Панэль кіравання аўтаматычным кандыцыянерам паветра салона (магчымая іншая кампаноўка панэлі кіравання)
- Для змены нумара канала ўверх ці ўніз націсніце кнопку "+" ці "–" адпаведна.
- Для выкліку інфармацыі ў абраным канале націсніце кнопку рэжыму рэцыркуляцыі паветра.
- Для выхаду з рэжыму счытвання кодаў націсніце клавішу AUTO ці выключыце запальванне.
- Прадугледжаны 61 канал. Пры высвечванні дыягнастычнай інфармацыі Да/У працягвае працаваць у апошнім абраным рэжыме.
(Дыягнастычныя коды кандыцыянера паветра, якія счытваюцца сканарам з дыягнастычнага раздыма прадстаўлены ніжэй)
Парадак дыягностыкі
1. Уключыце запальванне або запусціце рухавік.
2. Націсніце клавішу рэцыркуляцыі паветра і ўтрымлівайце яе націснутай.
3. Націсніце клавішу падачы паветра ўверх паветраразмеркавальніка, і таксама ўтрымлівайце яе націснутай.
4. Адпусціце абедзве кнопкі.
5. На экране дысплея высвечваецца нумар канала (01с - першы, 02с - другі і г.д.).
| Нумар дыягнастычнага канала |
Дысплей
|
| 1 | Адмова сістэмы - высвечваецца код няспраўнасці (расшыфроўка кодаў прадстаўлена ніжэй) |
| 2 | Паказанне датчыка тэмпературы пад потолочной абіўкай салона (G86) |
| 3 | Паказанне датчыка тэмпературы ў раёне прыборнага шчытка (G56) |
| 4 | Паказанне датчыка тэмпературы ў паветразаборніку (G89) |
| 5 | Паказанне пярэдняга датчыка тэмпературы вонкавага паветра (G17) |
| 6 | Паказанне датчыка тэмпературы вонкавага паветра |
| 7 | Паказанне датчыка тэмпературы нагнятанага ў салон вонкавага паветра (G109) |
| 8 | Значэнне тэмпературы ў раёне датчыка становішча электраматора прывада рэгулявальнай засланкі (G92) |
| 9 | Значэнне тэмпературы ў раёне рэгулявальнай засланкі |
| 10 | Вызначаная, не змяняецца велічыня тэмпературы ў раёне рэгулявальнай засланкі |
| 11 | Паказанне датчыка становішча электраматора цэнтральнай рэгулявальнай засланкі (G112) |
| 12 | Патрабаванае значэнне становішча цэнтральнай засланкі |
| 13 | Паказанне датчыка становішча электраматора прывада засланкі пераключэнні кірунку падачы паветра (абдзіманне ветравога шкла/падача паветра у нажныя студні) (G114) |
| 14 | Патрабаванае значэнне становішча засланкі пераключэння кірунку раздачы паветра |
| 15 | Паказанне датчыка становішча электраматора прывада паветранай засланкі (G113) |
| 16 | Патрабаванае значэнне становішча паветранай засланкі |
| 17 | Хуткасць руху аўтамабіля (км/ч) |
| 18 | Сапраўднае напружанне харчавання вентылятара ацяпляльніка (У) |
| 19 | Сапраўднае напружанне харчавання вентылятара ацяпляльніка (У) |
| 20 | Напружанне харчавання Да / У (У) |
| 21 | Колькасць падзенняў напругі (без уліку кароткачасовых скокаў) |
| 22 | Цыклічна завышанае паказанне датчыка-выключальніка ціску холадагенту К/У (F118) |
| 23 | Цыклы завышаных паказанняў датчыка-выключальніка ціску холадагенту Да/У (F118) |
| 24 | Зацыкльванне датчыкаў-выключальнікаў (без флуктуацый) |
| 25 | Аналагавая/лічбавая форма паказанняў датчыка-выключальніка актывацыі рэжыму kickdown |
| 26 | Аналагавая / лічбавая форма паказання кантрольнай лямпы тэмпературы астуджальнай вадкасці |
| 27 | Кадаванае значэнне |
| 28 | Абарачэнні рухавіка (мін–1) |
| 29 | Абарачэнні кампрэсара К/У (аб/мін х 1.28) |
| 30 | Версія праграмнага забеспячэння |
| 31 | Праверка дысплея (павінны высвечвацца ўсе сегменты) |
| 32 | Лічыльнік адмоваў датчыка становішча змешвальнай засланкі |
