Зняття датчика складу повітря "G238"
Інструкції. Датчик складу повітря "G238" встановлений лише на а/м з кліматом, системою варіанта "Komfort". Датчик складу повітря "G238" є високочутливим електронним компонентом, який може зруйнуватися в результаті прямого контакту з розчинами, паливом і певними хімічними сполуками (через зону "А" можуть проникати забруднення).
Тому не встановлювати датчик складу повітря G238, який зберігався, наприклад, в інструментальних ящиках. Не зберігати знятий датчик складу повітря "G238" у місцях, де він стикається з розчинниками, паливом та певними хімічними сполуками (рідини чи пари). Датчики складу повітря "G238" бувають різних виконань з різним принципом дії, підбирати потрібне виконання.
Вимкнути запалення. Зняти гумове ущільнення "В" ліворуч настільки, наскільки це потрібно. Зняти кожух каналу забору повітря на обтічнику "А" або обтічник (різні виконання).
При необхідності обережно від'єднати обтічник від кріплення рамки лобового скла "С". Повернути датчик складу повітря "G238" "А" приблизно на 90° вліво та зняти його з каналу забору повітря "С". Від'єднати штекер "B" датчика складу повітря "G238".
Розведення контактів у штекері "В" 1. Плюс (клема "15"); 2. Мінус (клема "31"); 3. Сигнальна лінія до блоку управління бортової мережі "J519".
Інструкції. Сигнал, який видає датчик складу повітря "G238", не можна виміряти силами майстерні. Дані від датчика складу повітря "G238" оцінюються б/в бортової мережі "J519" і передаються по системі шин на блок управління та індикації, блок управління Climatronic "J255". Виміряні значення датчика складу повітря "G238" вказуються в блоці виміряних значень панелі управління та індикації, блоку управління Climatronic "J255" і в блоці виміряних значень блоку управління бортової мережі "J519".
[Стаття була скопійована з сайту: AUDImanual]