Cuprins: Direcție - reglare joc ↓ Servodirecție - Verificarea… ↓ Servodirecție - Umplere cu lichid și… ↓
Mașinile AUDI 80 sunt echipate cu servodirecție hidraulică (control servo). Eforturile șoferului de a controla vehiculul sunt susținute de lichidul hidraulic, care este pompat sub presiune înaltă în carcasa mecanismului de direcție și acționează suplimentar asupra cremalierului mecanismului de direcție. Direcția presiunii lichidului depinde de poziția volanului. Rotirea volanului este transmisă supapei, care determină direcția de alimentare și cantitatea de fluid hidraulic furnizată sistemului. Presiunea din rapel este creată de o pompă antrenată de arborele cotit printr-o curea trapezoidale sau curea cu nervuri.
Dacă nivelul lichidului din rezervorul de expansiune hidraulic de rapel scade, sistemul trebuie verificat imediat. În caz contrar, defecțiunea bruscă a servocontrolului nu poate fi exclusă.
1. Rotiți volanul de la blocare la blocare într-o direcție și apoi în cealaltă. Acest lucru va crește presiunea în sistem și va facilita identificarea locației scurgerii.
2. Lăsați volanul rotit complet într-o parte și inspectați următoarele părți, care sunt cel mai probabil să se depresurizeze.
3. Verificați supapa rotativă situată la legătura dintre coloana de direcție și mecanismul de direcție. Dacă există o scurgere în această zonă, lichidul hidraulic se va scurge în habitaclu de-a lungul peretelui frontal de sub tabloul de bord.
4. Inspectați garnitura rackului. Pentru a face acest lucru, slăbiți clema care fixează manșeta de protecție (capac) și mutați manșeta în lateral.
5. Inspectați pompa servodirecției. Pentru a face acest lucru, pompa trebuie spălată (vezi ilustrația).

6. Verificați toate îmbinările de legătură și strângeți piulițele sau clemele dacă este necesar.
Direcție - reglare joc
Jocul de direcție care s-a dezvoltat în timpul funcționării vehiculului poate fi eliminat cu condiția ca uzura cremalierei să fie nesemnificativă.
7. Reglați volanul astfel încât roțile să fie drepte.
8. Cereți unui asistent să rotească volanul. Sunetele de clic ar trebui să fie auzite.
9. Rotiți șurubul de reglare a mecanismului de direcție spre dreapta până când aceste sunete dispar. Înșurubați șurubul de reglare cu grijă și încet (vezi săgeata din ilustrație).

10. Luați vehiculul pentru un test drive. Funcționarea mecanismului de direcție nu trebuie să fie dificilă în nicio poziție a volanului. În caz contrar, înlocuiți mecanismul de direcție.
Servodirecție - Verificarea nivelului lichidului
11. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti.
12. Aliniați roțile.
Nivelul lichidului transparent vasul de expansiune trebuie să se afle între cele două semne, aplicate pe rezervor. Aceste tag-uri de pe rezervorul pompei centrale nu sunt disponibile la toate modelele de AUDI. În astfel de cazuri, utilizați radacina indicatorul nivelului de lichid (un calibru de grosime).
13. Scoateți capacul rezervorului de care este atașată joja. Atenție, capacul este încărcat cu arc.
14. Ștergeți arborele jojei cu o cârpă curată și reintroduceți joja până când capacul se fixează bine. Nu înșurubați capacul.
15. Scoateți din nou joja și verificați nivelul lichidului din rezervor. Ar trebui să fie între ambele semne de pe joja (vezi ilustrația 13.13).
O scădere a nivelului lichidului indică o scurgere de lichid din sistem. Prin urmare, înainte de a adăuga lichid în rezervor, inspectați servodirecția, identificați și eliminați scurgerea
Servodirecție - Umplere cu lichid și aer de scurgere
Este necesar să umpleți rapelul hidraulic cu lichid și să îl eliminați atunci când înlocuiți piesele sale, ceea ce necesită golirea lichidului.
16. Spălați filtrul rezervorului de expansiune al servodirecției cu benzină de curățare.
17. Umpleți rezervorul cu lichid hidraulic nou până la marcajul MAX. Nu reutilizați lichidul hidraulic vechi.
18. Așezați mașina pe suporturi de cric și, fără a porni motorul, rotiți brusc volanul de la blocare la blocare de mai multe ori.
19. Adăugați lichid hidraulic în rezervor până la marcajul MAX.
20. Porniți motorul și observați nivelul lichidului din rezervorul de expansiune. Dacă nivelul a scăzut, aliniați roțile și adăugați lichid în rezervor până când nivelul încetează să scadă. În plus, la întoarcerea volanului, în rezervor nu ar trebui să se formeze bule de aer.
21. Verificați nivelul lichidului din rezervor efectuând un scurt test de rulare.
[Versiunea originală a articolului este postată pe site «AudiManual»]