| 33 | Лічыльнік адмоваў датчыка становішча цэнтральнай засланкі |
| 34 | Лічыльнік адмоваў датчыка становішча засланкі пераключэння напрамкі раздачы паветра |
| 35 | Лічыльнік адмоваў датчыка становішча паветранай засланкі |
| 36 | Значэнне халоднага супыну датчыка становішча змешвальнай засланкі (G92) |
| 37 | Значэнне гарачага супыну датчыка становішча змешвальнай засланкі (G92) |
| 38 | Значэнне халоднага супыну датчыка становішча цэнтральнай засланкі (G112) |
| 39 | Значэнне гарачага супыну датчыка становішча цэнтральнай засланкі (G112) |
| 40 | Значэнне халоднага супыну датчыка становішча засланкі пераключэння напрамкі раздачы паветра (G114) |
| 41 | Значэнне гарачага супыну датчыка становішча засланкі пераключэння напрамкі раздачы паветра (G114) |
| 42 | Значэнне халоднага супыну датчыка становішча перепускной засланкі (G113) |
| 43 | Значэнне гарачага супыну датчыка становішча перепускной засланкі (G113) |
| 44 | Лічыльнік цыклаў эксплуатацыі аўтамабіля |
| 45 | Вылічаная тэмпература ў салоне аўтамабіля (у лічбах) |
| 46 | Вылічаная тэмпература вонкавага паветра (фільтраваная) |
| 47 | Тэмпература вонкавага паветра (нефільтраваная,°C) |
| 48 | Тэмпература вонкавага паветра (нефільтраваная, у лічбах) |
| 49 | Лічыльнік адмоў спідометра/VSS |
| 50 | Час паркоўкі (у H·м нутах) |
| 51 | Тэмпература астуджальнай вадкасці рухавіка,°C |
| 52 | Графічны канал 1 – звярніцеся да расшыфровак кодаў няспраўнасцяў ніжэй
УВАГА: Пры выбары канала 52, на дысплеі спачатку высвечваецца наступная карціна: "__ _". Электрычныя выходныя сігналы Да/У ідэнтыфікуюцца па загаранні вызначаных сігналаў на дысплеі. |
| 53 | Графічны канал 2 – звярніцеся да расшыфровак кодаў няспраўнасцяў ніжэй
УВАГА: Пры выбары канала 53, на дысплеі спачатку высвечваецца наступная карціна: "__ _". Электрычныя выходныя сігналы Да/У ідэнтыфікуюцца па загаранні вызначаных сігналаў на дысплеі. |
| 54 | Кантрольныя параметры |
| 55 | Тэмпература вонкавага паветра ў°C ці°F у залежнасці ад выбару галоўкі кіравання Да/У |
| 56 | Паказанні датчыка тэмпературы пад потолочной абіўкай,°C (G86) |
| 57 | Паказанні датчыка тэмпературы пад прыборным шчытком,°C (G56) |
| 58 | Паказанні датчыка тэмпературы ў паветразаборніку,°C (G89) |
| 59 | Паказанні пярэдняга датчыка тэмпературы вонкавага паветра, °C (G17) |
| 60 | Паказанні датчыка тэмпературы вентылятара ацяпляльніка,°C (G109) |
| 61 | Версія праграмнага забеспячэння (апошняя) |
Расшыфроўка кодаў няспраўнасцяў па каналах
Дыягнастычны канал 1
| Код няспраўнасці (DTC) |
Магчымая прычына адмовы
|
| 02.1 | Абрыў у ланцугі датчыка тэмпературы пад потолочной абіўкай G86; значэнне па змаўчанні пры адмове датчыка: 128 |
| 02.2 | Кароткае H·м ыканне ў ланцугі датчыка тэмпературы пад потолочной абіўкай G86; П DTC 02.1 |
| 02.3 | Нестабільнае парушэнне кантакту ў ланцугі датчыка тэмпературы пад потолочной абіўкай G86 |
| 02.4 | Нестабільнае кароткае H·м ыканне ў ланцугі датчыка тэмпературы пад потолочной абіўкай G86 |
| 03.1 | Абрыў у ланцугі датчыка тэмпературы пад прыборным шчытком G56; П DTC 02.1 |
| 03.2 | Кароткае H·м ыканне ў ланцугі датчыка тэмпературы пад прыборным шчытком G56; П DTC 02.1 |
| 03.3 | Нестабільнае парушэнне кантакту ў ланцугі датчыка тэмпературы пад прыборным шчытком G56 |
