Зміст: Регулювання відкрите дросельної… ↓ Регулювання троса приводу дросельної… ↓ Регулювання холостого ходу двигуна ↓
Регулювання відкрите дросельної заслінки
Примітка. Відкриття дросельної заслінки відрегульоване на заводі та в експлуатації зміні не підлягає. Однак при випадковому повороті гвинта регулювання відновлюється, як зазначено нижче.
Послабити контргайку завзятого гвинта відкриття дросельної заслінки (див. мал.) і вивернути гвинт так, щоб він ледве відійшов від упору. Потім повертати гвинт до торкання з упором, після чого загорнути його ще на півоберта.
Затягнути контргайку завзятого гвинта.
Перевірити холостий хід двигуна та за необхідності відрегулювати його.
Регулювання троса приводу дросельної заслінки
Ретельно перевірити, чи немає на тросі вигнутих та скручених ділянок.
Натиснути до відмови на педаль акселератора і виміряти зазор між важелем управління дросельною заслінкою та упором, який повинен бути не більше 1 мм.
Попередження. При виявленні на тросі приводу дросельної заслінки хоча б одного згину замінити трос.
Регулювання холостого ходу двигуна
Регулювання холостого ходу двигуна проводиться на прогрітому до нормальної робочої температури двигуні з правильно встановленим моментом запалювання, зі справною системою запалювання, з чистим фільтруючим елементом повітряного фільтра.
Перевірити, чи правильно відрегульовано відкриття дросельної заслінки.
Від'єднати шланг вентиляції картера двигуна.
Переконайтеся, що споживачі струму вимкнені.