Зміст: Елементи поза салоном, комплект… ↓ Розміщення, керування та… ↓ Управління запірним клапаном ОЖ… ↓
Інструкції. Якщо клімат, установка має несправність, слід вважати показання пам'яті несправностей панелі керування та індикації клімат, установки, блоку керування Climatronic "J255". У разі індикації вказівки на зчитування пам'яті несправностей на іншому блоці керування необхідно також вважати пам'ять несправностей даного блоку керування (наприклад, блок керування бортової мережі "J519", центральний блок керування системи комфорту "J393"), певні кліматичні елементи. установки (наприклад, регулювальний клапан компресора "N₂80", датчик температури і тиску холодоагенту "G395") більше не керуються безпосередньо б/в та індикації клімат, установки, б/в Climatronic "J255" / їх вимірювані значення більше не обробляються безпосередньо б/в та індикації клімату, Якщо несправність не відображається, рахувати блок виміряних значень панелі керування та індикації клімат, установки, блоку керування Climatronic "J255" керувати несправним компонентом можна через функцію "Діагностика виконавчих елементів". У цьому посібнику з ремонту функція "перевірка електроустаткування" не описується. Під час проведення ел. перевірки за допомогою функції "Geluehrte Fehlersuche/відомий пошук несправностей" можна знайти вказівки щодо функцій, які підлягають перевірці. Залежні від температури значення опору різних датчиках температури представлені в таблицях, які можна викликати з допомогою функції. Після закінчення ремонту виконати наступні роботи: опитати пам'ять несправностей модуля керування та індикації клімат, установки, блок керування Climatronic "J255" і видалити можливі несправності. Перевірити кодування модуля керування та індикації клімату, установки, блоку керування Climatronic "J255". Перевірити адаптацію модуля керування та індикації клімату, установки, блоку керування Climatronic "J255". Виконати базове налаштування клімату, установки.
Елементи поза салоном, комплект елементів "1"
Інструкції. На наступному малюнку показано розташування вузлів та деталей для Audi А5 Coupe, Audi А5 Sportback, Audi A4, Audi Q5 і т.д. є незначні відмінності розташування вузлів/деталей від цього рисунка.
I
1. Обігрів заднього скла "Z1". Запит на обігрів заднього скла відправляється модулем керування та індикації клімат, установки, б/в Climatronic "J255" через систему шини даних на центральний блок керування системи комфорту "J393". Управління обігрівом заднього скла "Z1" здійснюється через центральний блок керування системи комфорту "J393"; 2. Центральний блок управління системи Komfort "J393". Управління обігрівом заднього скла "Z1" здійснюється через центральний блок керування системи комфорту "J393"; 3. Вказівна табличка з даними про тип холодоагенту та необхідний обсяг заправки; 4. Водостоки, водовідвідний короб. У; водовідвідному коробі встановлено по одному водостоку ліворуч і праворуч; 5. Запірний клапан подачі ОЖ. Залежно від двигуна, запірний клапан встановлений у прямій або зворотній лінії ОЖ від двигуна до теплообмінника кондиціонера. Запірний клапан в даний час встановлюється тільки а/м з 4 "або 6" цил. бензиновим двигуном. Якщо на а/м із такими двигунами встановлено автономний обігрівач (як дод. обладнання), то запірний клапан відсутня (запірний клапан ОЖ системи обігріву "N₂79", що встановлюється на а/м з автономним обігрівачем, бере на це завдання - автономний обігрівач. Управління запірним клапаном здійснюється за допомогою розрідження через запірний клапан ОЖ блоку Climatronic "N422"; 6. Запірний клапан подачі ОЖ Climatronic "N422". Місце встановлення та виконання запірного клапана ОЖ Climatronic "N422" по-різному. Залежно від двигуна та компл. а/м він може бути встановлений у мот. відсіку або у водовідвідному коробі. Запірний клапан ОЖ Climatronic "N422" в даний час встановлюється тільки на а/м з 4" або 6" цил. двигуном). Якщо на а/м з такими двигунами встановлено автономний обігрівач (як дод. обладнання), то "N422" відсутня (запірний клапан ОЖ обігрівача "N₂79", що встановлюється на а/м з автономним обігрівачем, бере на себе це завдання; 7. Датчик зовнішньої температури "G17". Виміряне