I 1. Linie de agent frigorific cu schimbător de căldură intern. În această linie există un agent frigorific lichid cald (pe partea de presiune) eliberează energie agentului frigorific cu vapori rece (pe partea de joasă presiune), crescând astfel eficiența sistemului de climatizare; 2. Supapa de expansiune. Demontarea și instalarea liniei de agent frigorific cu schimbător de căldură intern; 3. Tub de AȘTEPTARE la baterie de încălzire la instalația de; 4. Racord de service in circuitul de joasa presiune pentru masurarea si golirea circuitului de agent frigorific. Capac cu sigiliu, strângeți bine. Diverse modele (cu supapă de etanșare primară sau mamelon) în funcţie de linia de agent frigorific. În funcție de locația niplului de service pe linia de agent frigorific și de modelul vehiculului, poate fi necesară îndepărtarea armăturii suplimentare din stânga pentru a conecta conectorul de service al stației de service; 5. Cuplaj cu eliberare rapidă a conductei de agent frigorific pe partea de joasă presiune; 6. Conector de service în circuitul de înaltă presiune pentru măsurarea, golirea și umplerea circuitului de agent frigorific. Strângeți cu grijă capacul cu sigiliul. Diverse modele (cu supapă de etanșare primară sau mamelon) în funcţie de linia de agent frigorific; 7. Cuplaj cu eliberare rapidă a conductei de agent frigorific pe partea de înaltă presiune; 8. Rezervor de uscare. Scoateți doar când circuitul de aer condiționat este gol și livrați vehiculul la un atelier care dispune de echipamentul necesar și de personal calificat și instruit. Rezervorul este instalat direct pe condensator (demontarea și instalarea rezervorului de deshidratare). În funcție de designul condensatorului, receptorul-uscător poate fi instalat sau încorporat în condensator; 9. Condensator. Scoateți doar când circuitul de aer condiționat este gol și livrați vehiculul la un atelier care dispune de echipamentul necesar și de personal calificat și instruit. Diverse modele (in functie de ansamblu a.m); 10. Senzor de temperatură și presiune a lichidului de răcire "G395". Culoarea corpului este "gri". Senzorul de temperatură și presiune a agentului frigorific "G395" face schimb de informații prin sistemul de bus "LIN-Bus" cu rețeaua de bord utilizată "J519"; 11. Compresor de aer conditionat. Scoateți compresorul de pe suport și reinstalați-l (pentru autoturisme cu motor cu 4 cilindri) motor și 6 cilindri. motor TDI; 12. Supapa de reglare a compresorului de aer condiționat "N₂80"
[Material republicat de pe site: AUDImanual.ru]