Інструкцыя. Калі ў клімат, усталёўцы маецца няспраўнасць, варта лічыць паказанні памяці няспраўнасцяў панэлі кіравання і індыкацыі клімат, усталёўкі, блока кіравання Climatronic -J255-. У выпадку індыкацыі ўказання на счытванне памяці няспраўнасцяў на іншым блоку кіравання неабходна таксама лічыць памяць няспраўнасцяў дадзенага блока кіравання (напрыклад, блок кіравання бартавой сеткі -J519-, цэнтральны блок кіравання сістэмы камфорту -J393-), пэўныя элементы клімат. ўстаноўкі (напрыклад, рэгулявальны клапан кампрэсара -N280-, датчык тэмпературы і ціскі холадагенту -G395-) больш не кіруюцца напроста б/к і індыкацыі клімат, усталёўкі, б/к Climatronic -J255- / іх вымяраныя значэнні больш не апрацоўваюцца напроста б/к і індыкацыі клімат, усталёўкі, б/к Climatronic -J255-. Калі няспраўнасць не адлюстроўваецца, лічыць блок вымераных значэнняў панэлі кіравання і індыкацыі клімат, усталёўкі, блока кіравання Climatronic -J255-, кіраваць няспраўным кампанентам можна праз функцыю "Дыягностыка выканаўчых элементаў". У дадзеным кіраўніцтве па рамонце функцыя "праверка электраабсталявання" не апісваецца. Пры правядзенні эл. праверкі з дапамогай функцыі "Geluehrte Fehlersuche/вядомы пошук няспраўнасцяў" можна знайсці ўказанні па функцый, якія падлягаюць праверцы. У залежнасці ад тэмпературы значэння супраціву на розных датчыках тэмпературы прадстаўлены ў табліцах, якія можна выклікаць з дапамогай функцыі. Па канчатку рамонту выканаць наступныя працы: апытаць памяць няспраўнасцяў модуля кіравання і індыкацыі клімат, усталёўкі, блок кіравання Climatronic -J255- і выдаліць магчымыя якія адлюстроўваюцца няспраўнасці. Праверыць кадоўку модуля кіравання і індыкацыі клімат, усталёўкі, блока кіравання Climatronic -J255-. Праверыць адаптацыю модуля кіравання і індыкацыі клімат, усталёўкі, блока кіравання Climatronic -J255-. Выканаць базавую настройку клімат, устаноўкі.
Элементы па-за салонам, камплект элементаў "1"
Інструкцыя. На наступным малюнку паказана размяшчэнне вузлоў і дэталяў для Audi A5 Coupe, Audi А5 Sportback, Audi A4, Audi Q5 і г.д. маюцца малаважныя адрозненні ў размяшчэнні вузлоў/дэталяў ад гэтага малюнка.
I
1. Абаграванне задняга шкла -Z1-. Запыт на абаграванне задняга шкла адпраўляецца модулем кіравання і індыкацыі клімат, усталёўкі, б/к Climatronic -J255- праз сістэму шыны дадзеных на цэнтральны блок кіравання сістэмы камфорту -J393-. Кіраванне абаграваннем задняга шкла -Z1 ажыццяўляецца праз цэнтральны блок кіравання сістэмы камфорту -J393-; 2. Цэнтральны блок кіравання сістэмы Komfort -J393-. Кіраванне абаграваннем задняга шкла -Z1 ажыццяўляецца праз цэнтральны блок кіравання сістэмы камфорту -J393; 3. Указальная таблічка з дадзенымі аб тыпе холадагенту і неабходным аб'ёме запраўкі; 4. Вадасцёкі, водаадводны кораб. У; водаадводзячым корабе ўсталявана па адным вадасцёку злева і справа; 5. Запорны клапан падачы ОЖ. У залежнасці ад рухавіка запорный клапан усталяваны ў прамой ці зваротнай лініі ОЖ ад рухавіка да цеплаабменніка кандыцыянера. Запорный клапан у наш час усталёўваецца толькі на а/м з 4- ці 6-цыл. бензінавага рухавіка. Калі на а/м з такімі рухавікамі ўсталяваны аўтаномны абагравальнік (у якасці дад. абсталявання), то запорны клапан адсутнічае (запорный клапан ОЖ сістэмы абагравання -N279-, які ўсталёўваецца на а/м з аўтаномным абагравальнікам, бярэ на сябе гэтую задачу - аўтаномны абагравальнік. Кіраванне