значення датчика зовнішньої температури "G17" оцінюється б/в бортової мережі "J519" і надсилається по системі шин даних в панель управління та індикації, блок управління Climatronic "J255"; 8. Вентилятор радіатора "V7" та вентилятор радіатора 2 "У177" встановлюються в різних виконаннях залежно від компл. а/м. Команда на включення одного або всіх вентиляторів радіатора "V7" передається б/в та індикації кондиціонера, блок керування Climatronic "J255", за системою шини даних на відповідний блок керування двигуна. Потім блок управління двигуна включає 1 або всі вентилятори радіатора (вентилятор радіатора "V7" та вентилятор радіатора 2 "V177") безпосередньо або через блок управління вентилятора системи охолодження "J293".; Перевірити подачу сигналів керування на панель керування клімат, установки блоку керування Climatronic "J255". Відповідний блок управління двигуна включає, напр., вентилятор радіатора "V7" і вентилятор радіатора 2 "V177" (безпосередньо або через блок управління вентиляторів радіатора "J293") безступінчасто на необхідну потужність (в залежності від типу двигуна); 9. Датчик складу повітря "G238". Датчик складу повітря "G238" встановлений лише на а/м з кліматом, системою варіанта "Komfort". Вимірюване значення датчика складу повітря G238 обробляється б/в бортової мережі J519 і передаються по системі шин на блок управління та індикації, блок управління Climatronic J255. Панель керування та індикації, блок керування Climatronic "J255" включається за наявності команди на рециркуляцію та відсутності умов для відключення; 10. Канал забору свіжого повітря з ґратами. Перевірити правильність встановлення та наявність пошкоджень обтічника з кожухом огорожі свіжого повітря. Перевірити на наявність пошкоджень та правильність встановлення ущільнень між кожухом каналу забору свіжого повітря, обтічником та поперечкою скла. Ці прокладки запобігають просоченню води між поперечними опорами скла і крізь обтічник у всмоктуючий канал кондиціонера. Звернути увагу на правильне положення решітки, що всмоктує. Всмоктуючий фільтр запобігає попаданню сторонніх предметів (напр) у шахту повітрозабірника клімат, установки. Залежно від виконання а/м для країн з високим вмістом пилу у повітрі (наприклад, для Китаю) може бути замість решітки фільтр, що запобігає попаданню пилу та піску через припливний вентилятор; 11. Примусова витяжна вентиляція під заднім бампером встановлена по 1 примусовій витяжній вентиляції зліва та справа. Ущільн. кромки вентиляційної рамки повинні вільно переміщатися та автомат, закриватися. Для бездоганної роботи вентиляції салону обшивка багажника не повинна перекривати димарі.
Розміщення, керування та функціонування запірного клапана ОЖ блоку Climatronic "N422" та запірного клапана ОЖ
Місце встановлення та виконання запірного клапана ОЖ блоку Climatronic "N422" "В" та запірного клапана ОЖ "А" залежить від двигуна, компл. а/м та від часу виготовлення. На цьому малюнку показано виконання N422-B для 6-цил. двигуна FSI, як він встановлювався на початку виробництва. Тут встановлено "N422" "В" виконання "1" в області ГБЦ.
Для певних а/м (наприклад, для Audi Q5 з 6-ціл. дизелем) "N422" "В" встановлюється у водовідвідному коробі. На цьому малюнку показано виконання "2" "N422".
Інструкції. Запірний клапан ОЖ блоку Climatronic "N422" встановлювався, наприклад, на початку випуску а/м з 6-цил. двигуном FSI). Установка на інших двигунах здійснювалася поступово мод. року 2008. Точне застосування залежить від компл. а/м та дати виробництва. Якщо а/м, наприклад, встановлено автономний обігрівач, то не встановлюється "N422-B" і запірний клапан "А". Встановлений в а/м з автономним обігрівачем запірний клапан ОЖ обігрівача "N₂79" виконує завдання.
Під час встановлення "N422" "В" слідкуйте за правильним підключенням шлангів низького тиску. При виконанні "1" патрубок "3" "С" шланга низького тиску підключається до запірного клапана "А". Через патрубок "2" "D" здійснюється живлення вакуумом від двигуна. Під час виконання "2" патрубок "3" шланга низького тиску "С" підключається до запірного клапана "А". Через патрубок "2" "D" здійснюється живлення вакуумом від двигуна.
