzékelő jele megszakadt; a motor fordulatszám-határolója hibás; az ECM hibás; váltás az AZ, hogy egy alacsonyabb sebességfokozatba akkor következik be, a késedelem (például a szelepszerelvény meghibásodása miatt) Olvassa le a 001-es és 005-ös kijelzőcsoportban található értékeket
00545 Nem jeleníti meg a hibajelző lámpa (MIL)	Motor/sebességváltó huzalozás (nyomatékvesztés a gyújtásrendszer hibái miatt); szakadás vagy rövidzárlat a motor/hajtómű vezetékében; megszakadt a kapcsolat az ECM és a TCM között (20-as kapocs); a gyújtást úgy kapcsolták be, hogy az ECM le van választva; az ECM hibás Olvassa el a 004-es kijelzőcsoport leolvasásait
00549 Nem jeleníti meg a hibajelző lámpa (MIL)	Túlfutás jel; Az ECM és a TCM közötti áramköri szakasz érintkezői megszakadtak; rövidzárlat van a fedélzeti processzorban; szakadás vagy rövidzárlat az ECM és a TCM közötti áramkörben (35. kapocs); szakadás vagy rövidzárlat az ECM és a fedélzeti processzor közötti áramkörben; az ECM hibás A motor fordulatszámát és a gázkar helyzetjeleit helyesen kell fogadni, a túlfogyasztás jele nem jelenhet meg az utolsó 320 km-en; olvassa el a 009-es kijelzőcsoport leolvasásait
00638 Nem jeleníti meg a hibajelző lámpa (MIL)	Motor/sebességváltó huzalozás; szakadás vagy rövidzárlat az áramkörben; az ECM és a TCM közötti érintkezési kapcsolat megszakadt (a 41-es terminálra); a TPS jel nem kerül továbbításra a TCM-hez Olvassa el a 009-es kijelzőcsoport leolvasásait
00652 A hibajelző lámpa (MIL) kigyulladása jelzi	AT mód vezérlő; a motor/hajtómű fordulatszám jele vagy a sebességváltó fordulatszám bemeneti jele megszakadt; többfunkciós kapcsoló hibás F125; az ATF szintje csökkent; a forgásváltó hibás, vagy nem megfelelő típusú konverter van beszerelve; kuplung csúszik/fékszalag megcsúszik; a szelepegység vagy az egyik mágnesszelep hibás; a telepített ECM vagy TCM nem a megfelelő típus Olvassa el a 007-es kijelzőcsoportban található értékeket
00668 Nem jeleníti meg a hibajelző lámpa (MIL)	Akkumulátor tápfeszültség (30-as kapocs); szakadás vagy testzárlat a fedélzeti elektromos áramkörben; 15-ös biztosíték kiégett Olvassa el a 009-es kijelzőcsoport leolvasásait
01192 Nem jeleníti meg a hibajelző lámpa (MIL)	A forgásátalakító hídcsatolása (túl nagy sebességváltások); az ATF szintje csökkent; a forgásváltó hibás, vagy nem megfelelő típusú konverter van beszerelve; mechanikai hiba van a 7-es mágnesszelepben (N94); a 7. elektromágneses szelep (N94) ATF-ellátása megszakadt; rossz típusú TCM van telepítve; a 7 (N94) elektromágneses szelep aktiválásának elektromos áramkörében fordul elő Olvassa el a 007-es kijelzőcsoportban található értékeket
01196 Két indítás után regisztrálták	Motor/sebességváltó kábelezés CAN busz (rossz jel); a gyújtást bekapcsolták a TCM J217* letiltásával; szakadás vagy rövidzárlat az ECM és a TCM közötti áramkörben; az ECM hibás, vagy nem megfelelő típusú modul van telepítve; a TCM hibás, vagy nem megfelelő típusú modul van telepítve * Olvassa le a 008-as és 009-es kijelzőcsoportban található értékeket
01236 Nem jeleníti meg a hibajelző lámpa (MIL)	Váltózár mágnesszelep N110; kiégett a 31-es biztosíték; az N110 mágnesszelep tápellátása megszakadt; szakadás vagy rövidzárlat az elektromos vezetékek áramkörében Olvassa el a 003-as kijelzőcsoport leolvasásait
