I 1. Vedenie chladiva s vnútorným výmenníkom tepla. V tomto potrubí je tekuté teplé chladivo (na strane tlaku) odovzdáva energiu studenému parnému chladivu (na strane nízkeho tlaku), čím sa zvyšuje účinnosť klimatizačného systému; 2. Expanzný ventil. Demontáž a montáž vedenia chladiva s vnútorným výmenníkom tepla; 3. Potrubie chladiacej kvapaliny do vykurovacieho výmenníka tepla v klimatizácii; 4. Servisná prípojka v nízkotlakovom okruhu na meranie a vyprázdnenie chladiaceho okruhu. Uzáver s tesnením, pevne dotiahnite. Rôzne prevedenia (s primárnym tesniacim ventilom alebo vsuvkou) v závislosti od vedenia chladiva. V závislosti od umiestnenia servisnej vsuvky na potrubí chladiva a modelu vozidla môže byť potrebné odstrániť ľavú dodatočnú výstuhu na pripojenie servisného konektora čerpacej stanice; 5. Rýchloupínacia spojka vedenia chladiva na strane nízkeho tlaku; 6. Servisný konektor vo vysokotlakovom okruhu na meranie, vyprázdňovanie a plnenie chladiaceho okruhu. Opatrne utiahnite uzáver s tesnením. Rôzne prevedenia (s primárnym tesniacim ventilom alebo vsuvkou) v závislosti od vedenia chladiva; 7. Rýchloupínacia spojka vedenia chladiva na vysokotlakovej strane; 8. Sušiaca nádrž. Demontujte len vtedy, keď je okruh klimatizácie prázdny, a odovzdajte vozidlo do servisu, ktorý má potrebné vybavenie a vyškolený kvalifikovaný personál. Nádrž sa inštaluje priamo na kondenzátor (demontáž a inštalácia nádrže sušiča). V závislosti od konštrukcie kondenzátora môže byť prijímač-sušič inštalovaný alebo zabudovaný do kondenzátora; 9. Kondenzátor. Demontujte len vtedy, keď je okruh klimatizácie prázdny, a odovzdajte vozidlo do servisu, ktorý má potrebné vybavenie a vyškolený kvalifikovaný personál. Rôzne prevedenia (v závislosti od zostavy a/m); 10. Snímač teploty a tlaku chladiacej kvapaliny "G395". Farba tela je "šedá". Snímač teploty a tlaku chladiva "G395" si vymieňa informácie cez zbernicový systém "LIN-Bus" s použitou palubnou sieťou "J519"; 11. Kompresor klimatizácie. Odstráňte kompresor z držiaka a znova ho nainštalujte (pre autá so 4-valcovým motorom) motor a 6-val. motor TDI; 12. Regulačný ventil kompresora klimatizácie "N₂80"
Článok je dotlačou materiálu z: audimanual.ru