| 03.4 | Нестабільнае кароткае H·м ыканне ў ланцугі датчыка тэмпературы пад прыборным шчытком G56 |
| 04.1 | Абрыў у ланцугі датчыка тэмпературы ў паветразаборніку G89; пры адмове датчыка выкарыстоўваецца сігнал датчыка G17 Ю DTC 04.1 |
| 04.2 | Кароткае H·м ыканне ў ланцугі датчыка тэмпературы ў паветразаборніку G89; П DTC 04.1 |
| 04.3 | Нестабільнае парушэнне кантакту ў ланцугі датчыка тэмпературы у паветразаборніку G89 |
| 04.4 | Нестабільнае кароткае H·м ыканне ў ланцугі датчыка тэмпературы у паветразаборніку G89 |
| 05.1 | Абрыў у ланцугі датчыка тэмпературы вонкавага паветра G17; пры адмове датчыка выкарыстоўваецца сігнал датчыка G89 Ю DTC 04.1 |
| 05.2 | Кароткае H·м ыканне ў ланцугі датчыка тэмпературы вонкавага паветра G17; П DTC 05.1 |
| 05.3 | Нестабільнае парушэнне кантакту ў ланцугі датчыка тэмпературы вонкавага паветра G17; Значэнне па змаўчанні пры адмове абодвух датчыкаў (G89 і G17): 128 |
| 05.4 | Нестабільнае кароткае H·м ыканне ў ланцугі датчыка тэмпературы вонкавага паветра G17 |
| 06.1 | Абрыў у ланцугі датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці рухавіка (Да/У) G110; Калі датчык няспраўны ці не ўсталяваны, тэмпература астуджальнай вадкасці вылічаецца; дыягностыка магчыма толькі пры тэмпературы вышэй за 0°C (32°F) |
| 06.2 | Кароткае H·м ыканне ў ланцугі датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці рухавіка (Да/У) G110; П DTC 06.1 |
| 06.3 | Нестабільнае парушэнне кантакту ў ланцугі датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці рухавіка (Да/У) G110 |
| 06.4 | Нестабільнае кароткае H·м ыканне ў ланцугі датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці рухавіка (Да/У) G110 |
| 07.1 | Абрыў у ланцугі датчыка тэмпературы вентылятара ацяпляльніка G109;
Запраграмаванае правільнае значэнне = 0 |
| 07.2 | Кароткае H·м ыканне ў ланцугі датчыка тэмпературы вентылятара ацяпляльніка G109; П DTC 07.1 |
| 07.3 | Нестабільнае парушэнне кантакту ў ланцугі датчыка тэмпературы вентылятара ацяпляльніка G109 |
| 07.4 | Нестабільнае кароткае H·м ыканне ў ланцугі датчыка тэмпературы вентылятара ацяпляльніка G109 |
| 08.1 | Абрыў у ланцугі датчыка становішча змешвальнай засланкі G92; Аўтаматычнае кіраванне функцыянаваннем прываднага электраматора становіцца немагчымым, патрабуецца ручное рэгуляванне |
| 08.2 | Кароткае H·м ыканне ў ланцугі датчыка становішча змяшальнай засланкі G92; П DTC 08.1 |
| 08.3 | Нестабільнае парушэнне кантакту ў ланцугі датчыка становішча змяшальнай засланкі G92 |
| 08.4 | Нестабільнае кароткае H·м ыканне ў ланцугі датчыка становішча змяшальнай засланкі G92 |
| 08.5 | Блакаванне датчыка становішча змешвальнай засланкі G92; электраматор зацыклены, праграмнае забеспячэнне імкнецца ліквідаваць прычыну блакіроўкі |
| 08.6 | Адмова датчыка становішча змяшальнай засланкі G92 |
| 08.7 | Нестабільная блакіроўка датчыка становішча змешвальнай засланкі G92 |
| 11.1 | Абрыў у ланцугі датчыка становішча цэнтральнай засланкі G112; Аўтаматычнае кіраванне функцыянаваннем прываднага электраматора становіцца немагчымым, патрабуецца ручное рэгуляванне |
| 11.2 | Кароткае H·м ыканне ў ланцугі датчыка становішча цэнтральнай засланкі G112; Ю DTC 11/01 |
| 11.3 | Нестабільнае парушэнне кантакту ў ланцугі датчыка становішча цэнтральнай засланкі G112 |
| 11.4 | Нестабільнае кароткае H·м ыканне ў ланцугі датчыка становішча цэнтральнай засланкі G112 |
