Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, Benzyna) B2 (1979-1986)

Sprawdzanie i regulacja układu K-Jetronic (Audi 80 B2)

  • Główna
  • Audi 80
  • B2 (1979-1986)
  • Silnik i systemy
  • Silnik EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Sprawdzanie i regulacja układu K-Jetronic
            0
Spis treści: Regulacja otwarcia przepustnicy ↓ Regulacja linki przepustnicy ↓ Regulacja prędkości biegu jałowego… ↓

Regulacja otwarcia przepustnicy



Notatka. Otwarcie przepustnicy jest regulowane w fabryce i nie można go zmienić w trakcie eksploatacji. Jeśli jednak śruba ograniczająca zostanie przypadkowo obrócona, regulacja zostanie przywrócona w sposób opisany poniżej.


Odkręć nakrętkę zabezpieczającą śruby ograniczającej otwarcie przepustnicy (patrz rys.) i odkręć śrubę tak, aby lekko odsunęła się od ogranicznika. Następnie wkręć śrubę ograniczającą, aż dotknie ogranicznika, a następnie wkręć ją o kolejny pół obrotu.

Odkręć nakrętkę zabezpieczającą śruby ograniczającej otwarcie przepustnicy (patrz rys.) i odkręć…


Dokręć nakrętkę blokującą śruby ograniczającej.

Sprawdź prędkość biegu jałowego silnika i w razie potrzeby wyreguluj ją.

Regulacja linki przepustnicy



Dokładnie sprawdź kabel pod kątem wygięć lub skręceń.

Wciśnij pedał gazu do końca i zmierz szczelinę między dźwignią przepustnicy a ogranicznikiem, która nie powinna być większa niż 1 mm.

Ostrzeżenie. Jeśli na kablu przepustnicy znajduje się co najmniej jedno zagięcie, należy wymienić kabel.


Regulacja prędkości biegu jałowego silnika



Regulację biegu jałowego silnika przeprowadza się przy silniku rozgrzanym do normalnej temperatury roboczej, przy prawidłowo ustawionym zapłonie, sprawnym układzie zapłonowym i czystym filtrze powietrza.



Sprawdź czy otwarcie przepustnicy jest prawidłowo wyregulowane.

Odłączyć przewód odpowietrzania skrzyni korbowej silnika.

Upewnij się, że odbiorniki energii elektrycznej są wyłączone.
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Georgy Rodionow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi 80 B2: Silnik EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
Kolejne artykuły

Silniki z układem wtrysku paliwa K-Jetronic
Sprawdzanie i regulacja gaźnika Pierburg 2E2
Zasada działania gaźnika Pierburg 2E2
Sprawdzanie i regulacja gaźnika Keihin 26-30 DC
Samochody z silnikiem YZ z układem zapłonu kontaktowego
Pojazdy z silnikiem YZ z bezstykowym układem zapłonowym i…
Samochody z silnikiem DZ
Sprawdzanie działania pompy paliwa


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Popychacze — sprawdzanie i regulacja luzów Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Sprawdzanie i regulacja prędkości biegu jałowego / kąta… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Sprawdzanie układu hamulcowego. Regulacja hamulca postojowego Audi A4 B6 (2000-2006)
Sprawdzanie i regulacja prędkości biegu jałowego, kąta… Audi A6 C5 (1997-2004)
Regulacja kolumny kierowniczej Audi A8 D2 (1994-2002)
Sprawdzanie i regulacja poziomu ATF Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Silnik — Sprawdzanie poziomu oleju Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 23 + 24 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik
  • System chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Wtrysk benzyny
  • Zasilanie diesla
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i kierownica
  • Karoseria
  • Ciało i wykończenie
  • Sprzęt elektryczny
  • Układ elektryczny
  • Obwody elektryczne
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka naprawy
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Benzynowy silnik
  • Diesla silnik
  • Układ smarowania silnika
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • System zasilania (olej napędowy)
  • Sytem zapłonu
  • System chłodzenia
  • Układ ogrzewania
  • System wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
80(B3, 1986-1991, Benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik 4 cylindrów
  • Silnik 5 cylindrów
  • System chłodzenia
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Przekładnia mechaniczna
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Silnik FZ
  • Silnik EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia 4 biegowa
  • Skrzynia 5 biegowa
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Audi A2 · 0.056