
În habitaclu, cablul de accelerație (1) cu niplul său (3), sub care este plasat un arc, este suspendat într-un ochi bifurcat pe capătul superior al pedalei de accelerație (2), așa cum se arată aici.

Supape de injecție (5, 6, 7 și 8) sunt îndepărtate împreună cu tubul de distribuție (3) și regulatorul de presiune (4). Pentru a face acest lucru, deconectați conductele de alimentare (2) și de retur (1) și deșurubați șuruburile conductei de distribuție.
Controlul accelerației la un motor de 1,6 litri
Săgeata indică niplul fixat printr-o clemă de la capătul cablului de accelerație.

- 1 - manta cablului acceleratiei;
- 2 - dispozitiv de reținere detașabil;
- 3 - suport de tejghea;
- 4 - maneta de accelerație.
Amplasarea comenzilor clapetei de accelerație în compartimentul motor (motor de 1,8 litri)
Săgeata arată niplul fixat cu un suport de montare la capătul cablului de accelerație.

- 1 - manta cablului acceleratiei;
- 2 - dispozitiv de reținere detașabil;
- 3 - suport de tejghea;
- 4 - cablu de accelerație;
- 5 - maneta de accelerație.
Cablul de legătură dintre pedala de accelerație și conducta supapei de accelerație nu trebuie să fie îndoit. Atunci când lucrați în compartimentul motor, trebuie să aveți grijă ca cablul deconectat să nu fie pliat într-un unghi nefavorabil, ca urmare a căruia s-ar putea deteriora.
Înlocuirea cablului de accelerație
1. În compartimentul motor, scoateți suportul de fixare de la capătul cablului și elementul de fixare detașabil în punctul în care este atașată mantaua cablului.
2. În habitaclu, scoateți ornamentul din stânga sub tabloul de bord, vezi capitolul Salon.
3. Scoateți niplul de reținere a cablului de accelerație din ochiul din partea de sus a pedalei de accelerație.
4. Apăsaţi vârful de cauciuc afară din peretele din spate al compartimentului motorului.
5. Rotiți vârful din compartimentul despărțitor spre habitaclu cu 90° spre stânga și scoateți-l.
6. Trageți cablul accelerației.
7. Nu îndoiți noul cablu de accelerație când introduceți capetele de cauciuc în peretele etanș.
Reglarea cablului de accelerație
1. Apăsați pedala de accelerație până la capăt.
2. Deplasați maneta de accelerație în poziția de accelerație maximă.
3. Introduceți elementul de fixare despicat în crestătura corespunzătoare de pe carcasa cablului clapetei de accelerație de pe suportul contrar.
4. Distanța pârghiei de accelerație atunci când pedala de accelerație este apăsată complet trebuie să fie de maximum 1 mm.
Sfat: După deconectarea conectorilor unității de control aprindere/injecție Motronic, precum și după deconectarea bateriei, toate valorile obținute ca urmare a așa-numitei învățări sunt șterse din unitatea de control. Autoadaptarea unității de control la datele motorului este "uitată", iar turația de ralanti poate fi prea mare sau instabilă. În timpul unui test de conducere scurt, unitatea de control "învață" să se adapteze la datele motorului. Cu toate acestea, procesul de învățare este blocat dacă computerul este informat despre o defecțiune permanentă. În acest caz, mai întâi trebuie să citiți dispozitivul de memorie cu defecte și să ștergeți informațiile. Defectele sporadice, cum ar fi cele cauzate de un conector al senzorului deconectat, nu interferează cu procesul de învățare.
[Acest articol a fost copiat de pe site Audimanual.ru]
