Замена шківа рамяня разам з магнітнай муфтай "N₂5"
Указанне. Калі спрацавала абарона ад перагрузкі шківа, праверыць перад ім заменай кампрэсар на лёгкасць ходу. Пры абцяжараным ходзе кампрэсара кандыцыянера замяніць яго ў зборы. Для зняцця рэмень шківа не патрабуецца здымаць кампрэсар з рухавіка. У залежнасці ад варыянту рухавіка можа спатрэбіцца зняць панэль з а/м і перасунуць яе крыху наперад (каб вызваліць крыху месца). У залежнасці ад тыпу кампрэсара і мадэлі рухавіка могуць быць устаноўлены розныя мадэлі шківаў (розныя дыяметры). У якасці запасной часткі можна атрымаць раменной шкіў з магнітнай муфтай па нумары запчасткі. Рамянны шкіў і вядзёны дыск пры гэтым змацаваны нітам (ніт не патрэбен і ўтылізуецца). Праз гэты ніт пры вырабе ў разьбярства кіраванага дыска ўводзіцца прадпісаная колькасць вызначанай змазкі, гэты аб'ём змазкі дастатковы для аднаразовай усталёўкі кіраванага дыска на вал кампрэсара (таму зняты вядзёны дыск паўторна выкарыстоўваць нельга).
1. Каўпачок. Не заўсёды ўстанаўліваецца
2. Вядзёны дыск счаплення. Замяніць. Замацаваны на прывадным вале кампрэсара кандыцыянера. Ачысціць паверхні прилегания дыска счаплення і рэмень шківа перад прыварочваннем. Ачысціць разьбярства вала канмпрэсара перад прыкручваннем дыска счаплення. Пасля зацяжкі вымераць і пры неабходнасці адрэгуляваць зазор паміж раменным шківам і дыскам счаплення. Разьба новай кружэлкі счаплення ўжо пры вытворчасці змазана загаданай колькасцю вызначанай змазкі. Розныя выкананні. Абарона ад перагрузкі спрацоўвае пры занадта вялікім крутоўным моманце (напр., абцяжараны ход кампрэсара), а шкіў вольна круціцца без перадачы крутоўнага моманту на кампрэсар пры ўключанай магнітнай муфце "N₂5". Для зняцця ўтрымліваць вал кампрэсара "З" і павярнуць вал счаплення прыдатнай прыладай у кірунку стрэлкі (супраць вартавы стррдхі); як апісана для кіраванага дыска для кампрэсара кандыцыянера без магнітнай муфты. Момант зацяжкі 30 Н·м
3. Дыск
4. Дыстанцыйная шайба. Для рэгулявання памеру зазору паміж фрыкцыйным дыскам і шківам рамяня
5. Стопарнае кольца. Замяніць. Правільна ўсталяваць (плоскі бок да кампрэсара). Пры ўсталёўцы стопорного кольцы сачыць за тым, каб кольца было загнута не больш, чым гэта неабходна. Уставіць стопорное кольца правільным бокам, бок са скосам "А" накіравана ад кампрэсара (плоскі бок накіравана да кампрэсара)
6. Рамянны шкіў. Рамянны шкіў няўстойлівы да ўдараў, таму
му з ім трэба абыходзіцца асцярожна. Перад усталёўкай шківа ачысціць фланец кампрэсар. Розныя выкананні (напрыклад, у залежнасці ад тыпу рухавіка). Калі раменны шкіў не ўдаецца зняць з фланца кампрэсара кандыцыянгра ўручную
7. Стопарнае кольца. Замяніць. Правільна ўсталяваць (плоскі бок да кампрэсара). Пры ўсталёўцы стопорного кольцы сачыць за тым, каб кольца было загнута не больш, чым гэта неабходна. Уставіць стопорное кольца правільным бокам, бок са скосам "А" накіравана ад' кампрэсара (плоскі бок накіравана да кампрэсара)
8. Шпулька электрамагніта. Пры вусны
насці сачыць за правільным становішчам трымальніка кабеля "У". У залежнасці ад выканання штэкер "D" можа быць замацаваны на трымальніку на кампрэсары кандыцыянера
9. Кампрэсар клімат, ўстаноўкі. У залежнасці ад мадэлі рухавіка і экспартных варыянтаў а/м могуць быць устаноўлены розныя мадэлі. Перад усталёўкай шківа ачысціць фланец кампрэсар. Пачысціць разьбярства вала кампрэсара і злёгку вышмараваць яе