запорным клапанам ажыццяўляецца з дапамогай разрэджання праз запорный клапан ОЖ блока Climatronic -N422-; 6. Запорны клапан падачы ОЖ Climatronic -N422-. Месца ўсталёўкі і выкананне запорного клапана ОЖ Climatronic -N422- розна. У залежнасці ад рухавіка і кампл. а/м ён можа быць усталяваны ў мантач. адсеку або ў водаадводзячым корабе. Запорный клапан ОЖ Climatronic -N422- у цяперашні час усталёўваецца толькі на а/м з 4- ці 6-цыл. рухавіком). Калі на а/м з такімі рухавікамі ўсталяваны аўтаномны ацяпляльнік (у якасці дад. абсталявання), то -N422- адсутнічае (запорный клапан ОЖ ацяпляльніка -N279-, які ўсталёўваецца на а/м з аўтаномным абагравальнікам, бярэ на сябе гэтую задачу; 7. Датчык вонкавай тэмпературы -G17-. Вымеранае значэнне датчыка вонкавай тэмпературы -G17- ацэньваецца б/к бартавой сеткі -J519- і адсылаецца па сістэме шын дадзеных у панэль кіравання і індыкацыі, блок кіравання Climatronic -J255-; 8. Вентылятар радыятара -V7- і вентылятар радыятара 2 -У177-усталёўваюцца ў розных выкананнях у залежнасці ад кампл. а/м. Каманда на ўключэнне аднаго ці ўсіх вентылятараў радыятара -V7- перадаецца б/к і індыкацыі кандыцыянера, блок кіравання Climatronic -J255-, па сістэме шыны дадзеных на які адпавядае блок кіравання рухавіка. Затым блок кіравання рухавіка ўключае 1 ці ўсе вентылятары радыятара (вентылятар радыятара -V7-і вентылятар радыятара 2 -V177-) напрамую або праз блок кіравання вентылятара сістэмы астуджэння -J293-.; Праверыць падачу сігналаў кіравання на панэль кіравання клімат, усталёўкі блока кіравання Climatronic -J255-. Які адпавядае блок кіравання рухавіка ўключае, напр., вентылятар радыятара -V7-і вентылятар радыятара 2 -V177- (напрамую або праз блок кіравання вентылятараў радыятара -J293-) бесступенька на неабходную магутнасць (у залежнасці ад тыпу рухавіка); 9. Датчык складу паветра -G238-. Датчык складу паветра -G238- усталяваны толькі на а/м з клімат, сістэмай варыянту "Komfort". Вымяранае значэнне датчыка складу паветра -G238- апрацоўваецца б/к бартавой сеткі -J519- і перадаюцца па сістэме шын на блок кіравання і індыкацыі, блок кіравання Climatronic -J255-. Панэль кіравання і індыкацыі, блок кіравання Climatronic -J255-, уключаецца пры наяўнасці каманды на рэцыркуляцыю і адсутнасці ўмоў для адключэння; 10. Канал плота свежага паветра з кратамі. Праверыць правільнасць усталёўкі і наяўнасць пашкоджанняў абцякальніка з кажухом плота свежага паветра. Праверыць на наяўнасць пашкоджанняў і правільнасць усталёўкі ўшчыльненняў паміж кажухом канала плота свежага паветра, абцякальнікам і папярочкай шкла. Гэтыя пракладкі прадухіляюць прасочванне вады паміж папярочнымі апорамі шкла і скрозь абцякальнік ва які ўсмоктвае канал кандыцыянера. Звярнуць увагу на правільнае становішча якая ўсмоктвае рашоткі. Які ўсмоктвае фільтр перашкаджае трапленню старонніх прадметаў (напр., лістоты) у шахту паветразаборніка клімат, усталёўкі. У залежнасці ад выканання а/м для краін з высокім утрыманнем пылу ў паветры (напрыклад, для Кітая) можа быць замест рашоткі фільтр, які прадухіляе трапленне пылу і пяску праз прытокавы вентылятар; 11. Прымусовая выцяжная вентыляцыя пад заднім бамперам ўстаноўлена па 1 прымусовай выцяжной вентыляцыі злева і справа. Ушчыльн. абзы вентыляцыйнай рамкі павінны свабодна перамяшчацца і аўтамат, зачыняцца. Для бездакорнай працы вентыляцыі салона ашалёўка багажніка не павінна перакрываць паветраводы.
