Съдържание: Акумулаторна батерия ↓ Генератор ↓ Система за управление на… ↓ Запалителни свещи ↓ Ред за стрелба ↓ Система за управление на дизелов… ↓ Ред на запалване на цилиндъра ↓ Обороти на празен ход, об/мин ↓ Сила на затягане на резбови… ↓
Предупреждение: Индивидуалните характеристики са дадени и в текста на главата и, ако изпълнението им е задължително, са подчертани с удебелен шрифт.
Акумулаторна батерия
|
Характеристика |
Значение |
| Напрежение, V | 12 |
| Начален ток, А | 110 |
| Максимален ток, A | 170-208 |
| капацитет, Ah | 63 |
Генератор
|
Характеристика |
Значение |
| Ток, А | 70 |
| Напрежение, V | 14 |
| При обороти в мин. | 2000 |
Система за управление на запалване/бензинов двигател
Тип - електронна микропроцесорна система за разпределено впръскване (директно впръскване на двигателя AWA) с термометричен въздушен масомер, електронен ускорител. Двигателят ALT има всмукателен колектор с променлива геометрия
Запалителни свещи
|
Производител |
Обозначение // Междуелектродна междина, mm |
|
Двигател 1.6 л (ALZ) |
|
| NGK | BKUR 6 ET-10//- или PFR 6Q//- |
| BERU | 14 FGH-7 DTURX//1.0 или UXF 79//- |
| Двигател 1.8 l (AVJ) | |
| BOSCH | F7 DPP 222 T//0.8 |
| NGK | PFR 6Q//0.9 – 1.1 |
| BERU | 14 F-7 DPUR02//0.8 или UXF 79//- |
| 1.8L двигатели (с изключение на AVJ) | |
| NGK | PFR 6Q//0.9 – 1.1 |
| Двигател 2.0 l (ALT) | |
| NGK | BKUR 5 ET-10//1.0 – 1.1 или PFR 6Q//- |
| BERU | 14 FGH-8 DTUR//1.0 или UXF 79//- |
| 2.0L двигател (AWA) | |
| NGK | PZFR 5N-11 TG//0.9 – 1.1 |
| Двигател 2.4 l (BDV) | |
| BOSCH | FGR 7 DQE 0//1.4 |
| NGK | BKR 6 EKUB//0.9 – 1.1 |
| Двигател 3.0L (ASN) | |
| BOSCH | FGR 7 DQE 0//1.4 |
| NGK | BKR 6 EKUB//0,9 – 1,1 или PFR 6U-11G//0,9 – 1,1 |
| BERU | 14 FGR-6 DDU//0.8 |
| Двигател 4.2 l (BBK) | |
| BOSCH | FGR 7 DQE 0//1.6 |
| NGK | BKR 6 EKUA//- |
Ред за стрелба
|
Характеристика |
Значение |
|
4-цилиндров |
1-3-4-2 |
|
V6 |
1-4-3-6-2-5 |
|
V8 |
1-5-4-8-6-3-7-2 |
Система за управление на дизелов двигател
Тип - електронен, микропроцесорен, EDC15+ при двигатели 1.9 l, с директно впръскване, ротационна горивна помпа при двигатели 2.5 l, турбокомпресор и охлаждане на издухвания въздух.
Индикаторна лампа за неизправност (MIL) - мига, когато има прекъсвания на запалването в цилиндрите, свети непрекъснато, когато има други неизправности в системата за управление.
Ред на запалване на цилиндъра
|
Характеристика |
Значение |
|
4-цилиндров |
1-3-4-2 |
|
6-цилиндров |
1-4-3-6-2-5 |
Обороти на празен ход, об/мин
Регулирането на оборотите на празен ход не е необходимо като част от поддръжката.
|
Характеристика |
Значение |
|
AVB двигател |
865±75 |
|
AVF двигател |
875±75 |
|
Двигатели AYM, AKE |
790±50 |
|
Максимална скорост без товар |
5000±200 |
Сила на затягане на резбови съединения, Nm
Моментите на затягане на крепежните елементи също са дадени в текста на главата и на някои илюстрации*.
* Моментите на затягане, отбелязани с удебелен шрифт в текста, трябва да се спазват стриктно; усилията, които не са показани с удебелен шрифт, са само приблизителни.
|
Характеристика |
Значение |
|
Запалителни свещи |
30 |
|
Подгревни свещи |
15 |