Demontarea capacului motorului turbocompresor de 1,8 L (AVJ)
2. Scoateți capacul filtrului de aer (săgeată).
Scoaterea capacului filtrului de aer (AVJ)
3. Scoateți șuruburile (săgețile). Scoateți electrovalva N80 pentru rezervorul de cărbune activ 1 din conducta de aer 2. Scoateți conducta de aer.
Îndepărtarea conductei de aer (AVJ)
4. Scoateți conducta 2 a sistemului de ventilație a carterului. Scoateți furtunul de ventilație al carterului de pe capacul chiulasei. Scoateți conducta 1 de pe supapa combinată pentru suflarea de aer suplimentar pe capac și pe scutul termic 3. Întoarceți ușor conducta în lateral.
Scoaterea țevilor de deasupra capacului chiulasei (AVJ)
5. Deșurubați firul pentru conectarea la corp 2. Scoateți conectorii 3 și eliberați firele. Scoateți bobinele de aprindere 1 și slăbiți ambele cleme cu arc care fixează partea superioară a protecției curelei de distribuție.
Scoaterea bobinelor de aprindere (AVJ)
6. Slăbiți piulițele (săgețile) de pe capacul chiulasei și scoateți capacul.
Slăbirea piulițelor de pe capacul chiulasei (AVJ)
7. Instalarea se face în ordine inversă. În timpul instalării, înlocuiți toate garniturile și inelele O dacă sunt deteriorate, înlocuiți și garniturile capacului chiulasei. Aplicați o cantitate mică de etanșant AMV 174 004 01 pe tranzițiile (săgețile) de pe suprafața de etanșare superioară a chiulasei.
Trecerea la suprafața de etanșare superioară a chiulasei (AVJ)
Fixarea și etanșarea capacului chiulasei (AVJ)
8. Strângeți mai întâi piulițele de montare a capacului chiulasei la 10 Nm, apoi strângeți piulițele exterioare în cruce. Acordați atenție ajustării corecte a capacului de protecție al curelei de distribuție. La montarea conductelor, trebuie respectate și cuplurile de strângere de 10 Nm (coliere de furtun: 2 Nm).
Citiți sursa originală de pe site AudiManual.ru