I 1. Лінія холадагенту з унутраным цеплаабменнікам. У дадзенай лініі вадкі цёплы холадагент (на баку напору) аддае энергію парападобнаму халоднаму холадагенту (на баку нізкага ціску), падвышаючы тым самым ККД клімат, ўстаноўкі; 2. Пашыральны клапан. Зняцце і ўстаноўкі лініі холадагенту з унутраным цеплаабменнікам; 3. Трубкі ОЖ да цеплаабменніка абагравання ў кандыцыянеры; 4. Сэрвіснае падлучэнне ў контуры нізкага ціску для вымярэння і апаражнення контуру холадагенту. Каўпачок з ушчыльненнем, старанна загарнуць. Рознае выкананне (з клапанам першаснага ўшчыльнення ці ніпелем) у залежнасці ад магістралі холадагенту. У залежнасці ад размяшчэння сэрвіснага штуцэра на лініі холадагенту і мадэлі а/м можа спатрэбіцца зняць левае дадатковае ўзмацненне расцяжкі для падлучэння сэрвіснага раздыма сэрвіснай станцыі; 5. Хуткараз'ёмнае злучэнне лініі холадагенту з боку нізкага ціску; 6. Сэрвісны раз'ём у контуры высокага ціску для вымярэння, апаражнення і запраўкі контуру холадагенту. Каўпачок з ушчыльненнем старанна загарнуць. Рознае выкананне (з клапанам першаснага ўшчыльнення ці ніпелем) у залежнасці адмагістралі холадагенту; 7. Хуткараздымнае злучэнне лініі холадагенту з боку высокага ціску; 8. Бачок-асушальнік. Здымаць толькі пры апаражнёным контуры кандыцыянера, а/м даставіць у майстэрню, якая размяшчае неабходным абсталяваннем і навучаным кваліфікаваным персаналам. Бачок усталяваны непасрэдна на кандэнсатары (зняцце і ўстаноўка бачка-асушальніка). У залежнасці ад выканання кандэнсатара рэсівер-асушальнік можа быць усталяваны ці ўбудаваны ў кандэнсатар; 9. Кандэнсатар. Здымаць толькі пры апаражнёным контуры кандыцыянера, а/м даставіць у майстэрню, якая размяшчае неабходным абсталяваннем і навучаным кваліфікаваным персаналам. Розныя выкананні (у залежнасці ад кампл. а/м); 10. Датчык тэмпературы і ціскі холадагенту -G395-. Колер корпуса "шэры". Датчык тэмпературы і ціскі холадагенту -G395- абменьваецца інфармацыяй па сістэме шын "LIN-Bus" з б/к бартавой сеткі -J519-; 11. Кампрэсар кандыцыянера. Зняць кампрэсар з мацавання і зноў усталяваць (для а/м з 4-цыліндравым рухавіком) рухавіком і 6-цыл. рухавік TDI; 12. Рэгулявальны клапан кампрэсара кандыцыянера -N280-
I 1. Лінія холадагенту з унутраным цеплаабменнікам. У дадзенай лініі вадкі цёплы холадагент (на баку напору) аддае энергію парападобнаму халоднаму холадагенту (на баку нізкага ціску), падвышаючы тым самым ККД клімат, ўстаноўкі; 2. Пашыральны клапан. Зняцце і ўстаноўкі лініі холадагенту з унутраным цеплаабменнікам; 3. Трубкі ОЖ да цеплаабменніка абагравання ў кандыцыянеры; 4. Сэрвіснае падлучэнне ў контуры нізкага ціску для вымярэння і апаражнення контуру холадагенту. Каўпачок з ушчыльненнем, старанна загарнуць. Рознае выкананне (з клапанам першаснага ўшчыльнення ці ніпелем) у залежнасці ад магістралі холадагенту. У залежнасці ад размяшчэння сэрвіснага штуцэра на лініі холадагенту і мадэлі а/м можа спатрэбіцца зняць левае дадатковае ўзмацненне расцяжкі для падлучэння сэрвіснага раздыма сэрвіснай станцыі; 5. Хуткараз'ёмнае злучэнне лініі холадагенту з боку нізкага ціску; 6. Сэрвісны раз'ём у контуры высокага ціску для вымярэння, апаражнення і запраўкі контуру холадагенту. Каўпачок з ушчыльненнем старанна загарнуць. Рознае выкананне (з клапанам першаснага ўшчыльнення ці ніпелем) у залежнасці адмагістралі холадагенту; 7. Хуткараздымнае злучэнне лініі холадагенту з боку высокага ціску; 8. Бачок-асушальнік. Здымаць толькі пры апаражнёным контуры кандыцыянера, а/м даставіць у майстэрню, якая размяшчае неабходным абсталяваннем і навучаным кваліфікаваным персаналам. Бачок усталяваны непасрэдна на кандэнсатары (зняцце і ўстаноўка бачка-асушальніка). У залежнасці ад выканання кандэнсатара рэсівер-асушальнік можа быць усталяваны ці ўбудаваны ў кандэнсатар; 9. Кандэнсатар. Здымаць толькі пры апаражнёным контуры кандыцыянера, а/м даставіць у майстэрню, якая размяшчае неабходным абсталяваннем і навучаным кваліфікаваным персаналам. Розныя выкананні (у залежнасці ад кампл. а/м); 10. Датчык тэмпературы і ціскі холадагенту -G395-. Колер корпуса "шэры". Датчык тэмпературы і ціскі холадагенту -G395- абменьваецца інфармацыяй па сістэме шын "LIN-Bus" з б/к бартавой сеткі -J519-; 11. Кампрэсар кандыцыянера. Зняць кампрэсар з мацавання і зноў усталяваць (для а/м з 4-цыліндравым рухавіком) рухавіком і 6-цыл. рухавік TDI; 12. Рэгулявальны клапан кампрэсара кандыцыянера -N280-
Каментары наведвальнікаў