16987 P0603 A hibajelző lámpa (MIL) kigyulladása jelzi	Belső vezérlőmodul (ICM) hiba; tCM J217 EEPROM figyelési hiba
16989 P0605 Két indítás után regisztrálták	Belső vezérlőmodul (ROM) hiba; tCM J217 EEPROM figyelési hiba
17101 P0717 A hibajelző lámpa (MIL) kigyulladása jelzi	Nincs jel a G182* turbina/átviteli sebesség érzékelőtől; szakadás vagy rövidzárlat az áramkörben; a G182 érzékelő védőárnyékolása sérült; a G182 érzékelő hibás; a motor vagy sebességváltó fordulatszámára vonatkozó jelek kimenete megszakad; az F125 sebességváltó többfunkciós kapcsolója hibás; az ATF szintje csökkent; a forgásváltó hibás, vagy nem megfelelő típusú konverter van beszerelve; kuplung csúszik/fékszalag megcsúszik; a mágnesszelep beszorult * Olvassa el a 001-es kijelzőcsoportban található értékeket
17125 P0741 Két indítás után regisztrálták	Forgó átalakító tengelykapcsoló; az ATF szintje csökkent; a forgásváltó hibás, vagy nem megfelelő típusú konverter van beszerelve; mechanikai problémák vannak a nyomásszabályozó szelepben 4 AT (N₂18); az N₂18 szelep ATF-ellátása megszakadt; a forgásátalakító nyomásszelepe hibás; az átalakító tengelykapcsoló tengelykapcsolója nem működik megfelelően; az N₂18 mágnesszelep elektromos aktiválása hibás Olvassa el a 007-es kijelzőcsoportban található értékeket
18141 P1733 Nem jeleníti meg a hibajelző lámpa (MIL)	Tiptronic* kapcsoló – lefelé váltó; rövidzárlat a testtel az érzékelő-kapcsoló áramkörben, amely a lefelé kapcsolási választó állásban található (hátra) * Olvassa el a 011-es kijelzőcsoport leolvasásait
18147 P1739 Nem jeleníti meg a hibajelző lámpa (MIL)	Tiptronic* kapcsoló – felfelé váltó; rövidzárlat a testtel az érzékelő-kapcsoló áramkörben, amely a túlhajtás választási pozíciójában található (előre) * Olvassa el a 011-es kijelzőcsoport leolvasásait
18152 P1744 Nem jeleníti meg a hibajelző lámpa (MIL)	A Tiptronic kapcsolóérzékelő visszaküldése; testzárlat az F189 érzékelő-kapcsoló áramkörben; az F189 érzékelő kapcsoló hibás Olvassa el a 011-es kijelzőcsoport leolvasásait
18156 P1748 Két indítás után regisztrálták	Sebességváltó vezérlőegység öndiagnosztika; a TCM hibás
18158 P1750 Két indítás után regisztrálták	A fedélzeti tápfeszültség alacsony; szakadás vagy rövidzárlat az elektromos vezetékek áramkörében; a biztosíték kiégett; az akkumulátor hibás; szakadás vagy rövidzárlat a TCM-ben Olvassa el a 003-as kijelzőcsoportban található értékeket
18179 P1771 Nem jelenik meg a hibajelző lámpa (MIL)	A terhelési jelzés tartósan ki van kapcsolva; az ECM és a TCM (35-ös kapocs) vagy más alkatrészek közötti vezetékek sérültek (például egy beépített processzor), ugyanazt a jelet kapja Olvassa el a 009-es kijelzőcsoport leolvasásait
18180 P1772 Nem jelenik meg a hibajelző lámpa (MIL)	A terhelésjelző mindig be van kapcsolva; rövidzárlat más elemek huzalozási áramkörében (például egy beépített processzor), ugyanazt a jelet kapja
18192 P1784 Nem jeleníti meg a hibajelző lámpa (MIL)	Sebességváltó váltóáramkör huzalozás; szakadás vagy testzárlat az ECM és a TCM közötti áramkörben (51. kapocs) Olvassa el a 004-es kijelzőcsoport leolvasásait
18193 P1785 Nem jeleníti meg a hibajelző lámpa (MIL)	Sebességváltó váltóáramkör huzalozás; szakadás vagy rövidzárlat a B+ felé az ECM és a TCM közötti áramkörben (51. kapocs) Olvassa el a 004-es kijelzőcsoport leolvasásait
65535 A hibajelző lámpa (MIL) kigyulladása jelzi	A TCM J217 hibás

