Ha a folyadékszint a hidraulikus nyomásfokozó tágulási tartályában leesik, azonnal ellenőrizni kell a rendszert. Ellenkező esetben nem zárható ki a szervovezérlés hirtelen meghibásodása.
1. Forgassa el a kormánykereket zárról reteszelésre az egyik és a másik irányba. Így a rendszer nyomás alá kerül, és a szivárgás könnyebben megállapítható.
2. Hagyja teljesen oldalra fordítva a kormánykereket, és ellenőrizze a következő részeket, amelyeknél a legnagyobb a nyomáscsökkenés valószínűsége.
3. Ellenőrizze a forgó orsószelepet, amely a kormányoszlop és a kormánymű találkozásánál található. Ha ezen a helyen szivárgás van, a hidraulikafolyadék az elválasztó panel alatti elülső fal mentén beszivárog az utastérbe.
4. Ellenőrizze a fogasléc tömítését. Ehhez engedje el a védőmandzsettát rögzítő bilincset (borító) és mozgassa oldalra a mandzsettát.
5. Ellenőrizze a szervokormány-szivattyút. Ehhez a szivattyút le kell mosni (lásd az illusztrációt).
6. Ellenőrizze az összes csatlakozó kötést, és ha szükséges, húzza meg az anyákat vagy a bilincseket.
Kormányzás - holtjáték beállítás
A jármű üzemeltetése során kialakuló kormányjáték kiküszöbölhető, feltéve, hogy a fogasléc kopása elhanyagolható mértékű.
7. Szerelje fel a kormánykereket úgy, hogy a kerekek egyenesek legyenek.
8. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy fordítsa el a kormányt. Ebben az esetben kattanó hangokat kell hallani.
9. Forgassa jobbra a kormánybeállító csavart, amíg ezek a hangok el nem tűnnek. Óvatosan és lassan csavarja be a beállító csavart (lásd a nyilat az ábrán).
10. Végezzen próbavezetést. A kormánymű működését a kormánykerék egyik helyzetében sem szabad akadályozni. Ellenkező esetben cserélje ki a kormányművet.
Szervokormány - folyadékszint ellenőrzés
11. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni.
12. Állítsa be a kerekeket.
Az átlátszó tágulási tartályban a folyadékszintnek a tartályon lévő két jelölés között kell lennie. Ezek a tartályjelek nem állnak rendelkezésre minden AUDI modellhez. Ilyen esetekben használjon folyadékszintjelzőt (szonda).
13. Távolítsa el a tanksapkát, amelyre a nívópálca csatlakozik. Legyen óvatos, a fedél rugós.
14. Törölje le a nívópálca tengelyét egy tiszta ruhával, és helyezze vissza a nívópálcát, amíg a fedél a helyére nem kerül. Ne csavarja rá a fedelet.
15. Vegye ki ismét a nívópálcát, és ellenőrizze a folyadékszintet a tartályban. A nívópálca mindkét jele között kell lennie (lásd a 13.13. ábrát).
A folyadékszint csökkenése folyadékszivárgást jelez a rendszerből. Ezért, mielőtt folyadékot töltene a tartályba, ellenőrizze a szervokormányt, azonosítsa és szüntesse meg a szivárgást
Szervokormány - Folyadék feltöltés és légtelenítés
A hidraulikus nyomásfokozót fel kell tölteni folyadékkal és légteleníteni kell az alkatrészek cseréjekor, amihez a folyadék leeresztése szükséges.
16. Mossa ki a hidraulikus nyomásfokozó széles tartályának szűrőjét öblítőbenzinnel.
17. Töltse fel a tartályt új hidraulikafolyadékkal a MAX jelzésig. Ne használja fel újra a régi hidraulikafolyadékot.
18. Szerelje fel az autót a kecskékre, és a motor beindítása nélkül forgassa el többször élesen a kormányt zárról zárra.
19. Töltsön hidraulikafolyadékot a tartályba a MAX jelzésig.
20. Indítsa be a motort, és figyelje meg a folyadékszintet a tágulási tartályban. Ha a szint leesett, állítsa be a kerekeket, és töltsön folyadékot a tartályba, amíg a szintcsökkenés meg nem áll. Ezen túlmenően, amikor a kormánykereket elfordítják, nem keletkezhetnek légbuborékok a tartályban.
21. Ellenőrizze a folyadékszintet a tartályban egy rövid tesztvezetéssel.
Látogatói megjegyzések