Figyelmeztetés: Az egyedi jellemzőket a fejezet szövege is megadja, és ha kötelező, akkor félkövérrel kiemelve
Közös paraméterek
Jellegzetes |
Jelentése |
Tengelytáv, mm |
2650 |
Első pálya (hátulsó) kerekek, mm |
1528 (1526) |
Minimális fordulókör, m |
11.1 |
Első felfüggesztés
Jellegzetes |
Jelentése |
Tervezés |
Független, 4 lengéscsillapítós MacPherson rugóstagok gáztöltésű lengéscsillapítókkal. Bukógát. Alumínium és acél elemeket használtak |
Hátsó felfüggesztés
Jellegzetes |
Jelentése |
Tervezés |
Független, trapézkarral és külön beépített lengéscsillapítókkal. Alumínium és acél elemeket használtak |
Kormányzás
Jellegzetes |
Jelentése |
Tervezés |
Fogasléc és fogaskerék, hidraulikus nyomásfokozóval. Kormányoszlop - biztonsági, teleszkópos, állítható dőlésszögű |
Szervokormány folyadék |
G 002 000 |
Futómű-beállítás
Jellegzetes |
Jelentése |
első kerekek |
|
|
0°20'±4' (2,28±0,46 mm) |
|
1°30'±30' |
|
-0°30'±25' (-0°47'±25' a sportfelfüggesztéssel ellátott modelleken) |
|
0°30' |
hátsó kerekek |
|
Konvergencia (szabályozott) |
0°30'±10' (3,42±1,14 mm) |
összeomlás (szabályozott) |
-1°10'±30' |
Maximális különbség az oldalak között |
0°30' |
Kormányléc és kormánymű holtjáték, mm |
0.04 – 0.08 |
Menetes csatlakozások meghúzási ereje, Nm
A rögzítőelemek meghúzási nyomatékai is szerepelnek a fejezet szövegében és néhány illusztráción*.
* A vastagon szedett meghúzási nyomatékokat pontosan be kell tartani; A félkövér betűkkel nem szedett erőfeszítések csak tájékoztató jellegűek.
Jellegzetes |
Jelentése |
ELSŐ FELFÜGGESZTÉS |
|
Hub |
|
|
115 Nm + 180° |
|
190 Nm + 180° |
HÁTSÓ KERÉKFELFÜGGESZTÉS |
|
Hub |
|
1,6 literes motorral szerelt modellek |
|
|
115 Nm + 180° |
|
90 Nm + 180° |
Az összes többi modell |
|
|
190 Nm emelt keréken |
|
Engedje le a járművet a talajra, és húzza meg 180°-ban |
|
Húzza meg még 90°-kal |
KORMÁNYZÁS |
|
Kormánykerék |
50 |
Rúd anyák |
|
|
45 |
|
50 |
Vezetőrúd-záróanyák |
40 |
Kerékcsavarok |
120 |
Látogatói megjegyzések