Műszerfal

VAG kódok	Ok
00667	Klímaberendezés nélküli modellek: Szakadás vagy rövidzárlat a külső levegő hőmérséklet-érzékelő áramkörében G17; a G17 érzékelő hibás. K/V-vel rendelkező modellek: Szakadás vagy rövidzárlat a K/V E87 vezérlőfej áramkörében; a fej hibás
00771	Szakadás vagy rövidzárlat az üzemanyag-áramlásmérő G érzékelője és a műszerfal közötti áramkörben; a G érzékelő hibás
00779	Szakadás vagy rövidzárlat a külső levegő hőmérséklet érzékelő G17 áramkörében; a G17 érzékelő hibás
01039	Szakadás vagy rövidzárlat az áramkörben a G2 hűtőfolyadék hőmérséklet (ECT) érzékelő és a műszercsoport között; a G2 érzékelő hibás
65535	Vezérlőmodul hiba; a műszerfal hibás - cserélje ki

Biztonsági rendszerek

VAG kódok	Ok
00532	Tápfeszültség; az akkumulátor lemerült vagy hibás; rövidzárlat a fedélzeti elektromos vezetékekben
00588	Vezetői légzsák aktiváló modul (N95); szakadás vagy rövidzárlat az áramkörben; a tekercsrugó meghibásodása; n95 modul hiba; a J234 SRS vezérlőmodul meghibásodása
00589, 00590	Utasoldali légzsák aktiváló modul (N131) – Túl magas vagy alacsony ellenállás; szakadás vagy rövidzárlat az áramkörben; hiba az N131 modulban; a J234 SRS vezérlőmodul meghibásodása
00591, 00592	Első biztonsági övcsat kapcsoló érzékelő áramkör (sofőr és utas)
00594	Szakadás vagy rövidzárlat a vezető- vagy utasoldali légzsák vezeték áramkörében; a tekercsrugó meghibásodása; a légzsák modul meghibásodása; a J234 SRS vezérlőmodul meghibásodása
00595	A baleseti ütközés adatait bevitték (oldalsó vagy frontális ütközés)
00654	Vezetői biztonsági öv-feszítő aktiváló modul N153; szakadás vagy rövidzárlat a bal oldali ülésfeszítő modul huzalozási áramkörében; hiba az N153 modulban; a J234 SRS vezérlőmodul meghibásodása
00655	Utasoldali biztonsági övfeszítő aktiváló modul (N154); szakadás vagy rövidzárlat a jobb oldali ülésfeszítő modul huzalozási áramkörében; hiba az N154 modulban; a J234 SRS vezérlőmodul meghibásodása
00656	Elektromos vezetékek, a diódacsatlakozás hibás polaritása, az ülés foglalt érzékelő; sRS vezérlő modul
01025	SRS figyelmeztető lámpa; vezeték; sRS vezérlő modul
01044	A vezérlőmodul kódja nem egyezik a járműmodell konfigurációjával
01211	Vészfeszítő a bal hátsó biztonsági övhöz (N196); szakadás vagy rövidzárlat az áramkörben; hiba az N196 modulban; a J234 SRS vezérlőmodul meghibásodása
01212	Vészfeszítő a jobb hátsó biztonsági övhöz (N197); szakadás vagy rövidzárlat az áramkörben; hiba az N197 modulban; a J234 SRS vezérlőmodul meghibásodása
01213	Hátsó ülés középső biztonsági övfeszítő (N198); szakadás vagy rövidzárlat az áramkörben; hiba az N198 modulban; a J234 SRS vezérlőmodul meghibásodása
01215, 01216	Hátsó külső ülés foglaltság-érzékelő áramkör; az elektromos vezeték megsérült; a dióda csatlakozás polaritása megszakadt; a vezérlőmodul hibás
01217	Vezetőülés oldallégzsák modul (N199); szakadás vagy rövidzárlat az áramkörben; megsértése az N199 modulban; a J234 SRS vezérlőmodul meghibásodása
1218	Utasülés oldallégzsák modul (N₂00); szakadás vagy rövidzárlat az áramkörben; megsértése az N₂00 modulban; a J234 SRS vezérlőmodul meghibásodása
01219, 01220	Hátsó ülés légzsákok; az elektromos vezeték megsérült; a vezérlőmodul hibás
01221	Vezetőülés oldallégzsák irányított túlterhelés-érzékelő (G179); szakadás vagy rövidzárlat az áramkörben/hibás jel; szabálysértés a G179 modulban; a J234 SRS vezérlőmodul meghibásodása
01222	Vezetőülés oldallégzsák irányított túlterhelés-érzékelő (G180); szakadás vagy rövidzárlat az áramkörben/hibás jel; szabálysértés a G180 modulban; a J234 SRS vezérlőmodul meghibásodása
01223	Egyszeri zár nyitási jel; a J234 SRS vezérlőmodul meghibásodása
01228	Az első utasülés légzsák kikapcsoló kapcsoló érzékelője; az elektromos vezeték megsérült; a vezérlőmodul hibás; az érzékelő kapcsolója hibás
01280	Az első utasoldali légzsák kikapcsolva; sRS vezérlő modul
01578	Az első utasülés légzsák kikapcsolásának visszajelző lámpája; a vezeték sérült, a lámpa kiégett; a vezérlőmodul hibás
01588, 01589	Vezetői és első utasoldali fejlégzsákok; az elektromos vezeték megsérült; a légzsák hibás; a vezérlőmodul hibás
65535	Vezérlőmodul hiba