| 11.5 | Блакаванне датчыка становішча цэнтральнай засланкі G112; электраматор зацыклены, праграмнае забеспячэнне імкнецца ліквідаваць прычыну блакіроўкі |
| 11.6 | Адмова датчыка становішча цэнтральнай засланкі G112 |
| 11.7 | Нестабільная блакіроўка датчыка становішча цэнтральнай засланкі G112 |
| 13.1 | Абрыў у ланцугі датчыка становішча засланкі пераключэння напрамкі раздачы паветра G114; Аўтаматычнае кіраванне функцыянаваннем прываднага электраматора становіцца немагчымым, патрабуецца ручное рэгуляванне |
| 13.2 | Кароткае H·м ыканне ў ланцугі датчыка становішча засланкі пераключэння напрамкі раздачы паветра G114; DTC 13.1 |
| 13.3 | Нестабільнае парушэнне кантакту ў ланцугі датчыка становішча засланкі пераключэнні напрамкі раздачы паветра G114 |
| 13.4 | Нестабільнае кароткае H·м ыканне ў ланцугі датчыка становішча засланкі пераключэння напрамкі раздачы паветра G114 |
| 13.5 | Блакаванне датчыка становішча засланкі пераключэння напрамкі раздачы паветра G114; электраматор зацыклены, праграмнае забеспячэнне імкнецца ліквідаваць прычыну блакіроўкі |
| 13.6 | Адмова датчыка становішча засланкі пераключэння напрамкі раздачы паветра G114 |
| 13.7 | Нестабільная блакіроўка датчыка становішча засланкі пераключэння напрамкі раздачы паветра G114 |
| 15.1 | Абрыў у ланцугі датчыка становішча перепускной засланкі G113; Пры адмове датчыка праграмнае забеспячэнне выстаўляе аварыйнае значэнне |
| 15.2 | Кароткае H·м ыканне ў ланцугі датчыка становішча перепускной засланкі G113; Ю DTC 15/01 |
| 15.3 | Нестабільнае парушэнне кантакту ў ланцугі датчыка становішча перепускной засланкі G113 |
| 15.4 | Нестабільнае кароткае H·м ыканне ў ланцугі датчыка становішча перапускной засланкі G113 |
| 15.5 | Блакаванне датчыка становішча перепускной засланкі G113; электраматор зацыклены, праграмнае забеспячэнне імкнецца ліквідаваць прычыну блакіроўкі |
| 15.6 | Адмова датчыка становішча перпускной засланкі G113 |
| 15.7 | Нестабільная блакіроўка датчыка становішча перепускной засланкі G113 |
| 17.0 | Адмова датчыка хуткасці аўтамабіля VSS |
| 18.1 | Пастаяннае няправільнае напружанне харчавання вентылятара свежага паветра |
| 18.3 | Перыядычна няправільнае напружанне харчавання вентылятара свежага паветра |
| 20.1 | Пастаяннае няправільнае напружанне харчавання кампрэсара К / У; Кампрэсар уключаецца толькі, калі напруга яго сілкавання падтрымліваецца на ўзроўні не ніжэй за 10.8В на працягу не менш за 25 секунд |
| 20.3 | Перыядычна няправільнае напружанне харчавання кампрэсара К / У; Кампрэсар уключаецца толькі |
| 22.1 | Абрыў у ланцугі датчыка-выключальніка падвышанага ціску холадагенту Да/У F118; Кампрэсар застаецца выключаным датуль, пакуль датчык-выключальнік растуляць |
| 22.3 | Нестабільнае парушэнне кантакту ў ланцугі датчыка-выключальніка падвышанага ціску холадагенту К/У F118 |
| 22.5 | Абрыў 120Х у ланцугі датчыка–выключальніка падвышанага ціску холадагенту К/У F118; ланцуг рэактывацыі кампрэсара, функцыянаванне сканара VAG 1551 |
| 29.1 | Пастаяннае мяккае праслізгванне рамяня |
| 29.2 | Пастаяннае жорсткае праслізгванне рамяня |
| 29.3 | Перыядычнае мяккае праслізгванне рамяня |
| 29.4 | Перыядычнае цвёрдае праслізгванне рамяня |
Графічны дыягнастычны канал 52
УВАГА: Апісваная ніжэй сітуацыя ўзнікае пры адключэнні кампрэсара К/У.
