1. Scoateți arborele osiei.
2. Slăbiți clema care fixează manșeta de articulația CV defectă și mutați manșeta pe arbore. Dacă manșeta este deteriorată, îndepărtați-o.
3. Loviți articulația CV de pe arbore cu un ciocan din aluminiu sau plastic.
4. Instalați un nou inel de fixare în canelura de pe arbore înainte de a instala noua îmbinare.
5. Instalați arcul cu disc și șaiba distanțier, dacă există, pentru tipul de articulație homocină care este reparat (vezi ilustrația).
6. Atingeți îmbinarea pe arbore. Inelul de reținere ar trebui să fie acum pe loc.
7. Umpleți rostul cu unsoare. O îmbinare nouă cu un diametru exterior de 81 sau 88 mm conține 90 g de unsoare de molibden (VW G 6), din care 40 g din această cantitate sunt ambalate în îmbinarea propriu-zisă și 50 g în manșetă. Este necesară o cantitate mai mare de grăsime pentru îmbinările cu un diametru exterior de 98 mm: 120 g din aceasta, 80 g sunt înfundate în îmbinare și 40 g în manșetă.
Dacă vechea îmbinare CV este instalată, atunci trebuie adăugată numai grăsime.
8. Fixați manșeta de balama cu o clemă.
Îmbinare interioară cu viteză constantă - demontare și instalare
9. Scoateți arborele osiei.
10. Scoateți inelul de reținere de la capătul arborelui care ține îmbinarea de arbore folosind două șurubelnițe mici.
11. Scoateți îmbinarea din arbore. Dacă este necesar, doborâți-l cu un ciocan de plastic sau aluminiu. Dacă îmbinarea nu cedează, atunci trebuie presată folosind serviciile unui atelier.
Înainte de a instala articulația CV, așezați manșeta pe arbore.
12. Montați arcul disc sau verificați poziția acestuia, dacă tipul de articulație homocină ce se repara are unul (vezi ilustrația 12.5). Arcul trebuie să fie îndreptat spre balama cu partea sa convexă.
13. Montați îmbinarea pe arbore și fixați-o cu un inel de reținere. Pentru a efectua această operație, arborele trebuie strâns într-un menghin, iar îmbinarea trebuie umplută cu un dorn sau o țeavă adecvată de diametru adecvat. Balamaua va depăși forța de rezistență a arcului disc și se va deplasa pe arbore, discul de blocare va deveni în canelură (vezi ilustrația).
14. Umpleți îmbinarea cu unsoare. O îmbinare nouă cu un diametru exterior de 90 sau 100 mm conține 90 g de unsoare de molibden (VW G 6), din care 40 g din această cantitate sunt ambalate în îmbinarea propriu-zisă și 50 g în manșetă. Este necesară o cantitate mai mare de grăsime pentru îmbinările cu un diametru exterior de 108 mm: 120 g din aceasta, 35 g sunt înfundate în îmbinare și 85 g în manșetă.
Dacă vechea îmbinare CV este instalată, atunci trebuie adăugată numai grăsime.
15. Aplicați compus de etanșare VW D3 pe suprafața de contact a articulației CV (manșetă) pe flanșa de montare a cutiei de viteze înainte de a fixa arborele punții pe flanșă.
Articulație interioară a trepiedului - Demontare și instalare
Îmbinările trepiedului nu pot fi îndepărtate de pe arbore. Dacă articulația eșuează, aceasta este înlocuită împreună cu arborele și manșeta. La înlocuirea unei îmbinări, îmbinarea exterioară a arborelui este demontată.
Dacă doar manșeta de protecție a articulației Trepiedului este deteriorată, atunci pentru a instala o nouă manșetă este necesar să îndepărtați articulația exterioară. Noua manșetă pentru trepied este pusă pe partea laterală a balamalei exterioare îndepărtate. Mișcarea manșetei de-a lungul arborelui este împiedicată de îngroșarea arborelui. Pentru a evita deteriorarea manșetei, lubrifiați această îngroșare cu un obiect rotund contondent (mânerul lingurii) ridicați manșeta peste îngroșare.
16. Umpleți noul Trepied cu 140 g de unsoare G 000 605. La instalarea îmbinării vechi, adăugați numai grăsime la acesta (vezi ilustrația).
12.16 Articulație cu viteză constantă
1 - Imbinare "trepied"
2 - cardan exterior cu viteză constantă
3 - arbore de transmisie
4 - cardan intern cu viteză constantă
Textul original este disponibil pe site Audimanual.ru