Ülésvezérlés

VAG kódok	Ok
00668	Az akkumulátor tápfeszültsége túl magas/túl alacsony (30-as kapocs) (az akkumulátor lemerült vagy a vezeték hibás)
01445	Rövidzárlat vagy szakadás a G218 érzékelőben a vezetőülés hosszirányú beállításához; a G218 érzékelő hibás
01446	Rövidzárlat vagy szakadás a G219 érzékelőben a vezetőülés háttámlája beállításához; a G219 érzékelő hibás
01447	Rövidzárlat vagy szakadás a G231 érzékelőben a vezetőülés magasságának beállításához; a G231 érzékelő hibás
01448	Rövidzárlat vagy szakadás a G232 érzékelőben a vezetőülés dőlésszögének beállításához; a G232 érzékelő hibás
01449	Rövidzárlat a vezetőülés dőlésszögének beállítására szolgáló E222 kapcsoló áramkörében (hátradőlés); az E222 kapcsoló hibás
01450	Rövidzárlat a vezetőülés dőlésszögének beállítására szolgáló E222 kapcsoló áramkörében (előrehajlás); az E222 kapcsoló hibás
01451	Rövidzárlat az E61 kombinált kapcsoló áramkörében a vezetőülés szerelvény emelési helyzetének hossz- és függőleges irányú beállításához (ülésemelő); az E61 kapcsoló hibás
01452	Rövidzárlat az E61 kombinált kapcsoló áramkörében a vezetőülés hossz- és függőleges beállításához; az E61 kapcsoló hibás
01453	Rövidzárlat az E61 kombinált kapcsoló áramkörében a vezetőülés szerelvény emelési helyzetének hossz- és függőleges irányú beállításához (előre váltás); az E61 kapcsoló hibás
01454	Rövidzárlat az E61 kombinált kapcsoló áramkörében a vezetőülés szerelvény emelési helyzetének hossz- és függőleges irányú beállításához (hátsó váltás); az E61 kapcsoló hibás
01455	Rövidzárlat az utasülés háttámlája helyzetének beállításához szükséges E98 kapcsoló áramkörében (előrehajlás); az E98 kapcsoló hibás
01456	Rövidzárlat az utasülés háttámlája helyzetének beállításához szükséges E98 kapcsoló áramkörében (hátradőlés); az E98 kapcsoló hibás
01458	Rövidzárlat az egyzáros áramkörben
65535	Vezérlőmodul hiba