Сегменты дысплея КВ
Група сегментаў С. Гарэнне сегмента абазначае:
| 1 | Прабуксоўка або блакіроўка, адключэнне 120х датчыка- выключальніка падвышанага ціску холадагенту |
| 2 | Абарачэнні рухавіка зваліліся ніжэй 200-500 у хвіліну |
| 3 | – |
| 4 | Абарачэнні рухавіка перавышаюць значэнне 6000 у хвіліну |
| 5 | – |
| 6 | – |
| 7 | Сістэма функцыянуе нармальна1) |
Група сегментаў В. Гарэнне сегмента пазначае:
| 1 | Да/У адключаны ўручную (функцыя stand–by адключана) |
| 2 | Празмерна нізкая напруга |
| 3 | Датчык-выключальнік актывацыі рэжыму kickdown (праз TCM, кампрэсар адключаецца максімум на 12 секунд) |
| 4 | Датчык-выключальнік кантрольнай лямпы тэмпературы астуджальнай вадкасці рухавіка |
| 5 | Датчык-выключальнік паніжанага ціску холадагенту Да/У F73 |
| 6 | Датчык-выключальнік падвышанага ціску холадагенту Да/У F118 |
| 7 | Сістэма функцыянуе нармальна1) |
1) Пры спраўным функцыянаванні сістэмы сегменты С7, В7 і А7 павінны гарэць адначасова
Група сегментаў А. Гарэнне сегмента абазначае:
| 1 | Выяўлены рэжым эканамічнага функцыянавання (ECON) |
| 2 | Выяўлены факт выключэння |
| 3 | Празмеру нізкая тэмпература вонкавага паветра |
| 4 | Сістэма кіравання рухавіком (кампрэсар застаецца выключаным на працягу 3 ё 12 секунд) |
| 5 | Ціск застаецца перавышаным на працягу больш за 30 секунд |
| 6 | Датчык тэмпературы паветра ў вентылятары фіксуе значэнне менш – 3°C (27°F) |
| 7 | Сістэма функцыянуе нармальна1) Раздзяляльная кропка бачная: кампрэсар уключаны Раздзяляльная кропка не бачная: кампрэсар выключаны |
1) Пры спраўным функцыянаванні сістэмы сегменты С7, В7 і А7 павінны гарэць адначасова
Графічны дыягнастычны канал 53
УВАГА: Апісваная ніжэй сітуацыя ўзнікае пры адключэнні кампрэсара К/У.
Група сегментаў С. Гарэнне сегмента абазначае:
| 1 | Вентылятар для датчыка тэмпературы ў салоне |
| 2 | Засланка выбару рэжыму рэцыркуляцыі зачынена (рэжым замкнёнай цыркуляцыі) |
| 3 | Клапан цеплаабменніка зачынены |
| 4 | Двунакіраваны джгут электраправодкі |
| 5 | Кампрэсар Да/У уключаны |
| 6 | Уключаны першы хуткасны рэжым вентылятара ацяпляльніка |
| 7 | Сістэма функцыянуе нармальна1) |
Група сегментаў В. Гарэнне сегмента пазначае:
| 1 | – |
| 2 | Паветраная засланка адкрыта |
| 3 | Паветраная засланка зачынена d2 |
| 4 | – |
| 5 | Засланка пераключэння напрамкі раздачы знаходзіцца ў становішчы падачы паветра ў нажныя студні |
| 6 | Засланка пераключэння напрамкі раздачы знаходзіцца ў становішчы падачы паветра на абдзіманне шкла |
| 7 | Сістэма функцыянуе нармальна1) |
Група сегментаў А. Гарэнне сегмента абазначае:
| 1 | – |
| 2 | Цэнтральная засланка знаходзіцца ў становішчы падачы паветра да дэфлектарам панэлі прыбораў |
| 3 | Цэнтральная засланка знаходзіцца ў становішчы падачы паветра на абдзіманне шкла і ў нажныя студні |
| 4 | – |
| 5 | Змяшальная засланка знаходзіцца ў становішчы падачы халоднага паветра |
| 6 | Змяшальная засланка знаходзіцца ў становішчы падачы цёплага паветра |
| 7 | Сістэма функцыянуе нармальна1) |
1) Пры спраўным функцыянаванні сістэмы сегменты С7, В7 і А7 павінны гарэць адначасова.