Размяшчэнне, кіраванне і функцыянаванне запорного клапана ОЖ блока Climatronic -N422- і запорного клапана ОЖ
Месца ўсталёўкі і выкананне запорного клапана ОЖ блока Climatronic -N422- -У- і запорного клапана ОЖ -А- залежыць ад рухавіка, кампл. а/м і ад часу выраба. На гэтым малюнку паказана выкананне -N422-B-для 6-цыл. рухавіка FSI, як ён усталёўваўся ў пачатку вытворчасці. Тут усталяваны -N422- -У- выкананні "1" у вобласці ГБЦ.
Для пэўных а/м (напрыклад, для Audi Q5 з 6-цыл. дызелем) -N422- -У- усталёўваецца ў водаадводным корабе. На гэтым малюнку паказана выкананне "2" -N422-.
Інструкцыя. Запорный клапан ОЖ блока Climatronic -N422- усталёўваўся, напрыклад, у пачатку выпуску на а/м з 6-цыл. рухавіком FSI). Устаноўка на іншых рухавіках ажыццяўлялася паступова ў мод. годзе 2008. Дакладнае прымяненне залежыць ад кампл. а/м і даты вытворчасці. Калі на а/м, напрыклад, усталяваны аўтаномны ацяпляльнік, тое не ўсталёўваецца -N422-B- і запорный клапан -А-. Усталяваны ў а/м з аўтаномным абагравальнікам запорный клапан ОЖ ацяпляльніка -N279- выконвае задачы.
Пры ўсталёўцы -N422- -У- сачыць за правільным падлучэннем шлангаў нізкага ціску. Пры выкананні "1" патрубак "3" -З- шланга нізкага ціску падлучаецца да запорному клапану -А-. Праз патрубак "2"-D- ажыццяўляецца харчаванне вакуумам ад рухавіка. Пры выкананні "2" патрубак "3" шланга нізкага ціску -З- падлучаецца да запорному клапану -А-. Праз патрубак "2"-D- ажыццяўляецца харчаванне вакуумам ад рухавіка.
Інструкцыя. Гэты малюнак паказвае, напрыклад, размяшчэнне для 4-цыл. дыз. рухавіка 2009 мадэльнага года. Вентыляцыя вакуумнага рэзервуара запорного клапана -А- пасля канчатка кіравання ажыццяўляецца, напрыклад, пры выкананні "2" -N422- -У- праз размешчаны пад каўпачком -Е- патрубак "Г. У залежнасці ад выканання вакуумны шланг -О- (да запорному клапану -А-) у месцы падключэння можа быць адзначаны белай адзнакай. Сачыць за правільным размяшчэннем вакуумных шлангаў -N422-У-. Пераблытаныя вакуумныя шлангі могуць прывесці да выхаду ацяпляльніка салона са строю.
Інструкцыя. -N422- -У- атрымлівае кароткія сігналы кіравання ў вызначаныя прамежкі часу (напрыклад, праз кожныя 10 запуску рухавіка) ад панэлі кіравання і індыкацыі, блока кіравання Climatronic -J255- для праверкі функцыянавання (без неабходнасці функцыі). Калі пераблытаць вакуумныя шлангі пры падлучэнні да -N422- -У-, то на кароткі час сігналы кіравання паступаюць і на запорный клапан ОЖ -А-. Па канчатку кіравання пры пераблытаных вакуумных шлангах вакуум застаецца ў вакуумным рэсіверы запорного клапана -А- на нявызначаны час. Запорный клапан -А- у гэтым выпадку не адчыняецца. Пры зачыненым запорном клапане -А- ОЖ не можа паступаць да цеплаабменніка і кліматычная ўсталёўка не награвае.
