I 1. Vedenie chladiva s vnútorným výmenníkom tepla. Toto vedenie obsahuje tekuté teplé chladivo (na strane tlaku) uvoľňuje energiu do chladiacej pary (na strane nízkeho tlaku), čím sa zvýši účinnosť klimatizačného systému; 2. Expanzný ventil. Demontáž a inštalácia chladiaceho potrubia s vnútorným výmenníkom tepla; 3. Potrubie chladiacej kvapaliny do vykurovacieho výmenníka tepla v klimatizácii; 4. Servisná prípojka v nízkotlakovom okruhu na meranie a vyprázdnenie chladiaceho okruhu. Uzáver s tesnením, pevne priskrutkujte. Rôzne popravy (s primárnym tesniacim ventilom alebo vsuvkou) v závislosti od vedenia chladiva. V závislosti od umiestnenia servisnej armatúry na potrubí chladiva a modelu vozidla môže byť potrebné odstrániť ľavú dodatočnú predlžovaciu výstuž na pripojenie servisného konektora čerpacej stanice; 5. Rýchloupínacie pripojenie vedenia chladiva na strane nízkeho tlaku; 6. Servisný konektor vo vysokotlakovom okruhu na meranie, vyprázdňovanie a plnenie chladiaceho okruhu. Zaskrutkujte uzáver a opatrne ho utesnite. Rôzne popravy (s primárnym tesniacim ventilom alebo vsuvkou) v závislosti od vedenia chladiva; 7. Rýchloupínacie pripojenie vedenia chladiva na strane vysokého tlaku; 8. Nádrž sušiča. Demontujte len vtedy, keď je okruh klimatizácie prázdny, a odvezte vozidlo do servisu, ktorý má potrebné vybavenie a vyškolený kvalifikovaný personál. Nádrž sa inštaluje priamo na kondenzátor (Demontáž a inštalácia nádrže sušiča). V závislosti od konštrukcie kondenzátora môže byť prijímač-sušič inštalovaný alebo zabudovaný do kondenzátora; 9. Kondenzátor. Demontujte len vtedy, keď je okruh klimatizácie prázdny, a odvezte vozidlo do servisu, ktorý má potrebné vybavenie a vyškolený kvalifikovaný personál. Rôzne verzie (v závislosti od zostavy auto); 10. Snímač teploty a tlaku chladiva -G395-. Farba puzdra "sivá". Snímač teploty a tlaku chladiacej kvapaliny -G395- komunikuje cez zbernicový systém "LIN-Bus" s použitou palubnou sieťou -J519-; 11. Kompresor klimatizácie. Vyberte kompresor z držiaka a znova ho nainštalujte (pre vozidlá so 4-valcovým motorom) motor a 6-val. motor TDI; 12. Riadiaci ventil kompresora klimatizácie -N280-
I 1. Vedenie chladiva s vnútorným výmenníkom tepla. Toto vedenie obsahuje tekuté teplé chladivo (na strane tlaku) uvoľňuje energiu do chladiacej pary (na strane nízkeho tlaku), čím sa zvýši účinnosť klimatizačného systému; 2. Expanzný ventil. Demontáž a inštalácia chladiaceho potrubia s vnútorným výmenníkom tepla; 3. Potrubie chladiacej kvapaliny do vykurovacieho výmenníka tepla v klimatizácii; 4. Servisná prípojka v nízkotlakovom okruhu na meranie a vyprázdnenie chladiaceho okruhu. Uzáver s tesnením, pevne priskrutkujte. Rôzne popravy (s primárnym tesniacim ventilom alebo vsuvkou) v závislosti od vedenia chladiva. V závislosti od umiestnenia servisnej armatúry na potrubí chladiva a modelu vozidla môže byť potrebné odstrániť ľavú dodatočnú predlžovaciu výstuž na pripojenie servisného konektora čerpacej stanice; 5. Rýchloupínacie pripojenie vedenia chladiva na strane nízkeho tlaku; 6. Servisný konektor vo vysokotlakovom okruhu na meranie, vyprázdňovanie a plnenie chladiaceho okruhu. Zaskrutkujte uzáver a opatrne ho utesnite. Rôzne popravy (s primárnym tesniacim ventilom alebo vsuvkou) v závislosti od vedenia chladiva; 7. Rýchloupínacie pripojenie vedenia chladiva na strane vysokého tlaku; 8. Nádrž sušiča. Demontujte len vtedy, keď je okruh klimatizácie prázdny, a odvezte vozidlo do servisu, ktorý má potrebné vybavenie a vyškolený kvalifikovaný personál. Nádrž sa inštaluje priamo na kondenzátor (Demontáž a inštalácia nádrže sušiča). V závislosti od konštrukcie kondenzátora môže byť prijímač-sušič inštalovaný alebo zabudovaný do kondenzátora; 9. Kondenzátor. Demontujte len vtedy, keď je okruh klimatizácie prázdny, a odvezte vozidlo do servisu, ktorý má potrebné vybavenie a vyškolený kvalifikovaný personál. Rôzne verzie (v závislosti od zostavy auto); 10. Snímač teploty a tlaku chladiva -G395-. Farba puzdra "sivá". Snímač teploty a tlaku chladiacej kvapaliny -G395- komunikuje cez zbernicový systém "LIN-Bus" s použitou palubnou sieťou -J519-; 11. Kompresor klimatizácie. Vyberte kompresor z držiaka a znova ho nainštalujte (pre vozidlá so 4-valcovým motorom) motor a 6-val. motor TDI; 12. Riadiaci ventil kompresora klimatizácie -N280-
Komentáre návštevníkov