2. Pod samochodem odkręć nakrętkę mocującą, wyjmij drążek wyrównujący z tylnej części hamulca ręcznego.
3. Odpiąć linki hamulca ręcznego od wieszaków i uchwytów.
4. Zamontuj zaciski na dwóch elastycznych przewodach hamulcowych tylnych, następnie odkręć nakrętki łączące i odłącz dwa sztywne przewody hamulcowe.
5. Odkręć i wyjmij nakrętki znajdujące się z przodu wahaczy wleczonych osi tylnej. Nie wyjmuj śrub na tym etapie.
6. Odłączyć sprężynę sterującą regulatorem ciśnienia hamulców od tylnej osi.
7. Odkręć nakrętkę i wyjmij śrubę mocującą drążek diagonalny do tylnej osi.
8. Podeprzyj tylną oś za pomocą podnośnika lub podstawek.
9. Odkręć i wyjmij obie śruby mocujące dolny tylny amortyzator.
10. Odkręć śruby mocujące, a następnie opuść tylną oś na ziemię, prowadząc linkę hamulca ręcznego nad układem wydechowym.
11. W razie potrzeby zdejmij zwrotnice (Rozdział 11), przewody układu hamulcowego i linki hamulca ręcznego (Sekcja 9). Tuleje osi obrotu można wymienić za pomocą długiej śruby i nakrętki, metalowej rury i podkładek. Podczas montażu nowych tulei należy upewnić się, że dwa nacięcia w gumie są poziome i równoległe do wahacza wleczonego. Włóż tuleje ręcznie.
12. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Nie należy jednak dokręcać śrub mocujących do końca, dopóki ciężar pojazdu nie zostanie przeniesiony na zawieszenie.
13. Dokręć wszystkie nakrętki i śruby zgodnie z podanym momentem dokręcania Specyfikacja. Należy wymienić wszystkie nakrętki zabezpieczające.
14. Odpowietrz układ hydrauliczny i wyreguluj linkę hamulca ręcznego zgodnie z opisem w Sekcja 9.
[Informacje uzyskane z tego zasobu AudiManual.ru]