Інструкції. Цей малюнок показує, наприклад, розташування для 4-ціл. диз. двигуна 2009 модельного року Вентиляція вакуумного резервуара запірного клапана "А" після закінчення керування здійснюється, наприклад, під час виконання "2" "N422" "В" через розташоване під ковпачком "Е" патрубок "1". В залежності від виконання вакуумний шланг "Про" (до запірного клапану "А") в місці підключення може бути відзначений білої відміткою. Стежити за правильним розташуванням вакуумних шлангів "N422--В". Переплутані вакуумні шланги можуть призвести до виходу отопітеля салону з ладу.
Інструкції. "N422" "В" отримує короткі сигнали керування у певні проміжки часу (наприклад, через кожні 10 запуску двигуна) від панелі керування та індикації, блоку керування Climatronic "J255" для перевірки функціонування (без необхідності функції). Якщо переплутати вакуумні шланги при підключенні до N422 "В", то на короткий час сигнали управління надходять і на запірний клапан ОЖ "А". Після закінчення керування при переплутаних вакуумних шлангах вакуум залишається у вакуумному ресивері запірного клапана "А" на невизначений час. Запірний клапан "А" у цьому випадку не відкривається. При закритому клапані "А" ОЖ не може надходити до теплообмінника і кліматична установка не нагріває.
Запірний клапан ОЖ для Climatronic "N422" шляхом регулювання клімату, установки, наприклад, отримує сигнал керування тільки в тому випадку, коли для клімату, установки встановлено режим роботи "ВИМКН". Частота обертання двигуна повинна бути менше 5000 об/хв, а температура ОЖ менше 90°C. Шляхом блокування контуру ОЖ до теплообмінника клімат установки прискорюється нагрівання двигуна при холодній ОЖ. Так як при неправильно підключених вакуумних шлангах двигун постійно підсмоктує невелику кількість свіжого повітря через патрубок "1" "N422". Це може додатково призвести до проблем при регулюванні холостого ходу двигуна і внесення несправності в пам'ять блоку управління двигуна. Запірний клапан ОЖ "А", залежно від двигуна та виконання а/м, встановлюється або у водовідвідному коробі, або в мот. відсіку (у цьому мал. показано, наприклад, розташування у водовідвідному коробі Audi Q5 з 6-цил. двигуном TDI).
Управління запірним клапаном ОЖ системи обігріву "N422" можна переключити через функцію "Адаптація" клімату, установки.
Інструкції. Для а/м із 6-цил. двигуном FSI. (у 6-ціл. двигуні TFSI в даний час не передбачено) та в інших двигунах з дод. комплектацією (напр., а/м зі стартстопною системою), але без дод. компл. автономного обігрівача додатково встановлюється циркуляційний насос ОЖ "V50" (водяний насос "V36"). Залежно від виконання панелі керування та індикації клімату, установки, блок керування Climatronic "J255" може позначатися насосом циркуляції ОЖ "V50" у веденому пошуку несправностей, а також водяним насосом "V36". Управління "V50" ("V36") та "N422" залежить від компл. та дати виробництва а/м. Насос циркуляції ОЖ "V50" (водяний насос "V36") в залежності від дати виробництва керується через реле циркуляційного насоса "Л 60" (через той же вихід, що і запірний клапан ОЖ блоку Climatronic "N422") або безпосередньо від блоку керування та індикації клімату, 2009. Звертати увагу на правильне виконання блоку керування та індикації клімату, установки, блоку керування Climatronic "J255" та правильного кодування та адаптації в режимі. J4a а/м із реле циркуляційного насоса "Л60" (напр., на а/м 2008 модельного року) здійснюється управління "V50" ("V36") при включеному запалюванні, якщо запірний клапан ОЖ Climatronic "N422" неправильно керується (напр., при температурному режимі "тепло" на панелі керування та індикації клімат, установки, блоку Climatronic "J255"). На а/м без реле циркуляційного насоса "Л 60" (поступове впровадження з модельного року 2009) насос циркуляції ОЖ "У50-У36" при включеному запалюванні, залежно від температури ОЖ та налаштування на блоці керування та індикації клімат, установки, блоці керування Climatronic "J255" керувався безпосередньо з цього блоку. а/м, на яких насос циркуляції ОЖ "V50" "V36" і запірний клапан ОЖ для Climatronic "N422" керуються безпосередньо від панелі керування та індикації клімат, установки, блоку керування Climatronic "J255", на цих вузлах зберігаються несправності в панелі керування та індикації клімат, установки, блоці керування Climatronic "J255". Тому слід враховувати виконання, кодування та адаптацію "J255".