Fényszóró vezérlés

VAG kódok	Ok
00625	Sebességérzékelő (VSS); szakadás vagy rövidzárlat a műszerfal és a vezérlőmodul közötti áramkörben
00774	A menetmagasság-állító meghajtó bal hátsó érzékelője (G76); szakadás vagy rövidzárlat a G76 érzékelő és a vezérlőmodul közötti áramkörben; a G76 érzékelő hibás
00775	A menetmagasság-állító meghajtó bal első érzékelője (G78); szakadás vagy rövidzárlat a G78 érzékelő és a vezérlőmodul közötti áramkörben; a G78 érzékelő hibás
01537	Gépjármű szintérzékelő; szakadás vagy rövidzárlat a vezérlőmodul és az érzékelő közötti áramkörben
01538	Villanymotorok a fényszóró beállításához (V48 és V49); szakadás vagy rövidzárlat a bal (V48) vagy jobb (V49) fényszóró motorja és a vezérlőmodul közötti áramkörben; az egyik vagy mindkét villanymotor hibás
01539	Az alapbeállítások nincsenek befejezve 2 (002 kijelzőcsoport)
65535	Az automatikus fényszóróirányító rendszer J431 vezérlőmodulja hibás a függőleges síkban

Rádió

VAG kódok	Ok
00668	Alacsony akkumulátor tápfeszültség (30-as kapocs) (az akkumulátor lemerült vagy a vezeték hibás)
00849	Érintse meg az S-t az indító megszakító kapcsolóján; megszakad a lánc; érzékelő kapcsoló D hibás
00850	A rádióvevő-erősítő kimenet aktiválásának vezérlése; rövidzárlat az áramkörben; az erősítő meghibásodása
00852	Első hangszóró; szakadás vagy rövidzárlat az elektromos vezetékek áramkörében; hangszóró meghibásodása
00852	Hátsó hangszóró; szakadás vagy rövidzárlat az elektromos vezetékek áramkörében; hangszóró meghibásodása
00854	Rádió kijelző bemenet a műszerfalon; nincs jel - szakadás vagy rövidzárlat az áramkörben; a műszerfal hibás
00855	CD-váltó érintkező csatlakozás; nincs jel - szakadás vagy rövidzárlat az áramkörben; a CD-váltó egység hibás (R41)
00856	Rádióantenna; szakadás vagy rövidzárlat az áramkörben; rövidzárlat az antennakábelben
01044	A vezérlőmodul kódja nem egyezik a járműmodell konfigurációjával
65535	Vezérlőmodul hiba; a rádióvevő hibás

Lopásgátló riasztó

VAG kódok	Ok
01377	Rövidzárlat/szakadt áramkör a bal G170 ultrahangos érzékelőben; vezérlőmodul hiba a J347 érzékelőkhöz; g170 érzékelő hiba; a nyomkövető rendszer téves riasztásának aktiválása
01378	Rövidzárlat/szakadás a jobb G171 ultrahangos érzékelőben; vezérlőmodul hiba a J347 érzékelőkhöz; g171 érzékelő meghibásodása, hamis jelzés a nyomkövető rendszer aktiválásáról
01379	Testzárlat az E183 kabintérfogat-figyelő érzékelő-kapcsoló áramkörében; vezérlőmodul hiba a J347 érzékelőkhöz; az érzékelő-kapcsoló meghibásodása E183 A kód akkor kerül kiírásra, ha a testzárlat 1 percnél hosszabb ideig tart.
01380	Megkísérelt bejutni az utastérbe a bal hátsó ablakon keresztül/téves riasztás
01381	A jobb hátsó ablakon keresztül próbált bejutni az utastérbe/hamis jelzés
01382	A bal első ablakon keresztül próbált bejutni az utastérbe/hamis jelzés
01383	A jobb első ablakon keresztül próbált bejutni az utastérbe/hamis jelzés
65535	Vezérlőmodul hiba