Запорный клапан ОЖ для Climatronic -N422- шляхам рэгулявання клімат, усталёўкі, напрыклад, атрымлівае сігнал кіравання толькі ў тым выпадку, калі для клімат, усталёўкі ўсталяваны рэжым працы "ВЫКЛ". Частата кручэння рухавіка пры гэтым павінна быць менш за 5000 аб / мін, а тэмпература ОЖ менш за 90°С. Шляхам блакавання контуру ОЖ да цеплаабменніка клімат, усталёўкі паскараецца награванне рухавіка пры лядоўні ОЖ. Бо пры няправільна падлучаных вакуумных шлангах рухавік увесь час падсмоктвае невялікую колькасць свежага паветра праз патрубок "1" -N422-. Гэта можа дадаткова прывесці да праблем пры рэгуляванні халастога ходу рухавіка і да занясення няспраўнасці ў памяць блока кіравання рухавіка. Запорный клапан ОЖ -А-, у залежнасці ад рухавіка і выкананні а/м, усталёўваецца або ў водаадводзячым корабе, або ў мантач. адсеку (на гэтым мал. паказана, напрыклад, размяшчэнне ў водаадводзячым корабе на Audi Q5 з 6-цыл. рухавіком TDI).
Кіраванне запорным клапанам ОЖ сістэмы абагравання -N422- можна пераключыць праз функцыю "Адаптацыя" клімат, усталёўкі.
Інструкцыя. Для а/м з 6-цыл. рухавіком FSI. (у 6-цыл. рухавіку TFSI у цяперашні час не прадугледжана) і ў іншых рухавіках з доп. камплектацыяй (напр., на а/м са стартстопнай сістэмай), але без дад. кампл. аўтаномнага ацяпляльніка дадаткова усталёўваецца цыркуляцыйная помпа ОЖ -V50- (вадзяная помпа - V36-). У залежнасці ад выканання панэлі кіравання і індыкацыі клімат, усталёўкі, блок кіравання Climatronic -J255- можа пазначацца помпай цыркуляцыі ОЖ -V50- у кіраваным пошуку няспраўнасцяў, а таксама вадзяной помпай -V36-. Упраўленне -V50- (-V36-) і -N422- залежыць ад кампл. і даты вытворчасці а/м. Помпа цыркуляцыі ОЖ - V50- (вадзяная помпа -V36-) у залежнасці аддаты вытворчасці кіруецца праз рэле цыркуляцыйнай помпы -Л 60- (праз тое ж выйсце, што і запорный клапан ОЖ блока Climatronic -N422-) ці непасрэдна ад блока кіравання і індыкацыі клімат, усталёўкі, блока кіравання Climatronic -J255-, які паступова ўсталёўваецца з мадэльнага года 2009. Зважаць на правільнае выкананне блока кіравання і індыкацыі клімат, усталёўкі, блока кіравання Climatronic -J255- і правільную кадоўку і адаптацыю у рэжыме. J4a а/м з рэле цыркуляцыйнай помпы -Л60- (напр., на а/м 2008 мадэльнага года) ажыццяўляецца кіраванне -V50- (-V36-) пры ўключаным запальванні, калі запорный клапан ОЖ Climatronic -N422- няправільна кіруецца (напр., пры тэмпературным рэжыме "цёпла" на панэлі кіравання і індыкацыі клімат, усталёўкі, блока Climatronic -J255-). На а/м без рэле цыркуляцыйнай помпы -Л 60- (паступовае ўкараненне з мадэльнага года 2009) помпа цыркуляцыі ОЖ-У50-У36- пры ўключаным запальванні, у залежнасці ад тэмпературы ОЖ і налады на блоку кіравання і індыкацыі клімат, усталёўкі, блоку кіравання Climatronic -J255- кіраваўся непасрэдна з гэтага блока. На а/м, на якіх помпа цыркуляцыі ОЖ -V50- -V36- і запорный клапан ОЖ для Climatronic -N422- кіруюцца непасрэдна ад панэлі кіравання і індыкацыі клімат, усталёўкі, блока кіравання Climatronic -J255-, на гэтых вузлах захоўваюцца няспраўнасці ў панэлі кіравання і індыкацыі клімат, усталёўкі, блоку кіравання Climatronic -J255-. Таму варта ўлічваць выкананне, кадоўку і адаптацыю -J255-.
Каментары наведвальнікаў